ŽSR Modernizácia trate Bratislava, Vajnory - hranica SR/MR

[Kvík]

Ak by mala byť stavaná na 200 km/h, to by už ani nebola preložka, ale skôr kompletne nová trať, je to v kuse samý oblúk. A v takom prípade by som čakal, že sa ju skôr oplatí viesť cez Nitru priamo na Zvolen a nie cez pahorky od Šurian po Levice, kde je to dlhšie a pritom tam dokopy nič nie je.

Ale ani z toho nič nebude, tu sa nedá zrekonštruovať na rýchlosť hodnú 21. storočia ani takmer dokonale rovinatá trať 120 medzi BA a PU. Na východ od Žiliny sa dožijeme tiež iba krátkych kúskov na 160 km/h a nič viac. BA-KE pod štyri hodiny nebude.
A za koreň problému považujem to, že celková ekonomická výkonnosť obyvateľov, ktorí by tú trať hypoteticky využívali, to nikdy nedovolí a tie trate by sa proste nezaplatili.