Stát zaplatil za provoz mýtného systému polovinu toho, co vy

[aquila]

13. května 2013 9:02
Náklady na vybudování a provoz mýtného systému na českých dálnicích dosáhly od roku 2007 více než 15,5 miliardy. To je polovina z peněz, které se díky systému podařilo vybrat. Vyplývá to ze zprávy Nejvyššího kontrolního úřadu.
(ilustrační snímek)

(ilustrační snímek) | foto: Michal Klíma, MAFRA

Nejvyšší kontrolní úřad (NKÚ) prověřoval příjmy a výdaje spojené s mýtným od roku 2007 do konce 2011. Podle kontrolorů sice výběr mýta splnil svůj účel, ale za cenu vysokých nákladů. Ty dosáhly prakticky 50 procent příjmů, u dálničních známek přitom náklady odčerpaly pouhých 7,4 procenta z vybraných peněz.

Podle NKÚ se do výběru mýtného adekvátně nepromítlo ani zvýšení mýtného o čtvrtinu v roce 2011 i loni. Naopak, tento krok vedl k dalšímu zvýšení nákladů. "Důvodem jsou mimo jiné nižší sazby mýtného pro vozy emisní třídy EURO V a s nimi související výdaje. Jejich dopad vyčíslilo Ředitelství silnic a dálnic na 685 milionů v roce 2011 a pro rok 2012 ho odhadlo na 815 milionů," uvedla mluvčí úřadu Olga Málková.

Stát navíc s firmou Kapsch, která celý systém provozuje, uzavřel nevýhodnou smlouvu o zvýšení odměn. Ty mohla firma nárokovat v případě, že úspěšnost výběru mýtného bude vyšší než 95 procent ze všech transakcí, které mýtné brány zaznamenaly. Kapsch tak od státu dostal 755,2 milionu korun.

"Podklady a důvody pro stanovení 95% úspěšnosti pro celou dobu platnosti smlouvy (tj. 10 let) nebyly NKÚ předloženy," píše se ve zprávě. Další bezmála půl miliardu zaplatil stát firmě za poplatky za platby mýtného kartou.
Autor: klm

Zdroj: http://ekonomika.idnes.cz/naklady-na-my ... oprava_klm