:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

ja som sa pytal Pacha, tak teraz neviem ci odo mna chces aby som rozpisal jeho myslienkove pochody ?

Pozri sa, v prvom rade, si telocvikách a pele mohli odpustiť tú šaškáreň, ktorými len naháňali politické body. Málokto vidí do pozadia tohto prípadu, ale mohli to riešiť, trebárz a j vypovedaním zmluvy, ale mali to riešiť kultivovane. Nakoniec to dopadlo, tak že telocvikár, zrušil sever, len preto, že sa nestaval juh. Ja osobne neviem, koľko by sa muselo talianom doplácat, lebo lietali rôzne hausnumera, ale ty presne vieš, že by to boli stamilióny!!!. Najlepšie na celom je to , že taliani sa nesmeli k dannej situácii vyjadrovať, tak politici mohli tárať hocičo, a ovcania to všetko zožrali.

mohol sa na to cele "kultivovane" vykaslat a dnes by to nemala skanska ktoru si tu vsetci priali.

Nakoniec to dopadlo, tak že telocvikár, zrušil sever, len preto, že sa nestaval juh.

nic nezrusil. byt na jeho mieste nepustim cadcu kvoli prekrocenej expertize.

A prečo tu Devil zas motáš Čadcu?NECHÁPEM!

dobre tak sa chytajme za slovíčka, nezrušil, ale pozastavil na dva roky, čo pri výstavbe mečiarovsko ficovskej kliky tušim od roku 1998, fakticky je celkom zanedbatelné zdržanie

A prečo tu Devil zas motáš Čadcu?NECHÁPEM!

lebo vraj minister nedoprial sveru dialnicu.

dobre tak sa chytajme za slovíčka, nezrušil, ale pozastavil na dva roky, čo pri výstavbe mečiarovsko ficovskej kliky tušim od roku 1998, fakticky je celkom zanedbatelné zdržanie

no vidis. a keby nepozastavil ktovie ci by sa to dokoncilo do 202X (?)

devil, prosím Ťa, kde som napísal, že telocvikár severu nedoprial dialnicu??? Ked si dobre pamätám tak telocvikár spustil PO Z-J, to je tiež sever jedno čo som napísal, že zrušil višnové aj s pelem, ako najväčší "kovboji", že to mohli spraviť trocha kultivovanejšie a jednať s talianmi. Stavebník mal podľa zmluvy zákaz sa vyjdrovať pre média, keby to nebolo, tak by sme sa možno dozvedeli iné veci. Druhá vec, je že už vtedy špekuloval telocvikár, aby neprepadli peniaze z višnového, tak ich chcel umiestniť na juh.

prosi bud konkretny kde ich na juhu chcel pouzit, ktora stavba na juhu mala ist z EU fondov

konkrétne na sorošku https://www.trend.sk/spravy/tender-usek ... lasi-ersek

moznoze sa to teoreticky da ale silne pochybujem. visnove ide z kohezneho fondu ktory sa pouziva na trasy CORE. a R2 nie je CORE. okrem toho bolo jasne ze sorosku by do 2023 nepostavili ergo nemalo zmysel to tam presuvat. a vlastne jedine na R2 kde to mohol urobit bolo presunut to na krivan-tomasovce ale neurobil to. takze tvoje argumenty opat stoja na vode.

este k tym talianom...roky sme tu pocuvali ako sa pri zltom fidicu neda navysovat cena a darmo som tu pochyboval uderka ma tu okrikovala. teraz vidime ze aka dvojsecna zbran je zlty fidic....lahsie useky v PO kraji sa dokoncili ale problematicke tunelove sa predrazuju... taliani zmluvu podpisali a mali to za tu cenu a v tom case postavit. ked to podcenili je ich problem. ze v tom case sa davali mimoriadne nizke ponuky je tiez faktom a aj to ze pri tazkom useku je viac rizik.

zlty fidic je aj krivan-mytna, tak uvidime ako to dopadne.

ale devil, vo veľa veciach máš pravdu, ale niektore tvoje argumenty sú tiež na vode, myslím všeobecne, niektoré veci prehánaš v prospech svojich argumentov, .....ČO sa týka talianov, tam sa nedozvieme pravdu, lebo oni museli držať informačné embargo. Osobne si myslí, že pravda NDS - taliani je kdesi uprostred. No a k talianom treba ešte pripočítať zlodeja remetu, čo je ďašie minus. Čo sa týka telocvikára, na toho mám svoj názor, ale to už patrí do inej témy, ale fakt je ten, že hlásil sa k maďarskej národnosti a madari, aspoň tí ortoxní sú kapitola sama o sebe, pre ních neplatia žiadne dohody , žiadne ustupovanie, a z tých ortodoxních ako telocvikár nikdy nepovedia, že sú slováci maďarskéj národnosti .............. Na druhej strane musím konštatovať, že mám pomerne veľa známich , kolegov maďarov, dokonca som 1/2 roka pôsobil v maďarsku, a na tých nemôžem povedať krivé slovo, ale toto už patrí inde.

Myšlienka super, ale znie strašne ironicky vzhľadom na skutočnosť že ani z obchvatom Zvolena si nevedia dať rady a jeho stavba je v nedohľadne.

No tam je skor problem so SLIACOM resp s mestami na dohode.. nie na NDS, ale je pravda ze taku FIGA-RS cca 18km maju nachystanu a mohli by ju pustit.... Ako pisalo INEKO asi najhorsie usek co do kvality a parametrov na juznej trase...

FIGA-RS (idealne az po Ozdany) by bolo super ..

Tak a máme to tu. Na ceste od Lučenca (Tomašoviec) na východ do Košíc bude postačovať len výstavba obchvatov obcí. Tak preto to pozastavenie výkupu pozemkov Batka-Figa a celej prípravy po Zacharovce. A čo bude so Soroškou? Veď to nie je zastavaná obývaná oblasť, ale len problematický bod, ktorý ma vplyv na intenzitu dopravy juhom od Košíc do Rožňavy a ďalej na Lučenec smerom na západ. Čiže zrodí sa v hlavách kompetentných aj nejaký obchvat Sorošky? Ešte neprešli ani 2 roky od zrušenia určitej etapy prípravy výstavby Sorošky a sľuby o kvalitnejšej príprave Sorošky sú vo hviezdach. Prečo? Lebo to bol Ersekov predvolebný výmysel o ktorý už bojujú ľudia s tejto časti veľmi dávno a pritom vtedy ešte keď nepoznali ani Erseka ani Doležala s Matovičovým financovaním. Tie politické priority sa menia smerom k budúcnosti stále rýchlejšie. Hlavne že máme rozvinutý západ a časť severu Slovenska. Ak sa premrhala šanca pokračovania vo výstavbe Sorošky pred rokom, tak po ďalšom sprísnení kritérií ochrany prírody sa dočkáme nie výstavby, ale dopravných obmedzení na ceste cez Sorošku a možno aj úplného uzavretia cesty, pre neekologickú dopravu nielen nákladných ale aj osobných motorových vozidiel. Priesmyk budú môcť nakoniec využívať len elektromobily. Zobuďte sa ľudia a najmä nami volení starostovia a primátori z juhu od RS po KE. Veď stále Vám niečo sľubujú a ani po 30 rokoch nič nesplnia. Zlaté päťročnice socializmu.

Treba aby bola nejaka madarska strana (alebo madarsky minister ako Ersek) v buducej vlade a hned sa zmenia priority

vladik67 napísal:•••, tak po ďalšom sprísnení kritérií ochrany prírody sa dočkáme nie výstavby, ale dopravných obmedzení na ceste cez Sorošku a možno aj úplného uzavretia cesty, pre neekologickú dopravu nielen nákladných ale aj osobných motorových vozidiel. •••

"Budú" ich nakladať na vozne v železničnej stanici (napr. Lipovník) pred Soroškou a vykladať za ňou v železničnej stanici (napr. Jablonov nad Turňou) a opačne, à la Suisse... 1719

nie je mozne aby zacharovce batka figa defacto uplne pripraveny usek pred vystavbou nesiel do samotnej vystavby nemyslitelne! najma ked mame eurofondy a nevyuzite peniaze napr aj z obchvatu kosic sa tam mohli presunut..toto treba okamzite zastavit! su potrebne okamzite blokady na juhu a protesty za dostavbu juznej R2 ,nemozme sa uspokojit s tymto mackopsom a obycajnymi obchvatmi,to je akoby dostali pastou do oka tato vlada ludom na juhu.. doslova ..preto ludia na juhu vyzyvam vas nenechajte to tak, uz to ze zrusili sorosku bolo cez ciaru ked zrusia batku figu to bude vrchol a preliaty pohar!

KN.SK napísal:

vladik67 napísal:•••, tak po ďalšom sprísnení kritérií ochrany prírody sa dočkáme nie výstavby, ale dopravných obmedzení na ceste cez Sorošku a možno aj úplného uzavretia cesty, pre neekologickú dopravu nielen nákladných ale aj osobných motorových vozidiel. •••

"Budú" ich nakladať na vozne v železničnej stanici (napr. Lipovník) pred Soroškou a vykladať za ňou v železničnej stanici (napr. Jablonov nad Turňou) a opačne, à la Suisse... 1719

A železnice pardón Cargo bude konečne rentabilné. Prečo tak nenakladajú kamióny resp. kontajnery, ktoré sa prevážajú systémom "à la Suisse"? Hneď budú prázdnejšie cesty ako aj hraničné priechody. tiež mám .

vladik67 napísal:••• Prečo tak nenakladajú kamióny resp. kontajnery, ktoré sa prevážajú systémom "à la Suisse"? Hneď budú prázdnejšie cesty ako aj hraničné priechody. tiež mám .

A nielen na našom Slovensku, aj v Európe, či takmer jej polovici (43,3 %) = EÚ, ale aj inde vo svete, kde je už riadne rozvinutá železničná sieť, by to pomohlo. No je tu asi nejaká loby, ktorej by to bolo riadne proti srsti. 1720

Nie je z kamionovej dopravy vyšší výber daní ako z vlakovej?

Vlaky končia kvôli tvrdému kapitalizmu, t.j. firma nechce mať veľké sklady (zásoby na pár dní 6-10). Chcú mať 1-3 dní. Takže kamióny to nosia pomaly in time a tam je vlak nekonkurenčný

Pajdoom napísal:Nie je z kamionovej dopravy vyšší výber daní ako z vlakovej?

Ale su na nu omnoho vyssie naklady ako na zeleznice

Nova investicia v Moldave viewtopic.php?f=35&t=26067
Uvidime, ci budu tlacit aj na dokoncenie R2, minimalne KE-MnB

DrX napísal:Nova investicia v Moldave viewtopic.php?f=35&t=26067
Uvidime, ci budu tlacit aj na dokoncenie R2, minimalne KE-MnB

Pre BVP "Rys" netreba cesty, mal by vedieť jazdiť i v ťažšom teréne.
Nebude to príliš hromadná výroba, ako pri "pásovej výrobe" osobných áut. 1736