R2 Ruskovce - Pravotice

[Maxx787]

tak problemy moze sposobit nielen zlozita geologicka stavba ale aj geomorfologia a povrchove a podzemne vody. Slovensko je pestra krajina a ja sa stavbarom necudujem. Ale zas robit si z terminov trhaci kalendar je trochu uz moc. (nemyslim len tento usek)

[FANUSIK]

Trhaci kalendar je slabe slovo....Najhorsie ze kazdym omeskanym dnom co nebude otv usek v povodnom termine moze prist o zivot nejaky clovek...na starom neprehladnom a nebezpecnom useku...O kolonach pred BN ani nehovorim...

[ferguson]

Keby som nevedel ako sa na Slovensku kradne, tak by som tym reciam o "geologii" mozno veril...

[FANUSIK]

este ze ich sem tam nejaka voda zatopi a obcas na rozostavanom useku sa zosunie nejaky svah... A kto robi geol prieskum a pripravu..?? Ved za to vsetko platime...a aj napriek tomu nds uvedie tlac spravu -Na rozostavnom useku useku dialnice /rc....sa vyskytli neocakavane geol .podmienky...bla bla bla...Ludi opiju blabolmi...A pokutu za omeskanie nezaplati nikto...a usek sa otvori aj z 6-12 mesac. oneskorenim ,a este aj za vyssiu cenu za dodatky....a nakoniec napojenia budu docasne na 10 tky rokov len taka platanina..alebo nekvalita /obchvat TRSTENEJ...,Obchvat ZH -KRUHAC , Obchvat BN napojenia a deformacia vozovky..atd../ Kedze po EUROPE dost cestujem vsimam si nove useky dialnic a rc ale aj obycajne cesty 1 triedy...a hlavne ich kvalitu...Priklad -v Srbsku -obchvat Belehradu alebo useky A1 -E75...od LESKOVAC -VRANJE-BUJANOVAC...velmi dobra kvalita...

[tondiego]

Dufal som, ze aspon tento usek bude usetreny od slovenskej stavebnej (ne)reality. Tak si to zhrnme

- cena 88 mil EUR
- totalne vykuchany projekt:
- prvych 1,1 km, ktore mali byt v plnom profile sa nerealizuje vobec
- most ponad I/9 v MUK BN zapad, ktory mal byt v plnom profile, bol zmeneny na polprofil
- zrusena MUK s II/592, co cca z 1/3 rusi cely efekt obchvatu BN
- planovane dokoncenie posunute o 4-5 mesiacov
- realne otvorenie = ???

[michaelse]

tiez som dufal ze tento usek bude v pohode a nazaciatku to tak aj vyzeralo a ktomu maju este uplne jednoduchy teren,ale vysledok je,ze to je riadne spackane,uz tak chudobny projekt polprofilu R-ky okresali tak ze pripomyna ohlodanu kost,ach ved to bol fakt jednoduchy a celkom lacny usek

[Vlados]

Ešte zabudli odôvodniť ten posun termínu novým "dočasným" napojením na I/9.

[ferguson]

Myslim, ze aj to pride, ale az pri druhom odklade terminu.
Nieco ako oprava toho 0,5km (ci kilometer?) useku pri Miticiach, ktory robili 3/4 roka a vlastne este stale nie je na 100% hotovy...

[yombie]

Dufal som, ze aspon tento usek bude usetreny od slovenskej stavebnej (ne)reality. Tak si to zhrnme

- cena 88 mil EUR
- totalne vykuchany projekt:
- prvych 1,1 km, ktore mali byt v plnom profile sa nerealizuje vobec
- most ponad I/9 v MUK BN zapad, ktory mal byt v plnom profile, bol zmeneny na polprofil
- zrusena MUK s II/592, co cca z 1/3 rusi cely efekt obchvatu BN
- planovane dokoncenie posunute o 4-5 mesiacov
- realne otvorenie = ???

a pamätáte si ešte, koľko mal stáť plnohodnotný nevykuchaný plný profil 2+2 so všetkými náležitosťami, nevypustenými úsekmi a MUK?

tak aby som vás nenapínal.. 117 mil EUR vs. súčasných 88 mil EUR za tento ostrúhaný nedorobok v polovičnom profile !!

[flakst]

117 mil EUR vs. súčasných 88 mil EUR za tento ostrúhaný nedorobok v polovičnom profile !!

To je na transparent, keď budú otvárať tento úsek.

[FANUSIK]

no to teda je na TRANSPARENT.....Navod ako sa TO ROBI NA SVK....kde sa asi podeli tie prachy.....??????? a aka bude kvalita ....to si kazdy vie domysliet ked kusok otvoreny cesty 2 tr pred kruhacom na BN...je novy a v ubohom stave...

[yombie]

Resp., ak by sme chceli byť úplní detailisti, tak pôvodné čísla vyzerali takto:
117 mil EUR 2+2 -> stopnutý tender
105 mil EUR 1+1 -> vysúťažené nakoniec za 88 mil EUR

Rozdiel medzi predpokladanými cenami pôvodného 2+2 a tohto ostrúhaného nedorobku 1+1 je teda suma sumárum iba 12 mil EUR.
Za posraných +- 12 mil EUR tu už mohol stáť plnohodnotný obchvat.. Rovnako sme vlastne defakto dopadli aj rozkúskovaním úsekov D1 - Ruskovce na menšie úseky.. zase sa spravia štúdie nanovo, zase sa niekto nabalí, zase sa to celé okreše.. a vo výsledku budeme mať o 40 rokov akurát tak paralelnú cestu prvej triedy podobných parametrov.. to už fakt neviem či sa viac neoplatilo realizovať tie prvotné plány s R2, ktoré počítali s pôvodnou cestou I/50 ako s jedným profilom a mal sa dobudovať len druhý profil a obchvaty miest o obcí. A bola by na svete ďalšia kvázi plnohodnotná Rka. Nebola by zďaleka prvá na Slovensku, ktorá by nemala žiadnu paralelku..

[medima]

Sorry off topic Yombie, ty si si chcel urcite pri registracii vytvorit konto s nazvom zombie, ze mam pravdu? Len si mal proste nastavenu anglicku klavesnicu

[Andrej]

117 mil. € bola len cena st.expertizy. Ale aj tak je 88 mil. € za 10 km bez velkych mostov sialene vela.

Inak absolutny suhlas s rozsirenim I/50 mimo obci.

[flakst]

Už som to tu písal, že by úplne postačovalo, keby sa rozšírila existujúca cesta 1. triedy, tak ako je tomu v ČR na nadväzujúcej komunikácií.

Tá cena je na zaplakanie a tiež všetko, čo oklieštili oproti pôvodnému projektu. O oneskorení ani nehovorím a to pred časom hovorili, že všetko sa stihne v termíne. Žiaľ nevieme s tým nič aktuálne spraviť, jedine to nejako zviditeľniť.... FANUSIK, yombie, ak máte nápad ako, veľmi rád pomôžem - budem čakať na SS

[LubosG]

Presne flaktst, kiežby sa nejakým spôsobom dalo lepšie poukázať verejnosti na túto nehoráznosť, viac toto medializovať to čo sa už deje s týmto úsekom - veď to nie je normálne - tá nevýhodná cena za výstavbu v porovnaní s cenou za plný profil, bez jej zníženia po tom čo všetko sa už vypustilo z pôvodného projektu, opäť raz ďalší úsek s posunutým dokončením výstavby, je mi z toho fakt "blbě" akým štýlom sa výstavba u nás v poslednej dobe robí, akým smerom sa uberá, môže to byť ešte horšie

[cargobull]

nejake nove fotky

http://www.dialnica.info/rcesty/R2_Rusk ... otice.html

[Kanky]

cize koniec maja sa otvara?

ked sa tak clovek pozera na tie fotky, tak to nedava vobec zmysel stavat Rku v polprofile, ozaj...

[ferguson]

Ale kdeze, september - mozno...

[FANUSIK]

chlapci otvara sa koncom septembra aj ked musia zacat asfaltovat resp uz asfaltovali na napojeni za BN smerom na PD...V galery su fotky...

[Miro]

cize koniec maja sa otvara?

ked sa tak clovek pozera na tie fotky, tak to nedava vobec zmysel stavat Rku v polprofile, ozaj...

Podľa mňa prúser polprofilov je v tom, že diaľnice a R-ky sa projektujú tak, že sa nepredpokladá obojsmerná premávka a tak mierne zákruty síce vyhovujú na 130 km/h jazdu, ale pri obojsmernej premávke nie je dostatočný rozhľad na predchádzanie pri MPR, ktorá je na polprofile obyčajne 100 km/h. A tak je na polprofiloch buď väčšinou zakázané predchádzanie, alebo je predchádzanie veľmi rizikové, čo sa prejavuje množstvom nehôd. Ešte si dobre pamätám časy, keď bola v polprofile D1 od Hornej Stredy po Ladce, s výnimkou úseku od NM po TN. Tam tiež boli veľmi časté nehody pri predchádzaní.

[Tomas PO]

toto je pruh pre pomale vozidla?: http://www.dialnica.info/rcesty/img/R2_ ... tice65.jpg
a sem sa ma vojst druhy profil??: http://www.dialnica.info/rcesty/img/R2_ ... tice56.jpg

[tondiego]

Vie niekto v tej galerii identifikovat, kde je ten strasidelny zosuv, ktory sposobil posunutie dokoncenia o pol roka?! Lebo ja ako pozeram, tak pozeram, vidim len proste odflaknutu robotu. Priznavam vsak, ze som laik.

[robertko]

no jediný hlbší zárez je pri Horných Ozorovciach a na fotkách je vidno že tam robili aj drenáž ... takže možno že tam avšak ja to vidím skôr na € => dozor = predĺženie lehoty

[jarino]

Zatiaľ som žiadny dodatok nebodaj pokyn na zmenu nezaregistroval. Ak nejaké problémy, tak by som tipoval okolo mosta 204-00.
Toto asi ten máj nestíhajú, hoci im ešte chýbajú mnohé veci ale hádam jazdiť po tomto úseku bude možné skôr ako v septembri a nemyslím na bicykloch