:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

Prípravné trhové konzultácie začnú 31.7.2019.

Vieš vysvetliť nám neznalym čo to znamená?

Tu je odpoveď pre militantných vyskakovačov, prečo úsek s Višňovým dali Remetovi so Salini Impregilo za chrbtom: viewtopic.php?f=35&t=24282 .

Toto už je moc

Toto je ešte lepší a oveľa obsiahlejší článok, viewtopic.php?f=35&t=24286
vďaka členovi fóra milan_KM že ho sem dal celý odomknutý stojí fakt za prečítanie, človek získa komplexnejší obraz, aj keď všetky tie informácie tu boli za tie roky na fóre spomenuté ale tu sú v jednom článku.

Rozpracovanosť objektov spolu s prebratou dokumentáciou Objednávateľom:
Diaľnica D1 - 37%
Most 201 - 25%; DRS bez príslušenstva a všobecnej časti
Most 202 - 0%; Zmena DSP
Most 203 - 37%; DRS okrem príslušenstva
Most 204 - 0%; Zmena DSP, pre zakladanie mosta DRS
Most 205 - 62%; DRS
Most 211 na vedve ponad privádzač - 16%; DRS bez všeobecnej časti
P206 - 54%; DRS

Zárubné múry (číslo SO, rozpracovanosť, prebratá dokumentácia)
221 - 7%; DRS
222 - 23%; DRS
223 - 23%; DRS
224 - 20%; DRS
225 - 31%; DRS

Oporné múry
226 - 0%; Zmena DSP
227 - 0%; Zmena DSP
228 - 0%; Zmena DSP
229 (v MÚK LL) - 51%; DRS

Preložky potokov 0%, okrem preložky potoka Ílovec SO 340 - 89% a SO 332 - 7%
Protihlukové steny 0%
KORL 0%

Tunel:
Razenie tunela - 99%
Sekundárne ostenie - 57%
Priečne únikové cesty - 72%
Vetranie, vetracia šachta - 97%
Odvodnenie - vozovková voda - 0%; Zmena DSP
Odvodnenie - horninová voda - 25%
Vozovka tunela - 0%, Koncept DRS

Plus ďalšia kopa objektov, vybral som len tie hlavné, väčšina je rozpracovaná na 0%. Ak je niečo rozpracované, má to Dokumentáciu na realizáciu stavby (DRS).

FTP – Formulár technického posúdenia
Koncept FTP – Dokumentácia predložená Zhotoviteľom, spripomienkovaná zo strany Objednávateľa a SD, pripomienky nezapracované Zhotoviteľom
Z-DSP – Zmena dokumentácie na stavebné povolenie
Koncept Z-DSP – Dokumentácia predložená Zhotoviteľom, spripomienkovaná zo strany Objednávateľa a SD, pripomienky nezapracované Zhotoviteľom
DRS – Dokumentácia na realizáciu stavby
Koncept DRS – Dokumentácia predložená Zhotoviteľom, spripomienkovaná zo strany Objednávateľa a SD, pripomienky nezapracované Zhotoviteľom
DSRS – Dokumentácia skutočného realizovania stavby

Financovanie:
OPD - 19,9 mil. eur
OPII - 321,5 mil. eur
Vyfaktúrované od začiatku výstavby: 162,3 mil. eur
Začiatok výstavby: 27.6.2014

Predpokladaná hodnota zákazky na ukončenie stavebnej časti úseku: 240 mil. eur

Uchádzačom budú poskytnuté všetky dostupné podklady o aktuálnom stave stavby ako napríklad výstupy z inventarizácie, 3D screeningu (3D model celej stavby vo vysokom stupni rozlíšenia dostupný v otvorenom formáte *.icf), taktiež aktuálny stupeň projektovej dokumentácie stavebných objektov spolu s informáciou o ich rozpracovanosti.

Víťaznému uchádzačovi bude poskytnutý nezabudovaný materiál a zariadenia, ktorých zoznam tvorí prílohu tohto dokumentu. Materiál je na stavbe riadne skladovaný s dokumentáciou o jeho kvalite.


Fázy vypisovania tendrov:
I. fáza - D1 LL - DS vrátanie tunela Višňové
II. fáza - SSÚD plus operátorské stredisko -> reverzná súťaž, žltá kniha FIDIC
III. fáza - Technológia tunela -> reverzná súťaž, žltá kniha FIDIC
IV. fáza - odpúočívadlo Turie -> reverzná súťaž, červená kniha FIDIC

Nie, že by som bol zvedavý ale je toto niekde verejne dostupné?

Je to voľne dostupné na profile NDS na stránke ÚVO.
https://www.uvo.gov.sk/vyhladavanie-dokumentov/detail/3049383

Vieme viac info k prihodeniu križovatky LL staviteľom vedľajšieho úseku? Kedy by mohli nabehnúť stroje? Hovorilo sa, že je šanca to spustiť tento rok, ale reálnejší je začiatok roka 2020. Takže stroje by sa tam mali objaviť čoskoro alebo sa mýlim?

jarino napísal:Financovanie:
OPD - 19,9 mil. eur
OPII - 321,5 mil. eur
Vyfaktúrované od začiatku výstavby: 162,3 mil. eur
Začiatok výstavby: 27.6.2014

Predpokladaná hodnota zákazky na ukončenie stavebnej časti úseku: 240 mil. eur

cize zatial to stalo 162 mega, dokoncenie stavebnej casti sa odhaduje na 240 + k tomu vsetky technologie?

FB NDS:
TUNEL VIŠŇOVÉ: TRHOVÉ KONZULTÁCIE V SAV-KE

V stredu 31. júla sa s odbornou verejnosťou stretneme v aule SAV - aktuálne totiž pripravujeme súťažné podklady pre verejné obstarávanie dokončenia úseku s tunelom Višňové a myslíme si, že odborná diskusia je na mieste.

Cieľom stretnutia je informovanie o plánovanom postupe verejného obstarávania a získanie informácií vhodných pre použitie pri plánovaní a realizácii verejného obstarávania.

Termín a miesto stretnutia: 31.7. o 10tej v aule SAV (Bratislava, Dúbravská cesta 14)

Video stavby - portálové časti

https://youtu.be/G02EgbHzjnc

neviem prečo ale to stavenisko mi silne pripomina černobyľ

viewtopic.php?f=35&t=24318
TRHOVÝCH KONZULTÁCIÍ K VIŠŇOVÉMU SA ZÚČASTNILO 24 SPOLOČNOSTÍ

Ondrej Matej o tomto úseku:
https://www.facebook.com/23426081226172 ... 174296243/

Ale on bude dokonceny. Ved aj 1. etapa Petrzalskej elektricky bola "dokoncena". Dolezite je mat "skolaudovane" a "vyfakturovane". Ze to tam budu patchovat este dva roky potom, predsa nie je podstatne.

Hlavne je očividné že ten pan nevie o com hovorí... Kritizuje riešenie NDS pritom im odporúča presne to isté...

Ale ved sa zvolebnieva a pan Matej si robi kampan za stranu "Doprava". Pred tym bol chvilku poradcom byvalej pani premierky a tak si mysli ze tejto teme rozumie aj ked sa v jeho videoblogoch a reklamach ukazuje, ze vobec.

To je cele zavadzajuce. Ako vstupi clovek do politiky zacne kecat. Mal ostat v Idah tam jeho komentare mali hlavu a patu. Toto je nezmysel.

V tuneli sa udajne znovu pracuje - konkretne Doprastav a tym padom vraj uz mame vitaza VO.
(zdroj: jedna babka povedala)

Tak tuto informaciu som uz od teba dnes raz pocul

Vsak este nevyhlasili ani sutaz...

ak vedia kto výhrá tak to ma čas, hlavne že sa pokračuje

Kdeze by sa tam stavalo, ked sa zacne stavat o rok tak to bude na hranici zazraku:

Aktuálne sme pred vypísaním súťaže na zhotoviteľa hlavnej trasy a rokuje sa o dodatku na práce potrebné pre sprejazdnenie križovatky Lietavská Lúčka. Po ukončení súťaže a podpise zmluvy budú práce na úseku obnovené,” napísala pre Glob.sk hovorkyňa NDS Michaela Michalová. Do volieb však všetky náležitosti uzavrieť nestihnú. “S ohľadom na zákonné lehoty nie je reálne možné stihnúť ukončiť proces verejného obstarávania do termínu riadnych parlamentných volieb,” informovala hovorkyňa.

https://glob.zoznam.sk/prekliatie-tunel ... l-chatrat/?