Nechcú predať pôdu na diaľnicu

[aquila]

07.05.2005

MALÝ ŠARIŠ - Diaľnica, ktorá má smerovať od Prešova k obci Svinia, sa nepáči niektorým obyvateľom Malého Šariša. Proti jej výstavbe podľa súčasného projektu protestujú už niekoľko rokov. Ak sa im ju podarí prekaziť, autá budú ešte niekoľko rokov jazdiť po starej ceste.




"Chceme dosiahnuť, aby diaľnica prechádzala ďalej od našej obce. Myslím si, že ak sa posunie o 200 metrov, bude to dokonca lacnejšie ako teraz a autá mi nebudú jazdiť hneď za domom," hovorí Anton Sabol, jeden zo šiestich obyvateľov Malého Šariša, ktorí odmietli predať svoje pozemky, a preto ich zrejme čaká vyvlastnenie.

To by sa malo začať už na budúci týždeň a zákon o správnom konaní určuje, že viesť ho má starosta Imrich Semančík. Ten je zo súčasnej situácie nešťastný. "Som povinný začať s vyvlastňovaním, pretože mu nebráni žiadna zákonná prekážka," vysvetľuje. Ocitol sa medzi dvoma mlynskými kameňmi: "Na jednej strane sa mám starať o obyvateľov obce, na druhej im musím siahnuť na majetok." Šiesti dotknutí vlastníci pôdy sú odhodlaní sťažovať sa až v Štrasburgu. "Boli porušené naše ľudské práva. To nemôžeme nechať len tak," tvrdia.

http://www.bleskovky.sk/?cid=68684&sid= ... ok_titulka

[Andrej]

V Malom Šariši žiadajú odkloniť diaľnicu

http://tvojepeniaze.pravda.sk/sk_psprav ... spravy_p01


Občania Malého Šariša, ktorých rodinné domy sa dostanú do blízkosti plánovanej diaľnice D 1 Fričovce – Prešov, chcú odkloniť jej trasu. Sú rozhorčení nad obnovením vyvlastňovacieho konania, na ktoré dostali predvolanie na budúci týždeň.


Úrady ich idú vyvlastniť napriek tomu, že proti rozhodnutiu Krajského stavebného úradu podali odvolanie a na súde je kolektívna žaloba, povedal hovorca dotknutých občanov Malého Šariša Peter Kohút. Kompetentní s nimi odmietajú akúkoľvek komunikáciu o zmene územného rozhodnutia, hoci im nejde o ceny pozemkov, chcú len v rámci schváleného koridoru posunúť trasu diaľnice o 150 až 200 metrov od svojich obydlí mimo intravilán obce.

Modifikácia trasy by tak neohrozila iných občanov, jej trasa smeruje do poľa a rešpektuje aj zachovanie starého židovského cintorína, tvrdia. Prístup investora, ktorý trvá na pôvodnej trase, vnímajú ako podľahnutie záujmom betonárskej loby. Terajší projekt v uvedenom úseku totiž predpokladá štyri protioblúky, na tie nadväzujú protihlukové zábrany a v širšom priestore bude päť mostov. Kohút tvrdí, že ak by sa diaľnica posunula smerom na juh o 150 metrov, úsek by sa skrátil, vylúčili by sa oblúky a nemusela by sa tu znižovať rýchlosť dopravy na 100 km/h. Doteraz nebola oficiálne urobená žiadna alternatívna štúdia.

Na strane občanov je aj vedúca odboru životného prostredia z Úradu Prešovského samosprávneho kraja Katarína Ježová, ktorá tvrdí, že odklon trasy je možný. Podľa starostu obce Imricha Semančíka Národná diaľničná spoločnosť nebude chcieť hovoriť o zmene trasy, lebo má v rukách právoplatné územné rozhodnutie. Dotknutí občania Malého Šariša sú rozhodnutí brániť sa všetkými prostriedkami. Podávajú ďalšiu súdnu žalobu a sú odhodlaní obrátiť sa aj na európsky súd v Štrasburgu.

Diaľnica prechádzajúca Malým Šarišom pohltí 20 hektárov pôdy. Približne 250 občanov už podpísalo kúpnopredajné zmluvy. Diaľničný úsek prechádzajúci Malým Šarišom meria 6900 metrov. Po novej diaľnici by sa malo jazdiť od roku 2007.

Faktor: Budeme postupovať podľa zákona

Národná diaľničná spoločnosť bude podľa jej generálneho riaditeľa Dušana Faktora postupovať pri výstavbe diaľničného úseku Svinia - Prešov podľa zákona a na základe platného územného rozhodnutia.

Územné rozhodnutie umožnilo postupovať ďalej v realizácii stavebného povolenia, pričom nutnou podmienkou na jeho získanie je mať k dispozícii všetky pozemky, uviedol dnes Faktor v Košiciach v reakcii na zámer niektorých vlastníkov z obce Malý Šariš napadnúť vyvlastňovanie na súde.

"Rešpektujem, že vlastníci využívajú všetky zákonné práva, verím však, že sa vec pred súd nedostane," povedal Faktor. Podľa jeho slov podobní jednotlivci bránia tomu, aby sa v Prešovskom kraji a na východnom Slovensku stavali diaľnice, aj keď všetci na druhej strane hovoria, aké sú potrebné.

Na úsek Svinia - Prešov západ má už spoločnosť dodávateľa aj peniaze a môže výstavbu kedykoľvek začať. V obci Malý Šariš vykúpil investor pôdu od 250 vlastníkov, pričom 90 % z nich s predajom za účelom výstavby diaľnice súhlasilo, dodal Faktor.



Občania Malého Šariša chcú protestovať proti výstavbe diaľnice aj v Štrasburgu

http://www.hnonline.sk/1-10023680-22490 ... _detail-0d


Osem občanov Malého Šariša neďaleko Prešova chce zastaviť výstavbu diaľnice D1 v katastri ich obce podaním žaloby na Európsky súd pre ľudské práva v Štrasburgu. Podľa nich je riešenie výstavby "hlúpe a nezmyselné". Vyhlásenie o porušovaní ich vlastníckych práv, občianskych a ľudských slobôd poskytli médiám na dnešnej tlačovej konferencii v Prešove.
Hovorca dotknutých občanov Peter Kohút informoval, že každý z nich sa má od pondelka 9. mája na základe predvolania dostaviť na okresný súd a prevziať rozhodnutie o vyvlastnení. Pritom 15. júla 2004 podali na súde žalobu o určenie, že bol porušený zákon, Ústava SR, Listina základných práv a slobôd a Európsky dohovor o ochrane ľudských práv a slobôd. Malo k tomu dôjsť realizáciou vyvlastňovacieho procesu a následnou výstavbou diaľničného úseku. Súd pritom doteraz ani nevytýčil termín hlavného pojednávania.
Po žalobe občanov obecný úrad, ako príslušný stavebný úrad, prerušil vyvlastňovacie konanie. Na základe podnetu investora Slovenskej správy ciest Okresná prokuratúra v Prešove podala protest proti tomuto rozhodnutiu a Krajský stavebný úrad v Prešove zrušil prerušenie vyvlastňovacieho konania vydané obcou. Proti tomu sa však šesť občanov odvolalo. Kohút doplnil, že súd nevydal predbežné opatrenie na zastavenie vyvlastňovacieho konania. "Všetko smeruje k tomu, aby nás označili za príčinu meškania výstavby diaľnice," poznamenal. Podľa neho však hlavnou príčinou je neochota investora rokovať o "múdrejšom riešení" vedenia trasy. Výstavba sa mala začať v roku 2004 a skončiť v roku 2007.
Dotknutý úsek v katastri Malého Šariša je súčasťou výstavby diaľnice D1 Fričovce - Prešov západ II. etapa, 2. časť Svinia - Prešov v dĺžke 6,9 kilometra. Má nahradiť v súčasnosti mimoriadne frekventovanú medzinárodnú trasu I/18 medzi Prešovom a Chminianskou Novou Vsou k cestnému tunelu Branisko. Zároveň obíde takzvaný Župčiansky kopec, jedno z najčastejších miest dopravných nehôd s tragickými následkami na tejto ceste.