:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

Na MŽP bol 6.2.2018 predložený Posudok a návrh Záverečného stanoviska.

Minister dopravy sa v o 5 minút 12 vyjadril, že EIA bude koncom marca.

Neviem či dobre rátam, ale mne to vychádza tak, že ak sa verejnosť neodvolá, právoplatnosť nadobudne EIA v polovici apríla.

Minuta ticha za tych, ktorym tym sračkám o EIA este veria, ze bude vobec niekedy

nechapem co tu cakate nejaku drblu eiu pred odovzdavanim mozno vyjde dodatocne symbolicky..ved sa ajtak uz davno robi na celom useku naplno.. o co vam vlastne ide? lol

skuste sa ukludnit so slovnikom.

Začalo sa už pracovať aj na príprave západného portála tunela Prešov. Pár obrázkov začína tu http://www.dialnice.info/gallery/image_page.php?album_id=262&image_id=38964.

Pozitívny oznam na ktorý sme dlho čakali - 28.2. bolo zverejnené Záverečné stanovisko pred nadobudnutím právoplatnosti http://www.enviroportal.sk/Sk_SK/eia/detail/dialnica-d1-presov-zapad-presov-juh-1.

Ej ale po 25 ran bičom vsetkym okolo tej eji. Vselico uz tu v historii samostatneho Slovenska zdrzovalo vystavbu od politikov cez vykupy pozemkov a prietahy v obstaravani ale toto divadlo s posudzovanim vplyvov na zivotne prostredie, to nema obdobu. Aki enviro nazi su z nich odrazu.

Takýmto trollom by mali dať admini po druhom upozornení doživotný ban.

Na predposlednej strane dokumentu je napísane, že rozhodnutie sa doručí: Združeniu domovových samospráv v Bratislave. Takže občan Slávik sa už činí aj pri tejto EII? Tak to to RIP apríl
https://reality.etrend.sk/realitny-bizn ... slavy.html
https://komentare.hnonline.sk/komentare ... cel-slavik

obcan S. sa cini v kazdej jedne EIA na dialnicnych projektoch ale pozor,su uz pripady kedy si ludi okolo neho zaplatia aby zanich vstupoval do konani po celom slovensku a sabotoval a zdrzoval konania,ma z toho peknu zivnost

take nieco je mozne snad len na Slovensku...

bohuzial nie,deje sa to aj v cesku,tam maju takych panov S. dokoca viacej

Vystihol som zlepšené počasie, pofotil som a pridal do galérie pár obrázkov z MUK Vydumanec. Začínajú tu http://www.dialnice.info/gallery/image_page.php?album_id=262&image_id=38984. Kto má záujem aj o ďalšie úseky nájde ich v skupine https://www.facebook.com/groups/111671709509284/.

Nevie niekto, ako je na tom oblast Terchovskej ? Tam by mal byt posledny vacsi most na trase, zaroven najvyssi. Vdaka.

Intenzivne sa robi aj na moste Pod Malkovskou horkou, ktory ma oznacenie SO203. Robotnici nazvali uvedenu dolinu, ktoru preklenie most ako SARAJEVO . Zrejme z dovodu bojovych podmienok v dost tasko pristupnej doline pri Malkovskej horke. Bojove podmienky potvrdil aj nalez min a striel z katuze v nedavnom obdobi .
Intenzivne sa vrtaju piloty a zacinaju sa betonovat aj zaklady buducich pilierov mosta SO203.

Pridal som obrázky z premostenia Malkovského potoka http://www.dialnice.info/gallery/image_page.php?album_id=262&image_id=39033 a http://www.dialnice.info/gallery/image_page.php?album_id=262&image_id=39034. Pracuje sa na základoch pre piliere a prístupovej ceste ktorou sa bude vyvážať aj rúbanina zo západného portálu tunela. Bude to riadne strmé.

Ze vraj nastal nieaky problem s EIA. Neviete niekto nieco blizsie? Mozno budu pozastavene prace na niektorom useku Presov D1, vravel dnes jeden majster na stavbe. ??? Nemate niekto blizsie info???

Tak sa asi odvolal Obcan S.... takze sa to o par mesiacov odklada...

Neviem či správne rozmýšľam ale tá stavba sa už predsa nedá deliť na úseky. Buď EIA bude právoplatná alebo nebude. Keď nebude tak to môže znamenať zakonzervovanie stavby do schválenia EIA pretože štátny rozpočet s tým nepočíta. Myslím, že MŽP by sa malo vyjadriť či dostalo pripomienky.

Ano, stavba sa delit neda. Avsak aj v celom priebehu EIA slo skor o posudenie kompenzacnych a protihlukovych opatreni, prip. technickeho riesenia, nik vybranu trasu nespochybnoval. V stavebnom konani ale vyskakovala nejaka schranka, ktora ma pozemky okolo D1 v Haniske a chcela, aby jej tam NDS v ramci D1 natahala pristupove cesty zjazdne aj pre kamiony, co samozrejme nebolo akceptovane (v projekte D1 PC samozrejme su, ale ako polne cesty pre zataz mechanizmami a s polomermi krizovatiek rovnako pre mechanizmy; tie plochy su stale ornou podou). Osobne mi tito pridu pravdepodobnejsi ako obcan S ale su to samozrejme iba moje uvahy.

A je možné aby bola EIA schválená s nejakou výhradou, napríklad že v nejakom bode sa zlepšia protihlukové opatrenia alebo sa zriadi materská škôlka pre orlíčatá a podobne. Môže dôjsť aj k takej situácii že EIA ako celok bude schválená a nejakú pripomienku bude treba doriešiť a príslušná časť sa pozastaví?

Ano, ak si pozries ZS, tam mas cast "opatrenia a podmienky", kde povolujuci organ urci podmienky, za ktorych s navrhovanou cinnostou suhlasi.

Inak zamyslel som sa prave co moze mat vplyv na pozastavenie stavby z pravneho hladiska a tu su moje uvahy:
V SK nemozno vydat predbezne / neodkladne opatrenie, ktorym by sa stavebnikovi ulozila povinnost nepokracovat v stavbe na zaklade PPL SP. Takuto moznost neustanovuju ani StavZ ani zakon o EIA ako osobitne predpisy vo vztahu k SpP.
V sucasnej dobe nemohol podat nik spravnu zalobu. SP bolo PPL tusim v juni 2015, na podanie spravnej zaloby je 2-mesacna prekluzivna lehota. Ta je uz davno passe. Voci ZS nemozno podat spravnu zalobu, lebo je to prvostupnove rozhodnutie. Uvedena lehota platila podla OSP aj pre prokuratora. Cize predbezne opatrenie vydane v spravnom sudnom konani je tu tiez vylucene. Zostava jedine moznost, zeby si pozastavenie prac vynutila EK.

nejake fotky z vystavby

https://presov.korzar.sme.sk/c/20780632/pozrite-si-ako-to-vyzera-na-stavenisku-zapadneho-obchvatu-presova.html?ref=njctse