:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

crossroad napísal:..omg ..a ved co som vam tu neustale hovoril a stale hovorim? nevykupene pozemky ,neustale hadky majitelov, covid a z toho vyplyvajuce zvysovanie cien ,holt ,bodka.tot realita. nebude sa staviat ,tento rok zabudnite.. cize opat len keci Dolezala v poslednom jeho cirkusantskych streamov a vystupeni so svojim pajacom hovorcom Rudolfom na FB(kto to uz len sleduje..) len aby pohladil ego vychodnarov a umlcal ich a len oddialil blokady ciest a strajky ci uz v Kosiciach alebo v Presove (pod situacia so SO Presova II)...

Chces povedat ze MINISTER KLAME ??? Tebe s ktorym si osobne pisal ?? NEUVERITELNE hahahaha

Viktorius napísal:Bez výkupu pozemku ti stavebné povolenie nedajú. Tento úsek stavebné povolenie už má.

No nie som si celkom isty, co sa tyka liniovy stavieb... Plus par dni dozadu tu niekto pisal ze stale to nebolo v poriadku aspon co sa tyka jeho pozemkov...detto viem ze prebiehaju neake vyvlastnovacky,
Ale ako som pisal skor, vidim to na natahovacky ku ,,zvysenym nakladom,, predsa len garantovat 2r ceny, a akceptovat nieco mimoriadne zvysene cez vsetko, co nik nepredpokladal je kusok na hlavu...

nevo83 napísal:Jarino, toto musi mat NDS davno za sebou /resp to riesi tesne pred koncom VO ak je jasny vitaz/.. nie teraz ak im uz hori cas, viem to z vlastnej skusenosti

NDS to za sebou teda určite nemá...
V súčasnosti prebieha kontrola pred podpisom Zmluvy.
To inak aj znamená, že NDS nemôže realizovať žiadne úkony okrem zrušenia VO.
Po ukončení kontroly môže NDS podpísať Zmluvu so zhotoviteľom.
ŽSR už horel čas x krát a vždy museli počkať, kým vykoná kontrolu ÚVO.
Sranda je, že ÚVO nielen kontroluje, či je všetko v súlade so zákonom o VO, ale vykonáva aj preventívnu pôsobnosť, čo v zásade predstavuje žiadosti o poskytnutie informácií od relevantných kontrolných orgánov a subjektov (GP, PMU, NKU atď.), ktoré by mohli disponovať informáciami vo vzťahu k zákazke, dôležitými pre predmetné konanie o preskúmanie úkonov kontrolovaného pred uzavretím zmluvy.

nevo83 napísal:Korekcie nastanu resp su v tichosti akceptovatelne ak by to nemali stihnut a prepadnu im peniaze..

Korekcie akosi nastávajú bez ohľadu či stíhajú alebo nie.

Viktorius napísal:Bez výkupu pozemku ti stavebné povolenie nedajú. Tento úsek stavebné povolenie už má.

No nie som si celkom isty, co sa tyka liniovy stavieb... Plus par dni dozadu tu niekto pisal ze stale to nebolo v poriadku aspon co sa tyka jeho pozemkov...detto viem ze prebiehaju neake vyvlastnovacky,
Ale ako som pisal skor, vidim to na natahovacky ku ,,zvysenym nakladom,, predsa len garantovat 2r ceny, a akceptovat nieco mimoriadne zvysene cez vsetko, co nik nepredpokladal je kusok na hlavu...[/quote]

Tento úsek je ok. Riešia ceny, nič iné sa tam riešiť nedá. Tomu Dolezal hovorí ,,akcelerácia" výstavby. Mnohokrát neviem či je ministrom SR alebo USA, keďže často si pletie sj a anj.

To tam niekto zdržiava schválne? By som sa nečudoval, keď som zistil čo robia s Prešovskym stadionom (futbalovým)

najdolezitejsi intergalakticky organ sa dnes vyjadril, tak hadam uz to dokopu k podpisu


https://www.facebook.com/uhp.hodnotazap ... 8260220292

resp cele:
https://www.mfsr.sk/files/archiv/85/kos ... 0Lt-n9-9rk

no to je porod.. brutalne cosi ,mozne hadam len v slovakistane.. oni to uz dokopavaju cez 5 rokov pomaly..

V tom dokumente sú teda poriadne vlhké sny, ani sa nečudujem že ho nepodpísal ...

nevo83 napísal:najdolezitejsi intergalakticky organ sa dnes vyjadril, tak hadam uz to dokopu k podpisu

Nemusíš hneď hejtovať. Oni sa snažia aj to málo čo na dopravu dávame použiť efektívne. Ber to ako hodnotenie nezávislej strany. Inak chápem aj tvoj osobný postoj k zámeru.

Toto je podstatné:

Projekt odľahčí cesty v Košiciach len minimálne. Podľa sprievodného dopravného modelu sa intenzity na
vnútornom obchvate vrátia na pôvodné hodnoty už v roku 2030. Dopravný model predpokladá na
obchvate R2 12. tis. vozidiel denne v roku 2050 (15 tis. vozidiel po otvorení I. etapy), na čo by kapacitne
postačoval aj v štúdii neposudzovaný polovičný profil.

Cieľom projektu je odkloniť tranzitnú dopravu mimo mesta Košice a zníženie negatívnych
environmentálnych dopadov dopravy v meste. Cez košický mestský obchvat prechádza diaľkový tranzit
z Poľska do Maďarska ako aj regionálny tranzit z Košického a Prešovského kraja. Podľa štúdie k D1/R2/R4 z 2015
tvorí tranzit cez Košice 1-7 %.

Výstižný je obrázok 2, ktorý 400 metrový úsek treba rozšíriť na 3+3 či 4+4.

Vlados napísal:Oni sa snažia aj to málo čo na dopravu dávame použiť efektívne.

Tu predsa nejde o to, či sa to má stavať, to je jasné definované politicky! Jediné, čo sa od daného útvaru očakáva, že pripravia/zhodnotia poradie stavieb vzhľadom na cenu, potrebu, a pripravenosť.

PS: Oni naozaj "hodnotia" či niektorú konkrétnu diaľnicu potrebujeme?

Jediné, čo sa od daného útvaru očakáva, že pripravia/zhodnotia poradie stavieb vzhľadom na cenu, potrebu, a pripravenosť.

Pre cesty je ÚHP zbytočný. Ako minister by som si nechal vyžiadať dáta a vyskladal si excel po svojom. Určite by som neodsúval projekty, ktoré sú pripravené. Polprofily by u mňa neexistovali. Na dialnice má ísť 0,8% HDP, na obranu 2,0% HDP. ÚHP to hodnotí ako návratné. Asi budeme robit vojenské prehliadky a zarábať na vstupenkách. Ako hovorí náš minister: BULLSHIT.

Na dialnice má ísť 0,8% HDP, na obranu 2,0% HDP.

bingo. toto treba dat zaramovat.

Nemusíš hneď hejtovať. Oni sa snažia aj to málo čo na dopravu dávame použiť efektívne. Ber to ako hodnotenie nezávislej strany. Inak chápem aj tvoj osobný postoj k zámeru.

suma X je nejaká miliarda, nie blízka nule.

pekne si protirecis. raz davas najavo ako malo a inokedy ze zas nie az tak malo. podla toho co a kedy vyhovuje. a este pls. tu o suvislych poloprofiloch na ktore ale nevies dat relevantne zahranicne priklady.....ako ked niekto ide v protismere a nadava vsetkym oproti....

mas pravdu v tom ze uhp sa snazi. ale to je asi tak vsetko. raz nemaju kompletne data a ked maju posudzuju ich bez sirsich suvislosti. ako horsku chatu.

ako ti to napísať? len na diaľnice potrebujeme 3x toľko koľko dávame alebo 3x toľko by bolo treba aby sme uspokojili všetkých obyvateľov, ktorým politici bezcharakterne nasľubovali hory doly a oni im na to naivne skočili.
ak chceš rovnomerne stavať ťahy tu aj tu aj tu, tak jedine že znížiš cenu na km. môžeme stavať aj systémom najskôr D1 až po hranice z UA, potom dokončiť D3, potom komplet R4, potom dokončiť D4, potom komplet R2... to by bola iná vzbura že niekede bude treba čakať ešte 2-3-4 generácie.

úhp sa musí dostať v rozhodovaní na začiatok. ak hodnotia po vykúpení pozemkov a prídu na to, že susednou dolinou by bolo výhodnejšie ťahať železnicu (schválne som napísal úlet), tak potom čo s tým pomníkom? čiže až o 10 rokov budú prinášať kvalitnú úrodu.

Vlados,

stačí zameniť tieto čísla ,,Na dialnice má ísť 0,8% HDP, na obranu 2,0% HDP". S tým by som bol spokojný.

Ak by si to vybavil aspoň na jeden rok, tak by to bol značný prínos. Držím palce!

ako ti to napísať? len na diaľnice potrebujeme 3x toľko koľko dávame alebo 3x toľko by bolo treba aby sme uspokojili všetkých obyvateľov, ktorým politici bezcharakterne nasľubovali hory doly a oni im na to naivne skočili.

to fakt za to mozu ludia alebo nejaky politici co taraju ? ani nahodou za to nemozu mindop a nds ? alebo si myslis ze ludia by neprijali znizenie ceny a komfortu t.j. prelozky, cesty I. tr. 2+2 alebo poloprofily ??? ja si myslim ze by to prijali akurat sa tu mozeme bavit co z toho je vyhodnejsie. ale to nie je uloha beznych ludi, oni vidia len to ze nie je ani dialnica ani bezna cesta. co maju ist do BA s nakreslenym projektom ?? potom naco je nds ??

bezcharakterne je npr. presunut peniaze urcene na SA do PO a to len preto lebo vlada nechce nic financovat mimo eurofondov. to ze inde sa tendruje a sucasne riesi stavebne povolenie je fakt. z tej miliardy co si sa nou ohanal cast ide na tento kus R2, potom na studie a projekty (ktovie kolko zbytocnych), cast na opravy napr. mosty v havarijnom stave) cast na rekonstrukcie ....ako npr. na betonku kde nadalej ostala v plane R3....alebo cestu I/21 ktora sa tym ale vyrazne nezlepsila ked tam ostali taky "skvosty" ako sarissky stiavnik. OK ze nemoze byt vsade kastiel ale zase nemozes ponukat ako alternativu obycajnu drevenicu. projektov na nove slusne cesty je tam minimum.

úhp sa musí dostať v rozhodovaní na začiatok. ak hodnotia po vykúpení pozemkov a prídu na to, že susednou dolinou by bolo výhodnejšie ťahať železnicu (schválne som napísal úlet), tak potom čo s tým pomníkom? čiže až o 10 rokov budú prinášať kvalitnú úrodu.

to je presne to co uhp nema robit a neviem kde v europe to takto funguje. lebo v exceli to moze vyzerat dobre akurat to nebude plnit ucel.

tak povedz na Kysuciach že by mali rozšírenú cestu prvej triedy na 2+2!

30 rokov mindop dokazuje ako nedokáže spraviť odborný realistický plán. keď to nedokážu tam tak to treba skúsiť inde.

aj na kysuciach maju internet a citaju co sa tu pise....mindop a nds proste nie su na urovni ale to nijak neospravedlnuje vladu aj predosle ze sa tvaria ze nam stacia eurofondy. na terajsej vlade je najviac vidiet doslova az nesvojpravnost. odchovanci facebooku.

sa bojíš či čo?

to ta ako napadlo ? tebe je to jedno ? tak naco diskutujes ?

určite mi to nie je jedno. k polprofilu by sa mal pristavať druhý.

Viktorius napísal:Tento úsek je ok. Riešia ceny, nič iné sa tam riešiť nedá. Tomu Dolezal hovorí ,,akcelerácia" výstavby. Mnohokrát neviem či je ministrom SR alebo USA, keďže často si pletie sj a anj.

Ešte raz, v súčasnosti ÚVO vykonáva kontrolu pred podpisom Zmluvy.

Dendik napísal:To tam niekto zdržiava schválne? By som sa nečudoval, keď som zistil čo robia s Prešovskym stadionom (futbalovým)

No čo si zistil?
Futbalový štadión s týmto nič nemá.

nevo83 napísal:najdolezitejsi intergalakticky organ sa dnes vyjadril, tak hadam uz to dokopu k podpisu


https://www.facebook.com/uhp.hodnotazap ... 8260220292

resp cele:
https://www.mfsr.sk/files/archiv/85/kos ... 0Lt-n9-9rk

Bez toho by zrejme ani ÚVO nedovolilo podpis zmluvy
V rámci kontroly pred podpisom Zmluvy už ÚVO kontroluje, či bol konkrétny projekt hodnotený ÚHP...

Pajdoom napísal:V tom dokumente sú teda poriadne vlhké sny, ani sa nečudujem že ho nepodpísal ...

Ak narážaš na hodnotenie ÚHP, tak je nutné uviesť, že oni len hodnotia to, čo im NDS predloží.
Tie vlhké sny zväčša vyťahujú z dokumentov, ktoré si nechali vypracovať NDS resp. Mindop a za ktoré tieto inštitúcie zaplatili resp. ich prebrali...

Vlados napísal:

nevo83 napísal:najdolezitejsi intergalakticky organ sa dnes vyjadril, tak hadam uz to dokopu k podpisu

Nemusíš hneď hejtovať. Oni sa snažia aj to málo čo na dopravu dávame použiť efektívne. Ber to ako hodnotenie nezávislej strany. Inak chápem aj tvoj osobný postoj k zámeru.

Vlados napísal:Výstižný je obrázok 2, ktorý 400 metrový úsek treba rozšíriť na 3+3 či 4+4.

Tak nejako.
Efektivita je obrovský problém.

Vceliak napísal:Tu predsa nejde o to, či sa to má stavať, to je jasné definované politicky!

To má byť argument...
Inak oni nikde nespochybňujú, že sa projekt nemá realizovať.
B/C je vyššie ako 2, nie je o čom...

Vceliak napísal:Jediné, čo sa od daného útvaru očakáva, že pripravia/zhodnotia poradie stavieb vzhľadom na cenu, potrebu, a pripravenosť.

A to očakáva kto? Používateľ Včeliak?
Zákon o rozpočtových pravidlách verejnej správy a o zmene a doplnení niektorých zákonov resp. Uznesenie vlády 300/2017 atď. hovoria niečo iné.

Vceliak napísal:PS: Oni naozaj "hodnotia" či niektorú konkrétnu diaľnicu potrebujeme?

Pfuj, čo si to dovoľujú
Každý jeden úsek pred financovaním z eurofondov sa posudzuje...

Viktorius napísal:Jediné, čo sa od daného útvaru očakáva, že pripravia/zhodnotia poradie stavieb vzhľadom na cenu, potrebu, a pripravenosť.

Opäť, nemiešajme prosím očakávania jedincov s tým, čo hovorí legislatíva.

Viktorius napísal:Ako minister by som si nechal vyžiadať dáta a vyskladal si excel po svojom.

To chceš povedať, že na MDV SR nemajú dáta pre jednotlivé projekty?
Svoj Excel si mohli ministri skladať už pekne dávno. Cca odkedy poznáme DSZ. V rámci tejto dokumentácie sa vyhotoví štátna expertíza, kde sú odhady doby realizácie, odhadované náklady a ekonomické hodnotenie.

Viktorius napísal: Na dialnice má ísť 0,8% HDP, na obranu 2,0% HDP.

To je dobrá pripomienka.

Viktorius napísal:ÚHP to hodnotí ako návratné. Asi budeme robit vojenské prehliadky a zarábať na vstupenkách. Ako hovorí náš minister: BULLSHIT.

To si kde vzal tú informáciu o návratnosti? To nikde nikto neuvádza.
Okrem vrtuľníkov BlackHawk, kde sa ozvali Američania s ponukou buď hneď berte alebo ... sú ostatné projekty na úrovni oslovenia potencionálnych dodávateľov. A keby si čítal tie hodnotenia, tak zistíš, že až po získaní ponúk sa vyhotoví štúdia realizovateľnosti, ktorú bude UHP hodnotiť.

devil napísal:mas pravdu v tom ze uhp sa snazi. ale to je asi tak vsetko. raz nemaju kompletne data a ked maju posudzuju ich bez sirsich suvislosti. ako horsku chatu.

Definuj širšie súvislosti...
Kompletné dáta nemá ten, čo im ich poskytuje. Oni hodnotia len to, čo dostanú. Už by to po toľkých rokoch mohlo byť všetkým známe.

devil napísal:bezcharakterne je npr. presunut peniaze urcene na SA do PO a to len preto lebo vlada nechce nic financovat mimo eurofondov.

Toto je zavádzanie...
Uvádzaš len dôsledok zlyhania Érsekových ľudí.
Keby to je možné, tak Mindop ten projekt financuje z eurofondov. Kompetentným by to prišlo iba vhod. Nakoľko je voľné množstvo peňazí, SSC nech sa radšej sústredí na projekty, ktoré pomôžu urýchliť čerpanie eurofondov 2014-2020.

Jediné čo mi vadí je skutočnosť, že zrušili VO. Smerovalo to k odvolávaniam a kým by to všetko prebehlo, tak SSC mala pracovať na získaní ÚR a SP na problémové objekty.
Financovať by sa to dalo aj fázovane prípadne z obdobia 202-2027.

devil napísal:to ze inde sa tendruje a sucasne riesi stavebne povolenie je fakt.

Korektné znenie tejto vety by malo byť nasledovné:
"to ze inde sa tendruje a sucasne riesi stavebne povolenie je fakt, ktorý v prípade červeného FIDIC-u prináša pri vybraných projektoch problémy."

Čo myslíš, prečo Doležal verejne rozpráva, že budú VO vypisovať až po získaní stavebných povolení. LEbo sú s tým problémy.
Podľa mňa je to dobrý nápad, keď procesy idú paralelne, lenže toto aplikovať v prípade Šale, kde niektoré objekty nemajú ani územné rozhodnutie je padnuté na hlavu...

devil napísal::idea: projektov na nove slusne cesty je tam minimum.

Nemýliš si príčinu s následkami?

devil napísal:to je presne to co uhp nema robit

To je Tvoj názor alebo skutočnosť, ktorú vieš podporiť aj nejakými faktami (ideálne legislatíva)?

devil napísal: a neviem kde v europe to takto funguje

Čo konkrétne?

jarino napísal:Každý jeden úsek pred financovaním z eurofondov sa posudzuje...

Áno, posudzuje. Ale je rozdiel, či posudzuješ jeden úsek na úsemí Slovenska, alebo medzinárodný koridor , ktorý okrem iného prechádza Slovenskom. Na základe takého globálneho posúdenia sa "naťahajú čiary", ktoré sa následne optimalizujú na základe EIA. Čiže posudzuje sa konkrétne vedenia po kopcoch, úbočiach, tunely, mosty, a neviem čo ešte, ale nie samotnú potrebu stavby líniovej stavby! Ak existuje plán nadradenej infraštruktúry (to definujú politici SR alebo EU), tak následne sa hľadá technické prípustné riešenie. Predprojektová dokumentácia rieši technické prevedenie.
A následne vraj príde nejaký útvar, a povie, "Tade cesta nepôjde, nám by sa viacej páčilo skrz poddolované územie, lebo naša kalkulačka to ukazuje lacnejšie" A toto je ten výsmech do očí inžinierom, čo sa tomu venovali, čo tomu rozumejú. Ale k dátam, ako sa k tomu dopočítali nejak kríva na všetky nohy. A ešte ten útvar vypočíta presne koľko by to stálo z nepresných podkladov. Kedy už sa na MD alebo MF trafili v odhade ceny aspoň s toleranciou 10% ?

Ja by som dodal k tomu, ze vyjadrovat sa resp davat stanovisko po funuse ergo po VO kt trva skoro 3r je kusok cez ciaru..
UHP ma dopredu zhodnotit kt useky treba a to vo sirsich kontextoch, resp osekat nezmysly /napr. exity kazdych 5km a pod, trvat na CB povrchoch atd/

Viktorius napísal:Na dialnice má ísť 0,8% HDP, na obranu 2,0% HDP.

Tie dve percentá na obranu sú naším záväzkom voči spojencom, ak od nich očakávame, že v prípade útoku na naše územie nám prídu pomôcť. A momentálne je tak či tak potrebná veľká obnova vojenskej techniky, keďže tá je v celkom biednom stave.

Ak by sme ale chceli byť kreatívni, tak stále sa dá výstavba diaľníc presunúť pod ministerstvo obrany ako "cestné komunikácie pre presun vojenskej techniky"

Áno, posudzuje. Ale je rozdiel, či posudzuješ jeden úsek na úsemí Slovenska, alebo medzinárodný koridor , ktorý okrem iného prechádza Slovenskom. Na základe takého globálneho posúdenia sa "naťahajú čiary", ktoré sa následne optimalizujú na základe EIA. Čiže posudzuje sa konkrétne vedenia po kopcoch, úbočiach, tunely, mosty, a neviem čo ešte, ale nie samotnú potrebu stavby líniovej stavby!

sam by som to nenapisal lepsie. lenze v snahe nevyzerat ako bananova republika sa nastavuju kocurkovske pravidla....

Ešte raz, v súčasnosti ÚVO vykonáva kontrolu pred podpisom Zmluvy.

hura. ale asi mame odlisny pohlad na "akceleraciu vystavby".

Definuj širšie súvislosti...
Kompletné dáta nemá ten, čo im ich poskytuje. Oni hodnotia len to, čo dostanú. Už by to po toľkých rokoch mohlo byť všetkým známe.

vid vyssie + ked nemam podklady ktore potrebujem ziadam ich dovtedy kym ich nedostanem. pokial sa musi hodnotit tak ci tak vyvstava otaza ci uhp nie je tiez nejaka trafika pre uhpckarov. co sa tyka zdrojov udajov uz som to raz napisal:
viewtopic.php?p=233836#p233836

Toto je zavádzanie...
Uvádzaš len dôsledok zlyhania Érsekových ľudí.

ak nejake boli mali dat vsetko do poriadku. ale kedze nevedia/nechcu tak je lahsie skrtat. otrasne nieco...

Čo myslíš, prečo Doležal verejne rozpráva, že budú VO vypisovať až po získaní stavebných povolení. LEbo sú s tým problémy.

a NEVIE/NECHCE ich riesit....vzdy a vsade su aj budu problemy

Nemýliš si príčinu s následkami?

nie.

To je Tvoj názor alebo skutočnosť, ktorú vieš podporiť aj nejakými faktami (ideálne legislatíva)?

vid vyssie. inac a) kde si videl ze nejake uhp robi trasovanie. b) pokial viem nie je povinne akceptovat ich nazor, ibazeby kto NEVIE/NECHCE sa moze za nich skryvat...

Tie dve percentá na obranu sú naším záväzkom voči spojencom, ak od nich očakávame, že v prípade útoku na naše územie nám prídu pomôcť. A momentálne je tak či tak potrebná veľká obnova vojenskej techniky, keďže tá je v celkom biednom stave.

zavazok ktory vacsina krajin neplnila.... https://ichef.bbci.co.uk/news/976/cpspr ... ap_640.png vojenska technika je obrovsky biznis a nie je tazke vyhladat ktore krajiny davaju na armadu najviac a ktore najviac vojensku techniku vyrabaju. asi sa nikto nebude cudovat ze je tam pomerne velky prienik......