:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

Nevedko napísal:

Andrej napísal:No ak nechaju na patronke ten par sekundovy interval zelenej, budu sa vytvarat kolony az po petrzalku. Aj v bezny den mimo spicky, ked je tunel otvoreny, sa tu casto stoji 5-10 minut. Totalna ignorancia MHD, ktora cez tunel nechodi.

Mám dojem, že svetelná signalizácia na Patrónke je od otvorenia tunela Sitina upravená tak, že je uprednostňovaný ťah Lamačská - Brnianska, Mlynská dolina je vedľajšia cesta. Som zvedavý, či s tým dočasne niečo urobia, alebo sa iba spoľahnú na slabšiu víkendovú premávku. Ale pre istotu sa budem tento víkend Mlynskej doline vyhýbať.

To sa ti zda ... intervaly zelenej sa dynamicky menia podla dna a hodiny, kedy ides cez krizovatku ... napr. rano je dlhsia zelena z Lamaca na Kramare, poobede zas kratsia. Rano je zelena od Dubovej smerom von z mesta kratsia ako z Mlynskej doliny von ... poobede je to tusim naopak.

Jazda v protismere v tuneli Sitina sa stáva asi akýmsi "národným športom"..
Dnes tam zase išla biela dodávka s krupinskou značkou v protismere cez cez celý tunel, naštastie sa nič nestalo. Vodičovi namerali 1,6 promile alkoholu v krvi. Viac informácií neskôr z agentúrnych správ neskôr.

No ja žasnem, auto si ide v protismere, a nič sa nestane, tak to by si ten dotyčný vodič mal radšej podať športku!! Tiež nechápem, aké su tam bezpečnostné systémi, že v takom to prípade sa automaticky neuzavrie tunel??

Ako je mozne ze sa v obojsmerne oddelenej premavke dokaze niekto dostat do tunela v protismere?! To nechapem potom ako je to zabezpecene!

Zolohoj napísal:Ako je mozne ze sa v obojsmerne oddelenej premavke dokaze niekto dostat do tunela v protismere?! To nechapem potom ako je to zabezpecene!

Ja v tom nevidím problém, hlavne s alkoholom v krvi Naši vodiči dokážu nemožné

Ja si len dost dobre neviem predstavit ako to chces fyzicky zabezpecit ? Mas nejaky screenshot z nejakeho ineho tunelu ? Ako chces zabranit tomu, aby to clovek na krizovatke pred tunelom neotocil do protismeru ?

Ja sice chapem, ze alkohol otupuje zmysly, ale to tam v tom case nebola ziadna obojsmerna premavka, ze to dotycneho nezresetovalo ? Ved tam musia byt odstavne plochy kazdych X metrov.

V opacnom pripade som za verejnu popravu - media by si zgustli (a jedna dutka navyse od EU - no je tam toho), urcite by si to potom dost ludi rozmyslelo.

No musel to jedine na niektorej krizovatke pred tunelom. Ale aj tak nechapem, ako sa mohol prepracovat az tak daleko. To tam fakt nebola premavka, alebo chlapec bol tak namol, ze mu to bolo jedno. Ale akoze tak ci tak je to silna kava!

jedna s moznosti ako zabranit vstupu protiiducich somarov do tunela je vytvorenie specialnych parkovisk v protismere kde by bola znacka prikaz smeru jazdy na toto specializovane parkovisko setko by vyzeralo normalne ako na klasickej odbocke ale po 100m by vodic musel zastat lebo by bol v slepej ulicke a za nim by sa zavrela zavora ... proste riadny oje... na somarov ... a policajti by ho tam chudaka nasli zakliesneneho a mohli mu dat poriadne mastnu pokutu za jazdu v protismere na dialnici a za vseobecne ohrozenie mu zobrat vodicak na 3 roky ... po 1/2 roku by bol konecne klud a pokoj od somarov ...

Pre začiatok by podľa mňa stačilo do všetkých "nájazdov do protismeru" dôsledne umiestňovať značky Z 10 "Pozor, ste v protismere!". Prvú hneď kúsok za zákazom vjazdu (ak by ho náhodou nejaký dezorientovaný vodič prehliadol), potom ešte minimálne jednu ďalšiu.

Opravujem - správne má byť "STOP. Ste v protismere"

maju to sice aj v rakusku, ale denne je niekolko ludi, co aj tak zbludi do protismeru .. u nas to neni take hrozne (aj ked to je mozno skor tym, ze je mensi rozsah dialnic a mensia motororizacia obyvatelstva )

Milos napísal:Opravujem - správne má byť "STOP. Ste v protismere"

Tuto znacku som videl zatial na useku Mengusovce-Janovce, hned pri vjazde na D1 od PO.

Je "vtipne", ze take znacky vobec musia existovat. No ten napad s tou zavorou a odchytnou slepou ulicou je dobry

Zolohoj napísal:Je "vtipne", ze take znacky vobec musia existovat. No ten napad s tou zavorou a odchytnou slepou ulicou je dobry

Nuz, clovek je tvor omylny. Stane sa kazdemu, aj ked toto je silne kafe. Vsetci sme ale uz urcite parkrat urobili nejaku hlupost.

V dopravnom servise hlasia hromadnu dopr. nehodu v tuneli Sitina, udajne az 12 os. aut a kamion. Drsne.

http://spravy.pravda.sk/foto-hromadna-h ... egiony_p29 podrobnejsie, no co uz, bratislava je brAtislav, a pritom v tunely ani nesnezi

http://noviny.joj.sk/z-domova-bratislav ... 1-aut.html a este

Pacho napísal:http://noviny.joj.sk/z-domova-bratislavsky-kraj/11-2-2010/video/v-tuneli-sitina-havarovalo-11-aut.html a este

A ještě co?

Pacho napísal:http://noviny.joj.sk/z-domova-bratislavsky-kraj/11-2-2010/video/v-tuneli-sitina-havarovalo-11-aut.html a este

Juuj, to je zle, zle. Ten passat vpravo vrazil do feldy riadne. Nuz, 80ka a 70 metrove rozostupy su predpisane zmysluplne. Navyse v tuneli so zakrutou. Nebolo by mozno odveci vyznacit povinne rozostupy aj VDZ, a pripadne striktne porusenia sankcionovat.

Je tam sice na 42 sekunde strih, ale inak prichod policie do minuty.

kraken napísal:

Pacho napísal:http://noviny.joj.sk/z-domova-bratislavsky-kraj/11-2-2010/video/v-tuneli-sitina-havarovalo-11-aut.html a este

A ještě co?

ale to este znamena akože pokračovanie z predchádzajúceho príspevku, čiž to ešte malo ísť pred adresu.

viewtopic.php?f=35&t=13190

zaujimave zhodnotenie dvojrocnej prevadzky tunela aj s kopu zaujimavymi udajmi .. asi najzaujimavejsi je, ze aj ked sa predpokladal presun 20 tisic vozidiel, neskor skor 30 tisic, nakoniec je to vyse 40 tisic, co je uz vlastne na hrane kapacity ..

o co uz, bratislava je brAtislav, a pritom v tunely ani nesnezi

hovorili aj teplotnom rozdiele vonku a dnu co znamena nahlu zmenu vlastnosti vozovky pocas jazdy. sneh sa do tunela dostane autami. pre tunelovych nadsencov je asi zla sprava, su to dalsie argumenty proti tunelom.

Takze priemerne intenzity su uz vyse 41.000.

Kolko je hranicna hodnota, pri ktorej sa uz tvoria pred vstupom do tunela kolony ?

pri rychlosti 80kmh je to myslim nieco cez 50 tisic .. niekde som kedysi aj graf videl, ale doteraz lutujem, ze som to neskopiroval a odvtedy to nemozem najist, bolo to pekne graficky znazornene, ze ake su hodinove priepustnosti pri akej rychlosti a kolkych pruhoch.. tam su aj veci ake su rozostupy a podobne..