:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

Zdravim.

Na profile NDS a.s. na UVO sa už objavila záložka so zákazkou na technológiu tunela Višňové. Zatiaľ nie sú žiadne súťažné podklady von, ale treba sledovať vestník.
Najviac ma zaujíma časový rámec celého procesu a montáže.
Prikladám link:
https://www.uvo.gov.sk/vyhladavanie-zak ... ail/445301.

A koľko môže taká inštalácia v tak dlhom tuneli trvať?

mňa tam celkom zarazila kolonka Spolufinancovanie z EU - NIE.
Nebolo to delené okrem iného aj kvoli tomu, aby to bolo časovo stihnuteľné a preplatené z EU fondov?
alebo len už rátajú, že sa to celé nestihne, v tuneli, tak to ani neriešia? alebo to bolo takto plánované od začiatku?

Zdravím.

Tak súťaž je vonku. odhadované náklady 71,5mil. Euro.
Najhoršie je že ako to už bolo písané ide to štátneho rozpočtu.

Najhoršie? Veď z Eurofondov by sa to nestihlo, tak nechápem prečo je toto najhoršie.

Zdravím.

Zlé mesto preto lebo financie ktoré investujeme zo štátneho rozpočtu sme mohli dať na iné veci. Stavba sama o sebe je ako zlý sen (časový, finančný, technický rámec) a ešte sa to zhoršuje.
Otázka znie či sa nedalo spraviť fázovanie projektu. V minulosti sa to už realizovalo.
Skúsim vyhľadať či sa k tejto téme vyjadrí ministerstvo.

Pri eurofondoch je celá alokácia zakontrahovaná.
V harmonograme výstavby sa počíta s financovaním zo štátneho rozpočtu.

Na FB NDS boli zverejnené fotky za jún 2022.
Na moste 202 vidno postup:
https://scontent.fbts5-1.fna.fbcdn.net/ ... e=62EB8E83

Dokončenie stavebnej časti tunela: 10.5.2023
Sprejazdnenie diaľnice v polprofile: 6.2.2024
Sprejazdnenie diaľnice v plnom profile: 23.9.2024
Termíny nezohľadňujú opravné práce.

Niečo z výkresov mosta 202-00.

Jarino vďaka za relevantné a zaujímavé informácie.

Dikičko Jarino, spravil si kus práce pridaním aktuálneho stavu na niekoľkých úsekoch...k tomuto úseku, prepokladám že revízia harmonogramu je z januára (podľa niektorých popisov), ak ešte v januáry nevedeli termín pre SO 612-00 a SO 632-00 (preoložky VN a NN), tak to chápem ale pokiaľ to je k dnešnému dňu, tak je to sila... pritom ide o kooperáciu SSD a NDS

zdravim, pracujem pri estakade, zacalo sa s vystavbou betonovych patiek pre stoziare, realne sa zacalo s prekladkou VN, dva polske zeriavy ulozili dalsie pole estakady pri obalovecke vo Visnovom...

Prekladka VN je myslena ta, ktora je vedla cesty Visnove-Turie pri asfaltovom lome?

Buduje sa objekt SO V611-00 - Prípojka VN pre západný portál tunela. Je to úplne nová linka, ktorá ide z rozvodne v Lietavskej Lúčke ponad Porúbku, Turie a Višňové. Zároveň sa v rámci tohto objektu rieši aj posilnenie prívodov do týchto obcí.
Preložka vedenia pri lome, na ktorú sa čaká, aby sa mohli konečne dorobiť 2 piliere mosta 203, je myslím objekt 632-00.

Carlowian napísal:dva polske zeriavy ulozili dalsie pole estakady pri obalovecke vo Visnovom...

V prílohe postup výstavby nosnej konštrukcie mosta 203-00

Výkresy z mosta 204-00.

V časoch pôvodneho Zhotoviteľa bolo pretláčané studňové zakladanie. V tom čase s projektantom tvrdili, že vraj iná možnosť zakladania v tejto zosuvnej oblasti nie je. NDS a stavebný dozor studňové zakladanie odmietali, lebo podľa nich išlo o prehnané a predražené riešenie.
Zhotoviteľ sa zmenil, projektant zostal a po studňovom zakladaní ani chýru ani slychu...

jarino: nemas info na co sa caka pri moste 204? Od piliera 6 vysunuli napravo aj nalavo nosnu konstrukciu uz davno a odvtedy sa tam nic vyrazne nedeje.

Minuly tyzden boli ulozene dve polia ako spominal niekto vyssie na moste pre tunelom.

Stav mosta SO 202 k 13.08.2022:
https://youtu.be/wJ8QksCavBc

Foto doľava:
gallery/image_page.php?album_id=139&image_id=48215

Vo FB skupine bola zverejnená revízia harmonogramu výstavby.
Sprejazdnenie polprofilu 06.02.2024 (pôvodne 21.06.2023)
Sprejazdnenie plného profilu 23.09.2024 (pôvodne 06.02.2024

Su tieto datumy realne?

pol profil okrem tunelu, kvoli sposobu vetrania nie je mozne pustit obojsmernnu prevadzku v tuneli ..

Polprofil by uplne stacil streda-sobota ZA >> MT nedela-utorok MT>>ZA

1/2 profil neznamená že sa dva dni jazdi tak a dva naopak.

Obojsmerná prevádzka v tuneli, ani jednosmerná v opačnom smere, nebude možná. Dôvod je celá technológia, ktorá sa na taký režim neobstaráva.
Si fakt myslíte, že meniť smer jazdy/trasy podľa dni v týždni je na Slovensku použiteľné? Než by si na tento režim vodiči zvykli, tak by bol zrušený a dovtedy by sme denne tŕpli koľko vodičov vošlo do protismeru.