D3 Žilina, Brodno - Kysucké Nové Mesto

Žilina (križovatka s D1) – Kysucké Nové Mesto – Čadca – Skalité, štátna hranica SR/PL

Moderátor: Moderátori

Re: D3 Žilina, Brodno - Kysucké Nové Mesto

Odoslaťod IceFox » 25. Nov 2018 14:08

To aby ten pripájak bol taký dlhý, že by sa to dalo klasifikovať ako 2+1 :D
Cogito ergo sum.
Obrázok používateľa
IceFox
zaslúžilý diskutujúci
 
Príspevky: 765
Obrázky: 2
Založený: 09. Máj 2017 15:14
Bydlisko: CA

Re: D3 Žilina, Brodno - Kysucké Nové Mesto

Odoslaťod milan_KM » 25. Nov 2018 16:34

Dostať sa do mesta nebude problém, problém bude dostať sa Z mesta. Nato aby autá odbočili, pri takej premávke, bude nutný semafor a ako vieme z Radole, súvislý prúd vozidiel sa pri každom spomalení, či zastavení zmení na kolónu.
milan_KM
veterán fóra
 
Príspevky: > 1000
Obrázky: 266
Založený: 05. Mar 2012 23:31

Re: D3 Žilina, Brodno - Kysucké Nové Mesto

Odoslaťod JaNY » 02. Dec 2018 15:53

A nedalo by sa vyriesit tu krizovatku tak (alebo je uz neskoro) zeby sa postavila uz teraz dialnicna MUK. Ved D3 ma ist hned vedla. Pripojit k MUK co treba a po dobudovani D3 vratit cestu do stavu aky je teraz. Potom hadam na terajsej kryzovatke by netrebalo nic viac robyt.
Obrázok používateľa
JaNY
veterán fóra
 
Príspevky: > 1000
Obrázky: 37
Založený: 18. Jan 2010 02:41

Re: D3 Žilina, Brodno - Kysucké Nové Mesto

Odoslaťod aquila » 02. Dec 2018 16:04

dalo by sa to urobit keby sa z mesta smerom na zilinu islo cez radolu, zaroven na radoli by sa zakazalo lave odbocenie. to iste na krizovatky z privadzaca, kde by bolo rovnako zakazane lave odbocenie. nicmenej, tam je problem v tom, ze su tam vlastne dve MUK vedla seba. co je podla mna obrovska chyba je navrhnuta diamantova krizovatka samotna D3 a privadzac. pritom priestoru je tam na rozdavanie, urcite sa to dalo vyriesit aj lepsie ako teraz.
Obrázok používateľa
aquila
administrátor
 
Príspevky: > 1000
Obrázky: 493
Založený: 03. Feb 2005 18:08
Bydlisko: doma :)

Re: D3 Žilina, Brodno - Kysucké Nové Mesto

Odoslaťod milan_KM » 02. Dec 2018 17:25

Takéto riešenie by bolo tak chaotické, žeby doprava skolabovala okamžite. Nehovoriac o dopravných rizikách keď niekto pôjde "po pamäti" ...
Riešením je pridať vetvu KM-ZA, teda by boli oba hlavné prúdy vyriešené bezkolízne. Potom by sa teoreticky mohlo dočasne zrušiť odbočenie v pravo v Radoli, ale to by sme zase odrezali ľudí z mesta od oboch čerpačiek (na juhu by zas len museli odbočovať vľavo).

Samozrejme následkom pridania vetvy a neskoršej dostavby D3 by bolo MUK s I/11 zbytočne predimenzovaná, keďže po dostavbe diaľnice nevidím problém v ľavom križovaní...
milan_KM
veterán fóra
 
Príspevky: > 1000
Obrázky: 266
Založený: 05. Mar 2012 23:31

Re: D3 Žilina, Brodno - Kysucké Nové Mesto

Odoslaťod aquila » 02. Dec 2018 18:18

tie dve MUK sa dali v prvom rade uplne inak riesit ako to je riesene teraz. ale na to je uz ozaj neskoro. ja mam dojem, ze D3 projektovali schvalne absolutne katastrofalne. lebo to nie je mozne, ako je tato dialnica zle vymyslena v detailoch
Obrázok používateľa
aquila
administrátor
 
Príspevky: > 1000
Obrázky: 493
Založený: 03. Feb 2005 18:08
Bydlisko: doma :)

Re: D3 Žilina, Brodno - Kysucké Nové Mesto

Odoslaťod Mawerick81 » 02. Dec 2018 22:01

zmysel privadzaca je ten, aby cez krizovatku v Radoli nesli auta smerujuce do Iny a z Iny,, Ti co chcu ist smer Cadca,, ti uz teraz jazdia z mesta cez Povinu,, nemozu ist autobusy,, a kamiony.. cize ti vzdy zablokuju terajsiu krizovatku.. urcite by sa to dalo riesit aj teraz,, len to by museli zrusit na moste z KNM do krizovatky Radola chodniky a urobit odbocovaci pruh na ZA.. tym by sa vyriesili problemy kolon.
Mawerick81
pokročilý diskutujúci
 
Príspevky: 499
Založený: 02. Júl 2015 14:19

Re: D3 Žilina, Brodno - Kysucké Nové Mesto

Odoslaťod JaNY » 02. Dec 2018 22:56

...alebo postavit lahky docasny most z juznej strany terajsieho, do casu kym nepostavia D3. Len pre smer ZA. :o
Obrázok používateľa
JaNY
veterán fóra
 
Príspevky: > 1000
Obrázky: 37
Založený: 18. Jan 2010 02:41

Re: D3 Žilina, Brodno - Kysucké Nové Mesto

Odoslaťod Mawerick81 » 02. Dec 2018 23:17

to by bolo drahe,, staci zrusit pesie chodniky na terajsom,, a postavit lavku pre pesich
Mawerick81
pokročilý diskutujúci
 
Príspevky: 499
Založený: 02. Júl 2015 14:19

Re: D3 Žilina, Brodno - Kysucké Nové Mesto

Odoslaťod Vlados » 03. Dec 2018 00:27

Uniesol by ten most ďalší pruh stojacích vozidiel?
slovník moderátora tohto fóra: "Keď sa pozries do zrkadla a vidíš k.ta tak zrkadlo za to nemôže."
neželám si devila ako moderátora tohto fóra, rovnako ako 74% hlasujúcich https://dialnice.info/viewtopic.php?f=6&t=23321
Vlados
veterán fóra
 
Príspevky: > 1000
Obrázky: 140
Založený: 20. Okt 2008 09:06
Bydlisko: BA, občasne LC

Re: D3 Žilina, Brodno - Kysucké Nové Mesto

Odoslaťod laforez » 03. Dec 2018 10:01

Ze vraj sa to uz zistovalo a ze by to ten most nezvladol.
laforez
diskutujúci
 
Príspevky: 54
Založený: 02. Okt 2014 09:47

Re: D3 Žilina, Brodno - Kysucké Nové Mesto

Odoslaťod Outererror » 27. Feb 2019 18:28

Chcel by som sa spýtať, či je reálne číslo uvádzané na INEKO, ktoré hovorí o intenzitách po uvedení do premávky (podľa NDS niekedy v prvej polovici 2. dekády 21. storočia) 38 000 voz./24h? Lebo podľa mňa to reálne nie je.
Outererror
diskutujúci
 
Príspevky: 123
Obrázky: 0
Založený: 27. Feb 2019 18:12
Bydlisko: Orava

Re: D3 Žilina, Brodno - Kysucké Nové Mesto

Odoslaťod milan_KM » 27. Feb 2019 19:08

Samozrejme, že nie je. Tu je však omnoho reálnejší predpoklad ďalšieho rastu kamiónovej dopravy, po dostavbe D3 a S1, a teda odblokovaní celého ťahu.
Kto teraz cez Kysuce nemusí tak nejde.
milan_KM
veterán fóra
 
Príspevky: > 1000
Obrázky: 266
Založený: 05. Mar 2012 23:31

Re: D3 Žilina, Brodno - Kysucké Nové Mesto

Odoslaťod Outererror » 27. Feb 2019 19:18

Práve preto mi do hlav nejde tá kategória D24,5 (chápem potrebu šetrenia, ale D3 bude časom veľmi významná medzinárnodná trasa, možno i dôležitejšia ako D1 z obchod. hladiska) a tiež kvôli výraznému zaťaženiu NA nechápem prečo sa trasa neprojektuje s CB vozovkou. Podľa stránky ceskedalnice.cz napr. ak presiahne intenzita NA 7500 voz./24h odborníci odporúčajú CB kryt. Prečo tam teda nie je?

http://www.ceskedalnice.cz/odborne-info ... i-cb-a-ab/
Outererror
diskutujúci
 
Príspevky: 123
Obrázky: 0
Založený: 27. Feb 2019 18:12
Bydlisko: Orava

Re: D3 Žilina, Brodno - Kysucké Nové Mesto

Odoslaťod milan_KM » 28. Feb 2019 12:14

Pretože CB kryt sa na Slovensku v podstate neprojektuje. Teda to "správne" firmy nevedia spraviť. CB kryt má ďaleko viac výhod ako len odolnosť voči ťažkej doprave. Napr v ČR sa CB kryt projektuje takmer všade.

Nehovoriac o tom, že D3 je vzorový príklad toho ako politici zasahujú do rozumnej projekčnej činnosti aby z toho nakoniec vyšlo čo najdrahšie riešenie, kde sa nejaké milióniky vedia rozpustiř podstatne ľahšie.
milan_KM
veterán fóra
 
Príspevky: > 1000
Obrázky: 266
Založený: 05. Mar 2012 23:31

Re: D3 Žilina, Brodno - Kysucké Nové Mesto

Odoslaťod Outererror » 28. Feb 2019 14:52

Ja viem, nemajú finišer. Však kvôli ČR a Rakúsku sa pýtam, kde CB majú prakticky všade. Len potom sa nečudujme, že následkom masívneho zaťaženia kamiónovou dopravou (ako hovoríte po dobudovaní poľskej S1) bude AB vozovka zničená do 5 rokov...
Outererror
diskutujúci
 
Príspevky: 123
Obrázky: 0
Založený: 27. Feb 2019 18:12
Bydlisko: Orava

Re: D3 Žilina, Brodno - Kysucké Nové Mesto

Odoslaťod milan_KM » 28. Feb 2019 18:51

To bude určite to je bežná životnosť obrusnej vrstvy...
milan_KM
veterán fóra
 
Príspevky: > 1000
Obrázky: 266
Založený: 05. Mar 2012 23:31

Re: D3 Žilina, Brodno - Kysucké Nové Mesto

Odoslaťod aquila » 28. Feb 2019 19:34

v takom rakusku prerabaju vo velkom betonky na asfaltove .. najma v mestach, a to kvoli hluku
Obrázok používateľa
aquila
administrátor
 
Príspevky: > 1000
Obrázky: 493
Založený: 03. Feb 2005 18:08
Bydlisko: doma :)

Re: D3 Žilina, Brodno - Kysucké Nové Mesto

Odoslaťod Outererror » 28. Feb 2019 19:50

áno, o tých prerábkach viem (myslím, že v Grazi na A2 sa jedna robila). Hluk sa v oblasti Kysúc aj tak musí riešiť protihlukovými stenami (kvôli vysokej hustote osídlenia v dolinách, kde sú úseky prevažne vedené), takže toto by som vyslovene nevidel ako problém. + tie úseky, ktoré sa prerábajú sú staré a myslím si, že dnes je tá technika už lepšia a že CB má už porovnateľné hodnoty ako AB.
Outererror
diskutujúci
 
Príspevky: 123
Obrázky: 0
Založený: 27. Feb 2019 18:12
Bydlisko: Orava

Re: D3 Žilina, Brodno - Kysucké Nové Mesto

Odoslaťod jarino » 07. Apr 2019 10:45

Právoplatné ÚR: 2Q/2020
Právoplatné SP: 4Q/2021
Začiatok VO: 2Q/2021
Začiatok výstavby: 1Q/2022
Ukončenie výstavby: 1Q/2026
Dosiahnutý stupeň prípravy: ZS EIA

Privádzač:
Právoplatné SP: 1Q/2020
Začiatok VO: 2Q/2019
Začiatok výstavby: 1Q/2020
Dosiahnutý stupeň prípravy: právoplatné ÚR
jarino
veterán fóra
 
Príspevky: > 1000
Obrázky: 906
Založený: 12. Sep 2011 12:49

Re: D3 Žilina, Brodno - Kysucké Nové Mesto

Odoslaťod aquila » 07. Apr 2019 21:47

to je pre cely usek, ci len pre privadzac ? ked so to take optimisticke cisla :)

p.s. ironia, viem, ze to je pre cely usek
Obrázok používateľa
aquila
administrátor
 
Príspevky: > 1000
Obrázky: 493
Založený: 03. Feb 2005 18:08
Bydlisko: doma :)

Re: D3 Žilina, Brodno - Kysucké Nové Mesto

Odoslaťod Jozef7 » 09. Apr 2019 10:25

Tiež mi to príde ako pekný optimizmus. V prípade, že by sa dostal k moci tieňový minister dopravy v marci 2020, tak si myslím, že Kysuce dostanú od neho darček a naštartuje výstavbu do roku 2024.
Jozef7
návštevník
 
Príspevky: 41
Založený: 16. Jan 2018 22:35

Re: D3 Žilina, Brodno - Kysucké Nové Mesto

Odoslaťod Vlados » 09. Apr 2019 10:43

keď schváli na slovenské pomery luxusné riešenie tak to zbytočne odčerpá prostriedky čo mohli byť použité v iných častiach krajiny. ešte stále to istí možná kolácia a v nej každá strana môže mať iné preferencie tak je možné že príde ku kompromisu.
slovník moderátora tohto fóra: "Keď sa pozries do zrkadla a vidíš k.ta tak zrkadlo za to nemôže."
neželám si devila ako moderátora tohto fóra, rovnako ako 74% hlasujúcich https://dialnice.info/viewtopic.php?f=6&t=23321
Vlados
veterán fóra
 
Príspevky: > 1000
Obrázky: 140
Založený: 20. Okt 2008 09:06
Bydlisko: BA, občasne LC

Re: D3 Žilina, Brodno - Kysucké Nové Mesto

Odoslaťod Jozef7 » 09. Apr 2019 12:54

Pochybujem, že diaľnica by niečo vyriešila. Problém s kolónami by sa akurát presunul inde - do Žiliny na Kysuckú ulicu. "Medzinárodný koridor" z Kysúc končí aj tak v Žiline, prípadne v Tepličke nad Váhom.
Jozef7
návštevník
 
Príspevky: 41
Založený: 16. Jan 2018 22:35

Re: D3 Žilina, Brodno - Kysucké Nové Mesto

Odoslaťod Jarda » 24. Apr 2019 22:32

Tenhle úsek by měl být absolutní prioritou, nevím, kdo měl a má má zájem na tom, že se stavba tolik oddaluje. To snad nemůže být pouhá neschopnost NDS.
Jarda
veterán fóra
 
Príspevky: > 1000
Obrázky: 3
Založený: 24. Mar 2006 11:03
Bydlisko: ČR, Praha

PredchádzajúcaĎalšia

Naspäť na D3

Kto je prítomný

Používatelia prezerajúci si toto fórum: maher a 1 hosť.