:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

Minuly týžden som bol s detmi v lese za kalvariou, konečná autobusu myslím č.15. Bola sobota a makalo sa tam, možno nie o 106 ale len o 103, ale aj tak celkom v pohode. Chodili tam autá hore dole a aj kopec ľudí som tam zahliadol.

Ondrejko, každodenné zverejňovanie výsledkov spôsobuje manažmentu aj výkonným pracovníkom zhotoviteľa každodenný stres a problémy. Nakoľko zo zverejnenia každodenného postupu razenia je jasné, že v tom či ktorom momente môže nastať väčší-menší problém. Ako v každej práci. Razenie je dosť riziková práca, netreba citovať nehody na železničných tuneloch po vojne ani pri najnovšej výstavbe na dialnici. Práca vyžaduje absolútny kľud pre dokonalé sústredenie zapojených pracovníkov. Informácie postupu raziacich prác u tunelov pri Žiline boli veľmi sporadické, detaily sme si vynútili až my na dialnice.info. Tlačiť na informovanie na Višňovom sme asi prehnali, tak sa Remeta s Talianmi ohradili a zakázali informovať. Prečo?, nebudem rozpitvávať.

ok, vdaka za info

http://www.s7-lubien-rabka.pl/b-schematy.html
Nemohli to robiť takto? NDS by to mohla žiadať s každým projektom. Keď úsek stojí 200mil. Mať stále aktualizovanú webku 2-4 roky nieje položka si myslím.

OT: Neruste, tu sme na Slovensku ... /OT

Lorenc napísal:http://www.s7-lubien-rabka.pl/b-schematy.html
Nemohli to robiť takto? NDS by to mohla žiadať s každým projektom. Keď úsek stojí 200mil. Mať stále aktualizovanú webku 2-4 roky nieje položka si myslím.

Slovenské motto: ,,Cim menej informacii pre verejnost, tym lepsie" .

To iste miesto pred stavanim a teraz



Nove aktualne a pekne fotky sa daju pozriet aj tu https://www.facebook.com/groups/111671709509284/photos/

Priebeh razenia tunela k 1/11 2018

Obdobie: 9/2018 10/2018 11/2018

VP STR 100 195 336
VP JTR 23 94 224
ZP JTR 105 194 291
ZP STR 30 120 240

spolu STR 130 315 576
spolu JTR 128 288 515

Tunel 258 603 1091

Takáto občasná informácia o razení úplne postačuje. Driver vďaka...

Myslím, že informácie o prerazených metroch by bolo vhodnejšie dávať do témy "D1 tunel Prešov", tam by tie informácie boli viac pokope. Pekný víkend

To iste miesto pred vystavbou a teraz

Na FB sa uz niekto stazuje na mesiac a pol meskajuce vyplaty. Na SVK asi nic nemoze fungovat normalne (ak je to teda pravda)

Hotový Babylon. Ja, čo tadiaľ nechodím určite by som sa bez značenia stratil gallery/image_page.php?album_id=262&image_id=40991 .

Tak ten najvacsi most so žeriavmi je hlavny most dialnice na Košice, ten most naľavo je vyjazd z D1 od PP,KE na R4, takisto vyjazd z PO, a smeru Margecany na R4, ten most napravo je zjazd zo smeru od R4 na D1 plus napojenie na PO a Margecany

asi takto to bude vyzerat

Driver, nevieš koľko sypačov bude potreba v zimnej sezóne na udržanie zjazdnosti na MÚK Vydumanec? Jeden bude určite málo...

Hlavne nie celá MÚK PO-západ bude v správe NDS, niektoré vetvy tvoria preložku II-ky smer Margecany a GL + pripojenia Vydumanca na túto cestu; tieto vetvy budú v správe VÚC a Mesta Prešov.

Preložka II-ky je len to esíčko medzi kruháčmi + jeden kruháč, mesto tam má až jednu cestu - tá čo pôjde ppri Vydumanci, SSC má existujúci kruháč. Takmer všetko bude spravovať NDS. Tých mostných objektov až po tunel je tam celkom dosť. Údržba v zime bude na MÚK stáť viac ako v tuneli.

Vydumanec je nazov hodny tohto klbka. Lebo nad tym teda musis dlho dumat, aby si taketo vymyslel ;-P.

lostrail napísal:Vydumanec je nazov hodny tohto klbka. Lebo nad tym teda musis dlho dumat, aby si taketo vymyslel .

... a hlavne sa v ňom niekto i nezamotal.

Nuz, myslim, ze je to postavene tak, ze rozhodnut sa musis max. dvakrat a niekde vzdy vylezies. Ci tam, kde si chcel, to je uz ina rec.

hlavne mas ale viacero moznosti ist napr. PP - PO, takze ak netrafis original zjazd, tak sup sup na kruhac, druhy kruhac a ak sa neocitnes naspat na D1 smer PP, tak mozno skoncis aj v PO

Tak fajne potom ;-P. Prinajhorsom pojdes naspat no.

dnes betonovanie mosta nad kruhovym objazdom

nove fotky urobene dnes, trochu bolo zle pocasie tak sorry za kvalitu
stavba si momentalne spi zimnym spankom, ale ten nebude trvat dlho a si myslim ze tohto roku sa urobilo dost poctivej roboty