:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

Kontrola státia pri nabíjačkách napríklad

Napríklad v Rakúsku sú úseky s obmedzením rýchlosti kvôli hluku, ktoré neplatia pre EV. Takto ich môžu automatické radary odlíšiť.

Trocha bizáru z Veľkej Británie:
https://i.redd.it/y81i2mgimaea1.jpg

aquila napísal:

eucitizen napísal:A takto vyzera ECV pre elektricke auta:

https://www.k-report.net/ukazobrazek.ph ... 342/222705

toto povazujem za hlupost. naco davat EV extra znacky ?

Je to nevyhnutne, musi mat takuto znacku? Mne sa zelena farba fontu nepaci.. a uz vobec EL

Miro napísal:A čo ešte české RZ, kde nerozlišujú písmeno O a nulu a je to starý socialistický font? Ako sa s tým vyporiadajú systémy na čítanie?

Český font, terajší, nie je "socialistický", ale je z roku 2001 a používaný od roku 2002, pozri-čítaj. Nemajú písmeno O, len 0 (nulu) na RZ (registrační značky), preto pri dvojpísmenových krajských kódoch po N nasleduje P, potom R, tak ako u nás tiež vynechávajú Q (len Košice-mesto mali koncovku OQ). Dokonca nulu využívajú pri RZNP (RZ na přání), aby mohli obíst predpis, podľa ktorého nesmú obsahovať len písmená, tak tam dajú nulkové Óčko. Nepovolené G nahrádzajú číslicou 6... No RZNP zo samých číslic majú povolené. Q a W nemôžu používať ani pri RZNP, na rozdiel u našich EČVL, kde sa používajú. Vraj aby sa im nezamieňali pre podobnosť.
• • •

Miro napísal:Napríklad v Rakúsku sú úseky s obmedzením rýchlosti kvôli hluku, ktoré neplatia pre EV. Takto ich môžu automatické radary odlíšiť.

Tu sa spomína, že elektromobily sú výrazne ťažšie (cca 20 %), preto predpokladám, že sú hlučnejšie - hluk tvorený pneumatikami. Zaujímavé.
• • •

Rio13.zm napísal:... Neviem, nie som z nich až tak napichaný, ten znak je fakt malý, človek ho tam ani nevidí. Font mi nevadí, ale oproti pôvodnému je o štvrtinu, možno tretinu menší.
Celkovo som z tejto zmeny sklamaný.

Dnes v Zlatých Moravciach, znak miniatúrny, font v pohode, ale oproti pôvodnej EČV o kúsok menší.
Domrvili sme to...

Domrvili ich nám. Aj ja som už videl domrveninu. Vôbec ma nenadchli. 1856

Miro napísal:Napríklad v Rakúsku sú úseky s obmedzením rýchlosti kvôli hluku, ktoré neplatia pre EV. Takto ich môžu automatické radary odlíšiť.

to sa tiez zmenilo,lebo im klepla po rukach EU asi pred dvomi rokmi. mozes mat aj normalnu znacku a ked dolozis ze ma EV automobil, tak ti nic nehrozi.
inak davaju sa u nas stale EL aj pre hybridy a plug in ? lebo pre tie to napriklad v rakusku neplati

V novinách síce mlžili, že EL značky sa budú vraj po novom dávať len na čisté elektromobily a nie už na PHEV, ale zákon hovorí inak:

§ 123 ods. 18 napísal:Na žiadosť držiteľa vozidla alebo vlastníka vozidla, ktorého jediným zdrojom energie je elektrina, alebo hybridného elektrického vozidla s možnosťou externého nabíjania možno takému vozidlu vydať tabuľku s evidenčným číslom určenú pre také vozidlá.

Inak okrem EL je to ešte aj EV prefix (vraví zase vyhláška).

A čo sa týka Rakúska, tam majú zase zelené písmenká. Chcel by som vidieť ten systém, ktorý by zohľadnil špecifiká všetkých možných krajín.

Až budú spaľováky v menšine, budú sa tieto povinne označovať?

Miro napísal:Napríklad v Rakúsku sú úseky s obmedzením rýchlosti kvôli hluku, ktoré neplatia pre EV. Takto ich môžu automatické radary odlíšiť.

Úseky s obmedzením rýchlosti označené "IG-L" (Immissionsschutzgesetz - Luft) sú kvôli emisiám, nie kvôli hluku.

Miro napísal:Až budú spaľováky v menšine, budú sa tieto povinne označovať?

Tie EL/EV-značky (resp. doteraz zelené) sú nepovinné, je to len option. Ani ja nemám zelené značky, vyprdel som sa na to.

bonik-r napísal:Takze mame TP-cka v rozpore s STN, STN v rozpore s TP-ckami a TP-cka v rozpore s inymi TP-ckami. Prast ako uhod... Tesime sa vsetci. Nastal cas zacat pouzivat zahranicne normy (((

Trošku spomaľ. Keď otvoríš TP 117 a pozrieš si článok 1.8, zistíš, že sa zároveň novelizovalo pekných pár iných TP a jedny TKP. V podstate takmer všetko, čo doteraz iné TP (s výnimkou TP 069, tie sú rok staré) hovorili o dopravných značkách, bolo zrušené. Neviem, prečo to za každú cenu chceli urobiť takýmto neprehľadným spôsobom, podľa mňa si to kopec ľudí ani nevšimne. Ja som tvrdil, že treba prijať k tým zmeneným TP samostatné dodatky a zverejniť ich k jednotlivým TP-čkam, ale nebol som vypočutý. Keby aspoň do zoznamu napísali, že k tomu existuje nejaká novelizácia, ale nič tam nie je.

Pokiaľ ide o normy, rozpory nie sú (hint: norma špecifikuje minimá, ktoré ale možno sprísniť). To si na SSC strážili tak veľmi úzkostlivo, že kvôli chybným normám (rozpory so zákonom, rozpory s medzinárodnými zmluvami, ktorými je SR viazaná) chýbajú v TP 117 a hlavne v TP 118 dosť kľúčové veci. Ale aspoň som sa dozvedel dopravno-inžiniersku právnu teóriu, podľa ktorej je na vrchu hierarchie norma, potom dlho dlho nič, potom zákon, a aj to si vyberieme ten, podľa ktorého sa budeme riadiť a ostatné možno ignorovať, no a nejaké medzinárodné zmluvy sú len nezáväzné odporúčania a navyše v angličtine, ktorej aj tak nikto nerozumie. Jediná výnimka je AGR, tá je vraj záväzná, ale nikto nedokázal zrozumiteľne povedať, prečo tá áno a ostatné nie.

Čo sa týka poslednej vety, podpisujem Akurát, že musia byť z nejakej civilizovanej krajiny a hlavne nie normy, ale smernice. Normy sú v Európskej únii nezáväzné, s výnimkou harmonizovaných (tie sú totiž v plnom rozsahu citované v právnych predpisoch). Naša DI komunita to za 19 rokov, čo sme v únii, stále nezaregistrovala.

Hank napísal:STN...

Darmo budeme mat dobre nove predpisy na dopr. znacky, ked budeme nadalej stavat na hovno cesty.

A bude to ešte ďaleko horšie:

https://www.unms.sk/stranka/117/navrhy-povodnych-stn-na-verejne-prerokovanie/

Terajšie normy sú fakt na hovno, ale tieto nové návrhy, čo vyprodukovali, sú ešte ďaleko vyšší level. Normálne mám z toho pocit, že zadanie znelo "zoberte, čo máme, premiešajte to na iné kôpky a dodrbte tam, čo sa dá". Moja obľúbená pikoška z týchto nových návrhov je, že ak je návrhová rýchlosť nižšia ako 130 na diaľnici alebo 90 na ceste, MUSÍ sa tam obmedziť najvyššia dovolená rýchlosť na tú návrhovú. Už sa teším, ako na Slovensku bude na väčšine diaľnic limit 100 km/h a sem-tam 120, o cestách ani nehovoriac, 90-ka nebude nikde. A absolútna bomba je odstavný pruh vľavo (!!!!!) na vetvách. Tí ľudia sú snáď z inej planéty. A to sú len čerešničky na torte popri ostatných nezmysloch. A aby som nezabudol, už teraz staviame cesty pekne draho, ale po tomto ich už fakt nepostavíme vôbec, lebo nebude za čo, také budú drahé.

Verejné pripomienkovanie je do 2. februára, tak ak má niekto chuť, vyžiadajte si tie návrhy a napíšte na ÚNMS, čo si o tom myslíte. Plus aby bol bordel dokonalý, tak nejaké časti dali nevedno prečo ako návrhy TP (asi aby sa v tom ťažšie orientovalo), tie sú zase klasicky na stránkach SSC, termín je úplne konzistentne do 31.januára: https://www.ssc.sk/sk/technicke-predpisy-rezortu/tpr-pripomienkovanie.ssc

Vlados napísal:Stále platí prechodné obdobie (ale len na značky ktoré sú osadené v zmysle predchádzajúcej vyhlášky).

Ale zároveň len tie, ktoré majú význam podľa novej vyhlášky, tak je to v tých prechodných ustanoveniach napísané. Takže značka Prejazd zakázaný už neplatí.

Mne sa nové značky páčia. Len sa mohla zvoliť portugalská logistika AA-nnAA a boli by zapamätateľnejšie.

Tak ono ani tak nejde o to, či sa páčia alebo nepáčia, to nie je súťaž Miss ŠPZ Ide v prvom rade o funkčnosť.

Určite je nové písmo z hľadiska strojovej spracovateľnosti aj rozoznateľnosti okom najmä za zhoršených podmienok, lepšie ako pôvodné, dokonca tam vidím uplatnené prvky na bezbariérovú čitateľnosť podľa najnovšej DIN 1450. Akurát mi vadí, že sa vôbec vyvíjalo nové písmo, zvlášť keď viem, že sa v istej fáze uvažovalo s FF DIN. Vývoj nového písma na takýto účel reálne trvá roky, aby bolo naozaj dobré, ono ho totiž treba aj objektívne otestovať a následne korigovať a znovu otestovať a tak dokola. U nás sme to zvládli za pár mesiacov, čo znamená akurát toľko, že testovanie sme preskočili... Pritom sú k dispozícii vhodné písma na tento účel - napr. spomenuté FF DIN, ktorého vývoj trval mimochodom 14 rokov - takže to bolo tak trochu vynachádzanie kolesa.

A ešte mi vadí pomerne nízka gramáž toho písma, na daný účel je proste príliš ľahké (viď porovnanie s FF DIN na obrázku od Hanka) a okrem toho jednoduchá manipulovateľnosť niektorých znakov (C/G, E/F jednosmerne, O/Q, B/P/R), ktorú ANPR kamera nerozozná a človek to vidí len pri detailnom pohľade.

Technická: predpokladám, že pod FF DIN myslíš FE Schrift (FF DIN je len mierne upravená DIN 1451).
Inak úplne súhlasím, že najmä ten rozdiel vo výraznosti znakov v neprospech slovenského písma mi udrel do očí ako prvý.

Kristeježiši, áno, FE-Schrift. S blížiacim sa dôchodkom sa zo mňa pomaly stáva geront

Zákaz odbočenia vľavo v dĺžke 60m
https://www.facebook.com/photo?fbid=652 ... 7737108275

My predsa nebudeme nič preberať, použijeme vlastné! Ešte sa sme sa ocitli v tejto skupine https://en.wikipedia.org/wiki/FE-Schrift#Usage

Tak dobre som videl, že už aj Maďari.
https://en.wikipedia.org/wiki/Vehicle_r ... ABP022.jpg

StVO napísal:V novinách síce mlžili, že EL značky sa budú vraj po novom dávať len na čisté elektromobily a nie už na PHEV, ... A čo sa týka Rakúska, tam majú zase zelené písmenká...

No veď u nás po novom prejdeme z maďarského systému (zelené tabuľky a čierne znaky) na rakúsky (zelené písmenká a číslice na bielych tabuľkách). 1857

tato znacka ma dneska pobavila. pozor na sorosku
https://gemer.korzar.sme.sk/c/20768480/ ... =av-center

https://www.google.at/maps/@48.6341157, ... 312!8i6656

a dalsia z kategorie naco mat jednu znacku ked mozeme mat dve
https://www.google.at/maps/@48.6207501, ... 312!8i6656

Za mna je plechova a digitalna 40ka OK, kedze je to dolezite upozornenie a znizenie a v pripade vypadku el. prudu neexistuje ine upozornenie.

Čo som videl napríklad medzi Makovom a Bytčou, tak tam tá digitálna značka preblikuje s výstražnou značkou "Nebezpečenstvo", takže to takto priťahuje pozornosť.

sendvo napísal:tato znacka ma dneska pobavila. pozor na sorosku
https://gemer.korzar.sme.sk/c/20768480/ ... =av-center

https://www.google.at/maps/@48.6341157, ... 312!8i6656

a dalsia z kategorie naco mat jednu znacku ked mozeme mat dve
https://www.google.at/maps/@48.6207501, ... 312!8i6656

Soroška = Soroš-ka, náhoda? Majte sa na pozore, občania.

A inak, keď sa bavíme o juhu, značky obec "Pozor, Radar" už zmizli?

Sentilj napísal:Za mna je plechova a digitalna 40ka OK, kedze je to dolezite upozornenie a znizenie a v pripade vypadku el. prudu neexistuje ine upozornenie.

v tom prípade by stačila len plechová. či?