Regionálne rozdiely a infraštruktúra vyššieho rádu

[devil]

keby na R2 dodnes nic nestalo cas prejazdu od ZV po optimu KE by bol asi 2:45
sucasny stav je cca 2:30
ak bude ZV-LC full a soroska, batka polo tak to bude asi 2:15
nerealny plny profil komplet by znamenal asi 1:45, kazde obmedzenie (znizena rychlost, tunel, predlzenie trasy) pri pridalo nejake minuty.

cize len vyriesenie zavad zabezpeci polovicu celkovej moznej uspory.

"sranda", že pýtaš plný profil po LC a pritom z ušetreného polprofilu by sa dalo stavať aj za KE. ak by sme chceli byť korektní tak sa mal stavať len obchvat Mýtnej a všetko presunúť od KE na východ. Z MI to bude cez PP rýchlejšie ako cez RS... a znížili by sa intenzity na I/16.

Vlados, tych 22 km je takom stave ze sa tendruje, za KE sa riesi EIA. to co pojde na kri-tom je nieco navyse by inac by to neskoncilo v doprave. takze znovu ti zopakujem ze kandidati na plny profil budu:

2. etapa SO PO, prip. kapusany-lipniky - silna loby na dokoncenie SO
D1 tur-hub - kvoli propagande "dokoncenia" D1 a tiez silna loby ale aj odporcovia
D3 brodno-KM- osc. - najsilnejsia ZA loby

este prip.
R2 TN-BN, R3 MT, R2 ZV ale kvoli slabsej loby a sporom ako sliac pochybujem

tvoju korektnost pozname. nevies reagovat na ziadne argumenty. vid naposledy otazka preco polsko a madarsko stavia kadetade full profil....

[Vlados]

rád by som bol tvojím synom. mal by som 5 izbový dom s tromi kupeňami, veď čo by sa neminulo do domy by sme prejedli, preštudovali a predovolenkovali.
v lete som týždenne otočil tých 22km. ani raz som tam problém nezažil. plný profil mi tam príde ako zbytočný luxus.
neviem reagovať prečo je nutný plný profil pre 5-6 tisíc vozidiel (zo 6-8 na ceste I. triedy).

[nevo83]

Devil dokonca by som povedal ze ,,fantasmagoricky,, full ZV-Ke by bola cesta ako z BA-ZV cca 1,15h ked vezmes ze ZV je presne 1/2 cesty do BA.

[nevo83]

Vlados konecne pekny priklad si dal len s tym rozdielom ze v tejto chvili mas ,,dvoch synov,, jednemu si dal vsetko a druhemu nic a len mu slubujes ze ked dokoncis pre prveho este karibske sidlo tak potom mu mozno pozicias na 1izbak niekde na predmesti ak sa nahodou nieco zvysi A nakoniec mu povies ved ked si doteraz nic nemal a nedozadoval sa, tak vlastne ani nic nepotrebujes....

[fh]

Zlé prirovnanie. Tých regiónov je viac a najmä hustota osídlenia je veľmi rozdielna.

[Vlados]

si zober že máš 5 detí, každý inak veľkú rodinu...

[nevo83]

Fh: prepac na hustotu Ti z vysoka s.... hustota sa vytvara z neakeho presidlovania a hadaj z akeho ?? alebo mi chces povedat ze ZA a zapadne SVK sa pretrkalo ako kraliky a zvysilo populaciu o 30p ?? Ano ludia sa stahuju za pracou ale nie vsetci a ak nemas ludi tak nemas ani robotu ak nemas cesty.. ale ved to poznate..

ale ok: https://sk.wikipedia.org/wiki/Zoznam_kr ... _Slovensku a hadaj ktory kraj ma najviac obyvatelov a co ma z toho..

Vlados: Cize ked mas 5 deti znamena ze 4 das vsetko a poslednemu nedas nic ci ako ??? Ty musis byt super rodic, chudak deti ak neake mas..

https://www.ndsas.sk/stavby/dialnicna-siet

Cize ktore deti su na tom NAJHORSIE panstvo ??

[fh]

Nevo83 odpovedáš primitívne a vulgárne, ignoruješ fakty ktoré ti nehrajú do kariet, takže nemá zmysel sa s tebou ďalej o tom baviť. Ideš do ignore listu, nech tie tvoje "príspevky" s hodnotou krčmového bliakania pri borovička a pive nevidím.

[Vlados]

a žena má ešte tri. spolu sú: jedno na Kysuciach, jedno na Orave, jedno na Šariši, jedno na Zemplíne, jedno v Novohrade, jedno na Dolnej Nitre a dve sa ešte túlajú. neviem koho skôr a viac podporiť. každé mám rovnako rád, aj tie priženené. babo raď.

[Yoggy52]

https://sk.wikipedia.org/wiki/%C5%BDilina
https://sk.wikipedia.org/wiki/Rimavsk%C3%A1_Sobota

1900 Rovnaky pocet obyvatel, cim to asi bude? Preco by sa malo nieco stavat niekde kde nic nie je? Co akoze moze taka Rimavska Sobota ponuknut co Zilina nema? Let me guess,,, nic? Tak sa uz s tym konecne zmierte.

[nevo83]

Vlados ale urcite davas co mozes, ale netosis dookola z 8 len 6 a tym 2 len slubujes a slubujes
Yoggy podla tejto logiky: co mi moze viac ponuknut cigan od bieleho ?? to je asi taka otazka , aj tak ci tak platim dane alebo
preco nemoze byt Narodny stadion napr v Banskej Bystrici co nema BB od BA...
Mozno to ze tam postavis normalnu cestu tak dotiahnes investora, vratis spat ludi, a zacnes rozvoj regionu

[Yoggy52]

Ak si si nevsimol, tak je rok 2018 Socializmus uz davno neni. Zlate rusko co.

Mna tu nebavi stale vysvetlovat tie iste fakty dookola, pisem tu uz pravidelne 5 rokov.(predtym som nebol zaregistrovany) A mam pocit, ze dost vela ludi tu zije vo vlastnej bubline alebo je uplne sprostych.

Kua, vsak sa logicky zamysli, ked mas cestu na ktorej prejde 120tisic vozidiel a su tam zapchy jak svina kazdy den a na druhej strane mas cestu na ktorej prejde 8 tisic vozidiel a ziadne problemy, ale udajne nejaky regionalny rozvoj, tak co bude normalny stat riesit prednostne?

Pokial si odpovedal tu druhu moznost, tak sorry, ze ti to musim takto oznamit ale si sprosty. Vobec sa nedivim, ze slovensko je na tom tak ako je.

Zobudte sa konecne a konecne uz oddelte emocie. Co si pamatam forum este niekedy 2011, tak to forum bolo este tak na urovni, momentalne tu uz len kazdy postuje svoje emotivne sracky... A ked niekto napise fakty, tak to prekryju svojimi emotivnymi vylevmi ako stale. A neviem ci je to nahoda, ale stale len R2, R2, R2, vsetky dopravne problemy sa daju poriesit len touto cestou a vybudovanim rychlovlaku "po rovine" Bratislava - Kosice cez LC a RS

A znova, je rok 2018, ludia uz davno nechcu makat za pasom cely zivot. Vies preco je Slovensko na tom zle? Pozri si zlozenie HDP podla sektorov a porovnaj s inymi krajinami, mozno na to prides

A znova, je rok 2018, mlady ludia uz vobec nechcu zit na dedine alebo v mestach, kde su moznosti skratka nulove. Nie len pracovne, ale aj co sa tyka volneho casu. Tak preco by sa mal niekto stahovat naspat?

A inak toto nie je hra Cities Skylines(pre pamtnikov Sim City), kde oznacis uzemie a ludia si tam postavia domceky... Takto ale nefunguje.

Ja uprimne niekedy lutujem, ze nieco pisem na toto forum a stracam svoj cas. A kludne mi dajte ban, i dont care anymore.

[nevo83]

Ja by som len chcel vediet kedze je to vlakno REGIONALNE ROZDIELY ako tie rozdiely chcete znizovat na urovni JUHU a Juhovychodneho SVK ??
ak uplne vyludnis a nechas vymriet urcite oblasti lebo tam nic nie je a ani v naznaku pre lepsiu buducnost... ??

[Vceliak]

ako tie rozdiely chcete znizovat na urovni JUHU a Juhovychodneho SVK ??

Veľmi jednoducho:
1) Na juhu použijeme prostriedky na to určené, z rozpočtu, z dane z palív a najlepšie z Eurofondov
2) Tam, kde majú "120 tisícové" intenzity nechám súkromníkovi nech im tam postaví hoci aj desať pruhovú diaľnicu, a nech si vyberá mýto, veď každý si za pohodlie rád zaplatí!

[PK]

Peniaze treba davat aj do tej cesty kde je 120.000 aj do tej kde je 6.000.
Pred casom som tu navrhoval delenie penazi na cesty, kde 50% by islo na vylepsenie rozvinutych oblasti, kde jedinym kriteriom by bolo pretazenie ciest premavkou a 50% by islo na rozvoj zaostalych oblasti, kde jedinym kriteriom by bola vzdialenost od najblizsej nadradenej infrastruktury, pricom krajske mesta by sa povazovali za body nadradenej infrastruktury.

[pohodak]

toto nie je vobec zla myslienka, akurat si viem predstavit ten bordel ako by sa urcilo co je a co nie je rozvinuta oblast aj ked ja by som mozno tie prostriedky delil este viac v prospech menej rozvinutych oblasti, napr 2/3 prostriedkov by islo tam

inak ten vceliakov navrh je ozaj skvost, v kazdej jednej krajine na zemeguli rozvinute centra roznymi sposobmi priamo ci nepriamo dotuju vzdialene oblasti a podla teda tam kde je vela aut podojim ludi este viac a kde ich je malo tam nalejem vsetky prachy zo spolocneho mesca

[Vceliak]

kde je vela aut podojim ludi este viac

Problém nie je či sa to deje, ale do akej miery!
Dnes je taký paradox, že ľudia žijúci mimo diaľnic, ktorí si kupujú pohonné hmoty (napríklad roľník na východe si kupuje naftu) sponzoruje výstavbu D1+D7, cez daň z uhľovodíkových palív. Nehovorím že je to apriori zlé, ide len o nastavenie mieri. Ak budeme donekonečna "pchať" peniaze na diaľnice okolo Bratislavy, lebo však sú stále preťažené, tak tomu roľníkovi na Východe ostane celoživotne používať traktom namiesto auta, lebo cesty sa tam úplne rozpadnú!

[fh]

Roľník berie dotácie a ešte kvičí.

[pohodak]

samozrejme otazna je miera, ale nemozes "vyriesit" problem tym, ze tomuto nedas nic a tomuto das vsetko...ta tvoja matematika nie je az tak jednoducha ako si nacrtol, z tych dani z paliv sa riesi aj udrzba ciest 1. triedy, cestnu dan zas pouzivaju VUC na cesty 2/3 triedy a tie su ozaj dostupne aj rolnikovi na vychode, ktory napriklad zas dostava dotacie z rozpoctu atd

btw za 25 rokov sa tych dialnic v BA kraji zas az tolko nepostavilo s ohladom na pocet aut a na to ze ide o hlavne mesto

[Vlados]

fh, krivdíš mu. berie lebo musí, inak by nič nepredal. cez dotácie sa znižuje cena, ktorú platia ľudia v obchode. ono je to už celé pritiahnuté za vlasy, nakoľko na celkom reťazci parazituje toľko článkov. možno by bolo správne tie dodácie celkom zrušiť, zvýšiť základ dane pre pacujúcich, zvýšiť dôchodky a zaviesť dovozné clá zo sveta nakoľko sú krajiny kde sú náklady na produkciu ďaleko nižšie, detto aj požiadavky na ekológiu a pod. takto by si "každý" vážil skutočnú hodnotu tovaru a menej by sa vyhadzovalo.

[Vceliak]

nemozes "vyriesit" problem tym, ze tomuto nedas nic a tomuto das vsetko

S týmto úplne súhlasím. Tu nie je o čom polemizovať. Otázka znie: Kedy dostane Východniar aspoň také diaľnice/cesty/opravy ciest, aké už dnes má obyvateľ okolia Bratislavy?

[Yoggy52]

Sa zobud, videl si cesty v Bratislave? Otazka znie: Kedy dostane Bratislava take cesty ako Kosice?

Ake take? Vymenuj nech sa mam na com smiat v praci.

[Vlados]

ak sa nepýtaš na okolie KE a PO, tak s diaľnicami a RCto tam nevyzerá ružovo, nie je príprava. v prípade jednotiek je to lepšie, lebo nejaké projekty sú len nie je voľný rozpočet, čítaj nie je záujem riešiť preložky ciest I. triedy. ďalšie projekty by sa dali robiť, len ak stoja pripravené tak je to skôr zbytočné. s rekonštrukciami jednotiek je to tiež jednoduché, postačuje navýšiť rozpočet, opäť nie je záujem. dvojky a trojky rieši VÚC, pre neho to tiež nie je priorita aj keď s financiami majú hlbšie do vrecka ako štát. náklady sú vyššie ako príjmy.
náš najväčší problém je že dokážeme prezentovať termíny ktoré sú nedosiahnuteľné. viem to ešte pre tým ako ich povieme verejne... až raz NDSka ukázala reálne termíny na R2 a bolo z toho také haló, že namiesto priznania farby že to nebude inak sa vrátili potemkinove termíny. chýba nielen koncepcia ale aj reálne termíny. termíny by mali vplyv na koncepciu, napr. že nemôžeme si dovoliť toľko plných profilov, ale nemôžeme toľko RC... tu a tu bude len obchvat a o XX rokov prehodnotíme.

[Vceliak]

napríklad: Trojprúdovú diaľnicu do centra
,alebo: Napojenie na diaľničnú sieť Rakúska

[fh]

napríklad: Trojprúdovú diaľnicu do centra
,alebo: Napojenie na diaľničnú sieť Rakúska

Ja žiadnu trojprudovú diaľnicu do centra nechcem a ani sa nestavia. Ak máš na mysli trojprudovú diaľnicu z TT do BA tak tá sa nestavia pre Bratislavčaniv ale pre dochádzajúcich z celého Slovenska, ti je tak ťažké pochopiť?
Keď máš Rakúsko na hranici mesta tak asi máš aj to napojenie keď si z Včelár tak chceš to isté???