D1 Hubová - Ivachnová

[mike007]

Áno, presne ako uvádza Pacho. Ma to byť budúca križovatka D1/R1, nakoľko sa uvažuje s prestavbou súčasnej I/18 na R1 po cca Štiavničku.
Čo sa týka toho výjazdu od Ivachnovej smer Žilina, na prvý pohľad nepodstatný dopravný pohyb však naberá väčší zmysel, keď sa dobuduje D1. Totiž, "odpočívadlo" Kozí vŕšok (nie je to asi odpočívadlo v pravom zmysle slova, lebo nie je naň prístup výlučne z D1) bude s vysokou pravdepodobnosťou jediným odpočívadlom medzi OMV Hybe a Turčianskou Štiavničkou.
Poznajúc slovenské reálie, na tento problém sa "príde" až vtedy, keď už minimálne rok bude polícia pokutovať vjazdy do zákazov a aj apelovať na NDS, že riešenie treba a je totálne jednoduché.

[pa3ck]

Nemalo byť náhodou súčasťou tohto projektu aj odpočívadlo Ivachnová smer Žilina? Minimálne NDS ho má uvedené na mapke tohto úseku vo výstavbe.

Inak pre upresnenie, v tomto smere nebude čerpacia stanica na Turčianskej Štiavničke, ale až na odpočívadle Turie pri Žiline. A ak berieme odpočívadlá celkovo, tak ešte medzi Hybami a Ivachnovou sú Dechtáre.

[braino.swk]

Pacho & mike007 & pa3ck >

Dakujem za objasnenie, ono to samozrejme dava zmysel po dobudovani tej orandzovej casti do megakrizovatky pri Mondi, ale nepredpokladam vystavbu tychto 4km v najblizsej dekade, cize zrejme najvacsi prinos bude vylucenie kamionovej dopravy do Mondi z krizovatky I/18 a I/59 .

[garip]

Nemalo byť náhodou súčasťou tohto projektu aj odpočívadlo Ivachnová smer Žilina? Minimálne NDS ho má uvedené na mapke tohto úseku vo výstavbe.

Inak pre upresnenie, v tomto smere nebude čerpacia stanica na Turčianskej Štiavničke, ale až na odpočívadle Turie pri Žiline. A ak berieme odpočívadlá celkovo, tak ešte medzi Hybami a Ivachnovou sú Dechtáre.

Ano, odpocivadlo Ivachnova je stale v plane a momentalne sa este projektuje, jeho vystavba vsak moze zacat aj po uvedeni useku do prevadzky, aj ked je sucastou tejto stavby.

[Pacho]

Pri výstavbe odpočívadla ivachnová, smer ZA sa zbúra jestvujúca protihluková stena, ktorá sa postavila len nedávno. Pri úprave križovatky d1 1/18, ktorá ešte nie je ani dokončená, sa bude musieť prestavať úsek medzi mostom ponad dialnicu a ivachnovou, ktorí sa sprevádzkovali len nedávno. Kocúrkovo, proste na slovensku po slovensky.

[aquila]

pritom seriozne by stacilo, keby sa cela R1 na BB cez ruzomberok pekne zmenila z R1 na klasicku prelozku cesty prvej triedy .. a dalsia MUK par metrov uz exitujucej plnohodnotnej je taka hlupost, az to pekne nie je ...

pritom za cenu tejto zbytocnej MUK by sa dali vyriesit ine bodove zavady .. jak u debilov

[tomenmen]

ja to vnímam aj tak, že táto navyše križovatka bude slúžiť aj pri údržbe tunela .. lebo myslím že nikto nepôjde na žilinu cez likavku ale radšej už pri ivachnovej zíde na ružomberok .. možno z tohto dôvodu na to tlačili aj ivachnovčania ale to len špekulujem ..

[aquila]

toto je skor uplne krasny priklad hluposti a nekoncepcnosti ministerstva a NDS.

na jednej strane sa stazuju, ze nemaju peniaze a projekty a tu je dalsia uplne ale uplne zbytocna krizovatka, doslova aj v rozpore s normou a zdravym rozumom, ked kusok dalej plnohodnotna krizovatka.

vsak tato nema ziaden benefit ani kvoli tomu tunelu, vsak zidu na existujucej krizovatke ..

viewtopic.php?f=35&t=26566

[mike007]

- bohuzial, vyplynulo to z toho, ze si isty "ruzombersky filantrop"/majitel fabriky vydobil, aby mu R-ka nesla ani popri (ked uz nie ponad) zavod a s vtedajsim politickym vedenim krajiny boli vzajomne v polohe 69;
- R-ku bude treba tak ci onak vyhladovo na D nejako napojit
- docasne by sa dala vyuzit existujuca MUK, ale jednak (zatial) nie je na nej moznost odbocit z Ivachnovej na ZA a druhy - a to ten najpodstatnejsi dovod, je, ze si mala Ivachnova uz daaaaaaaavno urobit stavebnu uzaveru aspon v nejakom pasme okolo I/18 a nenechat zastavat oblast v blizkosti tejto cesty; teraz vznikla situacia, ze sa obcania stazuju a nechcu dovolit, aby doprava, smerujuca na RK z D1 od vychodu jazdila cez dedinu - aj ked len po jej okraji; a to vratane NAD, ktore budu obchadzat mesto aj od zapadu a severu a do fabriky jazdit tadialto;

[aquila]

to sa dalo riesit aj PHSkou a dobudovanim MUK

nicmenej, pridal som to aj do galerie

[mike007]

to sa dalo riesit aj PHSkou a dobudovanim MUK

dalo...

a stale mi tu pride bud zle zakresleny alebo uplne nevhodne navrhnuty zjazd z D1 PP na RK - styk vyjazdu s I/18 v tak ostrom uhle a odbocenie vlavo?

[Sentilj]

Mozno vyjazd z D1 na RK bude mat prednost pred I/18 z Ivachnovej, ale je to ostre kazdopadne

[Pacho]

dnes asfaltovali dialnicu pod 1/18, v celkom slušnom tempe. Taktiež na konci pri ivavchnovej bol čulý pracovný ruch. Najme bagre, pohybovali sa mino dialnice, predpokladám, že v miestach zosuvu. Skúsim nabudúce spraviť zopár foto.

[garip]

ano Pacho, na konci dialnice sa zacinaju robit stabilitne opatrenia suvisiace so zosuvom po pravej strane dialnice. Galeriu aj tieto zemne prace bude robit Vahostav.

[rempo]

ako to vypadá pred západným portálom fotky https://www.facebook.com/groups/888057391382934

[bergen]

dost slabota, ako sa vravi na zapade nic noveho... roboty este ako na kostole, strasne pomaly sa tohybe, stavaju to slimacim tempom doslova.. snad za to v lete nakopne a rozhybe viac ..vid S obchvat Presova, tam by si mali brat priklad

[Xisco]

Letná stavebná sezónu je už v plnom prúde a za chvíľku aj dovolenková ... Tak pripravme sa na kolóny Ivachnová ...

Stavajú to už 10 rokov, a namiesto toho, čo sa to má čím skôr urýchliť, tak tam chodia 4 partie, teraz po novom je už ich trošku viac.

Už nech to dorobia dakedy snáď, konečne nám padne kameň zo srdca.

[badger-FB]

to sa dalo riesit aj PHSkou a dobudovanim MUK

nicmenej, pridal som to aj do galerie

Otázna je cena PHS a aj dostavba MÚK. Lebo my tu nestaviame lacné PHSky. Viz tieto stavby v BA a BB. Versus tento nový stav.

[Xisco]

Otázka - "križovatka" I/18 x D1 Ivachnová

Nedá sa zprejazdniť teraz v blízkej dobe cca 1km nového úseku pred Ivachnovou smer z RK do LM, keď to tam teraz asfaltujú? Nemuselo by sa ísť hore tým novým mostom?

Aj keď význam to nemá skoro žiadny, iba by začínala D1 o 1 km skôr Aj keď asi kým by si to dokončili týmto naším tempom, tak asi to dajú ako celý úsek.

[HanoX]

No vsak tam este budu stavat tu galeriu pred pumpou.

[Pacho]

ono tá prepojka, by nebola celkom márna. Ono sa to nezdá, ale na tom krátkom úseku cez ten nadjazd je obmedzená rýchlosť, potom je tam križovatka do ľava k akéjsi farme, potom je zasa obmedzenie pri odbočke do ľava do Ivachnovéj, často sa tam doprava úplne zastavý, ak niekto tam odbočuje /Ivachnvá , predajnička so syrmi. /. Keby bola táto prepojka, určite by sa po prejazde na D1, doprava plynulejšie rozplynula, a bola plynulejšia. Bohu žial niečo také sa vôbec nechystá. https://www.dialnice.info/gallery/image ... e_id=48860

[garip]

Otázka - "križovatka" I/18 x D1 Ivachnová

Nedá sa zprejazdniť teraz v blízkej dobe cca 1km nového úseku pred Ivachnovou smer z RK do LM, keď to tam teraz asfaltujú? Nemuselo by sa ísť hore tým novým mostom?

Aj keď význam to nemá skoro žiadny, iba by začínala D1 o 1 km skôr Aj keď asi kým by si to dokončili týmto naším tempom, tak asi to dajú ako celý úsek.

bohuzial, este sa to sprejazdnit neda, najprv sa musi postavit, ako tu uz pisal HanoX, galeria, potom este spravit napojenie na existujuci usek, co sa nezaobide bez uzavierky posledneho kilometra dialnice, takze vodici si nacvicia schadzanie z D1 smer RK uz v krizovatke Ivachnova (tu som zvedavy na kolony, kedze ten zjazd z dialnice ma pomerne kratky odbocovaci pruh a hned potom ostre zakruty).

[Pacho]

a ešte doplnim, prejazd cez Ivachovu, kde je 50tka, ktorú policajti veľmi radi merajú.

[Jano1]

bohuzial, este sa to sprejazdnit neda, najprv sa musi postavit, ako tu uz pisal HanoX, galeria, potom este spravit napojenie na existujuci usek, co sa nezaobide bez uzavierky posledneho kilometra dialnice, takze vodici si nacvicia schadzanie z D1 smer RK uz v krizovatke Ivachnova (tu som zvedavy na kolony, kedze ten zjazd z dialnice ma pomerne kratky odbocovaci pruh a hned potom ostre zakruty).

Preco by sa to nedalo sprejazdnit takto?
https://dialnice.info/gallery/image_page.php?album_id=46&image_id=48874
Vybudovat vetvy krizovatky, ktore su realne planovane a lavu polovicu dialnice az po existujucu D1. Ovplyvnuje vobec nejakym sposobom zosuv lavy (severny) dvojpruh dialnice?

[Pacho]

jano, smer PP-ZA je nereálne prerobiť , ako navrhuješ, lebo vlastne celý úsek od konca nového mosta v smere na PP sa bude prerábať, skoro až po ivachnovu.