:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

http://www.quadranteng.com/

co si myslite o tomto? vyzera to dost husto

Pri hustem provozu by to podle me zkolabovalo, kvuli tem kratkym dvojpruhovym spojkam "od semaforu k semaforu"... ve skutecnem provozu by se nahustena auta nevesly do spojky a blokovaly by auta z prujezdneho smeru...
Takze podle me napad hezky, ale dopravu s velkou hustotou neresici.

na druhej strane to ma vyssiu priepustnost ako klasicka svetelna krizovatka iba s 1 odbocovacim pruhom na kazdu stranu. Nie je to zly napad, len problem je, ze nie vsade sa zmesti tolko pruhov. Viem si to predstavit napr. na Patronke.

Ano, úspešnosť takejto križovatky hodne závisí od priestoru, lebo keby sa niektorá jej časť "nezmestila" a muselo by sa improvizovať narušilo by to celý jej prepracovaný systém. Ako tak počítam, ani na Patrónku by sa asi nezmestila, problém je hlavne od Kramárov.
Inak čo veľmi si myslým že pomáha sú priebežné pravé odbočenia s pripojovacím pruhom pre každý smer ktoré by som osobne dával aj na všetky "kruháky" čo sa u nás robia a brzdia premávku (okolie Senca, Pezinok, atd.. kde je na to dosť miesta a naozaj to pomáha aspoň trochu pri minimálnych nákladoch.

ok79 napísal:Pri hustem provozu by to podle me zkolabovalo, kvuli tem kratkym dvojpruhovym spojkam "od semaforu k semaforu"... ve skutecnem provozu by se nahustena auta nevesly do spojky a blokovaly by auta z prujezdneho smeru...
Takze podle me napad hezky, ale dopravu s velkou hustotou neresici.

A keby sa dorobila "inteligencia" semaforom 1, ze pustia len tolko aut, kolko sa zmesti do tej kratkej spojky?

Su aj zname nejake cisla aka je priepustnost tjeto 2 fazovej X oproti klasickej X?

Andrej napísal:na druhej strane to ma vyssiu priepustnost ako klasicka svetelna krizovatka iba s 1 odbocovacim pruhom na kazdu stranu. Nie je to zly napad, len problem je, ze nie vsade sa zmesti tolko pruhov. Viem si to predstavit napr. na Patronke.

Tak toto by na SK nechodilo...autá by chodili "vľavo" (v križovatke)

Vlados napísal:

Andrej napísal:na druhej strane to ma vyssiu priepustnost ako klasicka svetelna krizovatka iba s 1 odbocovacim pruhom na kazdu stranu. Nie je to zly napad, len problem je, ze nie vsade sa zmesti tolko pruhov. Viem si to predstavit napr. na Patronke.

Tak toto by na SK nechodilo...autá by chodili "vľavo" (v križovatke)

na slovensku to aniu nemože byť kvôli vzdianostiam medzi križovatkami. Ale vypadalo to pekne

ok79 napísal:Pri hustem provozu by to podle me zkolabovalo, kvuli tem kratkym dvojpruhovym spojkam "od semaforu k semaforu"... ve skutecnem provozu by se nahustena auta nevesly do spojky a blokovaly by auta z prujezdneho smeru...
Takze podle me napad hezky, ale dopravu s velkou hustotou neresici.

Za dodržiavania predpisov účastníkmi premávky by sa to nestalo.