:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

Osobne sa mi nepáči, že nie je VEREJNE nikde prezentované zhotoviteľom ako to môže byť, ako to navrhujú, aké možnosti existujú. Tento postup zo strany našej republiky v duchu "pokračujeme, nevieme ešte nič viac a možno do konca roka budeme vedieť" je úplne o ničom. Keďže to platíme všetci a naozaj by sa nemalo jednať o nejaké utajované postupy, nie je na to najmenší dôvod! Neviem akým právom si NDS uzurpuje výdobytok, že sa zakazuje verejne informovať. Jasne, zrozumiteľne a verejne. Keď to je u bežiacej súťaže, tak fajn, ale aby sa tutlalo doslova tutlalo čo sa ako bude robiť, tak to je nehoráznosť podľa mňa.
V civilizovaných krajinách vedia na začiatku výstavby kvartál otvorenia tunelových úsekov a presne posunú ten kvartál na neskôr alebo skôr podľa vývoja. Upresňujú aj náklady, požiadavky zhotoviteľa etc. Však nech povedia aj rok 2026 a cenu pol miliardy, ale nech aj povedia ako to prebieha. A nech do pekla za tie peniaze občas letí nejaký dron a porobia fotky, to je fakt taký mega problém?
Určite by s tým zhotoviteľ problém nemal. Ibaže nesmie. (ako jednej doby nesmel zhotoviteľ Višňovom informovať ako prebieha razenie tunelu a nebyť zopár takýchto fór ako je aj toto nevedeli by sme nič) Takže potom je to len o vyzistení si info a odhadovať ... v 21. storočí akože vyspelá krajina to niekto považuje za normálne, okrem našej NDS?

Zdravim.
Mojím príspevkom som chcel demonštrovať odvážnosť tvrdení že koniec stavby bude na konci roku 2023.
Samozrejme môže použiť viac betonárskych vozíkov ako o Tom mám pochybnosti. História stavby hovorí o tom, že sa tu nikto nič nerobí z termínmi.
Hodnota 360 m mala byť ako úplný optimizmus a následnom výpočtom dokázať že termín je nereálny.
Som rád že bola diskusia a niečo sme sa dozvedeli.
Úprimne pamätám si ako s veľkou verbou podpísali zmluvu na jeseň 2013 a od vtedy som už toho videl veľa. Chodil som vlakom, a pred mojimi očami zarastali pozemky čo boli odhumusované a na miesto strojov sa tam vrátil dobytok.
Preto som už totálny pesimista čo sa týka tohto úseku. Za 9 rokov som tam už videl toho veľa.
Hawk.

Článok Zhotoviteľa k mostu 201-00:
https://www.asb.sk/stavebnictvo/inzinie ... -ivachnova

mate niekto nove info ci uz ozaj idu na plny vykon*? popripade ci sa opat zacalo makat v tuneli?

Ister neleň a otvor si príslušnú FB stránku. Obrázky sú každú chvíľu a admin je na stavbe celkom doma.

Stavba nejde ani zdaleka na plny vykon. Pohlad na celu stavbu z dronu:
https://www.youtube.com/watch?v=n2lvs7id8uk

zdroj: YouTube.com

Pekné video, vidno už veľa SO hotových, čosi sa rysuje Ale čo som si všimol, tak tam chýbajú 3 mosty, úplne nie sú ani začaté.

No ten rok 2023 bude tak llt, aj keď stíhnuť sa to dá.

Nemôžem si odpustiť iróniu: ten prvý most pri Hubovej, už sa betónuje posledné pole, hurááááááááááááááááá

gallery/image_page.php?album_id=125&image_id=48183 zacalo sa s izolovanim mostovky na moste SO 216-00, inak je aktivita na stavbe minimalna, navaza sa napr. aktivna zona v Ivachnovej.

Od preložky po benzínku mohli dorobiť výjazd smer Mikuláš na dva pruhy, a vjazd až po most ponad D1, a tak by sa dosť získalo. Neviem prečo to už dávno nedokončili na dva plus dva. Bolo by to využité. A určite by to pomohlo. Dalo sa určite poriešiť a niečo vymyslieť.. A aj oprava výjazdu z Ružomberka po Sliače sa odložila. Držte sa. Všetko dobré

kks to za 10-15 rokov ci kolko sa tato stavba stavia uz pri Liskovej na tom znamom "vecne zelenom" doteraz ani len nezakopli? je toto vobec mozne? lol stale to iste pole neorane,pasienky tam vidim.. neskutocne, keby som nevidel, neuverim.. neviem ci sa mam smiat alebo plakat, boze to je neschopny zhotovitel..

Stále sú miesta, kde rastie každý rok metrová tráva

Mne sa najviac páči prvý most pri Hubovej. Tento rok ho snáď už spoja, hádam. Na videu bolo ešte 1 pole potrebné dorobiť. Keď prechádam po I/18 popod ten most, tak si vždy poviem: "keby som kúpil tú oranžovú miešačku v Obi a každý deň hádzal do nej, tak mám už ten most postavený"

Inac tabula o stavbe D1 pri ceste za Hubovou stala podla google street view uz v maji 2012, spolu s vyrubom pre buduce stavenisko. Ta tabula o stavbe, po dnes uz viac ako 10 rokoch, tam stoji dodnes.

Podľa tohto tempa tam ešte desať rokov bude

karolpp napísal:Stavba nejde ani zdaleka na plny vykon. Pohlad na celu stavbu z dronu:
https://www.youtube.com/watch?v=n2lvs7id8uk

zdroj: YouTube.com

To video je super. Ďakujeme.

Plný výkon na tej stavbe nebude. Resp. ak bude, tak v tuneli, čo nebude vidno. Maximálne keď budú klásť obrusnú vrstvu vozovky.
Tá stavba sa za tých x rokov proste pomaličky dostala do štádia, že na mnohých objektoch zostávajú iba dokončovačky.

Z videa mám pocit, že rímsy na mostoch robí jedna partia most po moste.
Koncom minulého roka robili tu na moste 216: gallery/image.php?mode=medium&album_id=125&image_id=47620
Teraz sa presunuli na most 210 ktory je súčasťou MUK Liskova, viď čas 1:37 videa.
A neprekvapilo by ma, ak by potom prešli na most 201 v Hubovej, čas 0:13. Tu sa čaká na dokončenie nosnej konštrukcie pravého mosta, aby na ľavom začali robiť spomínané rímsy.
Potom sa presunú na ten most vo videu v čase 0:54.
Tak sa zdá, že robotu na celý budúci rok už majú

Tak isto tento žeriav bol zrejme presunutý:
najskôr bol pri vetve mosta v Likavke: gallery/image_page.php?album_id=125&image_id=48144
a teraz je nad Hrboltovou, viď čas 0:54 videa.

Xisco napísal:No ten rok 2023 bude tak llt, aj keď stíhnuť sa to dá.

Chcel by som tomu veriť...

tomino1971 napísal:Od preložky po benzínku mohli dorobiť výjazd smer Mikuláš na dva pruhy, a vjazd až po most ponad D1, a tak by sa dosť získalo. Neviem prečo to už dávno nedokončili na dva plus dva. Bolo by to využité. A určite by to pomohlo. Dalo sa určite poriešiť a niečo vymyslieť.. A aj oprava výjazdu z Ružomberka po Sliače sa odložila. Držte sa. Všetko dobré

Ak som správne pochopil, myslíš tým sprejazdnenie úseku od preložky (most ponad budúcu diaľnicu) až po Slovnaftku pri Ivachnovej. Vo videu je to úsek, ktorý začína v čase 4:11.
V tomto prípade je problémom zosuv medzi tým mostom v čase 4:34 a čerpacou stanicou. Bude sa tam stavať galéria: gallery/image.php?mode=medium&album_id=125&image_id=46183
Zatiaľ sa na tom nerobí.

Ďakujem. Škoda a strata času.

ine prekliatie slovenska tento usek.. toto bude uz naveky mementom a najvacsim negativnym prikladom pre celu eu ako sa to robit NEMA! :-/ asi cele bednicky sampusu zacnu striekat v slovenskych domacnostiach ked tento usek konecne otvoria! snad este vacsie prekliatie ako cele visnove kde to len cele posrali pri vybere zhotovitela

Od západného portálu k Hubovej je potrebné postaviť ešte 4 mosty, z toho jeden teraz iba šalujú.

Neskutočné, tento rok už moc toho nestihnú porobiť. To len kalendár pretáčame rok za rokom a nič

neviem ci nebol mensi hriech a lepsia volba hned pri nastupe na MD aby naozaj Dolezal tu zmluvu zrusil a nanovo cely usek mali vysutazit keby to spravil hned na zaciatku a podobne ako na Visnovom v zrychlenom sutaznom dialogu dnes by uz makal novy zhotovitel na useku jak fretka.. vid Skanska na Visnovom ,Skanska Strabag prip Eurovia/doprastav to mohli prevziat ,takto sa tam bude dzubkat tento max neschopny zhotovitel na stavbe aj dalsie roky..a bude trucovat a max si vydupavat navysenia penazi a vyuzivat krizu, uz rovno vidim tento scenar..

Dúfam, že stavba už nikdy nezastaví a rozbehne sa naplno. To už nie je ani do plaču, ani do smiechu ..

Nechcem si ani pomyslieť, čo si myslia zahraniční šoféri, keď idú do "Tater"

Ja som optimista a verím tomu ze keď sa bude dat o 10 rokov ísť po diaľnici k rumunskému čiernemu moru tak nám bude chýbať už len Turany-Hubova

Podľa informácií by sa malo tento mesiac obnoviť razenie tunela.

Dobrá správa: Práce v tuneli Čebrať sa opätovne naplno rozbiehajú viď originál https://auto.pravda.sk/doprava/clanok/6 ... ozbiehaju/ alebo monitoring https://www.dialnice.info/viewtopic.php?f=35&t=26262

Zase ohlušujúce ticho o kľúčovej stavbe !!!! Jediné práce prebiehajú už len na mostoch SO 201 a SO 203, ostatné objekty sú demobilizované (vrátane tunela) - toto si viete ľahko overiť. Mediálne NDS tvrdí, že je dohoda a keď združenie vráti stroje na stavbu začne platiť. Združenie zase trvá na tom, že pokiaľ NDS nezaplatí čo dlhuje tak sa na stavbu nevráti. Výsledok: stavba naďalej stojí a odovzdanie 2023 je výrok na úrovni Ficovho 2010. Posledná verzia termínu je 6/2025 (informácia z kontrolného dňa) a stále narastá lebo sa stojí. Aby toho nebolo málo, pridal sa problém so stavebným dozorom. Už sa to tu diskutovalo a stále sa problém bagatelizoval až do momentu keď si spis zo živnostenského úradu prevzala NAKA. Už len fakt, že fakturujete práce na ktoré nemáte registrované oprávnenie je problém aj je až nepochopiteľné ako si to účtovníci na NDS mohli nevšimnúť (vyplatili cez 8 mil. eur). Kompetencie a požiadavky kladené na stavebný dozor je ešte iná téma, tu si môžete o tejto problematike prečítať viac: https://www.asb.sk/biznis/stavebne-podn ... ho-fidic-u. Otázka je však jedna: kde je diaľnica za ktorú sme si zaplatili a stále platíme, výhovoriek už bolo dosť. Táto otázka vás už čoskoro bude sprevádzať popri cestách v Ružomberských kolónach a na pripravovaných protestoch.

Si sa rozhodol aj ty vydierať cestujúcich čo pôjdu cez RK?

rozhodne nič čo by ešte viac zhoršilo situáciu, protestovať sa dá aj efektívnejšie...