Príprava realizácie JV obchvatu Nitry je pozastavená

[Dialniciar]

http://www.mynoviny.sk/c/3231128/Odsunu ... hvatu.html


Odsunú pre petíciu výstavbu juhovýchodného obchvatu?

Príprava realizácie juhovýchodného obchvatu Nitry je pozastavená. Dôvodom je petícia obyvateľov Lehoty.

Potvrdil nám to Marcel Jánošík z Národnej diaľničnej spoločnosti v Bratislave. Upresnil, že petíciu dostali 12. marca. Doručená bola aj na ministerstvo dopravy, ktoré by teraz malo rozhodnúť o ďalšom postupe. Z úst viacerých nitrianskych mestských poslancov sme začuli obavy, že hrozí realizácia severného obchvatu, s ktorým Nitra zásadne nesúhlasí, namiesto južného. „Nepôjde o priklonenie sa k severnému variantu,“ reagoval Marcel Jánošík.

Prípravy na realizáciu obchvatu sú podľa neho „vo vysokom štádiu dodania dokumentácie pre územné rozhodnutie“. Stavať by sa malo začať v roku 2009, dokončenie je plánované na rok 2012. Jánošík pripustil, že ak príde k zmene plánovanej trasy v okolí Lehoty, môže to znamenať zdržanie rádovo niekoľko mesiacov.

Obyvatelia Lehoty vo svojej petícii žiadajú, aby cesta nešla tak blízko obce. Argumentujú, že to bude mať nepriaznivý vplyv na ovzdušie a klesne aj cena pozemkov. „My nežiadame, aby bol realizovaný severný obchvat Nitry, len chceme, aby Lehota nebola zo severnej aj východnej strany obkolesená diaľnicami. Preto chceme cestu viac odkloniť od obce,“ povedal obecný poslanec a člen petičného výboru Štefan Petrík.

Juhovýchodný obchvat zabezpečí, aby tranzitná doprava neprechádzala priamo cez Nitru. Bude súčasťou rýchlostnej cesty R1, spájajúcej Trnavu so Zvolenom. Juhovýchodný variant sa podarilo Mestu presadiť napriek tomu, že Slovenská správa ciest pôvodne uprednostňovala severný variant, ktorý je už sčasti hotový.

„Juhovýchodná trasa bude merať 12,789 kilometra. Začína sa križovatkou pri Lehote (tam sa napojí na existujúcu rýchlostnú komunikáciu), končí križovatkou Selenec,“ informoval nás Juraj Kovalinka, manažér informačnej centrály NDS Nitra. Cesta bude štvorpruhová, jej šírka bude 22,5 metra. Jej súčasťou bude desať mostov, ktoré budú vyrovnávať zakrivenosť územia. Tam, kde bude v kontakte s obytnými časťami, sa vybudujú protihlukové clony. „V katastri Nitry budú dve mimoúrovňové križovatky - na Čermáni a Selenci. Celkové náklady na obchvat boli vyčíslené na 6,344 miliardy korún,“ dodal Juraj Kovalinka.


M. HOJČUŠOVÁ, [4. 4. 2007]