Rýchlejšie vlaky pri Nitre či na trati do Budapešti. Doležal

[EmBe]

Rýchlejšie vlaky pri Nitre či na trati do Budapešti. Doležal predstavil niekoľkomiliardovú víziu železníc

01.12.2021, 19:00
Ministerstvo dopravy si ujasnilo priority.
Šéf rezortu však musel nový harmonogram železníc z vlády stiahnuť.
Koaličný partner si pred rokovaním vyžiadal medzirezortný dialóg.

Cestu medzi Prievidzou a Topoľčanmi zdolávajú rýchliky a osobáky takmer za rovnaký čas. Dôvodom je zastaraná trať, pre ktorú musia tak mohutnejšie vlaky, ako aj menšie súpravy, v každej stanici pribrzdiť až na 40-kilometrovú rýchlosť. Vlaková doprava tu preto prináša len malý úžitok.
Cestujúci v regióne by si však rekonštrukciou trate medzi Prievidzou a Nitrou mohli prilepšiť až o pol hodiny. To je na sotva 80 kilometroch slušná časová úspora. Takzvaná dispečerizácia tratí v okolí spomínaného krajského mesta by zase odbremenila stanice a na miesto „vyslúžilých“ výpravcov by tak po novom už nemuseli hľadať nové pracovné sily.
Tieto dva projekty sa momentálne rysujú ako prvé, ktoré sa budú realizovať na základe objektívnych priorít. Tie sú už na ministerstve dopravy nejaký čas známe, avšak bez konkrétneho rozvrhu v čase. Ten dnes minister dopravy Andrej Doležal predstavil šéfom ostatných rezortov.
Na podnet ministra hospodárstva Richarda Sulíka ho však nakoniec musel stiahnuť. Sulík mal podľa hovorcu dopravy Ivana Rudolfa tlačiť na to, aby dokument prešiel medzirezortným pripomienkovaním. Koľaje si tak na schválenie harmonogramu budú musieť počkať do budúceho roka.

Tento článok je určený iba pre predplatiteľov.
Zostáva vám 80% na dočítanie.

https://finweb.hnonline.sk/ekonomika/14 ... KJlgYhhSJw