Sprava: Predseda predstavenstva a generálny riaditeľ Národnej diaľničnej spoločnosti (NDS) Juraj Tlapa, minister dopravy a výstavby SR Andrej Doležal, minister financií SR Eduard Heger a predsedníčka ilinského samosprávneho kraja Erika Jurinová počas brífingu po podpise zmluvy na výstavbu rýchlostnej cesty R3 Tvrdošín - Nižná, ktorá bude financovaná zo štátneho rozpočtu. Bratislava, 25. február 2021. Foto: SITA/ŽSK
Zmluva na výstavbu rýchlostnej cesty R3 Tvrdošín – Nižná nad Oravou bola dnes podpísaná. Takmer päť kilometrov dlhý obchvat Tvrdošína, ktorý bude dokončený v roku 2023, bude mať stavebne pod palcom konzorcium spoločností Hochtief SK, Porr a Hydroekol Dolný Kubín. Zmluvná cena za výstavbu úseku je viac ako 62 miliónov eur.
Ako informovala Eva Žgravčáková, vedúca oddelenia masmediálnej komunikácie Národnej diaľničnej spoločnosti (NDS), stavba bude financovaná zo štátneho rozpočtu. Zmluvná lehota výstavby je 822 dní. Zhotoviteľ už v najbližších dňoch začne s prípravnými prácami na zariadení staveniska, realizácii zemných prác, preložkách inžinierskych sietí. Nasledovať budú práce na zakladaní spodných stavieb cestného telesa, múrov a mostov.
Obchvat so sebou prinesie mnohé výhody
Obchvat Tvrdošína odľahčí mesto od tranzitnej dopravy, zvýši bezpečnosť a plynulosť cestnej premávky. Ako NDS dodáva, vodičom skráti čas jazdy a prinesie úsporu pohonných hmôt. Obyvateľom mesta prispeje k zlepšeniu životných podmienok predovšetkým znížením hluku, prašnosti a vibrácií.
Novým úsekom R3 by malo po jeho uvedení do prevádzky prechádzať 6 500 vozidiel denne. Výhľadovo sa očakáva zvýšenie dopravnej intenzity na takmer 9,5 tisíc vozidiel denne.
R3 sa napojí na existujúci obchvat Trstenej
Rýchlostná cesta R3 Tvrdošín – Nižná sa napája na existujúci obchvat Trstenej a je vedená zvlneným členitým terénom prevažne v extraviláne. Na konci úseku R3 vedie po vetve križovatky Nižná a prostredníctvom privádzača Nižná sa pripája na súčasnú cestu I/59 cez okružnú križovatku pred vjazdom do Nižnej nad Oravou.
Úsek bude postavený v polovičnom profile s úpravou šírkových pomerov na začiatku a konci úseku. V kilometroch 3,9 až 4,160 povedie v plnom profile. Za mostom v kilometri 4,160 bude vybudovaná len pravá strana rýchlostnej cesty, ukončená v kilometri 4,4 mimoúrovňovou križovatkou s privádzačom.
Projekt obchvatu je ekonomicky výhodný
Minister financií Eduard Heger sa tiež zúčastnil na oficiálnom štarte výstavby R3 Tvrdošín – Nižná. Projekt prinesie podľa neho väčšiu bezpečnosť, lepšie životné prostredie a vyšší dopravný komfort. Šéf rezortu financií verí, že R3 zabezpečí viac pokoja aj do obydlí, ktoré lemujú starú trasu.
„Som veľmi rád, že v čase pandémie, keď vládne v ekonomike neistota a ľudia sú plní obáv, bude cesta R3 ďalším verejným stimulom do ochromenej ekonomiky. Dnes o to viac platí, že keď sú zmrazené súkromné investície, musí viac investovať vláda,“ dodal Eduard Heger s tým, že projekt obchvatu je podľa Útvaru hodnoty za peniaze ekonomicky výhodný.
Posúdenie projektu analytikmi navyše prinieslo výraznú úsporu v nákladoch, čo umožňuje postaviť túto cestu a dostať hodnotu za peniaze.
Zdroj:SITA portál https://www.webnoviny.sk
https://www.webnoviny.sk/nasadoprava/tv ... oze-zacat/
