D1 Dubná Skala - Turany

[Pista]

Mohol by mi niekto vysvetliť funkciu týchto "tykadiel"?
gallery/image.php?album_id=168&image_id=12202

[atlantis]

Mohol by mi niekto vysvetliť funkciu týchto "tykadiel"?
gallery/image.php?album_id=168&image_id=12202

...vyzera to ako základy pilierov zavesneho mostu pre peších

[MiroT9]

Mohol by mi niekto vysvetliť funkciu týchto "tykadiel"?
gallery/image.php?album_id=168&image_id=12202

objekt 206-00 Lávka pre peších a OA -Turčianske Kľačany - gallery/image.php?mode=medium&album_id=64&image_id=12259

[Mayllo]

Z odpocivadla Turcianska Stiavnicka bude vážnica a vybuduje sa úplne nové odpočívadlo Turany - jednostranne s obojsmernym prístupom (podobne ako Levoča)

zaujímalo by ma kde bude odpočívadlo Turany, lebo okrem pôvodného miesta na odpočívadlo TŠ nikde inde nepracujú na odpočívadle

[Pista]

atlantis, MiroT9 > Vďaka!

[MiroT9]

Z odpocivadla Turcianska Stiavnicka bude vážnica a vybuduje sa úplne nové odpočívadlo Turany - jednostranne s obojsmernym prístupom (podobne ako Levoča)

zaujímalo by ma kde bude odpočívadlo Turany, lebo okrem pôvodného miesta na odpočívadlo TŠ nikde inde nepracujú na odpočívadle

aj mňa to veľmi zaujíma a snažím sa dopátrať k dokumentácii

[MiroT9]

a ešte zopár nových fotiek vo fotogalérii

[Mayllo]

a ešte by ma zujímalo ako to bude riešene v Sučanoch v useku kde D pretína I/18 a cestu na Hrabiny ,( presne tu gallery/image.php?album_id=168&image_id=12103 )

[rempo]

diaľnica pôjde ako je zhrnutá ornica a starý most do Sučian sa nahradí novým s pilonamy

[st09]

Rempo, odkiaľ máš túto informáciu, na celkovej situácii stavby nie je žiaden objekt ako "preložka, úprava mosta". Skôr to vypadá, ako by diaľnica "podliezla" aj starý most!

[rempo]

povedali my to robotnici, takisto diaľnica podlezie starý most ale z väčšej časti je na nasype a ten zavadzia obrázok tu gallery/image_page.php?album_id=168&image_id=12102

[MiroT9]

diaľnica povedie popod tento most - gallery/image.php?album_id=168&image_id=12103 gallery/image.php?mode=medium&album_id=168&image_id=12104 a tento násyp a most ponad železničnú trať - http://dialnice.info/gallery/image.php? ... e_id=12102 nahradí objekt 215-00 most nad diaľnicou v km 8,750 34 D1 na miestnej komunikácii

inak asi na kilometrovom úseku budú nad diaľnicou 4 mosty

[st09]

MiroT9, vďaka za vysvetlenie, z fotografie sa to zdá byť jasné, že je potrebné budovať nový "starý" most. Ak to nebolo v celkovej situácii stavby, dúfam že to bolo v podkladoch pre tender a nebude sa stavba naťahovať kvôli viacnákladom - ten most nebude asi lacný.

[Mayllo]

zaujímalo by ma kde bude odpočívadlo Turany, lebo okrem pôvodného miesta na odpočívadlo TŠ nikde inde nepracujú na odpočívadle

aj mňa to veľmi zaujíma a snažím sa dopátrať k dokumentácii

tak patraj, patraj, ale ak robis stavebný dozor tak by si to mal vediet najlepšie

[st09]

Do fotogalérie som pridal aktuálne foto z výstavby D1 okolo Turian. Z obrázkov je vidieť obrovskú plochu na ktorej sa uskutočňujú zemné práce na odpočívadle Turany. Pracuje sa na celom úseku od Turian po MUK Turany aj v nedeľu.

[milan_KM]

Keby konečne hoši v NDS dostali rozum a zmenili trasovanie Tur-Hub v tunelový variant tak čo by sa stalo s usekom diaľnice ku MUK Turany?

[st09]

Práve som to uviedol v popise obrázku. gallery/image_page.php?album_id=168&image_id=12415 Tá časť diaľnice po MUK Turany by zostala ako DP od cesty I/18. Akurát by boli zbytočné vysoké náklady na vysoké násypy a most ponad trať ŽSR a Vážsky kanál (stavbu vidieť v zákrute) budované pre plný dialničný profil. No ale pri cene tejto časti diaľnice oproti napr. cene za D3 od Svrčinovca po Skalité by sa určite zmena bohate vyplatila.

[eucitizen]

Len dufam ze ked sa otvori tento usek bude aj CSPH na tom odpocivadle.

[aquila]

na tom odpocivadle nebude CSPH .. tam maju byt vahy a ma sa postavit nove obojstranne pristupne velke odpocivadlo turany

[mino]

Práve som to uviedol v popise obrázku. http://dialnice.info/gallery/image_page ... e_id=12415 Tá časť diaľnice po MUK Turany by zostala ako DP od cesty I/18. Akurát by boli zbytočné vysoké náklady na vysoké násypy a most ponad trať ŽSR a Vážsky kanál (stavbu vidieť v zákrute) budované pre plný dialničný profil. No ale pri cene tejto časti diaľnice oproti napr. cene za D3 od Svrčinovca po Skalité by sa určite zmena bohate vyplatila.

Cela MUK Turany je ale naprojektovana s pokracovanim na Sutovo, takze v pripade Korbelky tam bude asi par zbytocnych vetiev...

[aquila]

to je pravda.. parodxne ta krizovatka ak zostane tak ako je teraz naprojektovana bude kontraproduktivna resp mohlo by sa to zmenit na krizovatku ako je napojenie privadzaca.. ta je paradoxne lepsia .. a ze sa to da zmenit, a to rychlo sme videli aj na R1.. kde pomenili krizovatky za behu ..

[mino]

No uvidime ako rychlo pride rozhodnutie o pokracovani alebo zmene trasy. Kazdopadne by bolo zaujimave aj napojenie toho privadzaca na dalsi usek do Hubovej (cez tunel), dalsia MUK by tam zabrala celkom dost miesta...

[st09]

Dúfajme, že to bude ozaj do konca septembra. Nakoľko sa úsek stavia podľa žltého FIDICu, dodávateľ má šancu urobiť zmeny priebežne, tam by som veľké zdržanie nevidel. Napriek vysokému tempu výstavby tohoto úseku zatiaľ by zmena úseku po MUK Turany na DP nebola až taká problémová. Priestoru pre novú MUK je tam dostatok, i keď sa jedná o obrábanú pôdu - otázkou bude problém majetkového vysporiadania, čo môže trvať v našich podmienkach"večnosť"!

[clim-ber]

po magnusovom prispevku ( viewtopic.php?f=42&t=276&start=1500#p136650 ) osobne neverim, ze by sa v trasovani cokolvek menilo. variant korbelka ? neexistuje. maximalne do projektu dokreslia nejake prechody pre zver, a to je tak vsetko. ale keby nahodou zazrakom, zaujimalo by ma, co sa stane so vsetkymi ( devastacnymi ) pripravnymi pracami pri kralovanoch atd. a kto to zaplati ? ved to tam uz muselo stat kopu penazi. a aj tak sa im to tam pomaly cele zosuva do vody.

[stanog]

Osobne by som sa potešil keby sa to celé zosunulo od prírody čo najskôr - aspoň by videli akú blbosť vymysleli. Lebo oveľa horšie by bolo keby sa to začalo zosúvať až tesne pred dokončením ako v prípade obchvatu Svidníka ž na R1 pri ZH. Lenže je veľmi suchý rok a zosuvy aby sa prebrali zo spánku potrebujú výdatné dažde.