:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

Cca 2 tyzdne mam este HU znamku, tak planujem ist este raz KE-BA cez HU, uvidime ako to pojde uz koncu leta

Za leto som siel 2x do BP po M1 a raz som musel zist z dialnice a obist kolonu (cca +10-15 min), druhy krat bola hustejsia premavka ale bez kolon.

ono je to fajn, že máme spojene BA-KE, ale cez budapesť, to ma tolko špecifík, od DZ, cez prehustenú dopravu...problémi s nákladmi do firmy, .... Myslím si že cez BP bude jazdiť len minimun slovákov, ktorí pôjdu KE -BA, ale fajn, že je alternatíva.

Tak co sa tyka firiem to je individualne. Ano, alebo ak by bola metelica a kalamita tak v Madarsku juznejsie by nemala byt.

Tak naši južní susedia odovzdali na 35 rokov 1237 km diaľnic súkromnej spoločnosti, ktorá sa má o ne starať. K tomu má postaviť ďalších 270 km a ďalšie podobné stovky km vylepšiť, rozšíriť. Kompetencia vyberať mýto zostáva štátu a ten aj bude určovať výšku mýta. Ale štát bude platiť za každý km, o ktorý sa tá nová spoločnosť bude starať. Ostatné diaľnice 291 km si necháva doterajší štátny správca, pričom sú to aj úseky zdarma s obchvatom okolo Budapešti a takisto sú zachované ďalšie diaľnice 381 km, ktoré sú postavené alebo sa stavajú pod modelom PPP. Celé to je vysvetlené na podobnej českej stránke prispievateľom Diaľničiarom tu: http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic. ... 60#p260260 . Na tej istej stránke píše aj to, že štát musí odložiť niektoré investície, vymenované sú tam M100 medzi M1 a Esztergom (Štúrovo), nebude sa robiť ani rozšírenie M1 Budapešť - Bicske a ani M76 do Zalaegereszegu.

Podľa tejto mapky
sa bude asi stavať aj M81 k M1, k uzlu Komárom (85 km). Niekde som čítal rozhovor riaditeľa župnej pobočky MK (Magyar Közút Nonprofit Zrt.) pre Komárňanko-ostrihomskú župu, že sa má stavať až o pár rokov. Rozhovor bol uverejnený, keď sa rekonštruovala časť hlavnej cesty č. 13 od ~3. km (OK c. č. 13_132) do ~9. km (za uzlom Komárom, pri AM=SSÚD).

Ak sa bude rozvíjať ich sieť i podľa tejto mapky
, tak asi pokračovanie M2 k Slovenskej hranici je málo pravdepodobné. Takto sa asi s našou R3 nebude ponáhľať. Vlastne skoro s ničím sa u nás nenáhli.

Možno budú niekedy chcieť postaviť úsek 9 ÷ 10 km dlhý od uzla M1_M81 smerom na sever k Dunaju, k SR. No ktovie. Plány sa menia. M81 bola plánovaná, potom ju vyňali z plánov a teraz je opäť v plánoch... 1801

BP-Gyor by chcel rozsirenie na 3 pruhy, v spicke je to plnsie

to rozsirenie M1 uz bolo spominane pred viac ako rokom/dvoma .. dokonca aj v nejakych planoch (madarska sekcia skyscraper) .. som bol v tom, ze uz to aj mali zacat realizovat..

Ceny dialnicnej v 2023 stupnu, vyrazne kratkodobe. Ja som tento rok kupil mesacnu 6x, a este kupim mesacnu asi 2x, tj dalsi rok uz sa mi oplati rocna. Dokonca pre eurovych platicov budu ceny este nizsie. V januari rocna stala 46 850ft tj 130e (360ft/1e), a teraz po zvyseni to vyjde na 49 190ft tj 117e (420ft/1e). Ak by este nizsie padol forint tak este menej. Ak by sa zvysil na 380ft/1e tak by to bolo rovnako za 130e. Uvidime, zatial klesa cely rok.

10-dňová bude 5 500 HUF (+44 %) 13e (420ft/1e)
Mesačná bude 8 900 HUF (+71 %) 21e
Ročná bude 49 190 HUF (+5 %) 117e

Zdroj: https://www.portfolio.hu/gazdasag/20220 ... nyt-567813

IDV napísal:Ceny dialnicnej v 2023 stupnu, vyrazne kratkodobe... Uvidime, zatial klesa cely rok.
10-dňová bude 5 500 HUF (+44 %) 13e (420ft/1e)
Mesačná bude 8 900 HUF (+71 %) 21e
Ročná bude 49 190 HUF (+5 %) 117e

"Podojiť" (asi) dovolenkárov (z cudziny). alebo 1813

KN.SK napísal:

IDV napísal:Ceny dialnicnej v 2023 stupnu, vyrazne kratkodobe... Uvidime, zatial klesa cely rok.
10-dňová bude 5 500 HUF (+44 %) 13e (420ft/1e)
Mesačná bude 8 900 HUF (+71 %) 21e
Ročná bude 49 190 HUF (+5 %) 117e

"Podojiť" (asi) dovolenkárov (z cudziny). alebo 1813

Ano tiez to tak vidim, obyvatelia si vezmu rocnu kde je minimalny narast. Co je 1813?

Treba ale povedať, že aj po tomto zdražovaní bude rozdiel medzi krátkodobými a ročnými známkami výrazne vyšší ako u nás (aj keď situáciu v Maďarsku skresľuje existencia župných ročných známok)

Zopár info o vznikajúcom novom moste cez Dunaj pri meste Paks/Kalocsa
https://magyarepitok.hu/utepites/2022/1 ... dszerelese

Výstavba M6 (smer HR)
https://magyarepitok.hu/vasutfejlesztes ... lyan-video

https://nif.hu/2022/07/a-helyere-toljak ... ti-hidjat/

Aktuálny stav výstavby cesty č.83 na 2x2 medzi mestami Gyor a Pápa
video:
https://nif.hu/2022/10/videon-mutatjuk- ... -epiteset/

Pokračovanie projektovej prípravy (súťaž ukončená) na výstavbu M87 medzi Szombathely a Kőszeg (hranica HU/A) 18,09 km
https://magyarepitok.hu/utepites/2022/1 ... zeg-kozott

Vylepšuje sa aj spojenie Rimavská Sobota - Miškovec ( obchvat 1.etapa Kazincbarcika - Berente - Sajószentpéter na ceste č.26 ako 2x1, výstavba sa realizuje s možnosťou budúceho rozšírenia na 2x2, od Miškovca po Sajószentpéter je už teraz 2x2),
https://magyarepitok.hu/utepites/2022/1 ... atai-fotok

Zopár foto z "prvých zakopnutí" po archeo prieskume na poslednom úseku M44 (úsek od M5 - po Békéscsaba)
https://magyarepitok.hu/utepites/2022/1 ... n-megyeben

Plánované aktivity nového koncesionára na časť diaľničnej siete v HU (výstavba nových úsekov)
https://www.vg.hu/vilaggazdasag-magyar- ... arorszagon

web stránka koncesionára
https://mkif.hu/

Cesta č. 37 pred dokončením (2x2 Miškovec - Szerencs), cieľ je lepšie napojenie Tokajského regiónu na sieť 2x2, zlepšenie pre cestovný ruch na severovýchode HU
aj videjko...
https://magyarepitok.hu/utepites/2022/1 ... tjan-video

Plánovaný nový most cez Dunaj v Budapešti (Galvaniho most - Galvani híd) získal stavebné povolenie. Vytvorí sa nový obchvat okolo centra BP
https://magyarepitok.hu/mi-epul/2022/11 ... j-duna-hid

(v pláne sú tri nové mosty)
videjko...
https://ujdunahid.hu/
https://ujdunahid.hu/a-fejlesztesrol/

badger-FB napísal:Tak naši južní susedia odovzdali na 35 rokov 1237 km diaľnic súkromnej spoločnosti, ktorá sa má o ne starať. K tomu má postaviť ďalších 270 km a ďalšie podobné stovky km vylepšiť, rozšíriť. Kompetencia vyberať mýto zostáva štátu a ten aj bude určovať výšku mýta. Ale štát bude platiť za každý km, o ktorý sa tá nová spoločnosť bude starať. Ostatné diaľnice 291 km si necháva doterajší štátny správca, pričom sú to aj úseky zdarma s obchvatom okolo Budapešti a takisto sú zachované ďalšie diaľnice 381 km, ktoré sú postavené alebo sa stavajú pod modelom PPP. Celé to je vysvetlené na podobnej českej stránke prispievateľom Diaľničiarom tu: http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic. ... 60#p260260 . Na tej istej stránke píše aj to, že štát musí odložiť niektoré investície, vymenované sú tam M100 medzi M1 a Esztergom (Štúrovo), nebude sa robiť ani rozšírenie M1 Budapešť - Bicske a ani M76 do Zalaegereszegu.

Fiha to je počin, tomu rozumiet ze budu mat sukromnu správu dialnic?

Už majú, už aj nový správca robil najnutnejšie opravy úsekov pred zimnou prevádzkou, nakupuje sa technika atď.

Pre zaujímavosť...
Druhá "hrajúca cesta" pre Maďarov známu melódiu počas jazdy bude cesta č.37 (2x2 Miškovec - Szerencs)
video...
https://magyarepitok.hu/utepites/2022/1 ... -foutunkon

a som zabudol, že dnes aj odovzdali prvý 10 km úsek (z 19 km)
https://nif.hu/2022/11/utolso-fazisahoz ... -bovitese/