Regionálne rozdiely a infraštruktúra vyššieho rádu

[Vlados]

... rovnako by mali mat samospravy aj hlas v rozdelovani dialnicnych penazi. Povedzme nie tak, ze kazda samosprava by kreslila svoje dialnice, ale v tom, na ktoru stavbu sa financie vygenerovane v danom kraji umiestnia.

Toto je pekné. Roky plačeš že KSK nemá diaľnice, že sa mu nestavajú diaľnice a dáš takýto kľúč prerozdelenia Takému BSK si vlastne doprial aby si mohol určiť že konečne sa bude rekonštruovať D2, o 5-10 rokov sa prejde na D1 a potom príde na rad dokončenie D4. Krása

[devil]

Ja tam nevidim ziadny kluc.

[DrX]

nez si zasluzia...

kazda samosprava by kreslila svoje dialnice

to si neviem odkial zobral.

Devil, fakt si az tak mimo? Ty sa pasujes urcovat aku pozornost maju mat nase letiska? Iny pan... Ak by si vedel v akej situacii je slovenske civilne letectvo v porovnani aj tym postkomunistickym okolim, tak by si mozno taku tupost ani nevypustil.

No a toto tu:

kazda samosprava by kreslila svoje dialnice

to si neviem odkial zobral.

ma byt co? Ja v tej vete predsa hovorim pravy opak a ty si z nej skopiroval len druhu polku.

A Vlados, pre BSK by sa samozrejme muselo kompenzovat, ze sa tam vykazuje aj HDP celostatnych firiem, takze to by sa muselo odratat. Ale este aj ak by sa neodratalo, tak KSK by rozdeloval druhu najvacsiu sumu, a ver tomu, ze dnes by sa od Roznavy po Siravu jazdilo za menej ako hodinu.

[devil]

No daj,v akej situacii je?

Mam pocit ze ides decentralizovat to co cca nikde naokolo nedecentralizuje.

[Mawerick81]

KSK by rozdeloval druhu najvacsiu sumu, a ver tomu, ze dnes by sa od Roznavy po Siravu jazdilo za menej ako hodinu.

nejazdilo,, nebolo by na to penazi..

[110mat110]

Drx a jeho vizie. Z Roznavy na Siravu je to vzdusnou ciarou 110km. Po ceste to bude cez 130. A 2 tunely po trase oba na 80 (mozno dargov na 100) to uplne nevychadza, vsakze?

[DrX]

No daj,v akej situacii je?

Mam pocit ze ides decentralizovat to co cca nikde naokolo nedecentralizuje.

No napr v takej, ze za Q1 2023 odbavilo BTS 212 tis pax https://www.bts.aero/o-letisku/press/tl ... stujucich/
V polsku 7. najhorsie letisko je Poznan, ale aj to odbavilo 400 tis pax https://www.pasazer.com/news/463085/rap ... 023,r.html (taky Krakow 1.9 mil, cize 10x viac nez Bratislava).

A to Bratislavu neporovnavam s okolitymi hlavnymi mestami (VIE, BUD, PRG), aj ked centristicky pupok sveta by rad rapotal, ake je to dolezite hlavne mesto. V porovnani s nimi nie je BTS ani na dvadsatine, cize na urovni dedinskeho letiska pre praskovacie lietadla.

A ze sa naokolo nedecentarlizuje??? V Rakusku je vsetko mimo statnych ruk, este aj Vieden je sukromna. Rovnako BUD. V Cechach vsetko okrem PRG. Len na Slovensku si stat drzi na sebe prisate BTS, TAT, (polovojensky) Sliac..., ktorych vykony su doslova smiesne. No ale suhlasim, ze nie je podstatna decentralizacia - podstatne je, aby tie firmy (zvlast BTS) robili zisk. To ale za statnych trafikantov nerobia.

No a "odbornici" 110 a 81 hned vyrataju, ze kraj, ktory prispieva 2. najvacsie HDP do statneho rozpoctu a ma zdaleka najmenej dialnic, aj ked ma skoro najjednoduchsi teren na SK, tak by mal menej dialnic ak by nemusel liat vsetko na zapad a sever... takzvana ge js lovacka logika.

[Mawerick81]

dakujem, ze si si ma vsimol inak k bratislavskemu letisku,, ano, ma malo odbavenych ale dost doplaca na to, ze je blizko k SChwechatu, ktore je ovela vacsie..

[Vlados]

A Vlados, pre BSK by sa samozrejme muselo kompenzovat, ze sa tam vykazuje aj HDP celostatnych firiem, takze to by sa muselo odratat. Ale este aj ak by sa neodratalo, tak KSK by rozdeloval druhu najvacsiu sumu, a ver tomu, ze dnes by sa od Roznavy po Siravu jazdilo za menej ako hodinu.

Čo to tu pletieš o HDP? Písal si o

... rovnako by mali mat samospravy aj hlas v rozdelovani dialnicnych penazi. Povedzme nie tak, ze kazda samosprava by kreslila svoje dialnice, ale v tom, na ktoru stavbu sa financie vygenerovane v danom kraji umiestnia.

Píšeš jasne. Čo by sa v tom ktorom kraji vybralo, to by sa v tom kraji použilo. KSK by ťažko rozdeľovalo druhú najvyššiu sumu... rozdeľovalo by jednoznačne najnižšiu. "Dobre" sa navrhol ten kľúč

[Vlados]

dakujem, ze si si ma vsimol inak k bratislavskemu letisku,, ano, ma malo odbavenych ale dost doplaca na to, ze je blizko k SChwechatu, ktore je ovela vacsie..

"Každý" "bratislavčan" letí do sveta z Viedne. Škoda, že Fico zastavil pripravovanú "privatizáciu", aby mohli kradnúť jeho mecenáši.

[DrX]

Píšeš jasne. Čo by sa v tom ktorom kraji vybralo, to by sa v tom kraji použilo. KSK by ťažko rozdeľovalo druhú najvyššiu sumu... rozdeľovalo by jednoznačne najnižšiu. "Dobre" sa navrhol ten kľúč

No podla sucasnych danovych zakonov sa na urovni krajov nevybera nic. Cize tie zakony by sa museli zmenit, a urcite by sa zmenili tak, ze by sa vyberalo proporcne tomu, kolko sa v ktorom kraji vygeneruje HDP. Cize KSK by bol druhy. Ukaz mi podla akeho KLUCA by mal KSK najnizsi vyber dani? Podla "vlados si vycucal z prsta" kluca?

[Vlados]

Jasne si napísal kľúč... síce diskriminačný pre KSK, no taký si napísal.

[DrX]

To moze byt JASNE len JASNOVIDCOVI vladosovi

[Vlados]

Nie som jasnovidec a nemusíš len ľudí urážať.

[devil]

A to Bratislavu neporovnavam s okolitymi hlavnymi mestami (VIE, BUD, PRG), aj ked centristicky pupok sveta by rad rapotal, ake je to dolezite hlavne mesto. V porovnani s nimi nie je BTS ani na dvadsatine, cize na urovni dedinskeho letiska pre praskovacie lietadla.

a pritom BA a okolie ma potencial, lenze je VIE a je BUD. preto si myslim ze pripisujes letiskam vacsi vyznam nez si zasluzia. poznan je tak velke mesto ako BA, krakow je este vacsie ale nemaju pri sebe takuto konkurenciu.

A ze sa naokolo nedecentarlizuje??? V Rakusku je vsetko mimo statnych ruk, este aj Vieden je sukromna. Rovnako BUD. V Cechach vsetko okrem PRG. Len na Slovensku si stat drzi na sebe prisate BTS, TAT, (polovojensky) Sliac..., ktorych vykony su doslova smiesne. No ale suhlasim, ze nie je podstatna decentralizacia - podstatne je, aby tie firmy (zvlast BTS) robili zisk. To ale za statnych trafikantov nerobia.

neviem aky je zisk v BA a inac si nemyslim ze letiska by nejak extra zatazovali rozpocet. sliac je viac menej vojenske letisko, take jednoducho musi byt.

mimo statnych ruk mozes dat nieco co prinasa zisk a a moze sa rozvijat za sukromne toto tu riesil holly este pred volbami kym mu nevysvetlili ze v rakusku je tolko dialnic s takym dopytom ze si zarobia na seba, uz teraz aj v madarsku urobili nejaky prenajom, ale predtym sa stat plesol po vrecku a postavil stovky km ciest. na Sk na toto proste nie je vola.

Píšeš jasne. Čo by sa v tom ktorom kraji vybralo, to by sa v tom kraji použilo. KSK by ťažko rozdeľovalo druhú najvyššiu sumu... rozdeľovalo by jednoznačne najnižšiu. "Dobre" sa navrhol ten kľúč

zdroj zase agentura Vlados ? podla hdp je KE niekde v strede
https://datacube.statistics.sk/#!/view/ ... 0_00_00_sk

Drx a jeho vizie. Z Roznavy na Siravu je to vzdusnou ciarou 110km. Po ceste to bude cez 130. A 2 tunely po trase oba na 80 (mozno dargov na 100) to uplne nevychadza, vsakze?

od RV do MI je asi 130 km a trva to 1:45. to iste ako od cca. konca PB po Hybe. a vsetci tu nariekate a chodite cez certovicu ale ten isty cas v KE kraji vas uz netrapi.

s dokoncenym obchvatom KE min. minus 10 minut, dargov-pozdisovce minus 10-15 min. ziadny tunel a hned sme na 1:15-:1:30. so soroskou kludne 1:15.

[devil]

Nie som jasnovidec a nemusíš len ľudí urážať.

mozes sa chovat akokolvek slusne, neopravnuje ta to klamat a prekrucat. a to robis sustavne.

[Sentilj]

od RV do MI je asi 130 km a trva to 1:45. to iste ako od cca. konca PB po Hybe. a vsetci tu nariekate a chodite cez certovicu ale ten isty cas v KE kraji vas uz netrapi.

s dokoncenym obchvatom KE min. minus 10 minut, dargov-pozdisovce minus 10-15 min. ziadny tunel a hned sme na 1:15-:1:30. so soroskou kludne 1:15.

Toto je naozaj biedna demagogia, medzi RV a MI pravidelne a denne kolabuje doprava? Aj napr. Roznavcania, ktori cestuju do MI alebo dalej, musia volit rozne alternativne trasy, napr. cez PO, Strazske aby sa dostali do MI?

[Vlados]

Píšeš jasne. Čo by sa v tom ktorom kraji vybralo, to by sa v tom kraji použilo. KSK by ťažko rozdeľovalo druhú najvyššiu sumu... rozdeľovalo by jednoznačne najnižšiu. "Dobre" sa navrhol ten kľúč

zdroj zase agentura Vlados ? podla hdp je KE niekde v strede
https://datacube.statistics.sk/#!/view/ ... 0_00_00_sk

A vela nie je. No a rovnako by mali mat samospravy aj hlas v rozdelovani dialnicnych penazi. Povedzme nie tak, ze kazda samosprava by kreslila svoje dialnice, ale v tom, na ktoru stavbu sa financie vygenerovane v danom kraji umiestnia.

diaľničné peniaze sú príjmy z používania diaľnic. tam kde je menej km diaľníc tam bude zákonito nižší príjem z diaľníc.

[pa3ck]

Sliač už podľa všetkého ostane ako čisto vojenské letisko, F-16 potrebujú čistú dráhu

[devil]

Toto je naozaj biedna demagogia, medzi RV a MI pravidelne a denne kolabuje doprava? Aj napr. Roznavcania, ktori cestuju do MI alebo dalej, musia volit rozne alternativne trasy, napr. cez PO, Strazske aby sa dostali do MI?

toto je demagogia. kde kolabuje pravidelne a denne doprava ? pod strecnom mi chces tvrdit ze je kolaps denne ?

diaľničné peniaze sú príjmy z používania diaľnic. tam kde je menej km diaľníc tam bude zákonito nižší príjem z diaľníc.

alebo dialnicne peniaze su peniaze vyclenene na dialnice. btw. logika zase ostala za dverami...kolkoze dialnic by si postavil z prijmov z postavenych dialnic. a hlavne kolko tunelov

[DrX]

Devil, viacmenej suhlas, ale v niektorych veciach ta musim opravit:

a pritom BA a okolie ma potencial, lenze je VIE a je BUD. preto si myslim ze pripisujes letiskam vacsi vyznam nez si zasluzia. poznan je tak velke mesto ako BA, krakow je este vacsie ale nemaju pri sebe takuto konkurenciu.

Samozrejme, ze ma potencial - ale taky, ze sa bude nazyvat Vieden-vychod alebo tak nejak. Lebo proste je v spadovej oblasit Viedne. Podobne ako druhotne varsavske letisko Modlin (ktore odbavilo 700 this ludi) a je lowcostovy terminal, co je de facto aj Blava - akurat ta miesto toho aby bola lowcostovou tesco-skatulou vysava statne peniaze ako "narodne striebro".

neviem aky je zisk v BA a inac si nemyslim ze letiska by nejak extra zatazovali rozpocet.

Nevies, ale pises. Blava je permanentne v strate. Link z HN https://i.prcdn.co/img?regionKey=d0X3Nz ... Qzjg%3d%3d ). Pritom pri normalnom managemente vytvaraju take letiska v pohode zisk. Napr Flughafen Wien AG, ktoreho sucastou su Kosice, zarobil minuly rok 128mil EUR v cistom:
https://www.viennaairport.com/en/compan ... 7140036919
Takze pri normalnom spravcovi by to slo aj na BTS - keby to nebola blavocentristicka politicka trafika, a to ako pre Fica tak aj pre Matovica. No a Kosice praveze rozpocet nezatazuju, ale produkuju mu ZISK!!!, ako kazde normalne letisko.

podla hdp je KE niekde v strede
https://datacube.statistics.sk/#!/view/ ... 0_00_00_sk

Zas si netrafil statistiku. Podla HDP je KSK druhy https://datacube.statistics.sk/#!/view/ ... 0_00_00_sk (ty si zobral statistiku PPP, co je upravene na hlavu - to ale nie je spravna statistika, ked hovoris "o HDP krajov". Proste KOSICKY KRAJ VYTVORIL DRUHY NAJVACSI HDP V R 2021 (konkretne 12042 mil EUR).

s dokoncenym obchvatom KE min. minus 10 minut, dargov-pozdisovce minus 10-15 min. ziadny tunel a hned sme na 1:15-:1:30. so soroskou kludne 1:15.

Asi tak.

[DrX]

PS k tomu poslednemu: hlavny rozdiel by bol, ze vsetci od Roznavy po Sobrance by sa vedli dostat do 1/2 hod do Kosic a neboli by ziadne hladove doliny. Kazdy kto by si nevedel najst pracu doma, by mohol v pohode dochadzat do KE. Bez zbytocnych socialnych programov.

[KN.SK]

... PS: Len mala faktograficka pripomienka pre blavo-centristov, ktori snivaju, ze tu bude niekedy Svajciarsko. Fakt je, ze Svajciarsko ani nema hlavne mesto! Co vy na to?

Švajčiarsko:
Hlavné mesto: žiadne (de iure) ~ Bern (de facto), ;
no aj ináč pre istotu viac zdrojov:
• Fővárosa: nincs (de jure) ~ Bern (de facto)/Capital: none (de jure) ~ Bern (de facto);
• Capitale: aucune (de jure) ~ Berne (de facto)/Capitale: nessuna (de iure) ~ Berna (de facto)/Chapitala: nagina (de jure) ~ Berna (de facto, sedia da la regenza).
Len Nemci: Hauptstadt: Bern (Bundessitz). 1879

[metelesku.blesku]

Najkrajšie na tejto debate je, že za blavocentristu je tu označovaný žochár fico
To nevymyslíš, to dokáže iba tunajší Dr.Dre.

[badger-FB]

Tak on nakoniec Fico bol myslím 1. kto zaviedol pravidelné cestné podpory pre mesto BA. Najprv všetko proti, ale neskôr porozumel tomu, že mesto má reprezentovať, žije tam aj kopa "jeho" vrátane neho a tak tie výtlky látať nestačilo a potrebovalo to pravidelné injekcie. Ale potom to rozšírili o pôžičky pre VÚC a aj jednorazový dar na výtlky po zlej zime po celom Slovensku. No a v poradí 2. úspešné PPP sa zariadilo pre Bratislavu s okolím s asistenciou Ficovho človeka Stromčeka, kde Maďar prizeral a dokončil podľa návodu. Ostatne úžitok bol pre DS a tam je tá správna vtedajšia maďarská strana, čiže to sedelo takisto. Aj koza celá aj vlk sýty.
Čiže aj keď je to na možno prvý pohľad absurdné (viz DrX), tak keď sa na to pozrieme čisto "vecne", tak to nie je ďaleko od pravdy. Po ficovsky samozrejme ... po ficovsky si polepšili. Tu si ide len polepšiť v zmysle, ja si polepším a pritom doprajem na všetky strany a tí čo si nepolepšia sa na to musia zložiť. To už nie je ďaleko od pravidla hazardu.