:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

noved, ked na nieco nie su predpoklady preco to tlacit. sice je teoreticky mozne ze je menej narocny ako povrchovy variant ale pravdepodobnost je mala a nema to logiku. a cim je dlhsi tym viac je neocakavanych komplikacii. a napokon sa chtiac-nechtiac musi postupovat podla principu cim dlhsi tunel tym neskor sa nielen dokonci ale aj zacne. odmietali to tu skoro vsetci, niektori tu naznacovali opak cez svoj udajny vplyv a nic z toho. trasovanim HP-LL-DSk sa dosiahlo najma ze bude spolu s PO hotovy ako posledny. a najlepsie by bolo keby nepresiel cez PPP a EK by to odmietla.

povrchovy variant je definitivne zavrhnuty? nieco sa mi mari, ze povrchovy variant zasahujuci do Madarska bol zavrhnuty kvoli narodnej bezpecnosti, ale dnesna situacia (schengen, eu) je hadam trochu o inom. existuje aj nejaky nacrt?

Povrchovy variant cez madarsky narodny park Aggteleki, alebo myslis este nejaky vacsi obluk z Tornale do Moldavy??

Ja viem? nakres som v živote nevidel. Bolo viacero alternatív?

asi nikto iny nevie mne to pripada ako nejaka fantasmagoria

Nie som si istý o čom sa tu špekuluje. Tunel Soroška je v pláne aj v rozpočte na financovanie z OPD od r. 2013. Myslím, že keď už majú peniaze, tak do vtedy je dosť času na to, aby vyriešili technické a plánovacie záležitosti (predpokladám, že tu sa o dvoch rúrach ani nesníva). A v r. 2017 tu máme tunel ako na koni . Som zvedavý, či to bude skôr než Strečno...

i15 napísal:asi nikto iny nevie mne to pripada ako nejaka fantasmagoria

pozri prvu stranu tejto temy

Soroška nielenže nebude skôr ako Strečno, ale nebude ani pred rokom 2020.

Dialniciar napísal:Soroška nielenže nebude skôr ako Strečno, ale nebude ani pred rokom 2020.

odkial mas take info
pls. uved zdroj

Dialniciar napísal:Soroška nielenže nebude skôr ako Strečno, ale nebude ani pred rokom 2020.

klasicky prispevok na grecky sposob - nepodlozeny, ale tvariaci sa, ze autor sa vyzna

i15 napísal:

Dialniciar napísal:Soroška nielenže nebude skôr ako Strečno, ale nebude ani pred rokom 2020.

klasicky prispevok na grecky sposob - nepodlozeny, ale tvariaci sa, ze autor sa vyzna

nie je trasa ... proces na 3-4 roky
nie je prieskum hydrogeologociky a geologicky ... proces na 2 roky
realizácia samotná ... 2 roky

Do r. 2012 sa nezačne nič z tohto.

i15: však ja ti ten tunel prajem, ale čo máš z toho, že do mňa skáčeš ? ... najprv fakty, potom invektívy

Dialniciar: par faktov ... geologicky a hydrologicky prieskum je v tejto oblasi urobeny v 70 a 80 rokoch minuleho storocia v takej mietre a s takou presnostou ze razit by sa dalo za ucasti skuseneho geologa s kontaktami na geohydrologov atd... max do pol roka ... IGHP ykonany v slovensom krase v spomenutom obdoby obsahuje tolko brtov ze pochybujem ze samotny autory geologickej mapy Slov. kras. mali problem sa v tom mnozstve zorientovat ... dalsia zaujemavost v lokalite buduceho tunela je zeleznicny tunel .. ktory osvetluje dalsie geologicke pomeri v tejto lokalite ... ak by sa do toho pustil skuseny geolog ktory vie de co ma hladat teda je doma na lokalite a nie nejaky bratislavcan (bez urazky ale neiste doma tak to ma zmaknute do pol roka ... ak by sa razilo v oblasti existujuceho tunela tam je geologia znama .. nemoze sa geologia menit v priebehu 50 rokov ... ani 50ka nestaci na relevantnu zmenu v geologii ale t mi tu ani uz nebudeme .. a ani ten tunel co teraz stoji ... ak v inom profile .. tak mozno nejake dodatocne vrty .. ale cele je to prevrtane ako emental .. tak si osobne myslim ze dostatok vrtov by sa naslo tak ci onak ... pravdu povediac .. ak sa zacne razit pred 31.12.2012 tak osobne pozvem riaditela realizacnej firmy na pivo do flipra na stojaka ... ...

i15: skus sa najprv spytat ... je tu magnus a iny co tomu rozumeju ... ja som len amos ....

pri troche snahy je mozne zacat v roku 2013 a skoncit v roku 2016, cize s velkou rezervou pred rokom 2020

i15: ja ti tú snahu prajem, ale s termínmi ja už na Slovensku neverím ničomu, ... koľko tunelov sa doteraz podarilo načas postaviť, ha ? ... ja tvrdím, že sa nezačne ... nezabúdaj, že v r. 2013 už Slovensko začína platiť dosť vysoké sumy za PPP a eurofondy nepôjdu na tunely - nejdú do Strečna, nepôjdu na Sorošku

je to dvojsečná zbraň: ty tvrdíš, že ja ta triafam len tak ... z môjho pohľadu ty robíš to isté.

moje triafanie je aspon podlozne oficialnymi spravami o projektoch na financovanie cez OPD. Samozrejme, je mozne, ze sa to posunie ale tvrdit, ze tunel nebude ani o 11 rokov je odvazne

V OPD 2007-2013 je toho zatiaľ dosť málo a do 2013 sa stavať Soroška nezačne a po 2013 bude balík na diaľnice ešte menší. Možno je to odvážne, ... ale ja si to môžem dovoliť. Ono ešte v r. 2005 sa vyjadril GR DPS Ing. Dušan Mráz (dneš už prezident DPS), že D1 po KE bude súvislá najskôr v r. 2015 ... tiež to bolo odvážne tvrdenie, a skoro ho za to vtedajší minister Prokopovič aj zjedol ... no a realita bude zrejme ešte horšia. A to je D1, ... maximálna priorita.

Ja to až tak nereálne nevidím. Môžeme špekulovať, ale:
- R4 KE-HU sa začína, a tiež ju nikto mimo východniarov nechcel (a v zásade nie je až taká potrebná
- z OPD musí ísť 1/3 na východ (viem že v BA-ZA zóne to všetkých štve), a nevidím nejak inú stavbu, ktorá by bola viac potrebná a by to mohli takto vhodne umiestniť
- keď sa to chce do 2013 pripraviť, určite sa dá. Otázka znie, či sa chce.
- Vážny ju v tom TA3 rozhovore tiež zmienil
- neviem ako presne to funguje, ale financie z EU sa môžu čerpať aj opozdene. Takže, ak by začali aj v 2015, môžu na to použiť peniaze, ktoré sú v OPD na r. 2007-13 alokované

Ja som R4 KE-H chcel a nie som východniar, a dokonca východniar i15 ju nechcel.

tak ono to závisí aj od uhla pohľadu. keby som si mal vybrať, či R4 alebo nič, tak vyberiem R4. ale keby som si mal vybrať R4 alebo Sorošku (alebo napr. Dargov), tak jasne, že Sorošku. Škoda , že Doprastav nebuduje aj tunelársku divíziu (myslím tunely do zeme)

Aspon nie som klamar, ktory tvrdil, ze pod Strecnom sa nestavaju 3 pruhy.

i15: keď nechceš, nepíš si so mnou, lebo nejak ťa tie vianoce berú ...

A mimochodom: súvislý 3-pruh tam ozaj nie je, keďže sa to tam 2x strieda

pri troche snahy je mozne zacat v roku 2013 a skoncit v roku 2016, cize s velkou rezervou pred rokom 2020

npr..., tj. uz z dalsieho OPD od 2014. soroska bude posledna velka zavada na ZV-KE takze je logicke ze bude priorita, to uz bude 10.000 a viac intenzita co je takom prechode tolko ako 2nasobok na rovnej ceste. v pohode sa to to sa to pred 2020. o 2015 vsak velmi pochybujem, len vsetky povolenia, pozemky, tender... aspon 3-4 roky.

pri tunelových objektoch nie je s pozemkami veľa práce

Hlavne treba pracovat na priprave a nevyhovarat sa, ze meskalo ministrestvo ZP, alebo ze "problemom je to, ze nie je stanovena trasa". No jasne ze nie je, zakazku na vypracovanie dokumentacie na uzemne rozhodnutie vybavuje NDS