D1 Hubová - Ivachnová

[Yoggy52]

Inak par mesiacov pred dokoncenim, bude vsetka doprava jazdit cez Ivachnovu? Alebo ako to poriesia?

[ondrejko_t]

zmena trasy sa týka iba tunela nie povrchu, tam možu makat na plne pecky
ale bohužial, v nedelu dvaja opierači lopatový pri ivachnovej, to je TOP, nikde nikoho

neviem, ci to je az tak pravda, mne sa zda ze aj nasledneho useku smer zapad, minimalne nejakej jeho casti.
a ked aj nie, na co budu makat, ked po dostavani im to NDS neprevezme ako objekt a teda ani nepreplati? stavebnik sa kvoli tomu plasit nebude, sak aj naco, no a NDS by bola blba prevziat to skor, ako prevezme cely funkcny usek.
takze NDS staci naozaj navonok len sem tam nieco spravit + sem tam nejake medialne vyhlasenie ci clanok o nejakej buducej sutazi ci nikdy nekonciacej EIA (aby boli ludia spokojni) a mozu mat dalej "na salame".

[KN.SK]

Ak sa zmení trasovanie pod povrchom, tak sa s veľmi veľkou pravdepodobnosťou zmení trasovanie na povrchu. I opačne. Tu je to na 100 %, ZP sú inde, ako pri pretlačenom pôvodnom určení trasy, lebo zmenu trasy a tým aj dĺžky tunelových rúr vyvolalo nie dobré trasovanie na povrchu.
1084

[igor211]

NDS preplati vykon potom ako sa dokonci definovana cast, alebo usek - presne ako pri stavbe domu. Pri PPP je to ine, ale tu sa preplaca podla vykazu-vymeru. Teda NDS nepreplaca cele dielo nakonci, ani ho nemusi prevziat cele, ale preplaca potom ako sa dokonci urcita cast. 3 roky zhotovitel tvrdil ,ze nemoze stavat ani vo vychodnej casti pretoze potrebuje na nasypy rubaninu z tunela, teraz ked ju ma tak sa tam stavia extremne pomaly. Podla vsetkych dostupnych informacii je pravoplatne SP na celu vychodnu cast, ziadne trasovanie ani nic podobne sa tam nebude menit, takze je naozaj nepochopitelne preco sa tam nestavia ovela rychlejsie. Na zapadnej strane je to ine, ale to by im naozaj nemalo branit stavat na vychode.

A na margo prispevku vyssie, R7 bude hotova cca v Feb buduceho roka a D4 bude hotova tak rok nato. Tam sa stavia ako o zivot prave preto lebo zhotovitel nedostane ani 1eur pokial nebude cela stavba skolaudovana. A perlicka na zaver - D4/R7 sa takisto stavia inak ako bolo v SP/UP, su tam dokonca odvolania na sud,prerusene konania a stavebnika to zjavne nijako netrapi a stavia na plno dalej : http://www.jarovce.sk/dokumenty/temp/20 ... onania.pdf

[Lorenc]

uz sa robi zarez a nasyp medzi mostami 215-216. Začali od mosta 215 cca 50 metrov. https://www.google.com/maps/@49.0957612 ... a=!3m1!1e3
Už je updatovaná aj google mapa z par dni dozadu.

[Lorenc]

co sa týka preložky 1/18 má tam byť predsa osminová muk. Tzn v smere z rk na lm by sa malo dať napojiť odbočovacím pruhom na D1. Keby to urobili do polroka tak by mohli otvoriť ďaľšieho 1,3 km D1 v jednom pruhu. Z druhého smeru by sa šlo po preložke.

https://www.google.com/maps/@49.088109, ... a=!3m1!1e3

[Miro]

Ďalšie Višňové?

[mareks96]

Podla vsetkych dostupnych informacii je pravoplatne SP na celu vychodnu cast, ziadne trasovanie ani nic podobne sa tam nebude menit, takze je naozaj nepochopitelne preco sa tam nestavia ovela rychlejsie.

D4/R7 sa takisto stavia inak ako bolo v SP/UP, su tam dokonca odvolania na sud,prerusene konania a stavebnika to zjavne nijako netrapi a stavia na plno dalej :

1. Co ja viem tak aj vychodne od tunela je zosuv a prekresluje sa nasyp na most.

2. D4/R7 neplatí EÚ a tam je ten rozdiel... Navyše R7 nebude vo februári, nakoľko križovatka Prievoz nebude dovtedy ani náhodou hotová, však tento týždeň otvárajú 1.etapu (zo 6). Plus križovatka s D1 nebude minimálne do 2021, takže s termínmi opatrne

[ondrejko_t]

no a ked nevyriesia urychlene triblavinu, tak bude dalsia haluz, lebo to nebudu mat ako spojit
(to mi pre zmenu pripomina HP - LL)

[jarino]

- Neprekresľoval sa iba tunel, ale aj trasa diaľnice severne od tunela
- Na D4/R7 dostal koncecionár pôžičku aj od EIB. Keď k EIB došlo, čo tam zhotoviteľ vozí do násypov, zastavili financovanie. A ak skutočne koncesionár realizuje stavbu bez stavebných povolení s prižmúrením všetkých očí štátu, tak to je naozaj úžasné.
- Nemyslím si, žeby sa opakovalo Višňové, aj keď človek nikdy nevie. Na všetkých mostoch ktoré majú povolenia sú nosné konštrukcie viac-menej zhotovené (okrem mosta ponad D1 vo východnej časti, ktorý tam má byť ak ma pamäť neklame). Rímsy a príslušenstvo dokážu urobiť za jednu sezónu.

[garip]

gallery/image_page.php?album_id=125&image_id=42526
ako uz bolo spomenute, doprava je presunuta na docasnu prelozku blizsie ku RK, tym padom sa moze zacat frezovat a burat stara cesta, aby sa mohol dokoncit nasyp novej prelozky cesty I/18.
Ako to vyzera s pracami na celom useku, si mozete pozret na aktualizovanych snimkach v google mapach (tie nebudu starsie ako 1 mesiac).

to Yoggy52: ked sa bude napajat sucasna D1 pri Ivachnovej na tento novy usek, tak urcite bude musiet byt na nevyhnutne potrebny cas uzavreta D1 od krizovatky Ivachnova po terajsi koniec useku. Tym padom bude vsetka doprava schadzat prave v tejto krizovatke a bude prechadzat po ceste I/18 cez obec Ivachnova. Na cerpacke Slovnaft si potom budu moct zobrat neplanovane volno

[garip]

tempo razenia tunela sa za predchadzajuci mesiac zvysilo, vid: viewtopic.php?p=221710#p221710

[Jano1]

ked sa bude napajat sucasna D1 pri Ivachnovej na tento novy usek, tak urcite bude musiet byt na nevyhnutne potrebny cas uzavreta D1 od krizovatky Ivachnova po terajsi koniec useku. Tym padom bude vsetka doprava schadzat prave v tejto krizovatke a bude prechadzat po ceste I/18 cez obec Ivachnova. Na cerpacke Slovnaft si potom budu moct zobrat neplanovane volno

Urcite nie. Keby namiesto presunutia dopravy na most 218-00 postavili ten 1 km usek na vychodnom konci D1 Hubova - Ivachnova, tak by sa dialnica predlzila a vsetka doprava na I/18 -D1 pri Ivachnovej by sa dostala uplne mimo staveniska(nekrizovala by sa so staveniskovou dopravou). Pritom by to cele nemuselo byt stvorpruh, ale len po miesto stredoveho prepojenia dvojpruhov D1. Vsetka doprava RK-LM aj opacne by isla najazdovou vetvou na D1 v smere od RK, ktora bude v buducnosti len jednosmerna, ale je dostatocne siroka pre docasnu obojsmernu premavku.

Lenze to by museli postavit planovany podjazd popod D1 pri Ivachnovej a urobit planovanu rekonstrukciu mosta ponad potok pri Ivachnovej, pokial viem na oboch sa este prace ani nezacali.

Este doplnim, ze celkovo ide o 1,8 km cesty, ktora sa planuje postavit/rekonstruovat a nic okrem zdraveho rozumu (ktory v NDS akosi chyba) nebrani tejto casti stavby, aby sa dokoncila a odovzdala do uzivania.

[Mayllo]

Inak par mesiacov pred dokoncenim, bude vsetka doprava jazdit cez Ivachnovu? Alebo ako to poriesia?

ja som to pochopil tak,že po dokončení, všetci čo nepojdu na D tak cez Ivachnovú, nie len pred dokončenim, určite smer RK, tam nebude napojenie ako od RK na LM, aj to neviem či ponechaju ten kusok bezplatný, a potom budu mat s toho ryžu

[Yoggy52]

Tak pozeral som mapu a zistil som, ze to nebude prechadzat nejak velmi husto obyvanym uzemim. Cize pohoda... Cakal som, ze je to hustejsie obyvane a horsia cesta, ale mylil som sa.

Cize do RK sa pojde takto: (z RK sa pojde presne opacne)
https://goo.gl/maps/fx4vi6Jc2r5GqgHw7

Docasne napojenie tam je cez 42rokov

OT: To je fakt v RK taky dopyt po prenajme vozikov, ze je ich tam az tolko?
https://www.google.sk/maps/@49.0935875, ... 312!8i6656

[Yoggy52]

Alebo ze by nie?

https://dopravoprojekt.sk/wp-content/up ... tuacia.pdf

Medzi Ivachnovou a RK to je krizovatka?

[Vlados]

Tak pozeral som mapu a zistil som, ze to nebude prechadzat nejak velmi husto obyvanym uzemim. Cize pohoda... Cakal som, ze je to hustejsie obyvane a horsia cesta, ale mylil som sa.

obyvateľom už dnes vadí hluk, požadujú protihlukovú stenu a potom sa k tomu dočasne pridajú aj exhaláty

[milosD]

len jedna vetva RK-LM

[braino.swk]

Tak pozeral som mapu a zistil som, ze to nebude prechadzat nejak velmi husto obyvanym uzemim. Cize pohoda... Cakal som, ze je to hustejsie obyvane a horsia cesta, ale mylil som sa.

obyvateľom už dnes vadí hluk, požadujú protihlukovú stenu a potom sa k tomu dočasne pridajú aj exhaláty

Tak keď tu https://www.ndsas.sk/media/cache/fe_detail/uploads/media/7788e90fe1925faf95d3c697762367d8b4e1abf0.jpeg sa môže budovať PHS v poli pre súkromný projekt v budúcnosti, tak tých pár metrov popred existujúce domy kde prejde 25000+ áut /24 hod je podľa mňa oprávnená požiadavka

[Vlados]

požiadavku nijako nespochybňujem. narážal som na "Cize pohoda...".

[Yoggy52]

Doteraz tam nebola ziadna PHS a rozdiel oproti ceste a dialnici je len par metrov... Po I/18 budu chodit pomalsie, cize malo by to byt asi aj dokonca lepsie... Ale nechcem podcenovat situaciu

https://goo.gl/maps/EVYfNrzT8rvaWnHr9

[braino.swk]

Doteraz ale po tej I/18 vela aut nejazdilo, lebo sa pripojili na D1 v MUK Ivachnová. (z I/18 je potom nutné dávať prednosť v jazde)..

[Jano1]

Doteraz tam nebola ziadna PHS a rozdiel oproti ceste a dialnici je len par metrov... Po I/18 budu chodit pomalsie, cize malo by to byt asi aj dokonca lepsie... Ale nechcem podcenovat situaciu

Zase mam pocit, ze sa tu siria nespravne informacie. Protihlukova stena na D1 pri Ivachnovej planovana je, ale kedze sa stale nedokoncil usek na vychodnom konci D1 Hu-Iv, ktory ma byt na nizkom nasype, nie je mozne ani realizovat protihlukovu stenu, ktora bude prave na tom nasype popri D1 a odpocivadle Ivachnova. Obyvatelia Ivachnovej sa stazuju na hluk a exhalaty s vyssou intenzitou prave preto, ze ocakavali, ze usek bude dokonceny v zmluvnom termine v roku 2017, to sa nestalo a nebola realizovana ani cast D1 pri Ivachnovej, ktorej nic nebrani, aby bola dokoncena. Preto NDS navrhlo, ze postavi docasnu protihlukovu stenu, co su vyhodene peniaze, pretoze keby sa so zhotovitelom dohodla NDS na dokonceni D1 cca 1 km popri Ivachnovej vratane protihlukovej steny, nebolo by treba peticie ani docasnu protihlukovu stenu.

Kvoli premavke na I/18 protihlukovu stenu netreba, treba "predlzit" D1 aspon o 1 km a najlepsie aj dostavat planovanu vetvu z I/18 k D1 RK->LM.

[frostbite]

tak a mame nove udaje z tunela Cebrat, na to ze neni stavebne a razi sa len z 1 strany slusne cisla a postupuju celkom dobrym tempom, dokonca tempo razenia sa zvysilo!.. https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... ater&ifg=1 mozno to prerazia aj bez stavebneho z druhej strany (kiezby ,snad nezastavia razenie)

[nevo83]

frostbite to nemyslis vazne... ty skopcis odkaz z fb skupiny kt cerpa info z tohto fora zo sekcie tunely.... ??? to nevymyslis.... Paneboze preco ???