D1 Lietavská Lúčka - Dubná Skala

[devil]

Mozu ist KNM-Zilina,juh - DS, co bude rychejsie a bezpecnejsie a iba o 1 km dlhsie ako popod Strecno.

pojdu tadial kde budu platit menej.

Ak bude povrchovy variant, tak sa mozu napojit uz pri Kralovanoch.

to dufam ze bude povrchovy, potom este musi byt postaveny a este si zabudol ze ak zo starej cesty odide co i len polovica aut tak bude rychlejsia...

A to rozlozenie kamionov z tych troch smerov je velmi podobne a zrejme aj ten tranzit bude rovnomerny pre vsetky smery. Z verejnych udajov prieskumu 2007 sa to vycitat neda.

ale ja som pisal o nielen o kamionoch od CA ale aj o "uplne cudzich evc". mne sa zda logicke ze najviac ich je na trase BA-ZA potom na ZA-cesko/polsko a dalej ich je menej....

[devil]

inac trosku sme odbocili pretoze ja som nepisal len o lokalke ale napisal som aj ze ...bez privadzaca by na dialnici jazdila mozno polovica aut alebo ani tolko nie.

[Andrej]

Privadzac vobec nebude sluzit len pre lokalku, ale aj pre tranzit z D3, minimalne pre osobne auta. Inak samotny usek privadzaca od ZA po MUK LL je velmi jednoduchy, najzlozitejsi objekt - MUK LL bude postaveny v ramci stavby D1 LL-DS.

Doprava z Oravy bude rovnako zrychlena aj pri Korbelke, cesta I/18 by po dostavani D1 kapacitne postacovala a casovo aj kilometrovo by to vychadzalo rovnako, ako pri povrchovom variante cez MUK Kralovany.

[okorec]

zase téma lokálka? vážne? prečo sa bavíte o doprave cez žilinu s niekým, kto videl žilinu len na obrázku?

[devil]

nikto netvrdil ze tranzit nie je. polemizujeme o jeho podiele ak si si nevsimol. bohuzial scitania dopravy mame len 1x za 5 rokov. vieme ako to vyzera okolo okolo PP a pri lacnych znamkach a existencii MUK a privadzacov je to az hanba... ale stale nevieme cisla okolo NR, na svinia-PO.

okorec, aj nazivo, obrazky pozeram ine a krajsie....

[okorec]

prosim ta a ako casto teda chodis cez zilinu? lebo ja tiez raz za pol roka prejdem cez presov ci cez kosice, ale necitim sa vdaka tomu dostatocne fundovany, aby som hodnotil dopravne potreby daneho mesta.

[devil]

malokedy. a vzdy cez den teda mimo spicky. lavobrezna bola zakazdym prazdna, z toho usudzujem ze v spicke musi byt plna ked zacina/konci pracovna doba a z toho usudzujem vysoky podiel lokalky. logika nepusti, ja som raz taky...

[okorec]

Čiže si domýšľaš na základe svojich nevýpovedných dojmov a predstáv a logicky ti z toho vychádza to čomu chceš veriť.

Ja chodím bohužiaľ trasu MT - D1 alebo D3 pravidelne a reálne vidím že koľko áut je tranzit, koľko lokálnych áut prechádza cez žilinu a pokračuje ďalej a koľko končí v meste. Na slovensku už dlho nie je potrebnejší úsek ako LL - Dubná skala aj keď by o tom niekto mohol polemizovať a mnohí lokalpatrioti by iste zo zásady nesúhlasili. Ale debata o tom či je úsek potrebný alebo nie, je úplne mimo.

[dusankoooo]

neriešte kraviny budte radi že sa stavá, jednudochu tých áut bude pribúdať...

[MaN]

Na Dubnej Skale pribudla informacna tabula o stavbe dialnice. Teda vsimol som si ju az teraz, neviem ci tam uz nestoji dlhsie.

[rempo]

Nie je to náhodou k stavbe D1 Dubna Skala-Turany

[kiri]

Nie nie. Tiež som si ju včera všimol. Je to k LL-DS

[Andrej]

Je celkom symbolicke, ze az na 100-ej strane tejto temy sa eviduje prva realna aktivita na useku (pokial teda nepocitame pripravne prace)

Zo zapadnej strany zatial ticho? Niektore media avizovali zaciatok drobnych prac uz v oktobri.

[plš]

Pokiaľ počítaš za prípravné práce osadenie tabule staviteľského konzorcia na DS, tak to ešte nie sú. To je len na to, aby sa Marián M. zbačil, že sa s VHS má stiahnúť z DS aby nezavadzal.
Je tu otázka na zaslúžilejších diskutérov: zvyknú firmy byť viazané v Zmluve o dielo, uzavretou s NDS, kedy majú vypratať určité priestory v prospech stavebných konzorcií, ktoré pokračujú na nadväzujúcich úsekoch a sú postihnuteľné sankciou? Lebo hoc nesplnenie míľnika by tu bolo sprostým výsmechom.

[ANDi]

Nevyplatenie robotnikov a vesele podnikanie dalej nie je vysmechom? Neodovzdanie stavby nacas je v Slovakistane tym najmensim vysmechom.

[miroslaw]

Je celkom symbolicke, ze az na 100-ej strane tejto temy sa eviduje prva realna aktivita na useku (pokial teda nepocitame pripravne prace)

Zo zapadnej strany zatial ticho? Niektore media avizovali zaciatok drobnych prac uz v oktobri.

zo západnej strany je zatiaľ ticho, len minulý týždeň sa skupinka geodetov pohybovala pri MUK Lietavská Lúčka, ináč pri tuneli nič nové

[mark6000]

dnes ráno už bola osadená tabuľa aj pri ceste 1/64 medzi LL a Bytčicou... vyzerá to celkom zaujímavo, pretože je umiestnená pri tabuli k úseku HP - LL, akurát je otočená na opačný smer... teda tabuľa o HP - LL pre smer LL - ZA a tabuľa o LL - DS pre smer ZA - LL

[Andrej]

Pokiaľ počítaš za prípravné práce osadenie tabule staviteľského konzorcia na DS, tak to ešte nie sú.

Osadenie tabule je obvykle predzvestou blizkeho zacatia prac.

miroslaw, mark, aj fotky info tabul by potesili. A samozrejme velka vdaka za kazdu foto z HP-LL.

[EmBe]

Aktuálne od višňovského portálu tunela 24.11.2014:
Je tam 1 unimobunka a 1 bager, 1 tatra, 1 buldozér a 1 valec ktoré tak robia nejaké úpravy terénu.
gallery/image_page.php?album_id=139&image_id=23370

[Viktorius]

Ved maju cas, preco by sa mali ponahlat.

[FANUSIK]

na jar ked uz bude nieco aj vidno že je zacate , nafotim sem fotiek aby bolo čo kuk....

[miroslaw]

informačná tabuľa na začiatku úseku v Lietavskej Lúčke tu: gallery/image_page.php?album_id=139&image_id=23556

[plš]

Okolo VP tunela Višňové vidno, že VHS poupratoval http://www.skyscrapercity.com/showpost. ... ount=10236 .

[ANDi]

Ale prd, to im predsa splachla ta strasna povoden

[miroslaw]

a Dúha sa už pomaly rozkladá pri ZP portáli