Česko má první dálniční spojení s Polskem,zatím pro osobáky.
Odoslané: 30. Nov 2012 23:24Ředitelství silnic a dálnic otevírá poslední úsek dálnice D1 z Bohumína na státní hranici. Zatím však jen pro osobní auta do 3,5 tuny. Nákladní vozy budou jezdit tak jako dosud například přes hraniční přechod Bohumín - Chalupki.
Šestikilometrový úsek dálnice D1 (dříve nazývané D47) byl dokončen už letos v červnu a podle plánů měl začít okamžitě sloužit fotbalovým fanouškům mířícím na šampionát do Polska. Jenže právě na polské straně hranice se objevil problém, nedostavěný most v úseku Mszana – Swierklany nedaleko česko-polských hranic. Polské Generální ředitelství silnic a dálnic most dočasně nahradí zhruba desetikilometrovou objížďkou. Ta bude otevřená pouze pro auta do 3,5 tuny. Toto omezení bude podle ŘSD pro řidiče řádně vyznačeno již na české D1. Polská strana předpokládá plné otevření své A1 v létě 2013. "Otevření úseku má vedle odvedení dopravy z obydlených oblastí v místě také zásadní význam z pohledu celkového mezinárodního silničního propojení České republiky," uvedla mluvčí ŘSD Nina Ledvinová.
Stavba otevíraného úseku o délce 6 113 metrů stála české daňové poplatníky podle ŘSD dvě miliardy a 675 milionů korun.
Propojení české dálniční sítě se zahraničím.
iDNES 30. listopadu 2012 11:04 Autor: Jan Nevyhoštěný
http://ekonomika.idnes.cz/dalnicni-spoj ... oprava_neh
Šestikilometrový úsek dálnice D1 (dříve nazývané D47) byl dokončen už letos v červnu a podle plánů měl začít okamžitě sloužit fotbalovým fanouškům mířícím na šampionát do Polska. Jenže právě na polské straně hranice se objevil problém, nedostavěný most v úseku Mszana – Swierklany nedaleko česko-polských hranic. Polské Generální ředitelství silnic a dálnic most dočasně nahradí zhruba desetikilometrovou objížďkou. Ta bude otevřená pouze pro auta do 3,5 tuny. Toto omezení bude podle ŘSD pro řidiče řádně vyznačeno již na české D1. Polská strana předpokládá plné otevření své A1 v létě 2013. "Otevření úseku má vedle odvedení dopravy z obydlených oblastí v místě také zásadní význam z pohledu celkového mezinárodního silničního propojení České republiky," uvedla mluvčí ŘSD Nina Ledvinová.
Stavba otevíraného úseku o délce 6 113 metrů stála české daňové poplatníky podle ŘSD dvě miliardy a 675 milionů korun.
Propojení české dálniční sítě se zahraničím.
iDNES 30. listopadu 2012 11:04 Autor: Jan Nevyhoštěný
http://ekonomika.idnes.cz/dalnicni-spoj ... oprava_neh