:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

https://www.uvo.gov.sk/vyhladavanie-zak ... nty/425476
Servis, údržba a oprava čistiarne odpadových vôd a ostatných vodohospodárskych stavieb a objektov prislúchajúcich k stavbe tunela Višňové v úseku diaľnice D1 Lietavská Lúčka - Višňové – Dubna Skala

Podla toho nazvu to vyzera, ze uz je to postavene. V dokumentoch som ale ziadnu mapu nenasiel. Kde by sa tato cisticka mala nachadzat?

Čistička je na východnom portály

https://www.google.sk/maps/dir//49.1353 ... m2!4m1!3e0

Vdaka za info. A aku vodu to cisti?

Ak mám byť úprimný, neviem X-krát som chodil okolo ale nikdy som sa nad tým nezamyslel... teoreticky by to mohla byť aj voda priamo z tunela... ale to iba varím z vody

niečo stavaju pri DS v mieste kde stál penzion Dubna skala

ferguson napísal:Vdaka za info. A aku vodu to cisti?

myslím, že je to čistička kameňolomu (nejaká žula).
tu niečo píše viac http://charon.sazp.sk/Odpady_TPData/Vr%C3%BAtky%20-%20Dubn%C3%A1%20Skala%20-%20PN9ad22949-31ba-4c27-9fb1-7b4174b6e5ae.pdf

v tom harmonograme nepočítajú so žiadnym odvolaním. Aký optimizmus. Ale počítali s tým že sa zmení vedenie NDS a teda že do júla sa nič robiť nebude. Aspon to. Nový riaditeľ už je, ten teraz na pol roka ochromí celú NDS ked vyhodí polovicu ľudí ako to spravil Ersek. A od januára sa začne možno aj niečo robiť, kým sa nová krv zaučí čo a ako treba.

len davam do pozornosti dnes novy minister Dolezal robil uz s novovymenovanym sefom NDS kontrolny den pri Ziline
vysledok:
Generálny riaditeľ Národnej diaľničnej spoločnosti spoločne s ministrom dopravy a výstavby skontrolovali stav na diaľničných stavbách v žilinskom regióne. Diaľničný úsek D1 od Hričovského Podhradia po Lietavskú Lúčku, spolu s diaľničným privádzačom Lietavská Lúčka - Žilina chceme sprejazdniť do konca tohto roka. Do konca roku 2020 vyberieme aj zhotoviteľa, ktorý dokončí diaľnicu s tunelom Višňové, tak aby ju mohli motoristi využívať najneskôr v roku 2023.

Ambiciózny plán odovzdať úsek 3 roky po zmluvnom termíne dokončenia! (HP-LL)

pridavam aj video s ministrom Dolezalom a novym sefom NDS, z kontrolneho dna pri Višnovom https://www.youtube.com/watch?v=ue7gk3d1Oes

milan_KM napísal:Ambiciózny plán odovzdať úsek 3 roky po zmluvnom termíne dokončenia! (HP-LL)

nieze by si nemal pravdu, ale tieto staznosti adresuj poslednym dvom ministrom dopravy, nie tomuto ktory tam je 3 tyzdne aj s cestou

To je síce pravda, ale nevidím, žeby sa chystal za to vyvodiť dosledky, nebodaj projekt popohnať. Tam smerovala moja irónia.

To by bola dobrá správa, keby šlo projekty popohnať od stola

milan_KM napísal:To je síce pravda, ale nevidím, žeby sa chystal za to vyvodiť dosledky, nebodaj projekt popohnať. Tam smerovala moja irónia.

Tak staré vedenie ešte stihlo posunúť pokynom termín odovzdania až do budúceho roku. Na popohnanie výstavby majú títo noví teda o jeden tromf menej.
Zverejnené to bolo len včera, takže o tomto pokyne nemuselo nové vedenie MinDop ani NDS do včera vôbec vedieť, keď robili tlačovku od tunela.

12.4.20 bolo vidno výraznú zmenu v stavebnej činnosti na križovatke LL. Už tam neboli nové len 2 unimobunky, ale už aj bager a valník
Mimo toho som pridal pár foto križovatky z diaľky z nového pohľadu.

uz sa v celom tomto procese stracam. myslel som ze na MUK LL sa pracuje, nakolko stavba bola z useku LL-DS vynata uz davnejsie a pasportizacia prebehla tiez a zhotovitel HP-LL preusnul kapacity sem. s tym, ze to bude 2,5x drahsie, cize kapacity preusnul ochotne.

Situácia sa zmenila. Robilo sa aj dnes (nedeľa). DPS vozil zo strany od privádzača zeminu na depóniu. Technika v počte minimálne 9 valníkov.
Foto doľava:
gallery/image_page.php?album_id=139&image_id=44513

Vozia to sem:

Byvaly lom, dnesna asfaltovna - medzi Visnovim a Turim. Celkom slusnu kopku tam uz navozili.

Lehota na predkladanie ponúk alebo žiadostí o účasť
Namiesto:
27.04.2020 10:00
Má byť:
11.05.2020 10:00

Chlapci na FB na stránke "Severný obchvat Prešova"si všimli rozhovor na Finwebe Marcely Šimkovej s novým ministrom dopravy SR p. Andrejom Doležalom viď https://finweb.hnonline.sk/ekonomika/21 ... ame-priamo . u nás viewtopic.php?f=35&t=24871
Ako starší amatér som im dal toto vyrozumenie: Dotyčný rozhovor som vypočul do chvíle, keď práve zobudený a nezorientovaný Doležal vstal z postele a začal vyprávať o probléme D a RC. Prečo? Úsek D1 Lietavská Lúčka -Dubná Skala sa už financuje z dvoch fáz "eurofondov": Z programového obdobia 2007-13 nám EK prispela 42 mln Eur, z obdobia 2014-2020 nám bolo plánované prispieť 278 mln Eur. Už prvá blbosť a celoeurópska hamba bude, že práve zobudený Doležal za SK plánuje požaduvať ďalšiu-tretiu fäzu pomoci. A ešte väčšia blbosť je, že komisia JASPERS pri EK určite nebude akceptovať priamy výber stavebnej firmy alebo konzorcia firiem Doležalom, ktoré úsek s tunelom Višňové by malo dokončiť.
Bolo by dobré, aby zbehlejší v stavebnom zákone, vo vzťahoch k EK a so skúsenosťami v stavbe D a RC na tomto fóre tento rozhovor detailnejšie pokomentovali.

Tiez som si myslel ze dialnica BA-KE cez madarsko sa este len stavia a nie ze je uz postavena... .

Nuž uchádzači sú známi - viewtopic.php?f=35&p=230421#p230421
Prvý traja skúsené firmy, ktoré to podľa mňa budú vedieť spraviť dobre. O štvrtom som nikdy nič nepočul a očividne sa spolieha na referencie druhej firmy. Tento tunel by vedel rozprávať, ako dopadajú neznáme slovenské firmičky so zahraničnými firmami pre referencie....

Myslíš Budimex? Tam je Ferrovial strategický investor, tak asi preto.

Áno, myslím ich. Neviem nakoľko je šťastné, že by to stavala opäť firma, čo nemá na Slovensku zázemie. Dopadne to tak ako na D4/R7, kde sa Španieli spoliehali na to, že to dajú robiť lacno Slovenským firmám a narazili. Metrostav, Skanska aj Strabag a spol na Slovensku už niečo dokázali.