Cesty I. triedy v SR

[Tomas PO]

Tu je to: https://lt.justice.gov.sk/Attachment/pr ... 2144145620

[Zulo]

Ďakujem Tomáš, takže je to tak ako som predpokladal, do textu sa napíše, že sa opraví úsek v dľžke 62 km.........a v skutočnosti podľa tvojej prílohy sa opravujú len dva krátke úseky:
7. Jerichov - Ladkovce cca 3 km
8. Prievidza - Nováky cca 7 km
Načo potom to veľkohubé deklarovanie opravy úseku TN-PD v dľžke 62 km?
Beriem to ako plán na rok 2012 a teda bude nasledovať ešte plán na rok 2013.....? Alebo sa mýlim?

[devil]

Zulo podla mna su to 2 rozdielne veci, tieto opravy v ramci kt. sa opravi 3+7 km a potom zase oprava suvislej trasy. ta suvisla nie je financne kryta, odhad je 50 mil. eur...

...skuste sa trochu pohrabat v texte su tam naozaj dobre popisy....

[Zulo]

Ak je to tak, potom by to bolo super, idem si podrobnejšie pozrieť popisku.....

[i15]

Ta oprava I/50 ma hodnotu 50 mil €. Kolko je rozdiel medzi cenou plneho a polovicneho profilu R2 Ruskovce - Pravotice? Nie je efektivnejsie postavit poloprofil a opravit zvysok, ako mat plny profil a rozpadnutu nebezpecnu cestu okolo?

Najviac sa mi paci, ze napriklad v ramci rekonstrukcie I/73 su ochotny sa pustat aj do veci ako:

zvýšenie bezpečnosti cestnej premávky úpravou smerového vedenia trasy a šírkového usporiadania jestvujúcej cesty v nevyhnutných úsekoch

Na tuto stavbu na I/73 sa robilo aj verejne obstaravanie, takze sa to realne pripravuje: http://www.e-vestnik.sk/EVestnik/Detail/25850

[Zulo]

i15- úsek R2 Ruskovce-Pravotice sa ide stavať v polovičnom profile.........

[i15]

Cital som tu uvahy, ze stavba sa pripravuje na plny profil a ze by to bolo lepsie stavat na plny profil, lebo aj tak sa ziaden iny usek R2 v okoli nebude v dohladnej dobe realizovat

[Zulo]

Celý prieťah cez mesto Bánovce nad Bebravou dostal nový povrch v tomto roku a úsek R2 Ruskovce -Pravotice je vlastne obchvat BN. Polprofil RC na cca 5-10 rokov vyrieši problémy na tomto úseku, lebo intenzity cca 15000 sa rozdelia podľa môjho názoru 50:50.......takže nie je o čom debatovať a polemizovať

[Qwert]

R2 Ruskovce - Pravotice má v polprofile stáť podľa štátnej expertízy 90 456 384 € http://webcache.googleusercontent.com/s ... clnk&gl=sk

Ak by sa pokračovalo v uzatváraní zmlúv za podobné ceny ako doteraz, tak by nebolo nereálne dostať cenu toho obchvatu + rekonštrukcie I/50 dokopy na okolo 100 mil. €. Mať za 100 mil. kompletne zrekonštruovaný ťah od D1 po Prievidzu by bolo dosť terno! Až sa začínam pýtať, prečo to doteraz nikoho nenapadlo?

Inak keď už sa má niečo robiť s I/50 od D1 do PD, tak by sa v rámci toho mohla zviesť aj výmena toho asi 3-kilometrového rozbitého betónového povrchu opačným smerom od D1 do CZ medzi Chocholnou a Drietomou.

Mimochodom na úseku D1 - Mníchova Lehota by sa ale podľa mňa aj tak skôr patrilo riešiť plnohodnotnou RC, keďže jej polprofil tam už de facto je a problémom tam je katastrofálny povrch I/50 a nebezpečné križovatky, ale príprava tam viazne, takže aj rekonštrukcia cesty bude fajn.

[Zulo]

Qwert, treba vysvetliť:
obchvat /úsek R2 Ruskovce-Pravotice/ + rekonštrukcia I/50
Táto rekonštrukcia I/50 určite nebude plnohodnotnou modernizáciou, lebo nie všade sa bude dať I/50 rozšíriť a tak splniť parametre št. cesty I.triedy, lebo nie je možné vykúpiť za tak krátke obdobie pozemky na rozšírenie cesty. Teda rekonštrukcia bude na mnohých miestách len obnovou povrchu......
Ale buďme vďačný aj za to.

[Qwert]

Tak je mi jasné, že z I/50 nebude zrazu kompletne C 11,5, ale aj výmena povrchu, nové značenie a nové bezpečnostné zariadenia pomôžu. Tá rekonštrukcia sa má robiť bez záberu pozemkov, otázka je či štát napríklad nevlastní aj nejaký pás pozemkov pozdĺž cesty, pretože minimálne odbočovanie pruhy by sa tam veľmi hodili. Skôr si ale myslím, že tá rekonštrukcia bude v rozsahu ako nedávno prestavaný asi kilometrový úsek pri Trenčianskych Miticiach.

Tu je inak zmluva: http://docs.google.com/viewer?a=v&q=cac ... VeaC6ZnzJg

[Zulo]

Takže z tej zmluvy o dielo je jasné, že budú nasledovať podľa tohto projektu , ktorý spracoval Valbek na cestu I/50 od Chocholnej po PD - obnova vodorovného a zvislého dopravného značenia a niektorých ďalších tam vymenovaných bezpečnostných /zvodidlá ,../prvkov na ceste I/50. Je tam jasne napísané s výnimkou úseku pri Trenčianských Miticiach, lebo tam už je projekt spracovaný v rámci odstraňovania zosuvu. Dá sa to nájsť aj v materiály https://lt.justice.gov.sk/Document/Docu ... 2144145620
Čo sa týka odbočovacích pruhov, v materiály som našiel len križovatku I/50 Nitrica, realizácia 2012-2013. Tam je to zatiaľ v štádiu UR a teda musí nasledovať majetkovoprávne vyrovnanie a stavebné povolenie. A táto križovatka má úsek, ktorý je dlhý cca 500 m. Nateraz okrem úseku pri Trenčianských Miticiach, to bude asi jediný úsek, kde sa reálne cesta I/50 rozšíri v dlžke 500m, aj to len z dôvodu odbočovacích pruhov.......
Ak niekto vie o projektovej príprave rozšírenia I/50 v štádiu UR alebo vyššom , ktoré sa dotýka I/50 v úseku TN-PD, nech ma doplní.

[Qwert]

Vzhľadom na to, že tam skôr či neskôr bude RC (pravdepodobnejšie neskôr ), tak, myslím, stačí aj rekonštrukcia v rozsahu toho mitického úseku, bolo by zbytočné to prerobiť na C 11,5 a potom vedľa toho postaviť R 11,5. Ale rozhodne by bolo treba čo najskôr pripraviť tie odbočovanie pruhy, to veľmi pomôže bezpečnosti a plynulosti premávky a kým sa tam postaví RC, tak zachránia veľa životov, ale aj plechov.

[Ogi11]

(Video) Dopravu v Lipanoch odľahčí obchvat

http://www.youtube.com/watch?v=fq_8Stm6 ... ploademail

[michael89]

Off topic : Jednu vec Figeľovi závidím. On sa toľko nacestuje. Každý deň na inom mieste

[Andrej]

Vyhlaseny tender na technicku studiu cesty I. triedy KN-NR-HC-D1 - cize skratenie trasy E75 a zaroven mozne odlahcenie D1.
http://www.e-vestnik.sk/#EVestnik/Detail/29723

[Qwert]

To by ma zaujímalo, čo sa pod týmto záhadným projektom skrýva. Ako vieme, tak I/64 vedie z Komárna do Žiliny, nie do Hlohovca, takže sa uvažuje o jej pretrasovaní? Čo potom bude s I/64 v úseku NR - ZA? Inak ale súčasná cesta z NR do HC by si určite zaslúžila nie len preklasifikovanie na cestu prvej triedy, ale aj prestavbu na cestu prvej triedy. Najviac ma ale zaujíma, čo bude obsahom tej technickej štúdie. Zlepšenie parametrov, rozšírenie, odbočovacie pruhy, obchvaty?

[aquila]

zrejme sa jedna o studiu na RC ktora je zakreslena aj v planoch nitrianskeho VUC

gallery/image_page.php?album_id=46&image_id=3256

[Qwert]

No dúfam, že nikto nepríde s ďalšou sci-fi RC ako R8 alebo R9, tam by v pohode stačila C 11,5, možno miestami s rezervou na C 22,5.

[i15]

No som zvedavy co to bude, ci zase nejaka megalomanska R24,5/120 s MUK pri kazdej dedine, alebo obycajna uprava existujucej cesty (jazdny pruh 3,5m, spevnena krajnica) a obchvaty obci.

[Andrej]

Kedze to pripravuje SSC, mala by to byt cesta I. triedy. Ak to dalsi minister nepreklasifikuje na R ako v pripade BB-RK.

[i15]

prelozka I/18 Lipniky - Ubla v rezii SSC bola uz na urovni EIA pripravovana tak, ze v buducnosti sa z toho moze urobit RC (teraz je z toho R9) a tomu zodpovedaju prilis luxusne paramatre, napr. navrhova rychlost 120

http://eia.enviroportal.sk/detail/i-18- ... ozka-cesty

Návrhová rýchlosť preložky cesty kategórie C 11,5 je 100 km/hod s polomermi smerových
oblúkov od 500 m do 2500 m. V údolí rieky Topľa, Laborec a Cirocha je priestorové vedenie preložky
cesty zodpovedajúce návrhovej rýchlosti 120 km/hod (C 11,5/120). Úseky preložky cesty budované
v kategórii C 11,5/100 (120) budú vo výhľade dobudované na štvorpruhovú cestu kategórie R
24,5/100 (120), pričom navrhovaná preložka cesty tvorí pravú polovicu tejto výhľadovej kategórie.

Myslim ze tych RC, ktore sa nepostavia ani o 20 rokov uz mame viac nez dost

[Sentilj]

Kto este nema svoju Rku, nech sa hlasi u sudr. Zincicu

[Čumil]

zrejme sa jedna o studiu na RC ktora je zakreslena aj v planoch nitrianskeho VUC

gallery/image_page.php?album_id=46&image_id=3256

Jeeej, tak tohoto by som sa velmi rad dozil. RC by bola asi zbytocny luxus, ale slusna cesta prvej triedy v navrhovanej trase by mi urobila prenaramnu radost. Dodnes som netusil, ze sa o tom vobec uvazuje.

[Andrej]

Pompezny program pripravy a vystavby ciest I. triedy ide na rokovanie do vlady. Nekryte financie sa spominaju formulkou:

nevykrytá potreba finančných prostriedkov pre roky 2012 - 2014 nad rámec alokovaných financií v ŠR SR sa bude riešiť realizáciou racionalizačných opatrení v oblasti výstavby ciest I. triedy a v rámci prioritných výdavkových tituloch kapitoly MDVRR SR na roky 2013 a 2014 a zároveň realokáciou prostriedkov v rámci prioritnej osi 5 – medzi opatreniami 5.1. a 5.2

http://www.rokovania.sk/Rokovanie.aspx/ ... rial=20522