Dopravné značenie (DZ)

[KN.SK]

25. apríla 2020 tam bola s 20 t:
1364

[Peter_CA]

Ešteže bicykle a motocykle bez postranného vozíka nad 3,5 t vojsť môžu.

Presne preto som sa opýtal, ale dával som šancu na 1,5 t
No tá verzia s 20 t je ešte lepší úlet

[Vlados]

https://www.youtube.com/watch?v=33DXWtRc0qY&t=210s

Aj Maďarom sa podarilo na čisto nový asfalt namaľovať žlté čiary

Žiaľ aj nám sa podarilo na nový asfalt namaľovať farebné čiary Nová rampa z Bakalskej na Prístavnú ul. by celá biela bola úplne fádna...

[Ike]

Ešteže bicykle a motocykle bez postranného vozíka nad 3,5 t vojsť môžu.

Presne preto som sa opýtal, ale dával som šancu na 1,5 t
No tá verzia s 20 t je ešte lepší úlet

Poistili sa, aby toto neprešlo:
http://3.bp.blogspot.com/-9uUm7kyrnQc/U ... 8966_o.jpg

[StVO]

Na II/502 v priestore stavby D4 sa objavili pruhové značky (už po novom, mimochodom), na ktorých je vyznačená maximálna prípustná šírka v pravom pruhu 3,25 metra. Také auto chcem!

[Hank]

long story short: Môže, ak má číslo D alebo R.

Pán Drahovský má iný názor:

https://drahovsky.blog.sme.sk/c/536914/ ... ravne.html
Je už priam tradíciou, že pán Drahovský má na všetko iný názor.

Ach, tie reakcie v diskusii...
O Sancta simplicitas!

[pa3ck]

Na II/502 v priestore stavby D4 sa objavili pruhové značky (už po novom, mimochodom), na ktorých je vyznačená maximálna prípustná šírka v pravom pruhu 3,25 metra. Také auto chcem!

Kúp si kombajn

[pa3ck]

Inak neuvažovalo sa pri novele vyhlášky, že by sa prešlo na model ako v Maďarsku, že by sa označovali všetky spoplatnené cesty (vrátane tých so zelenou diaľnicou) samostatnou značkou?

[IceFox]

Buď som len sprostý alebo je tam zbytočne veľa značiek:
https://www.google.sk/maps/@49.2109689, ... 6656?hl=sk

[sendvo]

no nemusela by tam byt ziadna a nicomu by to neublizilo

[pa3ck]

Ja by som nechal prikázaný smer (zákaz vjazdu nevidno pred odbočením)

[IceFox]

Ale všimol som si, že nastal akýsi trend, že na parkoviskách dávajú zbytočné prednosti (pričom praktickejšie by bolo pravidlo pravej ruky)

[StVO]

Inak neuvažovalo sa pri novele vyhlášky, že by sa prešlo na model ako v Maďarsku, že by sa označovali všetky spoplatnené cesty (vrátane tých so zelenou diaľnicou) samostatnou značkou?

Tak ono je napísané vo vykonávacej vyhláške k zákonu o diaľničnej známke, ako sa majú vymedzené úseky označovať, vyhláška 30/2020 to len reflektuje.

[StVO]

Buď som len sprostý alebo je tam zbytočne veľa značiek:
https://www.google.sk/maps/@49.2109689, ... 6656?hl=sk

Je ich síce veľa (zhruba o 3 viac ako treba), ale kvitujem aspoň to, že sprava nedali zbytočnú Hlavnú cestu, aj keď tým vlastne išli proti vyhláške 9/2009, ktorá to výslovne žiadala. Spomeň si na parking Jaguar, aký značkový háj tam vysadili... Keby háj, hotový prales.

[StVO]

Ale všimol som si, že nastal akýsi trend, že na parkoviskách dávajú zbytočné prednosti (pričom praktickejšie by bolo pravidlo pravej ruky)

Si to v tých zátvorkách vystihol. A je to nielen praktickejšie, ale najmä bezpečnejšie. V každej dopravne upokojenej zóne - ktorou je v zásade aj parkovisko - je prednosť sprava základom. Núti totiž všetkých jazdiť pomaly.

[expwy]

long story short: Môže, ak má číslo D alebo R.

Pán Drahovský má iný názor:

https://drahovsky.blog.sme.sk/c/536914/ ... ravne.html
Je už priam tradíciou, že pán Drahovský má na všetko iný názor.

Ach, tie reakcie v diskusii...
O Sancta simplicitas!

Tak konečne som sa k tomu článku dostal. Ten chlapec nevie čítať zákony. Takto by som to asi uzavrel.
StVO kvitujem snahu mu to vysvetliť, ale nazdávam sa, že s košickým dopravným expertom si môžu podať ruky.
Inak toto je celkom tragédia našej vlasti, že takíto odborníci, ktorý nevedia čítať zákony kandidujú do NR SR, kde práve majú tieto zákony tvoriť a schvaľovať a ešte sú politickými stranami predstavovaní ako odborní garanti za oblasť dopravy pred voľbami. Sa nemusíme čudovať ako potom vyzerajú tieto zákony.

Potom traja "somári" urobia s tým poriadok a títo experti ich idú hejtovať. To nevymyslíš, to je proste Slovensko!

[expwy]

Na II/502 v priestore stavby D4 sa objavili pruhové značky (už po novom, mimochodom), na ktorých je vyznačená maximálna prípustná šírka v pravom pruhu 3,25 metra. Také auto chcem!

konečne sme sa zbavili tých otrasných IP30 - POZOR, Pozor iné nebezpečenstvo, nečitateľný text
v tomto prípade by som volil "zmena organizácie premávky" nie dopravy - doprava sa nemení, nejdem z auta na vlak alebo z bicykla do člna.


Výstražná značka by mala byť ideálne hore a regulačná dolu, ale rozumiem, že zatiaľ sa vychádza zo zvyklostí 9/2009. Toto bude potrebné upraviť v STN alebo v TP. Takže hodnotím správne.

Aj toto je v poriadku.


Tieto pruhové značky považujem za totálny FATAL ERROR - obmedzovať jazdný pruh na 3,25 m môže len idiot. Tak isto sa to deje už neviem koľko rokov všade. Dopravní inžinieri si mylne myslia, že týmito zákazovými značkami treba vyznačovať šírku jazdného pruhu.

Podobné to je aj s výškou:
https://www.google.sk/maps/@48.1892947, ... 6656?hl=sk
že 5,2 m OMG veď od 4,2 m je už zvláštne užívanie pozemnej komunikácie a treba na to špeciálne povolenie s vopred určenou trasou!!!
to isté tu, že 4,7 m a ešte aj na citróne:
https://www.google.sk/maps/@48.2441733, ... 6656?hl=sk
https://www.google.sk/maps/@48.2499467, ... 6656?hl=sk
https://www.cdb.sk/files/documents/cest ... 8_2017.pdf

Toto je klinec do rakvy slovenského dopravného inžinierstva:

zákaz odbočenia niekam kam sa nedá ani odbočiť a vozidlá stavby môžu ísť za dopravné zariadenia označujúce presmerovanie premávky. A úplná čerešnička na torte je 20 m platnosť bodového zákazu! OMG

[pa3ck]

K poslednej foto: Pre slovenského vodiča, ktorý je zvyknutý na všetko, je tá značka až veľmi jednoduchá na pochopenie...

[Vlados]

Na II/502 v priestore stavby D4 sa objavili pruhové značky (už po novom, mimochodom), na ktorých je vyznačená maximálna prípustná šírka v pravom pruhu 3,25 metra. Také auto chcem!

...
OMG

Čo si sa k tomu nemohol vyjadriť, alebo za správcu cesty dať podnet?

[Ike]

Na II/502 v priestore stavby D4 sa objavili pruhové značky (už po novom, mimochodom), na ktorých je vyznačená maximálna prípustná šírka v pravom pruhu 3,25 metra. Také auto chcem!

Kúp si kombajn

Kombajn je nadrozmerny dopravný prostriedok. Limit šírky vozidla spôsobilého na jazdu na pozemných komunikáciách je 2,55 m. Výška je myslím 4 alebo 4,5. Značky nad tieto hodnoty by nemali existovať.

Chápem ze šírka jazdného pruhu na diaľnici je 3,75 m a predpokladám, že tu chcel projektant povedať, že v danom úseku bude zuzena, ale to sa dá navestit vystraznou značkou a zároveň znížením rýchlosti s ktorou rastie precíznosť a schopnosť držať trajektoriu

[expwy]

Čo si sa k tomu nemohol vyjadriť, alebo za správcu cesty dať podnet?

Ja sa za správcu vyjadrovať nemôžem a vlastníkovi to podľa zákona dávať nemusia a tak ani radšej nerobia. Raz som sa im totiž vyjadril k projektu preložky II/572 Most pri Bratislave a ma tam celé KDI BA a pani Š. z magistrátu BA zlynčovalo a obvinili z diletantstva a kacírstva. To platila ešte 9/2009. Od platnosti 30/2020 sa pod nimi zľahla zem a už nás neoslovujú radšej vôbec. Na dočasné sa viem povzniesť, tie za chvíľu zmiznú, ´ale trvalé si nenechám ujsť!

[Hank]

Neexistuje tak stupidne pouzitie znaciek (v tomto pripade o vyske), aby nasi inzinieri/policajti nedokazali vymysliet este stupidnejsie.

[Ike]

Príde deň, kedy budu značky "daj prednosť v jazde" pre každý výjazd z parkovacieho boxu. Verte mi.

[pa3ck]

Neexistuje tak stupidne pouzitie znaciek (v tomto pripade o vyske), aby nasi inzinieri/policajti nedokazali vymysliet este stupidnejsie.

Ako by sa toto malo vyznačiť správne?

[Miro]

Mali dať tú značku nad každý parkovací box