I/67 diaľničný privádzač Poprad – Kežmarok

[aquila]

v galerii mame nacrt pokracovania az po kezmarok ..

http://www.dialnice.info/album_page.php?pic_id=4286

[i15]

Pomaly je načase rozmýšľať, ako sa na poľskú zakopianku slušne napojíme zo slovenskej strany...

Stavia sa privadzac PP-KK a na I/68 z Presova na SL je tiez naplanovanych vela obchvatov. Ci lepsie by bolo naplanovat nejaku drahu dialnicu?

[DrX]

Kde su popisane tie obchvaty na I/68 PO-SL?

No ak by sa postavili obchvaty od Kezmarku az po Podspady (tj, Kezmarok, Spisska Bela, Tatranska kotlina, Zdiar a Podspady), asi by to celkom stacilo. No a trebalo by zatlacit aj na poliakov, aby to dotiahli od toho ich Jurgowa po Nowy Targ.

Som si isty, ze ak by sa toto spojenie zlepsilo, pritiahlo by to na nasu stranu Tatier + do Raja hromadu poliakov (Uz som tu par krat pisal, ze hlavna ulica v Zakopanom je narvana ako Vaclavak. Na slovenskej strane zatial, zvlast tohto roku, vidno srnky prechadzat sa aj priamo po Tatranskej Lomnici, tak tu skapal pes.)

[i15]

na enviroportali: http://eia.enviroportal.sk/zoznam?q=I%2 ... 0&oblast=0 - na urovni EIA su prelozky az po Lipany a tiez Plavnica (ta sa v dohladnej dobe mozno bude aj riesit). Prelozka I/67 z Popradu ma byt az po Spissku Belu

[aquila]

i15 tu hodil aj mapu ...

http://www.dialnice.info/album_page.php?pic_id=4286

[DrX]

Diky,

no pozrel som si to tu I/67 na Enviroportali. Nasiel som tam tuto mapku:

no a podla nej sa mi zda, ze prelozka skonci prave pred Spisskou Belou. Ak si to mal na mysli tak, tak suhlasim (ja som bol trocha prekvapeny, lebo som myslel, ze podla teba pojde az za). Naviac, tou neplnenou modrou ciarou napravo je vyznacene, ze ak bude prelozka pokracovat, tak obide Belu z juhovychodu, nie zo severozapadu. Cize, pre smer na Podspady nepomoze.

[DrX]

i15 tu hodil aj mapu ...

http://www.dialnice.info/album_page.php?pic_id=4286

poslal si to, kym som ja pisal prispevok . takze trocha duplicity. ale predsa sa tie mapky trocha lisia...

[aquila]

v pohode, tvoja mapa je detailnejsia presunul som aj prispevky do prisluchajucej temy

[Dialniciar]

Náklady tejto stavby sú 36 mil. €. V roku 2009 sa tu preinvestovalo takmer 10 mil. €.

[i15]

nejake fotky by neboli?

[Lionheart]

http://www.iske.sk/aktuality/podnikove_ ... kument.pdf

"Dielo rozdelili zadávatelia na tri úseky. Prvý a tretí financujeSlovenskásprávaciest.Prostrednýzabezpečuje Národná diaľničná spoločnosť – ide o miesto, kde sa cesta križuje s D1. Zamestnanci závodu 02 sa pustili od jari do kompletnej tretej časti s dĺžkou jedného kilometra. Pred zimou bilancujú. Hovorí majster Bc. Viliam Kanovits: „Dokončili sme skoro dvestometrový oporný múr aj s rímsami. Teraz vyčnieva len vyše metra, no v násype sa skrýva ďalších šesť. V posledných týždňoch sme tiež preložili tristometrový úsek existujúcej komunikácie. Hlavné zemné práce sú teda hotové, na jar začneme s pokládkou zmesí.“

[Lionheart]

Stavba novej cesty I/67 potrvá do konca roka 2011.

Už sa črtajú ďalšie plány. V. Kanovits žije cestným staviteľstvom a číta všetky novinky. Z vlastných zdrojov informuje: „Od 2013 bude možno nasledovať nový úsek Kežmarok – Spišská Belá. Víziou je celkové prepojenie s Bardejovom a Svidníkom.“

[k4mz1k]

tento mesiac bol odovzdany 1.usek privadzaca, stromy pri ceste sa uz pilia, vytyceny je aj trvaly zaber, coskoro sa zacne staviat naplno... popradcania nech sa pripravia na kolony alebo nech sa naucia chodit viacej cez spissku sobotu

[k4mz1k]

nejake fotky by neboli?

fotky som chcel uz davno vlozit aspon nejake ale v starom fore som to nevedel nijako dat. coskoro dam fotky, len mi chyba galeria pre ne

[i15]

ked budu fotky, napis adminovi, nech zalozi galeriu...

[Lionheart]

Cestári už môžu začať stavať štvorprúdovku z centra Popradu do Matejoviec. Oneskorenie stavby spôsobila neochota vlastníkov predať štátu pozemky. Problémy ešte môže vyvolať vznikajúci obojstranný dopravný lievik, ktorý vznikne na hluchom mieste pod vlakovým nadjazdom pri plavárni.

viewtopic.php?f=35&t=13369

[i15]

SSC na tom musi byt velmi zle, ked nedokaze prefinancovat podjazd pod zeleznicou..

[eucitizen]

Tak asi ten podjazd patri zelezniciam...neviem skor problem vidim u ZSR.

[JaNY]

Cestári už môžu začať stavať štvorprúdovku z centra Popradu do Matejoviec. Oneskorenie stavby spôsobila neochota vlastníkov predať štátu pozemky. Problémy ešte môže vyvolať vznikajúci obojstranný dopravný lievik, ktorý vznikne na hluchom mieste pod vlakovým nadjazdom pri plavárni.

viewtopic.php?f=35&t=13369

Dufam ze to uz bude patprudovka. Teda v strede na odbocovanie v lavo.

[Dialniciar]

Tak to dúfam tak nebude, že pre odbočenie vľavo bude treba prejsť 2 protismerné pruhy ...

[JaNY]

Uz sa tu na Americkej stranke rozoberali tieto situacie, hlavne s tvojimi prispevkami. Rozmyslam len ze tu prichadzaju ludia z Azie, Afriky a z mnohych krajin Juznej Ameriky. Nechaju doma lamy a ine domace zvierata, pridu sem a odbocuju veselo v pravo, vlavo a vsetko je o.k. Ako vysvetlim niekomu ze na Slovensku by to neslo?
A este jedna otazka: Az pojdem autom po ceste 2+2 , povedzme na nejakom sidlisku v SVK . But idem po ceste na zelenu vlnu alebo je to cesta bez svetiel. Az potrebujem odbocit vlavo ale musim pockat lebo idu auta v protismere, kde budem cakat?

[i15]

neviem, ci ma cenu reagovat, ale cesta ma byt stvorprudova:

http://www.ssc.sk/sk/Vystavba-a-rekonst ... -etapa.ssc

Existujúca trasa sa v prvom úseku v km 0,567-2,031 šírkovo upraví z existujúcej dvojpruhovej komunikácie na štvorpruhovú miestnu komunikáciu kategórie MZ 16,5/60 bez stredového deliaceho pásu po km 1,150. Od km 1,150 sa v mieste križovatky s ul. Továrenskou sa cesta mení na kategóriu C 22,5/80 so stredovým deliacim pásom, ktorá pokračuje až do km 6,165 (KÚ).

[i15]

Tak asi ten podjazd patri zelezniciam...neviem skor problem vidim u ZSR.

nadjazd sa da podkopat, ako v Kosiciach: gallery/image_page.php?album_id=71&image_id=5206

problem vidim v peniazoch... a dosledkom je stary znamy alibizmus na statnej urovni... "nech to urobia oni"

[joe1024]

Uz sa tu na Americkej stranke rozoberali tieto situacie, hlavne s tvojimi prispevkami. Rozmyslam len ze tu prichadzaju ludia z Azie, Afriky a z mnohych krajin Juznej Ameriky. Nechaju doma lamy a ine domace zvierata, pridu sem a odbocuju veselo v pravo, vlavo a vsetko je o.k. Ako vysvetlim niekomu ze na Slovensku by to neslo?
A este jedna otazka: Az pojdem autom po ceste 2+2 , povedzme na nejakom sidlisku v SVK . But idem po ceste na zelenu vlnu alebo je to cesta bez svetiel. Az potrebujem odbocit vlavo ale musim pockat lebo idu auta v protismere, kde budem cakat?

V Kosiciach, na vacsine sidlisk, v dnesnej dobe je vzdy jedna z tychto moznosti na vyber:
- odbocovaci pruh
- prazdny priestor v krizovatke, medzi oboma smermi - zhruba v sirke predeloveho ostrovceka, kde realne blokujes len tych, ktori sa tam nepovolene otacaju z protismeru
- bloknes lavy pruh, a sprava to obiehaju bud cez pravy pruh, resp. ak je tam iba jeden pruh, tak cez krajnicu (napr. sidlisko nad Jazerom)

Ta posledna je teraz najmenej casta a casom (tipujem uz do takych 30 rokov) sa odstrani uplne.

[JaNY]

Dakujem za odpoved Joe 1024. Spomeniem este jednu zaujimavu vec. V tej nekonecnej rodinnej zastavbe rodinnych domov je zhruba kazda piata ulica 2+2 a medzi ulicami je 50 az 100 m. Jednu ulicu preznacili z 2+2 na 1+1 z strednym pruhom na odbocenie vlavo. Teraz sa nou prechadza ovela bespecnejsie. Pardon trochu som odbocil od tejto temy.