:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

To vyzera ako premenlive znacenie, takze tam moze by este 60

Podla toho videa sa bude razit zo zapadnej strany az jun 2019?

Tie portály majú odlišné vizualizácie a pritom ide o západný portál zrejme v oboch prípadoch.

konečne sa pohlo už sa bude raziť

Este raz, klobuk dole pred tymto videom. Konecne mi to je jasne. Palec hore.

Dobre to video naozaj zvládli a asi sa jedná o prvé video NDS kde vysvetľujú problematiku v rámci procesu stavby. Takto by mali byť vysvetlené všetky komplikované úseky. Aj napríklad obchvat Zvolena alebo R1 obchvat RK. Škoda, že tam nieje aj ďalej ako bude vyzerať celý úsek.

No škoda že nebola nikdy spravená kompletná vizualizácia ale aspon dačo. To čo ale dorába Šanobová a hŕstka dôchodkyň ktoré nemajú nič na robotu len sa zviditelnovať je trochu choré.
V najbližších dňoch to pôjdem pozreť a spravím zopár fotiek.

vo videu sa neuvádza, že varianta v portálom v km 1,0 a 1,5 mala problém so ponechaním mosta 201...

teraz bolo krasne vidno očo tu ide o pozemky lebo trasa nejde cez Hrboltovu ale mimo pretym išla priamo cez dedinu Hrboltová tak že tak nič ine len peniaze si myslim

Nešla priamo cez dedinu ani predtým, teraz sa trošku posunula od Hrboltovej, čím im vyšli v ústrety... Oni ju tam ani nechcú, viď proces EIA a požiadavky obyvateľov Hrboltovej.

pozemky v pôvodnej trase boli už dávno vykúpené

takze dnes sa zacalo razit od vychodu, ze? termin 25.7.2018 malo pokracovat razenie z vychodnej strany tunela cebrat, odobrene ministrom Ersekom. inac pripajam sa ,krasna a defacto dokonale podrobna vizualizacia, takto to malo vyzerat pri kazdom useku dialnice ci R inak ta 80 tam bude predpokladam len docasne, urcite nie nastalo, po skusobnej prevadzke to zvysia na klasicku 100ku si myslim..

tu je oficialne aj clanok+video s ministrom Ersekom- takze predsa len po tych dlhych pataliach sa KONECNE pokracovanie razby tunela Cebrat stava dnesnym dnom realitou, HURA!!!

viewtopic.php?f=35&t=23598

a celkom obstojne odpovedal a tym zavrel usta aj hrboltovcanom-jasne strucne a vystizne- "Varianty, s ktorými by boli Hrboltovčania stotožnení, sa vylúčili ako technicky nerealizovateľné. Navyše mala Hrboltová možnosť pripomienkovať rozsah hodnotenia v rámci procesu EIA, no v rámci tohto pripomienky nepredložili. Tam sa stanovili posudzované varianty a následne sa posudzovali len tie vybrané. Zodpovedne môžem prehlásiť, že sme sa venovali všetkým variantom," skonštatoval.
Minister v reakcii na protesty Hrboltovčanov uviedol, že sa považuje za mierumilovného človeka, no aj zmier má určitú hranicu. "Jednoducho, niekto musí rozhodnúť a konať. Všetko sa nemôže každému na tomto svete páčiť. My sme využili všetky možnosti a dodali to, čo chceli. Myslím si, že sme dodržali všetky zákony, ktoré s týmto súvisia a ja mám čisté svedomie," povedal.

Tak ak je to pravda, je to ďalší dôvod aby nebolo vyhovené prípadnému návrhu na priznanie odkladných účinkov napadnutého rozhodnutia správnym súdom v prípade, ak by tí magori podali správnu žalobu na rozhodnutie z EIA a zároveň je to dôvod na zamietnutie žaloby (neboli uplatnené práva v správnom konaní, hoci uplatnené byť mohli).

Cize teraz sa začne razit iba od východu? A od západu sa začne raziť až cca za rok ?

lebo v tomto článku viewtopic.php?f=35&t=23598 sa píše:

Začatie razenia tunela na západnom portáli sa predpokladá po nadobudnutí právoplatnosti aktualizovaného stavebného povolenia. Podľa investičného riaditeľa Národnej diaľničnej spoločnosti (NDS) Jiřího Hájka by mohlo byť spustené v máji alebo júni budúceho roka.

asi hej, vzhladom na to ze vychod je uz v zemi tak tam mozu robit v novej trase. zapadny portal sa ale presunul teda na vystavbu musi cakat do stavebneho povolenia noveho.

https://rmagazin.sk/po-viac-ako-troch-r ... el-cebrat/

Ďaľší článok bol tam aj protest.

Začatie razenia tunela na západnom portáli sa predpokladá po nadobudnutí právoplatnosti aktualizovaného stavebného povolenia. Podľa investičného riaditeľa Národnej diaľničnej spoločnosti (NDS) Jiřího Hájka by mohlo byť spustené v máji alebo júni budúceho roka.

V hramonograme je 7/18 GU zrejme to znamená geologická úloha. V tomto režime sa razí. cca 11 mesiacov sa bude raziť z jednej strany 4 metre za deň a kým začnú raziť za rok zo západu budú mať cca 1500 metrov vyrazených. Keď 9 mesiacov budú raziť z dvoch strán tak 3/2020 by mal byť tunel prerazený. Teoreticky by mohol byť celý úsek hotový aj skôr koncom roku 2021. Odovzdanie v predstihu sa práve spomína v článku.

pan Snopko máte nejaké info ohľadne geologických podmienok a možnosti razenia tunela v lokalite Borček,prípadne nejaké zákulisné info vďaka.

ludia, co sa vyznate, co, chcu teraz rok robit, co sa stavebneho povolenia tyka? vykup pozemkov? ci birokracia? pochopim pripravne prace, cesty a pripravu portalu, ale to tiez moze byt az po povoleni, nie? takze na co sa bude vlastne cakat do maja / juna?
dik!

tak v podstate je predpoklad, ze vychodnu cast nastartuju naplno, kedze tam mozu hned kopat aj stavat a potrebuju vela materialu na nasypu, cize tam to pojde rychlo.

na zapadnej casti samozrejme chvilku potrva ..

Ako veď na záberoch sa už včera razilo od východu. Už vŕtali na nič sa nečaká pokiaľ viem. Včera v noci na železničnej stanici v Ružomberku bolo asi 15 nákladných aut pripravených. Denne sa tam vyložia 10-tky vagónov štrku pre potreby betonárky. Porušili železničné vlečky v bývalom texikome a teraz si ten prach z vykladania užívame na centrálnej stanici. Hlavne že sa stavia.

nezabudajte ze este chyba docasny most cez vah ktory bude na pristup na stavenisko, co bola jedna z poziadaviek hrboltovej

A toto je ten most dočasný.
https://youtu.be/dg3o-ENplZA?t=209

inak primatora RK Combora dost obdivujem uz len za tu odvahu ze tam vobec isiel a pritom vedel co za peklo ho tam caka od hrboltovcanov.. mnohi na jeho mieste by sa im vyhli a utiekli by limuzinou druhou stranou ,ale on tam siel a aj ked tam bola napata situacia bol tam,nastavil chrbat a vydrzal to.. uz len za to klobuk dole..aj ked hadka si viem zivo predstavit tam musela byt riadna.. chvalabohu vsetky ostatne dotknute obce stoja tiez za Comborom a podporuju aj samotnu vystabu a vybraty variant, vratane Likavky jednej z najviac dotknutych obci-aj ked oni su na opacnej strane tunela, cize nie je o com.. a ked je raz niekto nekonecne tvrdohlavy a nedokaze pochopit fakty,ktore boli xy krat preskumane a odobrene odbornikmi a specialistami-geologmi tak mu fakt niet pomoci..

Do galérie som pridal pár foto od východného portálu tunela Čebrať a pohľad na pokračujúcu časť diaľnice smerom Ivachnová. Aj v nedeľu bol na portáli menší pohyb, vývoz výrubu z tunela (STR) a geodetické práce.