Moderátor: Moderátori
Toto nie je pandant našej NDS, ale vyberač mýtneho, ktorý je článkom Magyar Fejlestési Bank (preložené Maďarská rozvojová banka). Diaľnice v Maďarsku spravuje, buduje, -rozvíja-, NIF - Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő zártkörűen működő Részvénytársaság (predtým Nemzeti Autópálya Rt.) (http://nif.hu/) [(spoločnosť) pre Rozvoj národnej infraštruktúry], ktorá má pod správou dialnice, cesty a železnice. Viac o činnosti i tu http://nif.hu/rolunk/ .medima napísal: Madarsko ma tiez svoju Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató...
medima napísal:Neviem, co je na tom dobre ze sa zluci SSC a NDS. Nepodporujem to. Chorvati su napriklad dialnicny narod, maju ich vela a v kvalite najvyssej triedy a tiez maju svoju NDS - Hrvatske autoceste. Madarsko ma tiez svoju Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató... Je spravne, ze jedni sa staraju o prevadzku a vystavbu dialnic a druhi o stare cesty. I fizli nie su jedni na vsetky cesty, su dialnicne oddelenia apod. Kazdy nech ma na starost svoj rajon a o ten sa stara svedomito. Vznikne len chaos a ludia, ktori doteraz mali na starosti trapne okresne cesty, sa zrazu zapletu na medzinarodne dialnice a zacnu velit ich vystavbe skusenostami, ktore zodpovedaju stavaniu obycajnych mestkych obchvatov. Ja neviem, ale toto mi pride akoby sa isla zakladna skola zlucit s univerzitou.
eric987 napísal:Chorvati su co sa tyka dialnic skor taky "grecky" narod, ktory zufalo staval tak, ze najblizsie roky az desiatky rokov bude rad ak dokonci co ma rozostavane a udrzi to co ma postavene. Ak by sme mali mat tak zadlzenu NDS ako HAC a take mytne, tak po tych krasnych dialniciach by behali akurat vevericky a doprava by sa kvasila na rozbitych subeznych cestach.
eric987 napísal:medima napísal:Neviem, co je na tom dobre ze sa zluci SSC a NDS. Nepodporujem to. Chorvati su napriklad dialnicny narod, maju ich vela a v kvalite najvyssej triedy a tiez maju svoju NDS - Hrvatske autoceste. Madarsko ma tiez svoju Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató... Je spravne, ze jedni sa staraju o prevadzku a vystavbu dialnic a druhi o stare cesty. I fizli nie su jedni na vsetky cesty, su dialnicne oddelenia apod. Kazdy nech ma na starost svoj rajon a o ten sa stara svedomito. Vznikne len chaos a ludia, ktori doteraz mali na starosti trapne okresne cesty, sa zrazu zapletu na medzinarodne dialnice a zacnu velit ich vystavbe skusenostami, ktore zodpovedaju stavaniu obycajnych mestkych obchvatov. Ja neviem, ale toto mi pride akoby sa isla zakladna skola zlucit s univerzitou.
Minimalne bude o niekolko "manazerov" menej = menej platov a odvodov = menej administrativy = menej nakladov = viac penazi na udrzbu / pripravu / vystavbu. Chorvati su co sa tyka dialnic skor taky "grecky" narod, ktory zufalo staval tak, ze najblizsie roky az desiatky rokov bude rad ak dokonci co ma rozostavane a udrzi to co ma postavene. Ak by sme mali mat tak zadlzenu NDS ako HAC a take mytne, tak po tych krasnych dialniciach by behali akurat vevericky a doprava by sa kvasila na rozbitych subeznych cestach.
Používatelia prezerajúci si toto fórum: Žiadny registrovaný používateľ a 31 hostí.