Železničné stanice

[B;]

Kde sa premelie viac ludi?
vies pls hodit nejake cisla, nech si to mozme porovnat
dik

[Peter Olejár]

Tomas PO: Stanicu nesmies posudzovat podla toho v akej diere je strcena ale kolko ludi sa na nej premelie

.. presne tak ..

[jano.z]

B; čísla nemám, evidenciu toho koľko ľudí sa za čas t premelie cez stanicu u nás snáď nikto ani nerobil, maximálne štatistika odkiaľ kam bol kúpený lístok, ale tie čísla som nikdy moc nezisťoval ...

Ono keď tak ale nad tým rozmýšľam, viacmenej čo v Kysaku nastúpi na Vinohradoch vystúpi a naopak, ale myslím si, že viac ľudí by mohli mať tie Vinohrady ...

[B;]

Napadlo mi taketo nieco:

Ked je problem s nizkou hranou nastupista a nebude sa v najblizsom roku
generalne rekonstruovat, mohli by to vyriesit drevenou nadstavbou, pripadne pozit system zo stavebneho lesenia na zdvihnutie nastupista.
To nemoze byt take drahe, da sa stavat postupne pozdlz cize netreba odstavit nastupiste komplet, da sa lahko opat odstranit.

Existuje niekde nieco take?

[Andrej]

urcite, v Pezinku zastavke boli take nastupistia vyse roka a az do konca sluzili bez poskodenia. Skoda, ze ich potom znicili a nepresunuli niekam.

[Peter Olejár]

Stanica v Smokovci dostane nový šat: http://www.dialnice.info/viewtopic.php?t=9965

[Peter Olejár]

Na Bratislavskej hl. stanici sa spusti oprava 3. nastupista.

[Nick]

Nejaké fotografie z rekonštrukcie som pridal na :

http://www.zeleznicne.info/view.php?naz ... 2008050003

mojom skromnom webe.

[Nick]

Rekonštrukcia tretieho nástupišťa na bratislavskej hlavnej stanici už pokročila, aktuálny stav je tu:


http://www.zeleznicne.info/view.php?naz ... 2008060010

[aquila]

nie je to typicka stanicna stavba v poslednych rokoch, ale potesilo ma to, ze sa konecne do toho dali...

http://www.dialnice.info/viewtopic.php?t=10627

dufam, ze pri tej prilezitosti napoja zo zriadovacej stanice aj KIA motors, a nebude tam anomalia napojenia vlecky z hlavnej trate ...

[magnus]

Aquila: takychto anomalii sa v ramci modernizacie palnuje viac

[aquila]

uff, mno skus konkretizovat.. nech vieme na co sa mame tesit ..

[jano.z]

aquila: Napr úplná preložka Ružomberok - Svit (vrátane staníc Liptovský Mikuláš, Liptovský Hrádok a Štrba) ...

[pablito]

aquila: Napr úplná preložka Ružomberok - Svit (vrátane staníc Liptovský Mikuláš, Liptovský Hrádok a Štrba) ...

Existuju k tymto projektom alebo projektovym navrhom aj nejake dokumenty? Bolo by skvele sa na ne pozriet...

[aquila]

to by som nebral za anomaliu, ale dobru vec hentu prelozku.. teda az na stanicu LM .. to si fakt neviem predstavit ak to bude mimo mesta .. bude to hlavne na vmax 200kmh .. skoda, ze sa takto neriesil koridor BA - ZA ..

[Thomas]

Také by mě zajímalo, kudy to má vést. Ještě jsem o tom neslyšel.

[jano.z]

Dokumenty už nejaké existujú, neviem či sú však ešte zverejniteľné ... predsalen som už dosť mimo diania ...

[Andrej]

to by som nebral za anomaliu, ale dobru vec hentu prelozku.. teda az na stanicu LM .. to si fakt neviem predstavit ak to bude mimo mesta

k tejto teme sme tu uz diskutovali
http://www.dialnice.info/viewtopic.php? ... c&start=75

Skvele,ze sa bude budovat kompletna prelozka. Bude to nova, rychla trat a pri rekonstrukcii nebudu ziadne meskania.
Btw, nova stanica v LM bude k centru mesta blizsie,ako je ta sucasna

[pohodak]

vzdusnou ciarou mozno, ale co sa tyka pristupnosti tak tomu moc neverim ze to bude blizsie za dialnicou

[mino]

Btw, nova stanica v LM bude k centru mesta blizsie,ako je ta sucasna

to si nemyslim

[Nick]

No, rekonštrukcia tretieho nástupišťa na hlavnej stanici v Bratislave úspešne skončial. Tu:

http://www.zeleznicne.info/view.php?naz ... 2008090005

je hotový stav ako som ho priebezne dokumentoval.

[jano.z]

Nick: V prípade potreby by ešte to nástupište mali predlžovať, za to teraz aj posúvali tie výhybky, uvidí sa v novom GVD a po rekonštrukcii 4. nástupišťa. A tá nedokončená fontánka je v skutočnosti prívod vody do bufetu , to si oprav.

[racto]

Niekedey sa vravelo o rekonšturkcii staníc ako BA, ZA, ZV... čo je stým. Myslím že to malo byť formou nejakých nákupných centier

[jano.z]

racto0: Zeleny odisiel, myslienka zrejme s nim ... ale ked tak rozmyslam, napr. taka stanica v Kosiciach uz kriteria "zivych nadrazi" splna bezozbytku ...

[Ondrej]

Stanica v Humennom je celkovo po rekonštrukcii v pohode,ale nástupištia pre cestujúcu verejnosť mi pripadajú ako keby ich projektoval nejaky pako,čo chcel za dosť peňazí súkromnú muziku.Spomínané nástupištia majú šírku ja neviem niekoľko desiatok cm,ani meter určite nemajú,prichádza sa na ne priamo naprieč koľajiskami,kadial prechádza jeden vlak za druhým.Sám mám osobnú skúsenosť pri tzv.konfortnom nástupe a výstupe,ktorý vraj je zabezbečený.Treba si niekedy dávať pri nastupovaní a vystupovaní sakra dobrý pozor aby cestujúci neskončil pod kolesami nejakého vlaku.Dokonca ešte na týchto úzkych nástupištiach v strede sa nachádzajú stlpy osvetlenia,takže si predstavte ak vystupujete s kuframi,dobre že nespadnete do vedľajšieho koľajiska čo som inak už videl že sa to stáva najmä u starších ľudí.Vrcholom je ak sa tlačia ľudia na tom úzkom nástupišti a na vedľajej koľaji prebieha posun,vtedy ide fakt o holý život.Z bezpečnostného hľadiska je takáto MODERNA rekonštrukcia nehoráznosťou.Mali sa nejaké koľaje pri rekonštrukcii jednoducho aspoň dve vytrhnúť a na ich mieste vybudovať normálne úrovňové a zakryté nástupištia,ktoré by boli komfortnejšie a z bezpečnostného hľadiska by sa ani nedali porovnať s dnešným stavom.Podchod k nástupištiam by sa ani nemusel hlbiť,nakoľko sa pod stanicou nachádza takmer nevyužitý podchod k Priemyselnému parku Chemes,stačilo len vyhlbiť prístup ku nástupištiam z tohto podchodu.Ináč nerozumiem ešte jednej veci a na slovensku sa to týka asi každej mestskej stanice a to je fenomém zvaný ESKALATOR,pozname niečo take vôbec na slovensku?