:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

Takže všetky firmy, čo podliezli cenu o 50 alebo viac percent sú banda dumperov, čo v čase krízy a najväčšieho poklesu cien na trhu neboli schopní ani slamku preložiť, lebo si to nejaký devil myslí.
Najako pri tom svojom zapálenom boji zabúdaš, že za pár eur naviac chceli celý projekt postaviť aj Doprastav so Strabagom.
Rovnako pri tom svojom zapálenom boji zabúdaš, kto "vyrábal" všetky tie verejné obstarávania, ktoré skončili prekročením už tak premrštených expertíznych cien. A aké dôsledky táto "výroba" dnes má. Napoviem: korekcie z dôvodu ťažkých odrbov.

Takže ťažko s tebou, keď verejné obstarávania plné problémov ústiacich do vysokých cien nie sú pre teba problém, ale problém je pre teba dumping v čase, kedy ceny podliezal každý jeden subjekt na trhu.

žiaľ pre neho by boli tieto bandy lepšie

devil napísal:smer, druhy smer, boris, kdh.....mozno aj ps ale to si myslim ze bude druhe zaludi. snad je vsetkym jasne ze inac to dopadnut ani nemoze.

Takže všetky firmy, čo podliezli cenu o 50 alebo viac percent sú banda dumperov, čo v čase krízy a najväčšieho poklesu cien na trhu neboli schopní ani slamku preložiť, lebo si to nejaký devil myslí.

???

Rovnako pri tom svojom zapálenom boji zabúdaš, kto "vyrábal" všetky tie verejné obstarávania, ktoré skončili prekročením už tak premrštených expertíznych cien. A aké dôsledky táto "výroba" dnes má. Napoviem: korekcie z dôvodu ťažkých odrbov.

expertizne ceny boli premrstene nielen vtedy. ako pozeram ani teraz to nebude inac.

Takže ťažko s tebou, keď verejné obstarávania plné problémov ústiacich do vysokých cien nie sú pre teba problém, ale problém je pre teba dumping v čase, kedy ceny podliezal každý jeden subjekt na trhu.

esteze z tych dumpingov neboli ziadne problemy a projekty cez zlty fidic su vsetky mimoriadne uspesne....koniec ironie

žiaľ pre neho by boli tieto bandy lepšie

prieskumy verejnej mienky si videl ?? ja poznam x volicov olano a nikoho z nich co by ich stale volil. dokonca pani co volila olano teraz povedala ze by volila smer. aby som nezabudol vsetko VS a ziadny "dezolati".

esteze z tych dumpingov neboli ziadne problemy a projekty cez zlty fidic su vsetky mimoriadne uspesne....koniec ironie

Tak si počkajme, ako dopadne opakovaný dumping z dielne Skansky na tomto úseku stavanom cez žltý fidic.
Len tým pripomínam, že Doprastav po vyhodnotení poslednej súťaže zopakoval vyplakávanie z roku 2013, že podľa nich sa to za vysúťaženú cenu nedá dostavať.

nieco mi uslo ? lebo za 330 to uz nebude. ale ani 409....

Ušlo ti len pár rokov riadenia ministerstva a jemu podriadenej organizácie menom NDS štátnym tajomníkom stromčekom, ale aj veľmi prezieravý posun výstavby z obdobia najlacnejších vstupov (2012-2015) do obdobia najdrahších vstupov (2020 - doteraz). Ale že ti to ušlo, ma neprekvapuje.

a tym chces povedat co ? ze kvoli nejakemu stromcekovi ktory tam uz davno nie je to ta ista skanska uz dostavia za cenu ktora sa ani nepodoba na 330 mil ? alebo ani nejde o stromceka ale o fakt ze na stavebnom trhu to nevyzera ako v 2011 a tak zase padne mytus o lacnych tuneloch.

Tebe niečo, ako kauzalita asi nič nehovorí, že nie?

Boli tu články, v ktorých sa spomínala nová štúdia na technológiu tunela, no nebol tu na ňu link priamo:
https://www.ndsas.sk/stavby/studie-real ... route%5D=1
Priamo na stiahnutie:
https://www.ndsas.sk:8443/Aktualiz%C3%A ... %C3%A9.zip

Zopár foto a video zo 17.11.2021:
https://www.youtube.com/watch?v=vnGj95eQhkE

Foto doľava:
gallery/image_page.php?album_id=139&image_id=47566

Maká sa na SO 204 a 203.

Nové video: https://www.visnovebude.sk/stavba-d1-li ... g2nViUmqYg

Oznámenie o začatí konania o zmene stavby pred dokončením z 24.11.2021:
https://www.obecrosina.sk/e_download.ph ... 091936.pdf

SO 224 zárubný múr, SO 225 zárubný múr, SO 228 oporný múr

03.12.2021
Aktuálne video mostov SO 202 a 201:
https://www.youtube.com/watch?v=_yIffHqJ0N4
Popis v titulkách.

04.12.2021
Aktuálne video západného portálu tunela, mostov 204, 205, 203 a odpočívadla:
https://www.youtube.com/watch?v=hIQSAXBtOQk
Popis v titulkách.

slusny progres na 203 aj 205 kde sa uz kladie resp polozila vrchna mostovka useky kde su zarezy pomaly dostavaju finalnu podobu, klobuk dole skanska uplne iny obraz a progres prac oproti minulosti, v tuneli v rurach sa dava uz sekundar na velkej casti

Na moste 205,mostovku,polozila este DUHA.Ale inac,progres paradny.

Porovnanie SO 203, 205 a 204 s dátumom 04.03.2019, čiže približne s obdobím, keď bola ukončená zmluva s pôvodným zhotoviteľom.
Odporúčam otvoriť fotky na nových kartách, nakoľko sú dosť veľké.


Na 205 odvtedy prebehla betonáž mostovky, na 203 dokončili takmer všetky piliere, od žilinskej strany pribudlo asi len 1 pole kvôli nezrealizovanej prekládke 22 kV vedenia a na vrútockej nový zhotoviteľ položil jedno pole. SO 204 začal od nuly.

treba si zobrat ze sa robi na stavbe opatovne sotva polroka, od prebratia skanskou takze aj ked v rokoch je odstup tak to kus skresluje , tu je celkom zaujimavy clanok kde pisu o celkovom progrese na useku viac v detailoch https://www.zilinak.sk/prispevky/18216/ ... hsie-mosty

Pekný progres. To čo urobila Skanska za 1/2 roka neurobili Taliani s teplou Dúhov za 2 roky.

Je fakt, ze na Slovensku nevieme stavat pekne mosty.

neviem, Magnus, ci nevieme, alebo nie je vola.
mne osobne sa velmi paci most na PO-z - PO-j ako pokracovanie D1 smerom k tunelu. Rovnako most v PB. ale inak suhlasim, vacsina mostov ma strasny dizajn.

Mosty z prefabrikátov dokáže postaviť akákoľvek firma. Čo bol práve prípad Dúhy, ktorá nedisponuje žiadnou technológiou.

Riesilo sa to dost v Cesku. Krasne mosty, ale predrazovalo to vystavbu.

tak ale bolo by fajn nájsť nejaký kompromis. nemusíme mať stavby roka, ale zas ani pohľady ako päsť na oko.

aj kompromis znamena zvysenie nakladov a ked si zoberieme ako za posledne roky stupli ceny materialov tak oto viac by estetickejsi most sa predrazil.