Dopravné značenie (DZ)

[Hank]

Nema sa to znacit absolutne nijak, ved je to parkovisko pre osobne auta. Ked, tak max. nejakou informacnou tabulkou prevadzkovatelom parkoviska, nie dopravnou znackou s pokrutenym logickym aj pravnym vyznamom.

Mimochodom, hned vedla je vjazd do McDrive...


Nestacilo decentne pro forma oznamenie, ktore si dal samotny McDonald, niekto tam musel drbnut aj znacku. A este aj s inou hodnotou. Kto to lepsie odmeral?

[Peter_CA]

Ešte tam k dokonalosti chýba maximálna šírka (ten pruh je pomerne úzky)

[Hank]

A tie polomery zakrut na tom parkovisku keby si videl... Chybajuce obmedzenie dlzky je trestuhodne zanedbanie poziadaviek bezpecnosti a plynulosti cestnej premavky!

[Vlados]

Čo si sa k tomu nemohol vyjadriť, alebo za správcu cesty dať podnet?

Ja sa za správcu vyjadrovať nemôžem a vlastníkovi to podľa zákona dávať nemusia a tak ani radšej nerobia. Raz som sa im totiž vyjadril k projektu preložky II/572 Most pri Bratislave a ma tam celé KDI BA a pani Š. z magistrátu BA zlynčovalo a obvinili z diletantstva a kacírstva. To platila ešte 9/2009. Od platnosti 30/2020 sa pod nimi zľahla zem a už nás neoslovujú radšej vôbec. Na dočasné sa viem povzniesť, tie za chvíľu zmiznú, ´ale trvalé si nenechám ujsť!

Vlastník môže "nariadiť" svojej správcovskej organizácii Každý kto je proti zaostalosti je označený za kacíra. Ber to ako pochalu pokrokových myšlienok.

[Vlados]

https://www.youtube.com/watch?v=33DXWtRc0qY&t=210s

Aj Maďarom sa podarilo na čisto nový asfalt namaľovať žlté čiary

Žiaľ aj nám sa podarilo na nový asfalt namaľovať farebné čiary Nová rampa z Bakalskej na Prístavnú ul. by celá biela bola úplne fádna...

[Ike]

Budme radi, že iné farby nie sú povolené, lebo by naše cesty vyzerali ako výzdoba na dúhový pride

[Miro]

Ešte stále majú zásoby oranžovej farby? Podľa vyhlášky 30/2020 by tuším dočasné čiary mali byť už žlté.

[sendvo]

Nema sa to znacit absolutne nijak, ved je to parkovisko pre osobne auta. Ked, tak max. nejakou informacnou tabulkou prevadzkovatelom parkoviska, nie dopravnou znackou s pokrutenym logickym aj pravnym vyznamom.
Nestacilo decentne pro forma oznamenie, ktore si dal samotny McDonald, niekto tam musel drbnut aj znacku. A este aj s inou hodnotou. Kto to lepsie odmeral?

niekedy by som tych projektantov fakt nakopal. naozaj bolo potrebne vsetko tam povyznacovat a vymalovat ako omalovanku? ziadna z tych znaciek tam nemusela byt, naco je tam vyska, jednosmerka a priechod pre chodcov ked je to zjavne macdrive, naco su tam ciary po okrajoch? aby som sa v rychlosti 5kmh trafil medzi dva obrubniky? naco je tam sipka? aby som neodbocil na chodnik? vzdy ked vidim taketo blbosti na parkoviskach az sa mi nozik vo vrecku otvara. a neviem identifikovat ze kde je problem. mame blbych projektantov? mame zle normy? vyzaduju to policajti?

[pa3ck]

TRAGICKÝ NEDEĽNÝ VEČER

Včera vo večerných hodinách došlo v okrese Michalovce k tragickej dopravnej nehode, pri ktorej 41-ročný vodič motorového vozidla zn. Opel nerešpektoval dopravnú značku „Daj prednosť v jazde“ s dodatkovou tabuľou „Skutočný tvar križovatky“, križovatku v tvare „T“ prešiel bez spomalenia, zišiel z cesty a čelne narazil do stromu. Vodič utrpel zranenia nezlučiteľné so životom, ktorým na mieste podľahol.

https://m.facebook.com/story.php?story_ ... 1061201055

Skutočnú príčinu nehody teraz neriešim - tú sa možno ani nepodarí zistiť, len ma trochu dojala táto správa, podľa ktorej nebohý vodič nerešpektoval dodatkovú tabuľku, ktorá tam ani nemala byť (o tom, že iba tým, že nespomalím, sa dá nerešpektovať značka Daj prednosť v jazde, som netušil).

Zrejme ide o túto križovatku: https://maps.app.goo.gl/ZmoEwcDFepugipLMA

[IceFox]

Znásilňovaniu značky prednosť vjazde (tou dodatkovou tabuľkou) skutočne nerozumiem.

[Peter_CA]

Nezabudnite si na Mestskom úrade vyzdvihnúť povolenie (na základe ktorého budete mať zakázaný vjazd): https://goo.gl/maps/JK8yhYkFafiJqNrw5
Čím viac zákazov, tým viac Adidas: https://goo.gl/maps/eEBFJS94RzPgztgv5

A jeden aktuálny (oprava priecestia a uzavretie jedného pruhu):

[Kvík]

Zrejme ide o túto križovatku: https://maps.app.goo.gl/ZmoEwcDFepugipLMA

Vyzerá to tak, ale to by odporovalo popisu, tá križovatka už je v okrese Sobrance.

[StVO]

Toto je klinec do rakvy slovenského dopravného inžinierstva:

zákaz odbočenia niekam kam sa nedá ani odbočiť a vozidlá stavby môžu ísť za dopravné zariadenia označujúce presmerovanie premávky. A úplná čerešnička na torte je 20 m platnosť bodového zákazu! OMG

To je nadmajorova obľúbená. Ale okrem toho, že je to blbosť, tak je to aj v rozpore s vyhláškou, pretože dodatková tabuľka 502 Dĺžka úseku sa smie používať len s presne vymedzenými značkami. No a zákaz odbočenia - a ani žiadna iná bodová regulačná značka - medzi nimi nie rozhodne je. Pričom v spojení s regulačnými značkami iba vyznačuje dĺžku platnosti a nič neustanovuje. Čiže ak ju aj použiješ, tak v žiadnom prípade nenahrádza značku ukončujúcu príslušnú reguláciu, tú musíš umiestniť tak ako tak (okrem prípadu, keď je platnosť ukončená iným spôsobom).

[Miro]

Znásilňovaniu značky prednosť vjazde (tou dodatkovou tabuľkou) skutočne nerozumiem.

Tá dodatková tabuľka je tam samozrejme zbytočná. Ale napadá mi - ak by oproti vodičovi prichádzajúcemu z vedľajšej cesty boli umiestnené za hlavnou cestou smerovacie tabule (705) ukazujúce na obidve strany, možno by to mohlo zabrániť nepozornému vodičovi, aby išiel rovno, napr. za zníženej viditeľnosti. Alebo by sa tam mohli dať šípové smerníky (364), ukazujúce na obidve strany, tak, ako to býva napr. vo Francúzsku.

[StVO]

Kombajn je nadrozmerny dopravný prostriedok. Limit šírky vozidla spôsobilého na jazdu na pozemných komunikáciách je 2,55 m. Výška je myslím 4 alebo 4,5. Značky nad tieto hodnoty by nemali existovať.

Áno, štandardné limity sú 2,55 šírka a 4,0 výška, ešte špeciálne mrazáky majú povolenú šírku 2,60 m a kamióny na prepravu vozidiel zase výšku 4,2 m. Všetko nad tieto hodnoty je out of range.

Aby som nezabudol, zvláštne vozidlá (traktory, pracovné stroje...) môžu mať šírku až do 3,0 m. Ale tie zase môžu iba na cesty III. triedy, MK a UK, čo nie je tento prípad. Tu by potrebovali povolenie na zvláštne užívanie - a pokiaľ ho majú, môžu pri značke obmedzujúcu rozmery spokojne zdvihnúť zadnú nohu.

Chápem ze šírka jazdného pruhu na diaľnici je 3,75 m a predpokladám, že tu chcel projektant povedať, že v danom úseku bude zuzena, ale to sa dá navestit vystraznou značkou a zároveň znížením rýchlosti s ktorou rastie precíznosť a schopnosť držať trajektoriu

Nuž áno, akurát že nie je dôležité, čo chcel projektant povedať, ale čo povedal - schopnosť čítať cudzie myšlienky zatiaľ nepatrí medzi povinnú výbavu žiadateľa o vodičský preukaz...

[StVO]

Znásilňovaniu značky prednosť vjazde (tou dodatkovou tabuľkou) skutočne nerozumiem.

Tá dodatková tabuľka je tam samozrejme zbytočná. Ale napadá mi - ak by oproti vodičovi prichádzajúcemu z vedľajšej cesty boli umiestnené za hlavnou cestou smerovacie tabule (705) ukazujúce na obidve strany, možno by to mohlo zabrániť nepozornému vodičovi, aby išiel rovno, napr. za zníženej viditeľnosti. Alebo by sa tam mohli dať šípové smerníky (364), ukazujúce na obidve strany, tak, ako to býva napr. vo Francúzsku.

Napríklad. Alebo ako v prakticky každej trochu civilizovanejšej krajine, všakáno.

A celkom dosť by urobilo už aj to, keby na tej hlavnej ceste boli pozdĺžne vodorovné čiary.

[pa3ck]

Zrejme ide o túto križovatku: https://maps.app.goo.gl/ZmoEwcDFepugipLMA

Vyzerá to tak, ale to by odporovalo popisu, tá križovatka už je v okrese Sobrance.

Vychádzal som odtiaľ: https://www.facebook.com/17032468199144 ... 863413902/

[StVO]

a neviem identifikovat ze kde je problem. mame blbych projektantov? mame zle normy? vyzaduju to policajti?

a) je správne, b) je správne, c) je správne.

Ešte si prihoď starostov a miestnych poslancov, čo si myslia, že rozumejú všetkému od kvantovej fyziky po dopravné značenie.

A k tomu šejnovskú "tradíciu" ľudovej tvorivosti a rozhodovania sa podľa povier a dojmov.

Vlastne to všetko by sa ešte dalo zvládnuť, keby na cestných správnych orgánoch bol dostatok odborne erudovaných ľudí. Lenže taký človek to za plat horší od dokladača regálov v tescu robiť nepôjde. Okresné úrady sú tak spravidla samý bývalý policajt, ktorý to má ako prilepšenie k výsluhovému dôchodku no a v obciach je to ešte iks krát horšie.

[pa3ck]

Ešte si prihoď starostov a miestnych poslancov, čo si myslia, že rozumejú všetkému od kvantovej fyziky po dopravné značenie.

Ale veď toto sú volené funkcie, teda voliči im dali dôveru vo všetkých oblastiach, ktoré spadajú do ich kompetencií.

[Peter_CA]

Znásilňovaniu značky prednosť vjazde (tou dodatkovou tabuľkou) skutočne nerozumiem.

Táto doplnková tabuľka sa už nejakú dobu dáva pred úplne každú križovatku, mám ten pocit. Viac značiek, viac Adidas.

[StVO]

Ešte si prihoď starostov a miestnych poslancov, čo si myslia, že rozumejú všetkému od kvantovej fyziky po dopravné značenie.

Ale veď toto sú volené funkcie, teda voliči im dali dôveru vo všetkých oblastiach, ktoré spadajú do ich kompetencií.

A to je práve problém, že si prisvojujú kompetencie, ktoré nemajú. To by rovnako poslanci samosprávneho kraja mohli kafrať chirurgom do toho, ako majú operovať žlčník argumentujúc, že zdravotníctvo je v kompetencii kraja a oni na to dostali dôveru voličov.

[Ike]

Inak všimol som si, že na Slovensku sa celkom alibisticky ohýba aj značka maximálna okamžitá hmotnosť na účel odčlenenia osobných automobilov od nákladných.

Problém je v tom, že značka zákaz nákladných automobilov rieši maximálnu prípustnú hmotnosť, ktorú ma vozidlo uvedené v osvedčení o evidencii.
Značka zákaz vjazdu vozidiel s hmotnostným obmedzením rieši maximálnu okamžitú hmotnosť vozidla.

Takže ak mám furgon do 3,5t, ktorý preťažím, tak do zákazu ísť nemôžem. Ale ak mám regulárny náklaďák ( napr. tento https://www.tempus.sk/vozidlo/00IVEDAIL ... dvojmontaz), ktorý má pohotovostnú hmotnosť 2,4 t, tak sa vlastne nič nedeje.

[mapman]

Rovnaký problém ako tu v Česku, roky to vysvetlujeme cestným orgánom a policajtom, máme to v metodikách a aj tak sa stále najmä vďaka rovnako "schopným" projektantom niekde objavujú značky týkajúce sa okamžitej hmotnosti. Ale úplne OK mi nepríde ani to na Alžbetinom most v Komárne, tj. zákaz vjazdu motorových vozidiel s výnimkou motocyklov bez postranného vozíka s tabulkou 3,5t. Malo by sa to robiť cez zákaz vjazdu nákladnych vozidiel s prislušnou DT a pokiaľ k tomu majú patriť aj autobusy, tak pridaním autobusu. Okamžitá hmotnosť by sa mala používať len, kde to nedovoluje únosnosť mostu alebo iného objektu a zároveň je možné tam okamžitú hmotnosť zvážiť. K čomu taká značka potom je, keď nie som schopný ani zistiť, k ako vysokému prekročeniu povolenej hmotnosti došlo a podľa toho určit aj výšku sankcie?

[Peter_CA]

Čadca: https://www.facebook.com/mojekysuce.sk/ ... =3&theater

[KN.SK]

25. apríla 2020 tam bola s 20 t 1364

(asi) pre túto v citrónovom poli , ktorá je tam i teraz. Mnohí i tak na ňu kašľali.
Túto tam dali/premaľovali pre "koronaobmedzenie". (Aspoň ja si to takto myslím, no môžem sa však mýliť, nie som odborník na dopravu. Ani na jej správne "značenie".)
1366