:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

Oni chcú ovládnuť tranzitné úseky - nákladná doprava zarobí násobky osobnej. Ale netreba zabúdať, že tu je jedno, ktorý úsek bol náročnejší na výstavbu - tu sa nezhodnocuje náklad na výstavbu, ale až dopravný úžitok z diaľnice.

Síce plné chýb po preklade, ale predsa: R.I.P. Athopionus, budeš nám chýbať.

co je na ich dialniciach klucove z pohladu celoeuropskej cestnej siete? ved su na samom kraji, dalej je uz len more... nech daju aj nam 3 miliardy a postavime ovela podstatnejsie tahy ktore spoja tahy V-Z a S-J preboha, ved to je absurdne, ze dolezite z pohladu celoeuropskej siete, ani neviem co na to povedat... paraziti

Ano, nepaci sa nam to. Ale ozaj rozmyslame spravne? Urcite je najdolezitejsi udaj o pocte aut a vytazenosti? Z pohladu vyssieho, a aj EU, je prvorada pomoc rozvijat sa menej rozvinutym regionom. A o to tu ide. Ze my na Slovensku si to nechceme uvedomit, je nasa vec, ale nestazujme sa. Namiesto dalsich a dalsich vylepseni v najvykonnejsom kute republiky, je nevyhnutne pomahat nejmenej vykonnym castiam. Tam hrozi uz doslova kolaps statu. V tom jedinom uplne zdielam strach a obavy DrX. Momentalne najviac nasej republike by pomohlo rychlo dokoncit D1 aspon od Kosic a uz v priebehu dokoncovania budovat S-J prepojenia aspon na dvoch miestach, Svrcinovec a Duklu. Ale nie tak ako teraz ze to dokoncime o 20 rokov. Nie staleho odkladania, otalania, spekulacii o vytazenosti ked nie nic suvisle postavene. A na to by aj pre nas v EU boli peniaze. Podpora a zaujem zo strany Polska, Madarska, Pobaltia je zarucena. Nie vzdy najlacnejsie je najlacnejsie a najvyhodnejsie. Rychlost je minimalne rovnaky a mozno este dolezitejsi parameter.

Mna by skor po technickej stranke zaujimalo, ze o ktore konkretne useky ide, to som akosi v ziadnej sprave nenasiel, ani v zahranicnych.

Pani treba si uvedomit ze Grecko navstevuje asi najviac turistov cez leto z celej europy na pocet obyvatelov...len napr v roku 2007 to bolo 17 mil turistov vacsinov z europy takze tie miliardy davaju logiku . . a kedze od roku 2011 tam chodim pravidelne 2 krat do roka /jul, august// predtym som poznal len chorvatsko 15 krat /viem ze su plne cesty a cakam na hraniciach-Horgos , Kumanovo a gevgelija nejaku tu hodinku aj dve /tento august som cestoval na CHalkidiki -sarti 26 hodin a pritom to je zo stredneho svk 1400km...Naspat ked neboli kolony som ta dal za 16 hodin...Napriklad na Thassos alebo na poloostrov chalkidiki idete po greckej kvalitnej dialnici uplne zadarmo. Spoplatnene su useky najma smerom do ATEN... tam je to dost drahe asi ako v Chorvatsku..Necudujem sa ze EU ide nalievat peniaze do tohto regionu ked je to v zaujme Nemcov a Francuzov , Holandanov alebo svedov kt tam chodi rocne miliony..a na dlhsie dovolenky /2- 4 tyzdne /, ved grecke ostrovy a pobrezie su , povedzme si otvorene su Karibik Europy...

Do Grecka sa predovšetkým lieta. Pre turistov z Nemecka, Francúzska alebo iných krajín západu diaľnica hrá marginálnu rolu tak tu netrep. Do Sarti chodia Slováci, Česi a Maďari autobusom, máličko aj autom, len je to irelevantné vo vzťahu k diaľniciam.

A aby tu nevznikla nejaká pochybnosť, nie som SAS fanatik, ktorý podľa SAS manuálu nenávidí Grécko, je to moja obľúbená krajina.

aaale, je tam vidiet dost vozidiel zo zapadnej europy, tak mozno si daju svojho milacika doviezt vlakom, aby bol tiez na dovolenke

Čo je to dosť ? JPP..

Alebo sem hoď nejaké to svoje video z tripu

nemam vhodny matros

ja osobne by som do Grécka nešiel autom ani keby bola súvislá 10 pruhová diaľnica od Budapešti do Atén

fh napísal:Do Grecka sa predovšetkým lieta. Pre turistov z Nemecka, Francúzska alebo iných krajín západu diaľnica hrá marginálnu rolu tak tu netrep. Do Sarti chodia Slováci, Česi a Maďari autobusom, máličko aj autom, len je to irelevantné vo vzťahu k diaľniciam.

Tvojim prispevkom si ma rozosmial fh....takze podla Teba turisti/ a to neratam transport / blizkych statov ako Madarska/10 mil, Srbska 9 mil , Bulharska 20 mil, Rumunska 20 mil , Turecka 78 mil, sa presuva 80 % do grecka k moru lietadlom.??? Asi by si mal vidiet hufi aut a aut s lodami a clnmi na odpocivadlach a dialniciach na A1 /E-75/ zo zapadu na dialnici za Belehradom smerom na Grecko...od juna po koniec augusta ...Je to nieco podobne ako migracia turistov do Chorvatska ibaze to sa s Greckom neda co sa tyka krasi a dlzky pobrezia vobec porovnavat..je pravda ze do Makarskej je zo stred slovenka /ZH/ okolo 1000km a 12 h cesty...a dajme tomu /ZH/ stred svk - na Chalkidiki do Nikiti -1300km -14 H ..info https://maps.google.cz/ Viem ze letecka doprava co sa tyka turizmu v Grecku hra velku rolu , ale to ze si dovolis napisat citujem "Pre turistov z Nemecka, Francúzska alebo iných krajín západu diaľnica hrá marginálnu rolu/ okrajovu-/ tak tu netrep.".... tak si zisti fakty a realnu skutočnost potom tu niekoho poucuj.. Staci raz zazit na vlastne oci a nie 10 krat počut..

bulharsko 20 mel?

je pravda ze do Makarskej je zo stred slovenka /ZH/ okolo 1000km a 12 h cesty...a dajme tomu /ZH/ stred svk - na Chalkidiki do Nikiti -1300km -14 H ..info https://maps.google.cz/

kadiaľ je to 12 hodín? ja som našiel trasu ZH-Mararska za 9h 40min, za poplatok ju prezradím A z BA na Istriu je to 5 a pol hodiny..

FANUSIK napísal:..Necudujem sa ze EU ide nalievat peniaze do tohto regionu ked je to v zaujme Nemcov a Francuzov , Holandanov alebo svedov kt tam chodi rocne miliony..a na dlhsie dovolenky /2- 4 tyzdne /,..

FANUSIK napísal:..Tvojim prispevkom si ma rozosmial fh....takze podla Teba turisti/ a to neratam transport / blizkych statov ako Madarska/10 mil, Srbska 9 mil , Bulharska 20 mil, Rumunska 20 mil , Turecka 78 mil, sa presuva 80 % do grecka k moru lietadlom.??? Asi by si mal vidiet hufi aut a aut

Takže milióny ... Najskôr tu vytiahneš Švédov, Holanďanov, Nemcov a Francúzov, potom keď sa ti zdá málo a oni skutočne lietajú , tak vytiahneš 20 ! miliónov chudobných Bulharov..douč sa láskavo zemepis, je ich o polovicu menej.. a majú vlastné more. A Turci tiež..vieš, bol som aj na ostrovoch, aj na pevnine a nie raz, tak neohuruj A tie tvoje "hufi" áut a áut je niečo ako 20 miliónov Bulharov.. žiadny relevantný ukazovateľ, len čo sa babe chcelo, to sa jej prisnilo

Ano BULHARSKO je preklep len 7 mil 300 000 obyvatelov sorry. JE to rozdielne na planovaci napr mapy.cz je ZH-MAKARSKA 10 h 08 min /ale to by ste nemohli nikde zastavit / .. cez rakusko ok , ja som mal trasu cez Madarsko...Csorna Sz -Kormed..tam je to necelych spominanych 12 h ale samozrejme je to individualne co tadial chodite viete ze niekedy sa pritrafi aj ina zapcha v tuneloch , na hraniciach ci mytniciach.. a z 10 h to bude aj 15 a niekedy aj viac..

preklep som opravil , a na ostove a aj na pevnine som bol aj ja a vzdy autom, tak to viem posudit nikto tu neohuruje to je fakt ze z jedneho preklepu tu budes robit tvoje" MARGINALNE " reci fh....To ze lietas je tvoja sukromna vec.,..trochu si pozri forum Řecko nejen autem

ako.. nechcem nikoho odhovárať od Grécka, ale autom sa mi to v porovnaní s Chorvátskom skrátka neoplatí a zopár nových km diaľnic to nezmení.

Ale ano ako pisem je to individualne .Ja napriklad rad cestujem na dlhsie trate...a po Chorvatsku /15 krat autom / som objavil naozaj malebne Grecko....Prvu trasu som dal PD- OStrov EVIA...1453 KM...