Najnehodovejšie úseky v okrese Levice

[Dialniciar]

http://www.mynoviny.sk/c/3154443/Nehody ... iadku.html


Nehody sú takmer na dennom poriadku

„Do nehodovej lokality patria tisícmetrové úseky ciest, na ktorých bolo v jednom kalendárnom roku evidovaných viac ako dvanásť dopravných nehôd. V období od 1. januára do 31. decembra minulého roka evidoval Okresný dopravný inšpektorát Okresného riaditeľstva Policajného zboru v Leviciach päť úsekov s častými dopravnými nehodami,“ informovala kapitánka Radoslava Tatarkovičová.

Najviac nehôd je na ceste I/51

Ako z vlaňajších štatistík vyplýva, najviac nehôd v okrese sa stalo na ceste I/51 v Leviciach, v úseku od nadjazdu po križovatku s Podjavorinskou ulicou, kde sa stalo 23 nehôd. Pri nich bola jedna osoba usmrtená, jedna osoba bola ťažko, osem ľahko zranených. Príčinami dopravných nehôd bol až vo ôsmich prípadoch nesprávny spôsob jazdy a v šiestich prípadoch nedanie prednosti v jazde. Raz išlo o nehodu zavinenú chodcom. Najnehodovejšími dňami bola streda a štvrtok a hodinami trinásta až sedemnásta hodina.

Cesta I/51 obsadzuje aj druhú priečku v rebríčku najnehodovejších úsekov. Na úseku v Kalnej nad Hronom pred a za križovatkou s cestou do Štúrova bolo evidovaných devätnásť dopravných nehôd, pri ktorých bola jedna osoba ťažko zranená, štyri osoby ľahko zranené. Hmotná škoda dosiahla výšku dva milióny korún. Tento rok sa v týchto miestach stala ďalšia nehoda, ktorá si vyžiadala život vodičky.

Do tretice sa cesta I/51 zaraďuje medzi najnehodovejšie aj na úseku od vjazdu do Levíc smerom od Nitry po križovatku s komunikáciami na Mestský majer a Tabakovú ulicu, kde bolo evidovaných dvanásť nehôd.

Havárie aj v okolí Šiah

Zvýšená intenzita dopravy v súvislosti s hraničným priechodom v Šahách sa odzrkadľuje na nehodovosti. Na ceste I/66 v úseku od štátnej hranice po nemocnicu bolo vlani evidovaných pätnásť dopravných nehôd, pri ktorých bola jedna osoba usmrtená a dve ťažko zranené. Nehodovosť pokračovala aj na úseku od nemocnice po križovatku s cestou II/527, kde sa stalo štrnásť nehôd. Pri nich bola jedna osoba ťažko zranená a štyri ľahko zranené.

Jazdia na červenú

Ešte v roku 2005 patrila medzi nehodové úseky aj križovatka pred Tescom, ktorá bola vybudovaná v roku 2003 v súvislosti s výstavbou hypermarketu. „Križovatka pred Tescom v uplynulom roku už nespadala do nehodovej lokality, pretože tu bolo evidovaných šesť dopravných nehôd. Je to výrazné zlepšenie oproti roku 2005, kedy sa tu stalo dvanásť nehôd, pri ktorých sa ľahko zranilo osem osôb,“ uviedla R. Tatarkovičová. K zlepšeniu dopravno-bezpečnostnej situácie dopomohlo monitorovanie uvedenej križovatky kamerovým systémom.

Najčastejšou príčinou dopravných nehôd na tejto križovatke bolo vlani nedanie prednosti v jazde, v troch prípadoch išli vodiči na červenú. Rok predtým boli nehody v siedmich prípadoch zavinené nedaním prednosti v jazde, z toho štyrikrát jazdili vodiči na červenú.

„Čo sa týka nastavenia svetelnej signalizácie, je nastavená správne a vyžaduje od vodičov nekompromisné dodržiavanie pravidiel cestnej premávky. Po ukončení zeleného signálu z jedného smeru svieti tri sekundy oranžový signál a po ňom nabieha vodičovi červená. V kolmom smere v čase nabehnutia červeného signálu na dve sekundy svieti červenožltý signál až po ňom nasleduje zelená. Cestná svetelná signalizácia je riadená indukčnými cievkami, ktoré sú zabudované vo vozovke. Rozdiel medzi dvomi zelenými z kolíznych smerov sa pohybuje od troch do piatich sekúnd. Plán cestnej svetelnej signalizácie je spracovaný v zmysle noriem pre riadenie premávky na pozemných komunikáciách,“ vysvetľuje fungovanie signalizácie R. Tatarkovičová. Ako ďalej upozorňuje, pri prejazde križovatkou je dôležité dodržiavanie najvhej dovolenej rýchlosti 60 kilometrov za hodinu.

JANA NÉMETHOVÁ, [19. 2. 2007]