I/33 Hradec Králové - Náchod (PL)
Odoslané: 25. Sep 2006 13:27Trasování I/33 nyní oficiálně začíná na kruhovém objezdu u Plotiště nad Labem (městská část Hradce Králové), na který jsou napojujeny i I/35, I/11 a I/37 a vede kolem Smiřic do Jaroměře jako peáž s I/37 (viz http://www.dialnice.info/viewtopic.php?t=3513 ). V Jaroměři I/35 uhýbá vpravo na Čekou Skalici a Náchod, kde po průtahu městem končí na hraničním přechodu do Polska.
Zmíněná peáž I/35 a I/37 má být nahrazena dálnicí D11 (stavby 1106 HK - Smiřice a 1107 Smiřice - Jaroměř). Poté bude trasování pravděpodobně začínat až na nové MÚK na konci D11 za obchvatem Jaroměře (odkud má na Trutnov a přechod Královec/Lubawka do Polska pokračovat R11).
V současné době probíhá výstavba obchvatu České Skalice.
I/33 je součástí mezinárodního tahu E67 a patří k vytíženým silnicím 1. třídy s intenzitami dopravy 12 - 18 tis. vozidel denně. Nejvyšší intenzita je na u hraničního přechodu (až 20 tis. aut denně), přes který v současné době projíždí velká většina tranzitu Čechy - Slezsko (neboť cesty, které nevedou z vnitrozemí ČR do Polska přes horská sedla, jsou jinak jen na Ostravsku).
Zmíněná peáž I/35 a I/37 má být nahrazena dálnicí D11 (stavby 1106 HK - Smiřice a 1107 Smiřice - Jaroměř). Poté bude trasování pravděpodobně začínat až na nové MÚK na konci D11 za obchvatem Jaroměře (odkud má na Trutnov a přechod Královec/Lubawka do Polska pokračovat R11).
V současné době probíhá výstavba obchvatu České Skalice.
I/33 je součástí mezinárodního tahu E67 a patří k vytíženým silnicím 1. třídy s intenzitami dopravy 12 - 18 tis. vozidel denně. Nejvyšší intenzita je na u hraničního přechodu (až 20 tis. aut denně), přes který v současné době projíždí velká většina tranzitu Čechy - Slezsko (neboť cesty, které nevedou z vnitrozemí ČR do Polska přes horská sedla, jsou jinak jen na Ostravsku).
