Orava: Obchvat Oravského Podzámku otvorený

[sergej]

Obchvat Oravského Podzámku otvorený

http://www.novinyorava.sk/?act=show&c_id=8263

„Viem si predstaviť, ako si dnes obyvatelia Oravského Podzámku, Dolnej a Hornej Lehoty vydýchnu. Dnešná noc bude pre nich výnimočná a mimoriadne kľudná,” povedal Igor Choma, generálny riaditeľ národnej dialničnej spoločnosti, v pondelok 26. novembra, pri odovzdávaní nového dopravného úseku rýchlostnej cesty R3, ktorý je súčasťou európskeho ťahu E 77 (juh – sever) v koridore Maďarská republika - Šahy - Zvolen - Dolný Kubín - Trstená - Poľská republika.

Riešenie dopravy v tomto úseku nebolo ľahké, hlavne kvôli zložitým geologickým podmienkam. Vybudovanie obchvatu spomínaných obcí v polovičnom profile dlhom takmer 6,5 km trvalo takmer tri roky. Jeho súčasťou je 9 mostných objektov s celkovou dĺžkou 1 641 metrov, z ktorých dominantný je most nad riekou Oravou a traťou ŽSR, ktorý meria 750 m, ďalej 6 oporných a 4 zárubné múry. Potrebné bolo aj pomerne rozsiahle preloženie inžinierskych sietí - telekomunikačných káblov, vysokého a nízkeho napätia, kanalizácie, vodovodu, plynovodu a melioračných zariadení. Náklady na toto dielo dosiahli viac ako 2,1 miliardy korún a definitívne by malo byť ukončené v júni budúceho roku. Už teraz si však vodiči budú môcť vychutnať o dva kilometre kratšiu, ale hlavne rýchlejšiu a bezpečnejšiu cestu.

O náročnosti výstavby svedčia aj slová Miroslava Beku, generálneho riaditeľa spoločnosti Skanska, lídra združenia Skanska - Váhostav - Max Bögl, ktoré stavbu realizovalo: “Orava má svoje čaro, ale obdobie výstavby je skrátené na osem mesiacov. Počas realizácie projektu sme tu organizovali mostné konferencie, pretože na každý most to sme použili inú technológiu. Veľmi dobre sme tu prezentovali nové technológie a stavbárske umenie, aby sme sa mohli poučiť jeden od druhého.”

V príhovore predsedu Žilinského samosprávneho kraja Juraja Blanára odzneli aj kritické slová: „Oravci sa konečne dočkali. Všetci vieme, že dopravná situácia na Orave je kritická. Keby sa obchvat Podbiela, na ktorý už boli pridelené aj finančné prostriedky, neodsunul, toto mohol byť druhý úsek, ktorý by pomohol riešiť tento problém. Neviem, kedy sa nám časť okolo Podbiela podarí zrealizovať, ale v blízkej budúcnosti sa začne s výstavbou obchvatu Trstenej.”

Obavami sa netajil starosta Sedliackej Dubovej, Ladislav Tomáň: “Na jednej strane som rád, že na Orave pribudla nová, bezpečná cesta, ale končí pred Sedliackou Dubovou. Máme obavy z rýchlosti, ktorou budú autá pokračovať cez našu obec. Už dlhšiu dobu poukazujem na nutnosť vybudovania obchvatu, ale podľa posledných informácií sa to možno podarí v rokoch 2012-2013, čo nás vôbec neteší. Pre mňa je prvoradá bezpečnosť občanov a naďalej sa budem snažiť, aby sa pokračovanie R3 mimo obce začalo stavať čo najskôr.”

Naopak, dôvod na úsmev mal starosta Oravského Podzámku, Jozef Záhora, ktorý povedal: „Toto je prvá lastovička, a tá leto nerobí, ale všetkým kolegom, starostom, prajem, aby sa aj oni dočkali chvíle a cesta R3 pokračovala aj mimo ich obcí. Prial by som si, aby táto cesta vydržala aspoň toľko ako Oravský hrad a aby si naši občania, konečne užili ticho.”

zdroj: Noviny Orava