Akou trasou sa momentálne oplatí ísť z BA na východ?

[IDV]

Takto je aspon super, ze mozeme bez problemov jazdit KE-BA priamo cez Budapest, a to aj bez zilinskych tunelov. Co viac si clovek moze priat???

Po 10,5 roku sa sen DrX splnil do dokonalosti

[Pacho]

Ano LPG je zaujimave pre niekoho, lenze nemozes ist do garazi, na dlhe trasy diesel je najuspornejsi.

Mýlite se, člověče.
LPG je úspornejší, ako diesel.
Koľko podzemných garáži máš na ceste z Košíc do Bratislavy?

Tak z toho co si pamatam ked mal kamarat LPG mi vravel ze kontroly/servis su vyssie/castejsie nez pri benzine/diesli. Garaze zalezi odkial kam ides

Neviem presne koľko sa dá spraviť km na LPG, ale určite by ma hnevalo, každých 500km stáť a tankovať. Tiež neviem ako je to so stojanmi, či má každá pumpa stojan? Ďalšia vec , je parkovanie v podzemných garážiach, čo je podľa mňa tiež minus, aj napriek tomu, že medzi KE a bp, nie je žiadna garáž LPG, je podľa mňa dobré pri jazde okolo "komína" a na nákup do Tesca, kde nie su garáže. Podľa mňa tie ušetrené € oproti nafte nestoja za ten diskonfort oproti nafte.

[devil]

Ano tak to bolo myslene, ze tam aj naspat 45-60 min usetris v HU. Zalezi kde je aka premavka. Staci ze chytis nejake kamiony a tych 110-120 sa nekona, plus prejazdy obcami tiez znizuju priemerku. V HU mozes ist 150 bez pokuty, za 3-10-3:20 das KE-BA

aj tak mi to nechadza resp. velmi na hrane. google ukazuje 477 km od D1xD2 v petrzalke po vss krizovatku za 4:15. juhom cca. 4 hod. od z. pieskov po cerveny rak.

takze ta uspora 45-60 minut znamena cez madarsko 3:30-3:40. to je 130-140 priemerka co sotva dosiahnes cez BP ani M0 a predpokladam ze ani na usekoch M1 a M3 pri BP pretoze tam je velmi husto na dialnici. cize bezne na D potrebujes ist 150. na argument ze ides mimo spiciek odpoviem ze to iste sa da urobit aj juhom, miminalizujes stretnutia s pomalymi autami a 110 sa bez problemov kona.

juhom cca 4 hod. z toho 1,5 hod po ZV s priemernou 120 teda uplne ramci predpisov. ZV-KE asi 2:30 co je priemer asi 80 km/h. rychlejsou jazdou to znamena 5-10 km/h navyse (cize stale do 130 po ZV a 85 km/h na ZV-KE) usetris na oboch castiach 5-10 minut a je to prakticky rovnake.

este k tomu ze netreba Sk znamku. OK, len ten kto tolko jazdi Sk znamku takmer iste ma tak ci tak.

[Vlados]

Tie časy uvádzaš správne. Juhom SK známku potrebuješ.

[cPalo]

Ak ideš cez HU bez (SK známky), časy sú už iné, ako sa uvádzajú v priemerke cez 130km/h (spomalíš)

[IDV]

Ano tak to bolo myslene, ze tam aj naspat 45-60 min usetris v HU. Zalezi kde je aka premavka. Staci ze chytis nejake kamiony a tych 110-120 sa nekona, plus prejazdy obcami tiez znizuju priemerku. V HU mozes ist 150 bez pokuty, za 3-10-3:20 das KE-BA

aj tak mi to nechadza resp. velmi na hrane. google ukazuje 477 km od D1xD2 v petrzalke po vss krizovatku za 4:15. juhom cca. 4 hod. od z. pieskov po cerveny rak.

takze ta uspora 45-60 minut znamena cez madarsko 3:30-3:40. to je 130-140 priemerka co sotva dosiahnes cez BP ani M0 a predpokladam ze ani na usekoch M1 a M3 pri BP pretoze tam je velmi husto na dialnici. cize bezne na D potrebujes ist 150. na argument ze ides mimo spiciek odpoviem ze to iste sa da urobit aj juhom, miminalizujes stretnutia s pomalymi autami a 110 sa bez problemov kona.

juhom cca 4 hod. z toho 1,5 hod po ZV s priemernou 120 teda uplne ramci predpisov. ZV-KE asi 2:30 co je priemer asi 80 km/h. rychlejsou jazdou to znamena 5-10 km/h navyse (cize stale do 130 po ZV a 85 km/h na ZV-KE) usetris na oboch castiach 5-10 minut a je to prakticky rovnake.

este k tomu ze netreba Sk znamku. OK, len ten kto tolko jazdi Sk znamku takmer iste ma tak ci tak.

Asi si nezachytil moj detailny popis casov, tak nech sa paci:

Tie casy su moje vlastne, od januara jazdim KE-BA stale cez H. Je to nepravidelne ale cca do mesiaca min 2x KE-BA. Cize tohto roku uz 6x tam aj spat (12 prejazdov). Do 150kmh GPS zevraj nechodia pokuty, ale pre istotu to robim tak ze ked waze hlasi stacionarny radar tak spomalim na 135 tacho, a po radare spat na 150-160 tacho. Tym ze tam jazdi dost aut s Waze este som nestretol hliadku ktora by nebola uz vo Waze ohlasena. Plus mam taky pocit ze tie hliadky ani nemeraju rychlost kedze stoja tak ze nemaju ani vyhlad. Skor dohliadaju na bezpecnost podla mna, ale pre istotu vedla hliadky spomalit tiez. Stacionarnych radarov je na trase cca 5-7 (nepocital som presne). Mobilne radary tam nejazdia resp neviem o tom ani som nepocul od nikoho zeby jazdili. Od Miskolca po Milhost na M30 nie su ani stacionarne radary vobec (pokial viem), tym padom tam sa da ist kludne aj 180-200 (samozrejme s rozumom, zalezi kde kedze su tam stupania atd), cize Milhost-Miskolc vies dat namiesto 25 minut aj za 15 min cca. Tipujem ze na nejakom sportovejsom aute (2 liter benzin/diesel a vyssie) v lete ked je pekne teplo aj 250 mozno by sa dalo na niektorych usekoch. Kazdopadne ja som skusal rozne rychlosti a siel som uz aj 95-105kmh KE-BA cely cas (s tym ze som obehoval kamiony svizne) a tymto tempom to trvalo 4:40. Kebyze ides 200 mimo stacionarnych radarov tak verim ze cas 3 hod ale aj pod 3 hodiny je realny. Co sa tyka prejazdu Budapestou, mimo spicky idem cez BP, ked je spicka tak obchvat BP. Waze to vie dobre vypocitat, velakrat rozdiel je napr taky ze na obchvate usetris len 5 minut, ako keby si mal ist cez BP, ale niekedy tam vies chytit slusnu premavku kedze v centre sa to zbieha do 1 pruhu na niektorych uliciach, ale musim uznat ze Waze velmi dobre naviguje Budapestou, zatial som nezazil dramaticku zapchu. Z tych cca 12 prejazdov H som asi v 80% presiel cez BP. Tolko moje skusenosti, cize 4:40 ak ides 95-105, ak ides 140 tak 3:30, ak 150-160 tak 3:15 a ak este rychlejsie mimo stac radarov tak okolo 3h (pod 3h). Stretavam casto auta ktore idu kludne aj 200-250, ale ked ma dobehnu neblikaju ako sialeni dialkovymi (len vynimocne) skor pockaju kym sa zaradis a tak idu dalej, SK ECV je to vacsinou BL, KE, PO, RS, DS, KN, RV, LC, TV, MI, ale aj zopar ceskych firemnych aut som stretol. Inak ak chytis kamion ktory obehuje kamion niekedy je to na nervy ale v 90% situaciach to je v pohode uplne. Inak odporucam min do 15. Maja si to vyskusat kvoli lacnejsim palivam, a taktiez na vyskusanie je lepsie aspon 1-3 mesiace skusat kedze pocas jednej jazdy mozes chytit nehodu, vela obiehajucich kamionov a potom to cloveka moze odradit. Lepsie si to skusit viackrat a potom hodnotit, robit nejake zavery z toho. Pre upresnenie uvedene casy su od konca Sebastoviec (koniec KE) po Cunovo (kedze to je BA). A od Cunova do D4/D2 je to len 2-3 minuty? A potom uz kazdy vie kolko to je do jeho individualneho ciela A este posledna vec, tym ze tato trasa je svizna stojim na cerpacke kvoli wc len 1x, ak idem cez SK tak stojim min 2x. Ti vodici ktori piju malo vody by to dali aj bez zastavenia si myslim - ale radsej pite vodu

[IDV]

Tu je aj video 3:46 126kmh priemer, od Sebastoviec po Jarovce, z centra do Sebastoviec cca 8 min, z Jaroviec do centra cca 8min, sme na case okolo 4 hodin pri mpr 130, ak ides 150-160 niektore useky vies to stiahnut na tych 3:45 kludne. Takze objektivne Madarska trasa a juzna trasa su viacmenej rovnake casovo, minimalne rozdiely. V Madarsku ides cely cas po dialnici, trasa je bezpecnejsia, a uz polroka aj lacnejsia. Aj ked mas SK znamku a kupis si HU znamku. Sme na fore dialnice tym padom sa cudujem ze tu niektori preferuju trasu kde polka trasy je bez dialnice (juzna trasa) ale najstastie mozme jazdit tak ako chceme kazdy svojou trasou. Pre mna juzna trasa "neexistuje", ani len neuvazujem nad tym ze by som siel 2,5 hodiny mimo dialnice - ak idem po dialnici nemusim sa sustredit na protismer ci nejaky blazon do mna nehavaruje len aby obiehal cez horizont a pod nebezpecne situacie (chcem znizovat riziko havarie jazdou po dialnici ktora je bezpecnejsia), plus pomale kamiony (ak nie si na dialnici) atd. Cize pre mna bud D1, Certovica/Donovaly, D1 cez ZA alebo HU. Ak HU porovnam s tymito tromi SK trasami tak HU vyhrava na plnej ciare.

https://youtu.be/XhyICmMaNWc

Co sa tyka krasy, tak HU trasa je viacmenej nudna, mas tam len polia obcas nejaky kopec, jedina zaujimavost na trase moze byt prejazd Budapestou. SK trasa naopak je krasna, roznoroda stale sa nieco meni, tunely - ano krasne (okrem Braniska), avsak ak je neprejazdny tak hned nejake zdrzanie. Takze v lete pojdem asi aj po SK trase (Certovica/Donovaly) pre zmenu pokochat sa prirodou a tak, pacia sa mi aj horske prechody velmi.. Co moze byt problem je D1xD4 plus neviem ci budu rozsirovat po Triblavinu pruhy.. kym to postavaju tak tam budu slusne kolony podla mna. Plus pri jazde cez Donovaly neviem ci nebudu robit most, a RK je niekedy upchaty tiez. Tym padom Certovica bude asi optimalna. Odkedy je tunel Presov tak jazda cez Certovicu sa skratila o 10-15 min a prejazd okolo PO a do KE sa zda byt (a aj je) velmi expresny

[Miro]

V Maďarsku môžu cestu spomaliť predbiehajúce sa kamióny. Tam to zrejme nemajú zakázané.

[IDV]

Ano mozu, avsak asi mam stastie lebo od januara tak v priemere za 1 smer (napr KE-BA, nie spat) asi 1,5x kamion. Niekedy to nie je ani jeden niekedy aj tri. Osobne ma s tymto viac obtazuju kamiony v Cesku na D1 do Praha, tam sa mi obcas stane ze aj 7-8x kamion obehuje iny kamion a to uz ma miestami ide porazit

[devil]

na M1 su intenzity do 50-100.000 aut. to je porovnatelne max. s BA-TT. tam som videl kolko kamionov ako nikde na Sk. sice si tam viem predstavit ist 140 ale preco je bezpecnejsia plna dialnica ako prazdna cesta s 5.000 autami mi nie je jasne.

juh ma najvacsiu nevyhodu batku a stupenie sorosky na urovni cesty III. triedy. tam hrozi vsetko, nie je vidiet daleko dopredu, na zlej ceste pomale auta ale aj zbytocne riskujuci soferi a kamiony mozu ist len pomaly. a este krivan-lucenec, je katastrofa co sa tyka bezpecnosti ale to sa uz aspon riesi.

este k tym 2,5 hodinam bez dialnice. mne to vyslo max. 2:15 a to uz aj vratane prejazdu zvolenom. to potom ale musime uviest aj min. pol hodinu prejazdu BP. cize rozdiel 1:45 ktory bude este klesat k 1:30.

takze v globale beriem tvoju preferenciu, co sa tyka obchadzky cez certovicu tak tu uz ani nie. hodina jazdy mimo D a z toho velka cast po ceste katastrofalnych parametrov ake na juhu mas akurat na dvoch spominanach kuskoch tak 15-20 km dokopy.

[IDV]

Ja nezazivam M1 nejako velmi plnu praveze, castokrat idem v pravom pruhu a nikde nikoho.. ked bude R2 po LC tak to bude lepsie, avsak ja som si myslel ze bude aj Zvolen mat Rku, a vyzera to tak ze nebude suvisly usek LC-BA.

[metelesku.blesku]

V časoch, keď nezažívaš M1 plnú a ani v pravom pruhu nikde nikoho, nie je určite nijako plná ani južná trasa.
A s tými rýchlosťami, rovnakou rýchlosťou (cca. 147km/h tacho ťa nezastavia ani na SK) sa vieš dostať z BA do ZV a po "prejazde Budapešťou", t.j. prejazd Zvolenom ešte môžeš fachčiť 145 až do Kriváňa. Rovnakou technikou (+15-20km/h, samozrejme, okrem tých 5-6 obcí medzi Kriváňom a Šacou) následne spravíš aj zvyšok trasy, keďže na nej v tebou spomínaných časoch tiež nikto nie je a si za cca. 3:50 hod v KE s prstom v nose.

[IDV]

Vdaka za tip, niekedy vyskusam aj juznu trasu

[Kvík]

No to teda neviem... môj rekord je 04:09 (konkrétne križovatka Ťahanovce - diaľničný zjazd Gagarinova), bolo to čerstvo po otvorení JZ PO, cez Donovaly a bez porušovania MPR (priemerky KE-Iva 119 km/h, BB-BA 121 km/h a cez deň, takže TT-BA len 110).

Cez LC a ZV som našiel najkratší čas 04:32 a nemyslím si, že by som ešte vedel ďalších 20 minút skresať. A tých obcí medzi Kriváňom a Šacou je — ak dobre rátam — dokopy 15.

[metelesku.blesku]

Tie spomalenia pri autobusovej zastávke, ktoré sú nazývané obec, tam naozaj nemusíš rátať. To máš to isté, ako spomalenie pred zákrutou. Len dobrzdíš a môžeš začať zrýchľovať, lebo si už na konci obce

[IDV]

Moj rekord bol minuly rok v lete, od KE znacky pri THC po BA znacku Vajnory za 3:33, 434km priemer 122, este nebol tunel PO otvoreny, teraz tento usek ukazuje 429km, aj ked podla google maps to je so starym usekom 431km, tak asi som skor vynuloval palubak, cize potom by to bolo 3:30 od znacky po znacku (3:45 od centra do centra). Sranda bola ze som sa ani nesnazil nejaky rekord robit, bolo to vecer prijazd pred polnocou do BA. Siel som stylom cca 160 tacho, 60 obec a 120 mimo obce (podla situacie a polomerov zakrut nie vsade sa da). Pri Nitre ma aj zastavila hliadka s tym ze 156 im ukazalo na ich radare a bolo to za 50. Cize keby ma nezastavili este take 2-3 minutky dole z casu..

[Vlados]

160 tacho na žiadnom aute nie je 156 km/h. 50€ za +16 je celkom dosť.

[IDV]

Tak mi ukazali aj na fotke, mozno zrychlilo auto na 162 tacho, dole kopcom to bolo. +26 to bolo, nie +16. Do +29 mas za 50e

[Vlados]

sorry, neviem počítať (+26)

[metelesku.blesku]

Práve preto do nameraných +15 vôbec nezastavujú, lebo kvôli max. 20€ pokute nebudú zo seba robiť terč na zostrelenie na krajii diaľnice a znižovať si šancu na chytenie niekoho s nameranými +30 za cca. 150€.

[IDV]

Mimo obce
najviac o 6kmh napomenutim
7-15kmh 10-30€
16-25kmh 35-40€
26-30kmh 45-50€
31-35kmh 100-150€
36-40kmh 180-220€
41-45kmh 250-280€
46-50kmh 300-330€
51-55kmh 350-370€
56-60kmh 380-400€
61-65kmh 500-600€
66-70kmh 650-750€
viac ako 70kmh 800€

Cize do 160 to je za 50€, 161 uz za 150€, trojnasobne zvysenie, pride mi akoby naschval to bolo tak urobene ze no dobre do 160 este ok ale potom uz prr Odvtedy to uz prudko stupa, avsak ak ide niekto 200 alebo 300 stale plati 800€. Cize ak niekto chce ist 200 alebo 250 moze ist 250 rozdiel tam nebude ziadny v pokute.

[IDV]

Práve preto do nameraných +15 vôbec nezastavujú, lebo kvôli max. 20€ pokute nebudú zo seba robiť terč na zostrelenie na krajii diaľnice a znižovať si šancu na chytenie niekoho s nameranými +30 za cca. 150€.

To ano, raz bola aj fotka z radaru na fb kde zabudli zamazat udaj ze do 150 im radar ani nehlasi nic, tym padom akoby tiez az od 151 zastavovali. Odvtedy ako si to ludia vsimli uz zacali zamazavat ten udaj, ktovie ako zastavuju teraz, ale asi do 15 nie, mozno ani do 25...

[metelesku.blesku]

Cize do 160 to je za 50€, 161 uz za 150€, trojnasobne zvysenie, pride mi akoby naschval to bolo tak urobene ze no dobre do 160 este ok ale potom uz prr Odvtedy to uz prudko stupa, avsak ak ide niekto 200 alebo 300 stale plati 800€. Cize ak niekto chce ist 200 alebo 250 moze ist 250 rozdiel tam nebude ziadny v pokute.

Nezabúdaj, že po novom to už nie je len za 800€. Po niektorej z posledných noviel zákona už je to pri cenovke nad 500€ aj na dočasnú rozlúčku s vodičákom. Takže rozdiel tam je aj pri max. cenovej hladine 800€. Napr. v dĺžke odlúčenia od vodičáku.

[IDV]

Ano, ked 3. krat za rok vtedy uz je problem, prve a druhe este ako predtym

[JaNY]

Trochu iny smer ale mam otazku: preco ma googl posiela z Budhapesti do PN cez BA po D2- D1 a nie po D4 na staru senecku 61 a na D1. Je prva varianta rychlejsia? Prejazd teraz v piatok okolo 8 vecer.