Cesty a diaľnice vďačia najmä európskym peniazom
Odoslané: 31. Dec 2018 15:0631.12.2018, 00:00
Cesty a diaľnice vďačia najmä európskym peniazom
Radovan Jankovič
Výstavba ciest naráža podľa firiem na ťažkopádnu spoluprácu medzi verejným a súkromným sektorom. Aj napriek tomu sa zvyšuje zásluha infraštruktúrnych stavieb na celkovom rozmachu stavebníctva. Medziročne totiž stúpa počet zákaziek aj ich finančný objem. Len v treťom kvartáli roku 2018 boli na inžinierske stavby vyhlásené zákazky vo vyše triapolmiliardovom objeme. Aj vzhľadom na stimuly z Bruselu sa očakáva, že tento trend bude pokračovať. Jednou zo stavieb, na ktorej sa v tomto roku začalo intenzívnejšie pracovať, bol aj obchvat Bratislavy. Ten má veľký časový sklz a plánované otvorenie v roku 2020 určite nestihne.
Veľkí hráči
„Pozemné stavby sú a budú dominantou, lebo sú záležitosťou súkromného sektora. My, čo sa zaoberáme inžinierskymi stavbami, sme závislí od Národnej diaľničnej spoločnosti a Slovenskej správy ciest,“ povedal Vladimír Piták, regionálny riaditeľ spoločnosti HBH Projekt na Slovensku s tým, že Správa ciest nebola tento rok príliš aktívna vo vyhlasovaní tendrov. „Ale vo vš
https://finweb.hnonline.sk/ekonomika/18 ... m-peniazom
Cesty a diaľnice vďačia najmä európskym peniazom
Radovan Jankovič
Výstavba ciest naráža podľa firiem na ťažkopádnu spoluprácu medzi verejným a súkromným sektorom. Aj napriek tomu sa zvyšuje zásluha infraštruktúrnych stavieb na celkovom rozmachu stavebníctva. Medziročne totiž stúpa počet zákaziek aj ich finančný objem. Len v treťom kvartáli roku 2018 boli na inžinierske stavby vyhlásené zákazky vo vyše triapolmiliardovom objeme. Aj vzhľadom na stimuly z Bruselu sa očakáva, že tento trend bude pokračovať. Jednou zo stavieb, na ktorej sa v tomto roku začalo intenzívnejšie pracovať, bol aj obchvat Bratislavy. Ten má veľký časový sklz a plánované otvorenie v roku 2020 určite nestihne.
Veľkí hráči
„Pozemné stavby sú a budú dominantou, lebo sú záležitosťou súkromného sektora. My, čo sa zaoberáme inžinierskymi stavbami, sme závislí od Národnej diaľničnej spoločnosti a Slovenskej správy ciest,“ povedal Vladimír Piták, regionálny riaditeľ spoločnosti HBH Projekt na Slovensku s tým, že Správa ciest nebola tento rok príliš aktívna vo vyhlasovaní tendrov. „Ale vo vš
https://finweb.hnonline.sk/ekonomika/18 ... m-peniazom