Mesto Prievidza (+plánovaný obchvat)

[Dialniciar]

Mesto Prievidza posledné 4 roky intenzívne investuje do opráv miestnych komunikácií a podarilo sa mu zvýšiť podiel vozoviek v dobrom alebo vyhovujúcom stave z 37% na 62%, vrátane zaratánia ďalšieho zhoršeného stavu. Finančná kríza prinútila mesto šetriť, ale plánované väčšie rekonštrukcie ciest to už neohrozuje, pretože boli vykonané na jar a začiatkom leta.

[Dialniciar]

SSC vyčlenila v r. 2008 na Obchvat Prievidze, I etapa, 1.stavba:

štátny rozpočet - 16,6 mil. SKK (25%)
ERDF - 49,9 mil. SKK (75%)

Zdroj: Výročná správa SSC za r. 2008

[Dialniciar]

Kríza 2010: V Prievidzi sa snažia ušetriť aj tak, že až do odvolania skrátili pracovný týždeň mestských úradníkov na štyri dni. Predpokladá sa výpadok finančných prostriedkov vo výške zhruba 3 mil. €, čo spôsobí zabrzdenie plánovaných investičných zámerov, obmedzenie toku prostriedkov v oblasti zabezpečovania čistoty a kosenia mesta, mestskej hromadnej dopravy, osvetlenia či kultúrnych a spoločenských podujatí.

[FANUSIK]

Kriza zasialhla vsetko co PD tyka....v oblasti sportu, kultury....SKRATKA CELKOVEHO ROZVOJA MESTA AKO TAKEHO...

[Dialniciar]

Prievidza bude mať prvý garážový dom

http://www.dialnice.info/viewtopic.php?t=13119

*nejde o parkovací dom

[FANUSIK]

Je to na sidlisku KOPANICE ktore ma velky problem s parkovacimi miestami..Vsetky moznosti na rozsirovanie park miest sa vycerpali ,aj na ukor zelene ale aj to nestaci ,ale to je problem kazdeho mesta

[korfo27]

dopocul som sa ze prebieha vykup pozemkov a dotknutych objektov pre prelozku cesty I/64 pre dalsu cast a na stranke ssc je uvedene ze v tomto roku maju preinvestovat 4 mil eur http://www.ssc.sk/sk/Vystavba-a-rekonst ... j-I-64.ssc

[yombie]

a máme tu ďalší posun termínu výstavby obchvatu mesta a súčasnej preložky cesty I/64.. od ukončenia I.etapy (jeden most a necelých 900 metrov cesty končiacej kdesi v poli) nebola SSC Žilina schopná za takmer šesť rokov pohnúť čo i len prstom.. doteraz avizovaný a už niekoľko krát posunutý termín začatia výstavby v tomto roku je teda opäť nereálny..
„Pokiaľ sa neobjavia problémy, pozemky by sme mali získať v priebehu budúceho roka,“ povedal minulý týždeň pred prievidzskými poslancami Jozef Chochula zo Slovenskej správy ciest – Investičnej výstavby a správy ciest Žilina.
v preklade to znamená asi toľko, že finančné prostriedky z OPD 2007-2013 vyčlenené na túto stavbu jednoducho prepadnú a dostavba II.etapy stavby sa posúva výhľadovo kamsi k rokom 2019-2020. ak vôbec.. http://prievidza.sme.sk/c/7370579/obchv ... tanik.html

[korfo27]

co ja mam info tak je to teraz na sude spor PD verzus bojnice

[yombie]

moja chyba, zle som sa asi vyjadril.. ak sa nepletiem, jednotlivé etapy stavby obchvatu by mali byť rozdelené takto:
I.etapa - 1.stavba - zrealizovaný úsek od Bojníc k priemyselnému parku pri letisku
I.etapa - 2.stavba - pripravovaný úsek od priemyselného parku s premostením nákl. žel. stanice až po MUK s I/50 na začiatku Prievidze
II. etapa - pripravovaný úsek od Bojníc poza šľachtiteľskú stanicu až po mestskú časť Bojnice - Kúty a napojenie späť na pôvodnú cestu severne od Prievidze

narážal som samozrejme na 2.stavbu I.etapy, ktorá nie je zaťažená spomínaným súdnym sporom a teda by jej v princípe (až na nečinnosť SSC) nemalo vo výstavbe nič brániť.. jej dobudovanie by síce neodklonilo tranzitnú dopravu prechádzajúcu cez mesto, no napriek tomu by dokončenie tejto stavby dosť napomohlo plynulosti dopravy v meste a hlavne k výraznému odbremeneniu vyťaženej bojnickej cesty a priľahlých ulíc počas dopravných špičiek (priame napojenie Bojníc a sídliska Píly od Čínskeho múru na I/50 smer Handlová, Nováky a pod..)

[korfo27]

male obmedzenie v meste http://prievidza.dnes24.sk/vodici-bacha ... ete-188151

[yombie]

Bojnice na najvyššom súde s výhradami k obchvatu Prievidze nepochodili.. Čo je podľa môjho názoru škoda, keďže práve Bojnice mali k obchvatu veľmi logické pripomienky. MUK na Bojnickej ceste je nevyhnutnosť. V dopravnej špičke častokrát blokujú kolóny komplet Bojnickú cestu. Darmo tam stavať KO s priemerom 44 metrov, keď tam kolabuje doprava už teraz a keď o pár stoviek metrov ďalej na trase obchvatu je tak či tak už postavený pidikruháčik s priemerom nanajvyš 20 - 25 metrov. Naviac, zvaľovať vinu na Bojnice že sa nebuduje Prievidzská časť obchvatu je hnus, pretože je notoricky známe, že za všetkým stojí predovšetkým neschopnosť a diletantský prístup zo strany SSC. Dodnes nie sú pozemky pod obchvatom vykúpené. Zabezpečené finančné krytie z OPD je tiež nenávratne preč.. Ďalší účelovo napísaný článok, kde sa opäť zvaľuje vina na Bojnickú stranu.. spomína sa aspoň predpokladaný nový začiatok výstavby: 3/2017 s ukončením 10/2019 (I.etapa, 2.stavba - čiže úsek MIMO katastrálneho územia Bojníc): viewtopic.php?f=35&t=21118

[bodrik]

K tým výkupom pozemkov:
Ak sa nemýlim, tak tie tuším je možné vykupovať až potom, ako je na takúto líniovú stavbu vydané Územné rozhodnutie (ÚR).
A v tom bol tuším ten spor, keďže Bojnice odmietli vydať ÚR na túto stavbu. V podstate ani ho nemohli vydať, keďže by to bolo v nesúlade s ÚPN mesta Bojnice. Rozhodnutím súdu teraz Bojnice by mali vypracovať a schváliť Zmeny a doplnky svojho Územného plánu, tak aby ten bol v súlade s projektom a až následne, po vstúpení týchto Zmien a Doplnkov (ZaD) do platnosti, môžu Bojnice vydať ÚR na stavbu obchvatu.
Potom bude možné začať vykupovať pozemky.
Ak sa mýlim, opravte ma prosím.

[yombie]

V princípe je to správne. Až na jednu drobnosť. Predmetný úsek obchvatu, o ktorý momentálne mesto Prievidza tak usilnovne brojí (a chce ho stavať za peniaze zo štátneho rozpočtu, nie z OPII) patrí ešte do I.etapy výstavby obchvatu, ktorá sa nachádza iba na KÚ mesta Prievidza. Jedná sa o 2.stavbu I.etapy, kde mali byť pozemky pod obchvatom vykúpené už takmer 10 rokov. II.etapa výstavby obchvatu (na území Bojníc) ak som správne informovaný figuruje ako samostatný celok a nemala by mať priamy súvis či vážnejší vplyv na výstavbu I.etapy (napojenie priemyselného parku na cestu I/50).

[bodrik]

Rozumiem. Myslel som že píšeš všeobecne o vykupovaní pozemkov pod celým obchvatom.
To že ešte niesu vykúpené pozemky pod 2. stavbou I. etapy ma prekvapuje. To má ešte k realizácii poriadne ďaleko. Možno tak rok 2018, ako začiatok stavby. V optimistickom variante leto 2017.
Samozrejme postaviť II. etapu, bez stavania 2. stavby I. etapy nemá zmysel. Ale keď sú na tom s prípravou ešte len tak ako sú, myslím že by bol nezmysel čakať kým bude dokončená I. etapa by bolo mrhanie časom a bol by som za to, aby sa začala aj II. a aj všetky ostatné etapy, teda celý obchvat realizovať spolu s 2. stavbou I. etapy a z eurofondov. Snáď by to do konca roku 2019 bolo ešte stihnuteľné. Aj keď neviem presne v akej fáze prípravy sú tie ďalšie etapy, takže s tým koncom roka 2019 som teraz možno strelil blud.
Každopádne, dopravná zaťaženosť hlavných mestských prieťahov v PD je kritická.

[flakst]

Iba trochu prilejem olej do ohňa. Vykúpiť pozemky pre 2. stavbu I. etapu bude asi ešte veľmi komplikované, keďže je neverejným tajomstvom, že na území bývalej šľachtiteľskej stanice poskupovali pozemky páni, ktorí teraz majú veľmi blízko k radným Bojníc. A čo sa týka dobudovania I. etapy, tak to je čisté maslo na hlave SSC. Tento úsek sa mohol už dávno stavať, keby sa chcelo... ale možno prišla povodeň a zase niečo zobrala (pre vysvetlenie - taký je argument prečo ešte nie je dokončený most v TN, alebo prečo sa odkladalo otvorenie D1 Dubná Skala - Turany)

[aquila]

neviem do akej miery to je zavadzanie, ale co som pozeral, tak doteraz nie su vsetky pozemky vykupene pre I.etapa, 2.stavba . JPU su sice urobene, ale co som namatkovo pozeral, tak je tam este zopar pozemkov, ktore neni vysporiadanych ... plus tender este neni, a tak pochybujem, ze zacnu buduci rok ..

skor mi to pripada ako taka predvolebna retorika

viewtopic.php?f=35&t=23335

[korfo27]

mesto je blizsie k obchvatu https://myhornanitra.sme.sk/c/22031204/ ... vaniu.html

[lostrail]

Nechapem, o com ma byt dalsia studia skumajuca opodstatnenost tejto stavby. Skor by v SSC mali jednoznacne rozhodnut, ze sa ma stavat MUK s Bojnickou cestou a nie kruhac, ktory upcha doslova vsetko (na to nepotrebuju externu studiu). Zapcha to Bojnicku cestu, t.j. cely tah od centra, resp. od svetelnej krizovatky na nabrezi a aj obchvat ako taky. Za toto ma maslo na hlave Machackova, ktora sa snazila stoj, co stoj presadzovat takyto nezmyselny variant, ktory viac uskodi, ako pomoze. Nahananie politickych bodov ale v konecnom dosledku zdrzalo stavbu s moznostou, ze sa nepostavi nikdy. Este, ze ta sporna krizovatka je na uzemi Bojnic, lebo aspon tam sa naslo kusok triezveho uvazovania, ze stavat nieco len preto, aby to bolo a v akejkolvek podobe, nie je najlepsi napad. Lenze teraz sa ide robit dalsia studia, co je uplne na hlavu, najma, ked cast uz je postavena (a vyuzivaju ju akurat korculiari). Ak sa to nakoniec postavi s kruhacom, bude to to iste, ako keby ten obchvat neexistoval, akurat sa zbytocne vyhodia miliony do vzduchu (navyse k tomu, co sa uz vyhodilo).

Mimochodom, mozem poprosit dat odomknuty clanok do Monitoringu? Dik.

[korfo27]

https://e.dennikn.sk/minuta/1750729 o obchvate mesta až možno koncom roka bude súťaž na zhotoviteľa

[lostrail]

^^
Toto sa tyka len prepojenia korculiarskej drahy na Novacku "dialnicu"? Neriesi to krizovanie Bojnickej cesty?

[aquila]

trosku predvolebnych kalerabov

ale tak vyzera, ze tie pozemky maju vykupene, ale tento rok urcite nezakopnu.. mozno buduci rok, ale aj to by bol zazrak
kazdopadne cena ju hodne ustrelena, za 2,75 km vyse 30 mio .. to je skoro miliarda v korunach a pobodne cele to malo stat 200 mio korun

viewtopic.php?f=35&t=26475

[badger-FB]

Ty píšeš v korunách, to narážaš na zoznam VPP. Ano, tie nekonečné zoznamy za asi 280 miliárd korún SK. (nielen cesty ale aj vodovody etc.) To boli zásobníky projektov vychádzajúce z plánovania komunistami. Ale oni na SSC už chceli vlani stavať, je moc článkov, že sa v 2022 začne, aj predvlani.. tak a inak plány boli už na 2020 a v cenách 23 mil. eur aj fondy aj rozpočet. To len tak mimochodom. Možno je rozdielom nielen inflácia ale aj DPH, ale to len na slepo triafam. Pre pripomenutie: https://www.opii.gov.sk/download/b/zame ... stavba.pdf . Neviem čo je súčasťou tej trasy. Možno dlhší most, pridané protihlukové steny etc.
Súťaž môže vygenerovať inú cenu. Podstatná vec je, že 14-20 má dočerpanie do 23. Z tohto to už asi financované nebude, že? Ale SSC bude opakovať, že každým rokom sa to už už rozostavia. Už sa musí. Ja tomu osobne neverím. Jesť kefu kvôli tomu ale nebudem keby náhodou áno. Na SSC pracuje niečo cez 300 zamestnancov, ak nemajú kapacity na prípravu k tendrom a tendre samotné, tak nech to niekomu zveria a oni nech si robia svoju štatistickú prácu za celú cestnú sieť, mapy, technické podklady, čo im ide dobre. Tie podriadené zložky Investičnej Výstavby Správy Ciest v jednotlivých častiach Slovenska by som osobne zrušil. Veď diagnostika vozoviek a mostov je nezávislá na tom kde tá cesta a je a nech sa opravuje podľa stavu.. Lenže tu sa proste žije tak ako to niekto nastavil so vznikom štátu. Dôsledkom aj toho je, že nemáme normálne cestné obchvaty. To ani nejde pomenovať tento stav.. Všade sa stavajú obchvaty, v etapách ale postupne za 10 rokov postavia bežné mestá obchvaty alebo štát okolo nich, len u nás sotva kraje. S takouto prípravou, akú je možnosť sledovať sa ani nemôžeme čudovať. Keď už to aj je skoro, tak sa musí "niečo aktualizovať".. ešte nie je ani súťaž na staviteľa, nezačne sa nič tento rok stavať, lebo ak to náhodou aj konečne úspešne vysúťažia, pripomínam máme voľby.. a ide zima, takže sa zakopne no kedy? Na jar. Najprv sa začne preložkami.. V najlepšom možnom prípade.

[korfo27]

Na úseku je estakada ponad nákladnú stanicu. Komplet prekladka celej ulice. A Most ponad rieku handlovku.

[korfo27]

https://www.codnes.sk/spravy/stavebne-p ... -je-vydane už je stavebko zatedy ešte není právoplatné