D3 Žilina, Strážov - Žilina, Brodno

[Miro]

tak ked tie kolony ešte trochu narastú, tak zapchajú aj žilinu, teraz to už neraz začína na konci dvojprúdovky za Brodnom.

blud nabuduce budu stat v KNM, netrep hluposti

Netrepe hlúposti, ja tade denne jazdím. V špičke sa kolóna najčastejšie začína za nadjazdom nad železnicou pri odbočke do Oškerdy, ale neraz to bolo už za križovatkou Brodno. Dlhšia kolóna nebýva, lebo v takom prípade už veľa Kysučanov jazdí cez Vranie (sústrasť obyvateľom Vrania)

[dusans]

horsie ze aj dalsi usek Brodno/KNM bude koncit pred kruhacom !

Počkať, nemá tento úsek končiť až severne od KNM?

[duli]

to je az dalsi usek brodno- KNM

[dusans]

to je az dalsi usek brodno- KNM

Presne ten som mal na mysli. Pokiaľ viem, úsek ZA Strážov - Brodno bude končiť pri MUK Brodno v mieste súčasnej MUK, ktorá bude prebudovaná. Takže v podstate pred kruháčom v KNM.

[ivansk]

tak ked tie kolony ešte trochu narastú, tak zapchajú aj žilinu, teraz to už neraz začína na konci dvojprúdovky za Brodnom.

blud nabuduce budu stat v KNM, netrep hluposti

my sme spolu husi nepásli, takže si odpusť svoje hlúposti láskavo, tu nie si na pokeci a radšej vysvetli čo si svojimi urážkami myslel.
teraz sa v špičke začínajú kolony na konci dvojprúdovky za Brodnom smerom do KNM a ked ešte narastú tak sa môžu potiahnuť až do ZA, čoje na tom blud prosím ťa?

[kuko6969]

tak ked tie kolony ešte trochu narastú, tak zapchajú aj žilinu, teraz to už neraz začína na konci dvojprúdovky za Brodnom.

blud nabuduce budu stat v KNM, netrep hluposti

my sme spolu husi nepásli, takže si odpusť svoje hlúposti láskavo, tu nie si na pokeci a radšej vysvetli čo si svojimi urážkami myslel.
teraz sa v špičke začínajú kolony na konci dvojprúdovky za Brodnom smerom do KNM a ked ešte narastú tak sa môžu potiahnuť až do ZA, čoje na tom blud prosím ťa?

myslel som opacny smer.....sorac
v skutku aky mas nazor na ten kruhac v KNM?
co nim je sledovane?
podla zapch ktore su hlasene v dopravnych spravach myslim uz aspon 3-4 roky ten kruhac od kedy ho tam dali nie je riesenie vzniknutej dopravnej situacie ale niekoho truc podnik.

[kuko6969]

este dodam podobnych hlupych rieseni abo ak chces truc podnikov v poslednych rokoch vzniklo dooost vela....

[mauutinko]

dusans:usek brodno /KNM bude bude koncit severne od KNM len v tom je ten hacik ked si pozries dobre ortofotomapu tohto useku tak zistis ze konci kdesi za povinou na opacnom prehu rieky kisuca ako je terajsia hlavna cesta takze nebudes mat ako z nej zist az kim nepostavia dalsi usek KMN/oscadnica z toho vypliva ze budes musiet tak ci tak z nej zist pred kruhacommm!

[mauutinko]

Mro: suhlasim s ivansk lebo viem si predstavit v najblizsej buducnosti ked teraz stavaju v piatkovej poobednajsej spicke uz pri krizovatke brodno respektive pri moteli anita tak to neni az take nerealne ze o dva tri roki budu stat az kdesi v budatine respektivne sa zablokuje cela estakada v ziline to by bol ten najhorsi pripad!

[ivansk]

myslel som opacny smer.....sorac
v skutku aky mas nazor na ten kruhac v KNM?
co nim je sledovane?
podla zapch ktore su hlasene v dopravnych spravach myslim uz aspon 3-4 roky ten kruhac od kedy ho tam dali nie je riesenie vzniknutej dopravnej situacie ale niekoho truc podnik.

sledované je ním to, čo tu napísal aj dialničiar, aby sa ľudia z bočných ciest - KNM a Vadičov, dostali na hlavnú cestu, čo podľa mňa bolo možné aj bez toho kruháku, ale niekto holt zaloboval, tak tí čo dochádzajú do ZA, to čo ušetria pri vychádzaní na hlavnú cestu tak dvakrát stratia pri návrate domov v tej kolone pred KNM.
v dopravných správach to hlásia asi vyše roka, toľko tam ten kruhák stojí. veľká pravdepodobnosť zápchy je poobede medzi 15-18 hodinou, stačí ked sa vyberie 15-20 áut z KNM po šichte domov do Vadičova a tým pádom zastavia hlavný ťah a ten kým sa rozbehne to kvantum kamionov tak je v kýbli.
Jediný kto týmto kruhákom získal sú tí, čo dochádzajú Vadičov-KNM a opačne, to jest pár sto ľudí, kôli ktorým stojí v zápche celý hlavný ťah. fakt riešenie na hlavu.

[mauutinko]

lenze tychto dvadsat aut predtym zablokovali krizovatku v jednom a aj v druhom smere a cakalo sa kym ich niekto na hlavnej ceste pustiii niekedy aj 10 min a to malo za nasledok ze potom muslei na krizovatka stat aj ty co celi ist z mesta do ziliny a upchavalo sa cele mesto neviem ci si ties kysucan ale staci sa teraz pozriet kolo druhej tretej do mesta a vidis co sa robi same autobusi a auta co chcu vypadnut z mesta a keby nebolo toho kruhaku tak by to vsetko stalo a za dalsi e nemyslim si ze tie kolony na hlavnom tahu sposobuje 20 aut na ktorich idu zo sichty ale sposobuje to nevedomost vodicou ktori sa postavia do kruhacu a davaju ostatnym prednost lebo nevedia ze maju prednost oni a za dalsi e neboli by take dlhe kolony keby sa niektori vodici uvedomili a nerobili by zbytocne hluche miesta v kolone npr kamionisti pohnu sa pokial sa da pockaju zas kym budu mat 100 metrov miesto pred sebou a zas stoja potom jasne ze sa vytvara taka dlha kolona !a ked sa tam obcas ucia policajti riadit krizovatku pritom je to kruhac o tom ani uz nehovorim!ale jedina ta najhlavnejsia vec je na tom ta ze odvtedy ako sa tam ten KO postavil sa tam nestala ani jedna smrtelna nehoda a pretym ich tam bolo az az!

[kuko6969]

Stat musi v tomto pripade konat. Odvolat - vyhodit zo svojich organizacii ludi ktori su zodpovedni ze ten kruhac kt. tam stoji.
E75 je medzinarodny dopravny tah v podstate pri KNM je to jeho obchvat.
Na naklady tej institucie ktora je zan zopdovedna (ak je to mesto tak mesta ak scc tak scc ak zsk tak zsk) dat postavit svetelnu krizovatku s preferenciou odsadenosti jednotlivych jazdnych pruhov.

[Dialniciar]

Štát ten KO postavil cez SSC. Takže štát nemusí nič.
A ty snívaj ďalej.

[dusans]

dusans:usek brodno /KNM bude bude koncit severne od KNM len v tom je ten hacik ked si pozries dobre ortofotomapu tohto useku tak zistis ze konci kdesi za povinou na opacnom prehu rieky kisuca ako je terajsia hlavna cesta takze nebudes mat ako z nej zist az kim nepostavia dalsi usek KMN/oscadnica z toho vypliva ze budes musiet tak ci tak z nej zist pred kruhacommm!

Je možné, že tam bude nejaké napojenie na cestu I/11, inak by ten úsek moc toho neriešil, hlavne čo sa týka toho kruháča. Ďalšia MUK severne od KNM by bola asi zbytočná.

[mauutinko]

no neviem neviem mozno pri budatinskej lehote by sa to snad aj dalo ale inde uz nie lebo potom dialnica bude prechadzat zas mostom na druhu stranu rieky !

[kuko6969]

Štát ten KO postavil cez SSC. Takže štát nemusí nič.
A ty snívaj ďalej.

Ved SSC Zilina ma najvacsi rozpocet v ramci jednotlivych SSC tak sup prec zvodidla a sup tam semafory.....

[mauutinko]

kuko: ty by si to lahko poriesil zrusil KO za niekolko milionov a supol tam inteligentne semaforiki ako v povazskej za este viac penazii! ale nemyslim si ze by to pomohlo !skor naopak!

[tibor]

ak si niekto spomina na leto ked sa v cadci poskodil most, tak vtedy platil zakaz kamionovej dopravy cez ten most a tie boli presmerovane cez makov. za cele to obdobie ked tam platil ten zakaz nebola zapcha ani v tej najvacsej spicke. to som prichadzal na ten kruhac zo ZA 4x denne...

[tibor]

co sa semaforov tyka tak by tam stacil uplne obycajny, s tym ze na vedlajsich by stacila zelena tak kazde 2-3 min medzi 14:00-18:00

[Miro]

dusans:usek brodno /KNM bude bude koncit severne od KNM len v tom je ten hacik ked si pozries dobre ortofotomapu tohto useku tak zistis ze konci kdesi za povinou na opacnom prehu rieky kisuca ako je terajsia hlavna cesta takze nebudes mat ako z nej zist az kim nepostavia dalsi usek KMN/oscadnica z toho vypliva ze budes musiet tak ci tak z nej zist pred kruhacommm!

Je možné, že tam bude nejaké napojenie na cestu I/11, inak by ten úsek moc toho neriešil, hlavne čo sa týka toho kruháča. Ďalšia MUK severne od KNM by bola asi zbytočná.

Napojenie by sa snáď dalo urobiť na cestu, ktorá vychádza z KNM na sever, prechádza mostom cez Kysucu a potom sa napája na cestu I/11 v Povine

[Pacho]

Stat musi v tomto pripade konat. Odvolat - vyhodit zo svojich organizacii ludi ktori su zodpovedni ze ten kruhac kt. tam stoji.
E75 je medzinarodny dopravny tah v podstate pri KNM je to jeho obchvat.
Na naklady tej institucie ktora je zan zopdovedna (ak je to mesto tak mesta ak scc tak scc ak zsk tak zsk) dat postavit svetelnu krizovatku s preferenciou odsadenosti jednotlivych jazdnych pruhov.

vidiš kuko , zasa jedno bezduché riešenie bez realneho riešenia:::

a čo tak na jestvujúci kruháč umiestniť semafor?? jednoduché, pomerne lacné a účinné riešenie

[dusans]

dusans:usek brodno /KNM bude bude koncit severne od KNM len v tom je ten hacik ked si pozries dobre ortofotomapu tohto useku tak zistis ze konci kdesi za povinou na opacnom prehu rieky kisuca ako je terajsia hlavna cesta takze nebudes mat ako z nej zist az kim nepostavia dalsi usek KMN/oscadnica z toho vypliva ze budes musiet tak ci tak z nej zist pred kruhacommm!

Je možné, že tam bude nejaké napojenie na cestu I/11, inak by ten úsek moc toho neriešil, hlavne čo sa týka toho kruháča. Ďalšia MUK severne od KNM by bola asi zbytočná.

Napojenie by sa snáď dalo urobiť na cestu, ktorá vychádza z KNM na sever, prechádza mostom cez Kysucu a potom sa napája na cestu I/11 v Povine

Podľa ortofotomapy, ktorú som pozeral to asi tak aj bude. Je tam nejaké napojenie práve na tú cestu z KNM na sever.

[ivansk]

lenze tychto dvadsat aut predtym zablokovali krizovatku v jednom a aj v druhom smere a cakalo sa kym ich niekto na hlavnej ceste pustiii niekedy aj 10 min a to malo za nasledok ze potom muslei na krizovatka stat aj ty co celi ist z mesta do ziliny a upchavalo sa cele mesto neviem ci si ties kysucan ale staci sa teraz pozriet kolo druhej tretej do mesta a vidis co sa robi same autobusi a auta co chcu vypadnut z mesta a keby nebolo toho kruhaku tak by to vsetko stalo a za dalsi e nemyslim si ze tie kolony na hlavnom tahu sposobuje 20 aut na ktorich idu zo sichty ale sposobuje to nevedomost vodicou ktori sa postavia do kruhacu a davaju ostatnym prednost lebo nevedia ze maju prednost oni a za dalsi e neboli by take dlhe kolony keby sa niektori vodici uvedomili a nerobili by zbytocne hluche miesta v kolone npr kamionisti pohnu sa pokial sa da pockaju zas kym budu mat 100 metrov miesto pred sebou a zas stoja potom jasne ze sa vytvara taka dlha kolona !a ked sa tam obcas ucia policajti riadit krizovatku pritom je to kruhac o tom ani uz nehovorim!ale jedina ta najhlavnejsia vec je na tom ta ze odvtedy ako sa tam ten KO postavil sa tam nestala ani jedna smrtelna nehoda a pretym ich tam bolo az az!

ak to zoberiem od konca, tak je asi jasné že sa na danom úseku žiadny smrťák nestane ked tam idú autá krokom kôli zápche.
o tej neschopnosti miestnych šoférov reagovať promptne na situáciu okolo seba som už písal, to bolo jasne vidieť už pred kruhákom, že je to nad sily mnohých zaradiť sa z vedľajšej cesty na hlavnú a teraz to je na kruháku vidieť tiež. to že by niekto na kruháku dával prednosť zaradujúcim sa som si ešte nevšimol, ale je kopec takých čo váhajú vbehnúť na kruhák kým nie je úplne prázdny, za čo by si zaslúžil ich vodičák návštevu skartovačky. predtým než bol kruhák sa robili zápchy tiež, ale zaručene je časová strata teraz väčšia ako bola predtým.

[ivansk]

ak si niekto spomina na leto ked sa v cadci poskodil most, tak vtedy platil zakaz kamionovej dopravy cez ten most a tie boli presmerovane cez makov. za cele to obdobie ked tam platil ten zakaz nebola zapcha ani v tej najvacsej spicke. to som prichadzal na ten kruhac zo ZA 4x denne...

hej ja si pamatám, ale čo z toho má vyplývať v rámci tejto diskuzie? presmerovať kamiony by bolo fajn, ale je to nereálne, kolony sa iba presunuli.

[mauutinko]

dusans: mas pravdu je tam spraveny zajzd z dialnice aj vyjazd! takze mesto budem mat dve krizovatky z dialnicou som si mylsl ze len jednu.