:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

Pondelok 22.4. som šiel naopak ako zvyšok národa, takže som mal prázdnu cestu. Vyštartoval som okolo 15: 00 z Pezinka. Cesta PK, ZA, RK, PO, Rozhanovce, MI mi trvala 4 hodiny 30 minút.

DrX napísal:A co po Horehroni? Napr. takto https://binged.it/2Gg5fIe ? 416km a je vela co vidiet.

Skúsil som včera, bolo to veľmi pekné, aj keď bez dažďa by bolo ešte lepšie (KE - Kysak - Opátka - Gelnica - Úhorná - Licince - Muráň - Tisovec - BR - BB - BA). Najviac mi bolo do smiechu, keď som počúval dopravné správy o hodine čakania v RK a hodine v ZA, po BB bolo áut veľmi poriedko... a aj o zápchach pri Triblavine, lebo kým som tam došiel, už tam nikto nebol

Včera som bol na otočku s Liptovskom Mikuláši. Tam cez Donovaly a späť som skúsil cez Žilinu, rozdiel pár km. Časovo to malo byť +30 min. Prejazd RK, až po Vrútky, akceptovateľné. Potom som 6-10 krát parkoval, spolu to trvalo 1:15. "Slušné" psycho. Na trase nebola žiadna nehoda. Soroška má čomu závidieť.

a potom si sa zobudil...

Vsetci predsa vieme, ze soroska je najvacsi problem na celej europskej cestnej sieti Ani si nevies predstavit kolko slovensko straca na myte, ked chudaci kamionisti nas musia obchadzat cez PL a HU

Aky div, ze ked z dialnice PO-BA chybaju 3 useky, ze sa to tam den po velkej noci upcha. Fakt to by nikto nepredpokladal. Skor je ale pozoruhodna ta zadubenost severnych dochadzacov do BA, ze su v tej zapche ochotni trcat aj ked maju tolko alternativ. Cim to len moze byt, ze nejdu radsej cez Sorosku, ked tam nie je ziaden problem? Vsak podla vas je R1+R2 perfektne poriesena, nie?

No ale dobre spravy pre spojenie BA-BB-KE cez Horehronie. Coskoro bude Tornala/Plesnivec-Licince-Brezno jednotka. Cize dobra perspektiva, ze sa zlepsia jej parametre: viewtopic.php?f=35&t=24147

Zajtra idem trasu PO-BA a pojdem bud cez ZA alebo cez Donovaly a v zivote by ma nenapadlo ist juhom cez KE a nejaku Sorosku.

ak sa neponáhľaš tak odporúčam cez ZA bežne sa chodí cez Čertovicu alebo Donovaly.

Ja som naposledy isiel cez Certovicu a celkom pohoda, len cesta nie je v 100% stave. (cca ako obrancov mieru v PO, miestami aj horsie)

Na Obrancov Mieru sa ti vidi zla cesta? To kedy si bol naposledy v PO? Osobne najradsej chodim cez ZA. R1 sa mi vidi uzka oproti D1.

V pondelok.

Na Obrancov Mieru sa ti vidi zla cesta? To kedy si bol naposledy v PO? Osobne najradsej chodim cez ZA. R1 sa mi vidi uzka oproti D1.

vela ludi takto chodi, niekomu vadia horske prechody a vlastne aka je pravdepodobnost ze pod strecnom bude nehoda akurat vtedy....asi nie velka.

keby neschopná NDS splnila aspon to čo sľubovala, dnes by sme mali poriešený sever. Minimálne 3/4 východu by chodila cez Žilinu. Na jednej strane, tým pádom by nebolo toľko argumentov pre južné trasu, a na druhej strane by už boli uvolnené financie na juh, a ten by sa mohol v pohode stavať podľa aktuálnej potreby, a nemusela by sa riešiť soroška či 1, alebo 2rúry. Tento neštasný šabličkár z národnostnej menšiny, ešte zastavil výstavbu višnového na niekoľko rokov, len aby presadil južnú trasu. Proste politiky (maďarskej menšiny) nepatrí do odbornej problematiky .

dnes sme riešili dilemu, či ísť KE-BA cez Budapešť, alebo juhom a zvíťazil juh, lebo predsa v sobotu ráno nemôže byť problém a... bolo zdržanie asi 45 minút pred Zlatými pieskami, kde asflatovali asi 20 metrový pás

devil napísal:vela ludi takto chodi, niekomu vadia horske prechody a vlastne aka je pravdepodobnost ze pod strecnom bude nehoda akurat vtedy....asi nie velka.

Dokaze niekto vysvetlit devilovi, ze na to aby sa zdrzal hodinu medzi krizovatkou Zilina, zapad a Vrutkami netreba ziadnu dopravnu nehodu?

Nedokaze,, podla Devila a DRX pod strecnom ziadne kolony nebyvaju

Najvcsie kolony na slovensku vznikaju predsa vtedy, ked sa tahac s navesom "stvera" na Sorosku predsa. (10 aut)

dnes sme riešili dilemu, či ísť KE-BA cez Budapešť, alebo juhom a zvíťazil juh, lebo predsa v sobotu ráno nemôže byť problém a... bolo zdržanie asi 45 minút pred Zlatými pieskami, kde asflatovali asi 20 metrový pás

mna by zaujimalo ze preco v SOBOTU RANO nebola alternativa ist severom

asi preto, že je to dlhšie (a pri Zlatých pieskoch by sa stálo tak či tak)

vw30: R1 sa ti zda uzka? A to jazdis so sirokym nakladom alebo na Cinskom obkrocnom buse? Ci si stastny majitel koncernoveho vozidla a mas pocit, ze je vacsie, ako v skutocnosti je? To by ma neprekvapovalo.

Jano1 napísal:

devil napísal:vela ludi takto chodi, niekomu vadia horske prechody a vlastne aka je pravdepodobnost ze pod strecnom bude nehoda akurat vtedy....asi nie velka.

Dokaze niekto vysvetlit devilovi, ze na to aby sa zdrzal hodinu medzi krizovatkou Zilina, zapad a Vrutkami netreba ziadnu dopravnu nehodu?

Staci aby bol den po velkej noci abo po novom roku . Cize 2 dni v roku.

asi preto, že je to dlhšie (a pri Zlatých pieskoch by sa stálo tak či tak)

aj som to myslel, aj ked by iny mohol povedat ze kolona pod strecnom je 24/7.

keby neschopná NDS splnila aspon to čo sľubovala, dnes by sme mali poriešený sever. Minimálne 3/4 východu by chodila cez Žilinu. Na jednej strane, tým pádom by nebolo toľko argumentov pre južné trasu, a na druhej strane by už boli uvolnené financie na juh, a ten by sa mohol v pohode stavať podľa aktuálnej potreby, a nemusela by sa riešiť soroška či 1, alebo 2rúry.

poprve nds je odkazana na MZP, z myta by toho vela nepostavila. BA,z. piesky - KE d. hrdinov 434 km z toho cca 85 percent po dialnici a k tomu par km 4 pruhy v ZA a v PO. a predsa aj v sobotu rano sa z juhovychodu ide spodkom. keby bol rozumny minister aspon jedno volebne obdobie dozadu tak sa doriesia okrem JVO KE (usetri 10-15 min.) vsetky zavady na juhu cize dalsich 15-20 min. sa usetri. to uz aj VT, HE a Snina by isli spodkom cize vacsina vychodu.

Keby keby keby... Treba dostavat sever? Ano treba, lebo je to uz skoro vsetko rozbehnute aj keby to hned nesluzilo ako hlavny tak zapad vychod. Treba investovat na juhu aj ked nato nie su intenzity? Ano pretoze je tu neskutocny investicny dlh z minulosti a aj preto male intezity. Mohlo byt uz oboje hotove? Ano mohlo, stacilo par shopnych ludi a menej kradnutia.

A mozeme stale tocit o tom istom dokola

lostrail napísal:vw30: R1 sa ti zda uzka? A to jazdis so sirokym nakladom alebo na Cinskom obkrocnom buse? Ci si stastny majitel koncernoveho vozidla a mas pocit, ze je vacsie, ako v skutocnosti je? To by ma neprekvapovalo.

Jazdim Daewom Ticom a ano R1 je uzka oproti D1 a ja ma rad siroke bezpecne cesty.

vw30 napísal:Jazdim Daewom Ticom a ano R1 je uzka oproti D1 a ja ma rad siroke bezpecne cesty.

Na ktore sa ti poskladaju ini. Fakt cumim nad tym presovskym rozmyslanim: priemerny plat vsetci vieme aky, ale dialnice pozadujete za miliardy, "R1 je vam uzka". Toto je rovno aj odpoved pre 1mmortal2: stacilo by menej megalomanstva (napr. vid Polsko) a nenaplanovat 10 tunelov.

Ano pozadzujeme a aj to musime dostat. Dnes v noci som sa musel trepat cez Branisko, bo ten bohovsky tunel zatvoreny. Uz davno sme mali mat druhu ruru. Postavit v Presove D1 a R4 az po Lipniky v plnom profile a taktiez druhu ruru Braniska. Potom moze prist na rad nejaka Soroska.