:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

Koncom novembra NDS uzavrela Dodatok, na základe ktorého:
- vypracuje sa nový dopravný model,
- aktualizuje sa CBA,
- aktualizuje sa dokumentácia k Oznámeniu o zmene navrhovanej činnosti,
- vypracuje sa samostatná Dokumentácia na ponuku pre archeologický prieskum, pyrotechnický prieskum, objekty v správe SPP/VSD atď.,
- doplní sa DSP o znalecký posudok na les.

DSP sa má aktualizovať/doplniť do 100 dní od dátumu účinnosti dodatku.
Aktualizácia Oznámenia o zmene navrhovanej činnosti sa má vyhotoviť do 30 dní od písomnej výzvy.
Doplnenie DP má projektant pripraviť do 100 dní od písomnej výzvy.


Osobne vidím vyhlásenie VO v roku 2024 pesimisticky.

Parada, ze sa to hybe. Neviem, ci stihnu v 2024, ale myslim, ze sa budu snazit, lebo je to jedina vec, ktoru v 2024 planuju zacat.

Mňa teší už len fakt, že sa to skutočne hýbe. Lebo úprimne, nečakal som, že sa to začne hýbať pred rokom 2030.. asi tomu pomohlo to Volvo lebo je pravda, že veľa zamestnancov tam bude prichádzať aj zo smeru Moldava a Rožňava.

Už teraz Šaca kolabuje v ranných a poobedňajších hodinách a čo bude po výstavbe Volva a zvýšenie intenzít od Moldavy, ale najmä z Rožňavy čo je len 57 km a veľká rezerva pracovných síl bez tunela Soroška, tak to bude mazanec na horskom priechode Soroške.

budamar » 04. Dec 2023 01:18

skor ma mrzi ze len tak kratky usek idu robit a ze to uz nepotiahnu aspon po tu Moldavu tak by to davalo uz zmysel jeden zmysluplny uceleny usek v plnom profile, navyse sama rovina mali by to rychlo a lacno..

Keď majú len územné rozhodnutie a na výkupe pozemkov a stavebnom povolení sa nerobí, lebo bola pozastavená akákoľvek príprava predošlým ministrom a nový minister Ráž o tejto bodovej zavade ani netuší, lebo na východe sa o dopravu jeho štátny tajomník Choma nezaujíma. Ale dalo by sa to stihnúť do roku 2024 až 2025, ak ten krátky úsek ku Šaci má ešte toľko pred sebou ako písal jarino » 02. Dec 2023 12:56 (prvý príspevok na tejto strane)

Pár poznámok:
1) Nedalo by sa to stihnúť. Príprava R2 Moldava - Šaca si vyžaduje 5+ rokov.
2) Dodanie dokumentácia na umiestnenie stavby bolo 11/2019. Návrh na vydanie rozhodnutia o umiestnení stavby NDS podala 3.12.2021. Okresný úrad Košice - okolie vydal rozhodnutie o umiestnení stavby dňa 10.2.2023. Ak by niekto projekt zastavil, vyzeralo by to asi trochu inak... Pochopiteľne R2 Moldava - Šaca nie je priorita, tie sú niekde inde, takže sa to vlečie. No kľudne si to môžeme porovnať s R4, kde bola dokumentácia dodaná dávno a doteraz nemajú územko...

Hlavne peniaze nie su.

si to mýliš s JPP

PS: opäť máš nový nick?

Bol som sa v nedelu 10.12.23 pozriet na zaciatku Valalikoch, ci sa nejako pohla stavba za posledne tyzdne. A vsimol som si pracovnikov na rozostavanom moste a pribudli aj 2 mostne polia zlozene z prefabrikatovych nosnikov... Ja a aj dodole sa nam zrejme podarilo odfotit +- v rovnaky cas ako to vyzera na zac. Vavalikoch... Fotku som nahral do galerie...
Ja som mal moznost este vidiet krizovatku pri Sebastovciach, no zrejme dlhsie sa tam nic nerobilo, lebo bolo vidiet sneh a ziadne stopy na nom... Ale videl som to len z auta takze mozno nejaka drobnostka sa aj tam zrobla...

ViliKE,
píšeš o druhom úseku, lebo na prvom nevidno nič. Jednoducho pri prvom úseku v košickom slangu "furt" plánujú.

Sorry, zle som pozrel a napisal to tu. Dik za upozornenie. Ale uz som to presunul do 2heho vlakna pre II. usek.

Ministerko stale planuje tento usek rozostavat v 2024. Uvidime... https://www.facebook.com/watch/?v=2032970957075349

Ako to vyzera bude aspon tento jeden tender vypisany na dialnice za rok 2024?

Podľa mňa hovoriť o tendri je ešte priskoro. Alebo sa mýlim? Je už rozhodnutá finálna trasa? Narážam na riešenie križovatky Šaca.

Minister dopravy Jozef Ráž (nom. Smeru) má napríklad do konca roka zabezpečiť dokončenie majetkovoprávneho vysporiadania stavby I. úseku rýchlostnej cesty R2 Košice, Šaca – Košické Oľšany, rovnako sa postarať o veľkoplošnú opravu úseku cesty I. triedy č. 18 Petrovce nad Laborcom – Topoľany a tiež úseku cesty I. triedy č. 19 Orechová – Krčava.
https://spravy.pravda.sk/domace/clanok/ ... clanok_box

Takéto domáce úlohy nič neznamenajú .. v prvej ficovej vláde (to znamená pred 2010) na výjazdovom rokovaní v Košiciach dal premiér ministrovi financií domácu úlohu aby urýchlene zabezpečil financovanie rekonštrukcie Slaneckej v Košiciach.. a máme rok 2024 (cca 15 rokov neskôr) a rekonštrukcia stále nie je dokončená.. tieto rokovania sú len šaškovanie pre ovečky ktoré chcú počúvať sľuby ktoré nikto nikdy nesplní...

Takže tento usek tohoto roku do suťaže červení nepustia, východ je opäť na druhej koľaji

Všetko znova do Ziliny užasné vyrovnávanie regionálnych rozdielov ak všetky fondy idu do jedného kraja... tlieskam

pozri ktora skupina OPAT ovlada MD ? napoviem Ti ZA skupina - s ich rodakmi.. Choma Vazny...

budamar » 27. Apr 2024 02:10

ale chapem ze dokoncenie obchvatu kosic cakal kazdy a akosi sa popri inych usekoch nanho nejako zabudlo.. ale mam taky pocit ze toto sa bude riesit az nasledne s dalsim usekom saca-jablonov a prip rovno aj s tunelom soroska.. a to sa este nacakame..

Asi si zabudol na článok uvedený nižšie. Lebo ak je pravdivý, tak Soroška pôjde do prípravy a výstavby až po miliardovej investícii, nakoľko lobistov vo vláde je z BB a RK viac a to je jedno či už vo vládach minulých, súčasných alebo budúcich. Jednoducho Gemer a Malohont je pre akúkoľvek vládu nezaujímavý.

Stredne Slovensko (R1 R2 R3)
Odoslaťod RudoLM » 24. Apr 2024 15:41

https://spravy.pravda.sk/regiony/clanok ... zlivostou/

Ráž tvrdí, že výstavba potom bude pokračovať aj ďalej. „Z druhej strany, od Ružomberka, ideme podať žiadosť na vydanie územného rozhodnutia. Prepojenie medzi Banskou Bystricou a Ružomberkom má táto vláda v pláne. Keďže príprava bude ešte dlhá nepredpokladám, že to dokončíme, ale určite by sme to mali začať,“ doplnil.

Či stavať plnou parou I. úsek cez Šacu s hutou je v dileme. Ak má huta fungovať naplno, má význam neodkladne budovať prístupovú cestu a zdroj elektrickej energie pre pece. Že keď sa chce, že to ide, huta vybudovala v posledných rokoch dupľujúce elektrické vedenie a nový zdroj k stávajúcim. V súčasnosti však US Steel trpia investičným nechutenstvom a vláda ako liečiteľ za tejto situácie bola s dobrým liekom /príspevok na prerábku vysokých pecí z koksu na elektriku/ odohnaná, bo majiteľ nemá doriešenú ideu ďalšej prevádzky resp. prípadný predaj Japoncom. Pritom štát má všetko vhodne pripravené a rozbehnuté, viď 4. blok JE Mochovce. A ak má huta prejsť rekonštrukciou, musí štát robiť kroky k chystaniu ďalšieho jadrového reaktora na Slovensku. Protežovaný Westinghause robí šašky, neustále krachuje a o solídnosti hovorí fakt, že v Amerike začal budovať 2 reaktory a skrachoval. Investor, aby neutrpel obrovské straty, zavesil investorstvo na klinec a stal sa generálnym dodávateľom reaktorov. Iba blb v područí svatej Uršuly a svatého Josepha môže podpísať kontrakt s Westinghause. Francúzi sa pustili stavať /1600MW reaktor/ doma a vo Fínsku a riešia detské choroby a trpia hanbu, čo nie je žiadna výhra. Seriózni stavitelia sú Kórejci /1400MWr eaktor/, ktorí nejavia záujem. Číňania, čo sú plne zaujatí stavať doma. A v poslednom rade sú to Rusi /1200MW reaktor/, ktorí sú demokratmi, čo milujú vojnu proti Rusom, zablokovaní.

plš napísal:A v poslednom rade sú to Rusi /1200MW reaktor/, ktorí sú demokratmi, čo milujú vojnu proti Rusom, zablokovaní.

Ideme síce OT, ale na toto musím reagovať: Naozaj si myslíš, že je vhodné spolupracovať v oblasti jadrovej energetiky so štátom, ktorý sa nám vyhráža použitím jadrových zbraní?

K tým zlým západným firmám :
Francúzi chcú rozmach jadra v EÚ, do roku 2050 plánujú osem nových elektrární. Zdroj Euractiv.
Polostátní energetická společnost ČEZ očekává podpis závazné smlouvy na stavbu až čtyř nových jaderných bloků v Dukovanech a Temelíně příští rok v březnu. Na konferenci o budoucnosti českého jaderného průmyslu ve střední Evropě v Brně to dnes řekl člen představenstva ČEZ Tomáš Pleskač.

Dva oslovení uchazeči o výstavbu, francouzská EDF a korejská KHNP mají závazné nabídky v tendru předložit do poloviny dubna letošního roku, do konce května ČEZ vypracuje hodnotící zprávu a v červnu by měla vláda rozhodnout o výběru dodavatele. Zdroj O energetice.cz

Slovensko mentálne nepatrí do EU, sme len ruským trójskym koňom tam. Pochopili to aj na západe, prestali s nami zdieľať citlivé informácie, veď kto by dôveroval tejto červeno- hnedej partii čo si Slováci zvolili. Niečo im tajne povedia alebo dajú dokument a za chvíľu to majú v Moskve s úctivými a bratčikovskymi pozdravmi. Mali by nás vykopnúť, ľudia by nemohli už nadávať na Brusel a Ameriku, ale len na seba. Aj tak väčšina ľudí chápe EU ako zdroj peňazí a nič viac.

Ideme síce OT, ale na toto musím reagovať: Naozaj si myslíš, že je vhodné spolupracovať v oblasti jadrovej energetiky so štátom, ktorý sa nám vyhráža použitím jadrových zbraní?

EU to robi tiez. do tej miery co povazuje za nevyhnutne. aj ked pud sebazachovy pri istych krajinach uz prestava fungovat, npr. bezhlave odstavenie atomiek v menecku a nastartovanie uholnych elektrarni a napady nemeckeho ministra o zakaze jazdit cez vikend.

Fh, ja som nepodstatný. Napísal som, čo je možné. Plný servis od výstavby až po likvidáciu paliva ovládajú Rusi a Francúzi. K tým Rusom, Rusi zabudovávajú do svojej exportnej elektrárne francúzske turbíny a nemeckú reguláciu a riadenie /Turecko, Egypt,.../. Ja narážam len na to, že v súčasnosti majú odborníkov, predstavu o zariadeniach, prichystané palivo akurát Rusi, Číňania a Francúzi. Palivo do malých reaktorov iba ruský exportér Tenex vyrobené Rosatomom v Tveri. Ostatným odborníci odišli do dôchodku, či pomreli a firmy zanikli, bo nemali zakázky a ich nemal kto platiť. Ináč nové zariadenia sú na úrovni prototypov. Nehovorím, že Rusi, čo používajú svoje nie stopercentne splľahlivé turbíny nemajú problémy. Svet sa zľakol Černobyľu a Fukušimy. Svetová klíma úľak z havárii prebila. Nieže sa oteplieva, ale čerti prikladajú pod kotol. Teraz to vyzerá, že blázni a poloblázni, ktorých my poznáme od nás sú aj v EÚ. Progresívci zatiaľ nedozreli, sú často infantilní /zľahčujú drogy.../. Uvidíme, čo urobia voľby do európskeho parlamentu. Európa nepotrebuje odvážnych aktivistov, čo sa neváhajú prilepiť k asfaltovej ceste, ale ľudí ktorí nepotrebujú výslovne americké politické riešenia, majú vlastný rozum a nás na planéte nenechajú uvariť na guláš.

plš asi tak.