:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

pristavnemu mostu by hlavne pomohlo odstrihnut najazd smerom od dolnozemskej (lokalna petrzalska doprava) a odstrihnut najazd od bajkalskej a prinutit vodicov vyuzit apolo. teraz je to ostrasne, chodim tadial kazde rano a uz som niekolko krat cakal v zapche smerom do petrzalky na pristavnom moste (jazdim od trnavy) a kochal som sa pohladom na prazdny most apollo, vsetci sa z bajkalskej tlacili na pristavny most ako sprosti. ale to by sme museli opustit slovenske myslenie odvsadial-vsade.
a druha vec, co by pomohla, je konecne spravadzkovat ten fucking informacny system. kazde rano, ked tadial idem tam ma vytaca do neba, ze tato chudobna krajina vyj..ala (ospravedlnujem sa za tento vyraz a nasledujuce ale jednoducho na pomenovanie situacie nepoznam lepsie) prachy na drahy informacny system, ktoreho najsilnejsia kedy podana informacia bola teplota vzduchu a vozovky a "vitajte v bratislave" specialne na tento napis si pamatam v den onej pamatnej havarie masiarskeho kamionu, ked boli zapchy pomaly az po trnavu ale informacny sytem miesto toho aby odklonil dopravu na trnavsku a prec z obchvatu svietil si tu svoju vyzyvavu "vitajte v bratislave". keby som stretol toho, kto je za to zodpovedny, prisambohu ze mu jednu pri..em. predpokladam, ze nas totiz uz coskoro caka vy...anie dalsej mastnej sumicky na opravu tohto informacneho systemu, nakolko sa mi zda, ze na niektorych dispejoch odisli diody a tvoria sa tam take obrazce. ved co, mame na to, aby sme najskor vy...ali peniaze na informacny system, potom ho nepouzivali a potom ho zase opravili.
Preklep uprava by B;

Ja osobne povazujem tvoje slova v subislosti s tym "informacnym systemom" za dost zdrzanlive . Najviac ma to vytocilo pred niekolkymi mesiacmi (mozno aj davnejsie), ked sa uz pri IKEA zacinala zapcha po vaznej nehode na pristavnom moste, ale tabula ma akurat privitala. Pokial viem, tak ta tabula skutocne zmysluplne fungovala mozno dvakrat za svoju existenciu

faktom je ze aspon docasne odstrihnutie by pomohlo a ludia by si snad navykli na apollo ..

Ale ved most Apollo bol postaveni, aby odlahcil Pristavny most. Tak v com je problem - ja byt vodic, tak idem cez Apollo - menej casu v kolonach, alebo sa mylim?

mozno by to fungovalo medzi normalnymi vodicmi v normalnej krajine. na slovensku a v bratislave to tak nefunguje. mozno za to nemoze bratislava ale obycajna ludska psychika, ze ludia jazdia zo zvyku. mozno za to moze aj dost nestastne umiestnenie mostu apollo ale faktom je nadalej chodi lokalny trafic petrzalka bajkalska cez pristavny most a apollo je prazdne. to docasne odstrihnutie je mozno najlepsi kompromis a mozno by pomohlo a vela vodicov by zistilo, ze je to cez apollo vlastne lepsie.

Jedna moznost je spoplatnit Pristavny most, ale asi potom by boli inde zacpy.

eucitizen napísal:Jedna moznost je spoplatnit Pristavny most, ale asi potom by boli inde zacpy.

Ja som si myslel, ze uz je - patri NDS, a.s.

Preto som nechapal, ze Apollo, preco nie je vyuzivane?

Nie, ked sa nemilim tak od Zlatich Pieskov je dialnica cez BA bez uhrady.

Ludia vy si tu robite humor zo mna.

Moje info: Bratislavcania boli na otacani mosta/na otvoreni mosta Apollo, tak preco by cez neho nemali jazdit?

A Pristavny most zostal vytazeny, ale menej.

Adoas napísal:Ludia vy si tu robite humor zo mna.

Moje info: Bratislavcania boli na otacani mosta/na otvoreni mosta Apollo, tak preco by cez neho nemali jazdit?

A Pristavny most zostal vytazeny, ale menej.

Uz sa to parkrat pretriasalo v novinach, ze vodici este nenasli most Apollo a pouzivaju stare trasy. Sam som to zazil na vlastnej kozi, ked znama asi po mesiaci zistila, ze po Apolle je v praci ovela rychlejsie ako po Pristavnom moste - aj to len tak, ze som jej to povedal.
Inak ja z Bajkalskej do Petrzalky by som siel asi po Pristavnom moste

presne tak, to umiestnenie apolla je skratka nestastne. po ceste z bajkalskej cez apollo treba absolvovat minimalne jednu svetelnu krizovatku s odbocovanim dolava. z apollo na bajkalsku to sice ide aj bez svetelnej krizovatky ale je to take zmatene takze sa na to kazdy radsej vykasle.
ak mozme, vratme sa k tomu informacnemu systemu. chcem MENO CLOVEKA, ktory je zodpovedny za to, ze ten system este nikdy poriadne nefungoval. chcem to meno aj ked ho nebudem poznat a nic mi to nepovie. ale chcem ho poznat. slubujem, ze mu neublizim ale ako spieva jarek nohavica, jak znam svi kamaradi chci znat i nepratele.

romanca napísal:presne tak, to umiestnenie apolla je skratka nestastne. po ceste z bajkalskej cez apollo treba absolvovat minimalne jednu svetelnu krizovatku s odbocovanim dolava. z apollo na bajkalsku to sice ide aj bez svetelnej krizovatky ale je to take zmatene takze sa na to kazdy radsej vykasle.
ak mozme, vratme sa k tomu informacnemu systemu. chcem MENO CLOVEKA, ktory je zodpovedny za to, ze ten system este nikdy poriadne nefungoval. chcem to meno aj ked ho nebudem poznat a nic mi to nepovie. ale chcem ho poznat.

Mala priatelska rada: Nasilie plodi nasilie. Nasilie je posledna moznost, potom uz nie je cesta naspat.

ja som vcera isiel okolo siestej do Petrzalky a kedze je jednoduchsie z bajkalskej ist na pristavny, tak som isiel tadial a naposledy ... Uz naspat som isiel cez Apollo a kedze sa uz spravila zelena vlna v smere na kosicku (nie do centra ako doteraz) tak niet o com ... vrelo odporucam Apollo

Pristavny most je pretazeny a aj dnes zostavava dost vytazeny.

Most Apollo urychli cestovanie v smere Pristavneho mostu a jazdi po nom aj MHD.

Je to jednoznacne pozitivny prinos, inak by sa musel Pristavny most vyrazne rekonstruovat.

od zajtra by mal byt pristavny most znovu plne prejazdny bez obmedzenia na vetvach

http://dialnice.info/viewtopic.php?t=4799

NDS si mohla dať tú námahu a na rekonštruovanej vetve dať položiť nový asfaltový koberec. Len zaasfaltovali vyrezané otvory...

juraj1 napísal:NDS si mohla dať tú námahu a na rekonštruovanej vetve dať položiť nový asfaltový koberec. Len zaasfaltovali vyrezané otvory...

Potom by odstávka trvala o ďalší týždeň naviac a to by už nikto nerozchodil...

Prístavný most sa premaľuje na 3+3 jazdné pruhy. To je hlavný zámer štátu. Pre túto realizáciu sa posilní celá konštrukcia a to od r. 2008 do r. 2010. Odhadované náklady sú cca. 1,5 mld. SKK.

Dialniciar napísal:Prístavný most sa premaľuje na 3+3 jazdné pruhy. To je hlavný zámer štátu. Pre túto realizáciu sa posilní celá konštrukcia a to od r. 2008 do r. 2010. Odhadované náklady sú cca. 1,5 mld. SKK.

Aké budú obmedzenia v doprave?

Jurislav napísal:

Dialniciar napísal:Prístavný most sa premaľuje na 3+3 jazdné pruhy. To je hlavný zámer štátu. Pre túto realizáciu sa posilní celá konštrukcia a to od r. 2008 do r. 2010. Odhadované náklady sú cca. 1,5 mld. SKK.

Aké budú obmedzenia v doprave?

Neprejazdný celý Prístavný most. Tak si to predstav ... stať sa tak môže až po dostavbe všetkých cestných napojení k mostu Apollo.

1. Nejaká časť mostu by mohla byť čiastočne sprístupnená.
2. Ale boli by stavebné zásahy také, že by sa musel mosť na niekoľko období aj celý uzatvárať.

Úprimne: BA nečaká výrazné zlepšenie dopravnej situácie a kto si to myslí, ten je na omyle. D2 Sitiny tu mali 10 rokov stáť. D1 BA-TT na 3+3 pruhy tu mali 5 rokov existovať, no ešte 5 nebudú ... tak to vyzerá, keď plánovanie je jedna vec a politika+financie druhá vec.

Prakticky stále sa bude v BA niečo stavať (rýchloelektrička, Filiálka, rozšírenie D1, nový cestný most, rôzne uzávierky kvôli výstavbe nových budov za 40 mld. SKK), masívny rozvoj automobilizmu súvisiaci s novými bytmi spôsobí ešte väčší kolaps pri parkovaní a problém bude do 5 rokov už aj v Petržalke.

Až o 5 rokov sa zistí, že treba razantné investície a že vlastne čiastkové už ani nie je kde riešiť: metro, veľký obchvat, severná tangenta atď. ... pretože nikto nepríde do mesta, ktoré bude dopravne kolabovať. To nie je hororový scenár, dnes sa v USA v mestách, ktoré nezvládajú dopravu dokonca firmy sťahujú preč, podobne BOOM bol v Indii a z najväčších miest idú firmy preč, ...

Dialniciar napísal:BA-TT na 3+3 pruhy tu mali 5 rokov existovať, no ešte 5 nebudú

5 až nie, za 3,5 roka bude na 90% 3+3 pruhy. 2+3 v roku 2009 a 3+3 v r. 2010.

dnes sa na pristavnom moste v smere z Petrzalky do bratislavy v pravom jazdnom pruhu nad pristavom zlomil cast dilatacnej spary

vie niekto o tom nieco viac ? ako dlho bude trvat oprava ?

Jurislav napísal:

Dialniciar napísal:BA-TT na 3+3 pruhy tu mali 5 rokov existovať, no ešte 5 nebudú

5 až nie, za 3,5 roka bude na 90% 3+3 pruhy. 2+3 v roku 2009 a 3+3 v r. 2010.

No neviem ešte o tom žeby sa schvalilo konečné riešenie prestavby prístavného mosta. Je tam dosť variantov

moj osobny tip bude nejake salamunske "levne" docasno trvale riesenie tak za 2 miliardy s nejakymi podperami a premalovanie pruhov na 3+3

aquila napísal:moj osobny tip bude nejake salamunske "levne" docasno trvale riesenie tak za 2 miliardy s nejakymi podperami a premalovanie pruhov na 3+3

tu okrem nulového riešenia našťastie neexistuje iné levné riešenie - to sa musí poriadne spraviť - aj keď Slováci sú umelci vedia kadečo dovrzať