D1 Lietavská Lúčka - Dubná Skala

[crossroad]

https://www.aktuality.sk/clanok/rx6bhlj ... i-municiu/

[URBINO]

Začali práce na križovatke LL,konkrétne na moste 206.

[cPalo]

Na stránke https://www.visnovebude.sk/ sa konečne niečo deje. Nesledujem to každý deň, tak neviem ako dlho to tam už žije.

[Kvík]

Pre boha živého. Toto je absolútne dno webdesignu. Už to, čo porobili so stránkou NDS, by malo byť trestné, ale toto prekonalo všetko ešte o dve dĺžky.

[ferguson]

Na tej stranke a myslim aj v propagacnom videu od NDS je vyznaceny aj usek "Privadzac 1. etapa" v smere od Rajca. Oni s tym realne uvazuju?

[ondrejko_t]

povedzme ze papier vela znesie

[Vlados]

uvažujú rovnako ako sa týka aj D1, D3, R1-R8. plány majú na 100 rokov vopred...

[Eltwarg]

metelesku.blesku napísal:

Je teda vylúčené, aby v prípade spustenia polovičného profilu v lete 2023 bola v ktorejkoľvek tunelovej rúre obojsmerná prevádzka. Buď bude vtedy už tunel spustený v plnom profile a zvyšok povrchovej diaľnice v polovičnom, alebo pôjde jeden smer o pol roka dlhšie cez Žilinu a druhý po diaľnici.

Takže aj v prípade akejkoľvek poruchy, prípadne pravidelnej údržby (minimálne každoročnej v čase tak 2 týždne, predpokladám) sa nebude môcť jedna voľná rúra používať na obojsmernú premávku?
Nedávno som počul vysvetľovať, prečo sa to nedalo ani v tuneli Bôrik pri servise, keď sa ľudia sťažovali na kolóny, v tom zmysle, že je tam fixne jednosmerne riešené dopravné značenie a nejaké osvetlenie (asi reflexné).

Každopádne to nie je zlý nápad, skúsiť ten tunel do roku 2023 otvoriť aspoň v jednom smere, ako aj zvyšok úseku - to potom aj v úseku HP-LL bude doprava konečne prúdiť, hoci stále len jedným smerom
(nateraz tá frekvencia vyzerá tak, že sa tam jazdí hlavne buď omylom, alebo pretože decká sa chcú povoziť cez tunely
Ak by sa to malo dať celé dostavať až o dva roky neskôr, tak nech je aspoň niečo prejazdné na odľahčenie prv...
Dá sa zamerať najprv na dokončenie jedného smeru - môže to byť nejako menej efektívne?

[Miro]

V tuneli Višňové je obojsmerná premávka v jednej rúre vylúčená z dôvodov vetrania.

[pohodak]

aj v branisku je pozdlzne vetranie a jazdi sa obojsmerne v jednej rure

[Miro]

Inak zaujímavé riešenie som videl pred mnohými rokmi vo vtedajšej Juhoslávii (dnes Severné Macedónsko) blízko hraníc s Gréckom. Postavili polprofil diaľnice cez hory, ktorý urobili jednosmerný a opačný smer išiel jednosmerne po starej ceste. Bráni niečo urobiť také riešenie pod Strečnom?

[pa3ck]

aj v branisku je pozdlzne vetranie a jazdi sa obojsmerne v jednej rure

Branisko má polopriečne vetranie a odsávanie do vetracej šachty (preto tam je znížený strop a nevidno ventilátory)

[Eltwarg]

Neviem veru, čo by tomu mohlo brániť, aby sa dotiahol najprv polprofil, okrem plánu, ale myslím, že tu už dávno platí, že niečo skôr (i keď asi nie skôr než v deklarovanom termíne ukončenia celej stavby)
je lepšie, ako nič (teda všetko o dosť neskôr... prípadne nikdy)
v zmysle "lepší vrabec v hrsti... ".

Pritom prirodzene neverím, že tento úsek bude spojazdnený v roku 2023.
Takému čomusi môže veriť len niekto, kto nezažil na tú istú stavbu vyhlásenie už X iných termínov ukončenia v minulosti (20-ročnej)
a keď vyjadril pochybnosti, tak ho zjazdili s tým, že trolí a že predsa ten termín je teraz už úplne realistický.
Realistický plán tu vôbec neznamená, že sa vec aj stane - odsledované pravidlo tu je, že sa to "nepodarí" tak či tak...

Ja napríklad nechápem, že sa 20 rokov hovorí o tuneli, že to je problém, ale ten úsek od Lietavskej Lúčky po tunel stále vyzerá, akoby ho začali stavať pred rokom (?)

Spojazdniť v deklarovanom termíne aspoň niečo použiteľné, by bolo príjemnou "historickou" zmenou.

[aquila]

aj na visnovom malo byt polopriecne, Skanska dokonca aj vybudovala prieduchy, ale realne to bude teraz len zapecatene ..

[Miro]

Áno, vo Višňovskej doline je vidieť vetracia šachta

[jarino]

Ja napríklad nechápem, že sa 20 rokov hovorí o tuneli, že to je problém, ale ten úsek od Lietavskej Lúčky po tunel stále vyzerá, akoby ho začali stavať pred rokom (?)

Dôvodom je, že v rámci tendra v zmysle zmluvných podmienok žltý FIDIC neoptimalizovali projekt. A potom keď sa objavili zosuvy začali špekulovať s optimalizovaním pôvodného návrhu. Okrem toho dozor im odmietal uznať riešenia.
Ale hlavne je to preto, lebo Smeráci uzavreli zmluvu so zhotoviteľom, kde pôsobili klamári z Talianska a firma ktorej by som nedal kopať ani rigoľ.
Však Taliani dlhovali subkám, hoci štátu tvrdili, že všetko uhradili...

[aquila]

bohuzial toto ludia a teda media vobec nerozoberaju.

keby nebolo skorumpovanych Smerakov a Hlasakov, tak po visnovom sa uz davno premavame. Skanska by to uz davno mala dostavane. a samozrejme usetrili by sme 100+ mio euro..

[jarino]

Bohužiaľ.
Vždy keď idem tadiaľ si spomeniem na tú smerácku čvargu čo vtedy riadila ministerstvo a NDS...

[svaco]

Presne tak a Pociatka pod vplyvom nieocoho (ale alkohol to nebol), ktory prisiel so svietiacimi ockami a napudrovanym nosom otvarat usek DS / Turany

[110mat110]

Áno, vo Višňovskej doline je vidieť vetracia šachta

To je vsetko? Som len laik, ale tak branisko ma aktivne odsavanie v budove, cize predpokladam, ze aj sachta bude kusok vacsia ako odpadova rura. A to je o 2,5km kratsie.

[cPalo]

Branisko je nonstop v obojsmernej premávke, takže ak ti tlačí ventilátor splodiny von, tak kamión ich narve naspäť len tak. Jednosmerný tunel má ventilátor nasmerovaný v smere premávky. Neporovnával by som odvetrávanie.

[crossroad]

kratka reportaz skanskej z useku,slusny progres, vidno ze chlopi makaju https://www.tvnoviny.sk/ekonomika/20370 ... el-visnove

[mirsi]

nove video z useku: https://www.youtube.com/watch?v=7NE0fyuLmYA

[Viktorius]

Mrzí ma, že sa neprešetrí situácia ohľadom neustáleho vylúčovania SKANSKY z VO pri tomto úseku. Ako mohla vyhrať DÚHA, keď to staviala takmer 5rokov, a spravila cca 2/5 celkovýc prác? Nehovoriac o tom, aké škody vznikli v dôsledku toho, že toto dielo nebolo dokončená načas. A že SR je právny štát. Ale inak si myslím, že TOP príklad toho, ako sa tu viedli VO a zrejme aj vedú VO. Skanska za 3 mesiace spravila to, čo DÚHA za rok.

[jarino]

https://www.visnovebude.sk/akceleracia-prac/
Trošku sa nad tým pojmom akcelerácia bavím, ale je fakt, že sa pustili do všetkých mostov.
https://www.mindop.sk/transparentnost/v ... 0-a-204-00
Takže poloha pilierov sa nemení. Už tvar a spôsob zakladania 202 a 204 sa mení, napr. studňové zakladanie nebude. Navyše nosná konštrukcia 202 sa bude realizovať výsuvnou skružou.

Čo som zaregistroval, niečo sa mení aj s odpočívadlom Turie.