:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

kaviarista napísal:ELZ,
od Beharoviec po tunel nie je len plna ciara

kaviarista ma pravdu, tuto sa da pekne predbiehat



zdroj: highways.sk

Nedalo mi a presiel som si vsetky fotky ktore sme urobili z drevenika ... a vyslo to! na dvoch fotkach je aj usek D1 pri beharovciach ... a na oboch je slusne zretelny novy most na D1 ... urobil som vysek (aj tak je to ozruta) z tej lepsej (so zoomom;) a trosku upravil kontrast takze sa na to mozete pozriet ) ma to sice len par desiatok px ale je to tam vidno

Vysek:


Hov:ado;o)
http://s.ics.upjs.sk/~random/highways/d1/beharovce_novy_most.jpg

zdroj:http://s.ics.upjs.sk/~random/highways

vdaka random

random kukni sem tam aj sukromne spravy (najdes v hornom menu )

inak obrazky ak sa ti chce mozes supnut kludne aj do fotoalbumu

http://dialnice.info/album.php

kaviarista napísal:ELZ,
od Beharoviec po tunel nie je len plna ciara

Hups, chybicka se vloudila.

Toto je typická chyba na celej D1 a aj ostatných diaľniciach.

Na Slovensku sa viacej oplatí stavať dlhšie, hoci aj na 1/2 profil, úseky, súvislé úseky dlhé aspoň 10 km.

Samozrejme, že by sa stavalo v rámci zemných prác a iných náležitostí ako sú pozemky, či prekládky inžinierských sietí ako keby sa stavalo na plný profil.

Na fotke od Randoma je vidieť stavbu MÚK D1 Behárovce.
Ďalšie foto nájdete aj na http://www.highways.sk/highways/Beharovce.html

Alexander Velky napísal:Toto je typická chyba na celej D1 a aj ostatných diaľniciach.

Na Slovensku sa viacej oplatí stavať dlhšie, hoci aj na 1/2 profil, úseky, súvislé úseky dlhé aspoň 10 km.

To by ale museli byť peniaze na "tie 10 km úseky". Aj keby mali byť len na 1/2 profil, tak jedine v oblastiach, kde nie je vysoká premávka a to zase nemá význam riešiť vo väčšom meradle.

Pri prejazde na uvedenom useku som nechcel verit vlastnym ociam. Na stavbe cca 12 strojov a rovnaky pocet robotnikov vsetci sedeli na moste a stroje odstavene. Pripominam ze bol pracovny den a nebola ani nebolo to v case obednajsej prestavky. Hroza!!!

arison napísal:Pri prejazde na uvedenom useku som nechcel verit vlastnym ociam. Na stavbe cca 12 strojov a rovnaky pocet robotnikov vsetci sedeli na moste a stroje odstavene. Pripominam ze bol pracovny den a nebola ani nebolo to v case obednajsej prestavky. Hroza!!!

... asi im "došla" nafta, alebo chýbal majster ...

Antimander napísal:... asi im "došla" nafta, alebo chýbal majster ...

ano, aj ja som jednoznacne za pozitivne myslenie

arison napísal:Pri prejazde na uvedenom useku som nechcel verit vlastnym ociam. Na stavbe cca 12 strojov a rovnaky pocet robotnikov vsetci sedeli na moste a stroje odstavene. Pripominam ze bol pracovny den a nebola ani nebolo to v case obednajsej prestavky. Hroza!!!

arison,

zareagujem aj vážnejšie. Stavebná firma nemá dôvod "držať ľudí" na stavbách. Len tak.

Takže ak to je hrôza pre teba, ver tomu, že je to hrôza aj pre vedenie danej stavebnej firmy. Pretože zrejme je asi problém.

A k tej obedňajšej prestávke ... to je ťažko povedať, kedy kto je. Málokedy je to v čase klasického "obeda" medzi 11.00-13.00. A hlavne, keď sa stavia viac ako 8 hodín. A okrem toho - držali tí robotníci snáď jedlo v rukách? Alebo mohli mať aj iný problém. Stavebný. Mohol si sam tam zastaviť a spýtať sa, nič by sa ti nestalo. Prinajhoršom by si dostal odpoveď, že tam nemáš čo stáť.

Dakujem za mudru radu aj za odpoved. Zase som o nieco mudrejsi. Ak tam nabuduce vobec este niekto bude pristavim sa pri nich aj s fotakom urcite budem svedkom zmeny pracovneho tempa. Nie zly napad . Dufam ze sa bude praktizovat na vestkych kritickych usekoch.

arison napísal:pristavim sa pri nich aj s fotakom urcite budem svedkom zmeny pracovneho tempa. Nie zly napad . Dufam ze sa bude praktizovat na vestkych kritickych usekoch.

ked som minule fotil robotnikov na stavbe mostu cez Hornad na krizovatke Presovska-Secovska v Kosiciach, tak na mna vybehli, ze ich nemam fotit, lebo nenosia ochranne prilby:-(

to by mali ... ale je to ich problem nie zamestnavatela. inak na moste im nema co padnut na hlavu a ak by z neho padli dole tak im to velmi nepomoze... ja ked som ich fotil tak myslim ze vsetci mali to co mali mat ... mozno ze mali este aj radost z toho ze ich niekto foti )))

random napísal:inak na moste im nema co padnut na hlavu

random,

nie je tomu ani zďaleka tak. Je to veľmi veľa možností, čo sa môže stať aj na moste. Ak už je most v takom štádiu rozostavanosti, že po ňom môžu prechádzať stavebné stroje a most je napr. súčasťou nejakého diaľničného úseku, tak cez most prechádzajú bagre, nákladné autá a stať sa može hocičo ... a ak príde k nehode, robotník síce porušil nejaké "paravidlá" BP, ... bude sa to vyšetrovať a sú z toho nepríjemnosti aj na strane zamestnávateľa ... len sa samozrejme inak k tomu pristupuje, ak treba vyplatiť nejaké poistky, ...

Ale asi si to myslel len ako vtip.

Toto je podla mna velmi kratky usek.

Na D1 bolo odporucenie, aby sa stavali vzdy aspon 10 km useky. Neplni sa to. A nie je to dobre. Ja som zastanca dlhych usekov na plny profil, idealne aspon 20 km - potom je vidiet skutocny rozdiel a je to efektivna stavba.

MÚK Behárovce už je takmer hotová: http://www.highways.sk/highways/img/Jablonov-Beharovce3/Beharovce08.jpg.

Na rovnakom obrázku je inak pekne vidieť už rozostavané pokračovanie, možno len pár metrov, ale predsa... na Studenec a Jablonov.
Tí, čo prechádzate okolo, je to len niekoľko desiatok metrov, možno sa už stavebné práce pohli aj ďalej od MÚK Behárovce smerom na Studenec...

Stavia sa od Behároviec smerom k Popradu, alebo nie? MÚK Behárovce je už pravdepodobne hotová. Inak Dopravoprojekt začínal spracovávať dokumentáciu pe stavebné povolnie už v septembri 2004:

Oznámenie č. 03625 - VBS vestníku ÚVO:

http://www.uvo.gov.sk/vestnik/hladaj04.php?rok=04&vcislo=all&tabulka=vysl04&retazec=studenec&aalebo=a

Branco napísal:Stavia sa od Behároviec smerom k Popradu, alebo nie? MÚK Behárovce je už pravdepodobne hotová. Inak Dopravoprojekt začínal spracovávať dokumentáciu pe stavebné povolnie už v septembri 2004:

Oznámenie č. 03625 - VBS vestníku ÚVO:

http://www.uvo.gov.sk/vestnik/hladaj04.php?rok=04&vcislo=all&tabulka=vysl04&retazec=studenec&aalebo=a

Stavalo sa, neviem ci sa este stavia, verim ze ano, pred mesiacom sa stavalo Inac tu MUK naprojektoval asi MUK ( Muz urceny k likvidacii) . Je tam zakruta s prilis malym polomerom, rychlost na 40km/hod , proste po rozisreni ob Braniska na full profil sa to moze stavat nanovo, zase komplet v zareze. Zbytocne vyvolana investicia, stare krizenie vyhovovalo by podla mna dovtedy, kym sa nadvazujuci usek nepredal do uzivania.

Myslíš túto zákrutu?

http://www.highways.sk/highways/img/Jab ... ovce10.jpg
http://www.highways.sk/highways/img/Jab ... ovce11.jpg

Mne príde docela slušná... Alebo sa mi to zdá?

mapman napísal:Myslíš túto zákrutu?

http://www.highways.sk/highways/img/Jab ... ovce10.jpg
http://www.highways.sk/highways/img/Jab ... ovce11.jpg

Mne príde docela slušná... Alebo sa mi to zdá?

No myslim prave tuto....ono tam je rychlost 40km/hod. Ta z druheho zaberu mi pride ako vetva od smeru Levoca na PO .
Ono ten Tvoj zaber nevystihuje ten bombovy usek, kde sa to zalamuje este viac, myslim ze tam pouzili dokonca obluk bez prechodnice, co u tak maleho polomeru je dost o hubu, preto tam pichli tu 40 km/hod....

Tento usek by mal stat 1,6 mld Sk, realizovat by sa mal medzi 07/2008 az 09/2010. Cize este toto volebne obdobie

http://www.ndsas.sk/index/index.php?ids ... =1&prm2=37