Rokovanie o oravských cestách

[sergej]

Rokovanie o oravských cestách

http://www.novinyorava.sk/index.php?act=show&c_id=4150

- Preťaženosť oravských ciest prvej triedy I/59, I/70 a I/78, ako aj ich zlá kvalita, boli dôvodom stretnutia so zástupcami Ministerstva dopravy, pôšt a telekomunikácií SR a Slovenskej správy ciest, ktoré iniciovali združenia miest Hornej aj Dolnej Oravy. Stretnutie sa uskutočnilo v stredu 26. júla na dolnokubínskom mestskom úrade.

Príčinou rastúceho počtu kamiónov, ktoré prechádzajú cez Oravu do Poľska a z Poľska je to, že na slovensko-poľskej hranici zostali len dva hraničné priechody pre nákladné automobily. To spôsobuje, že cesty sú preplnené a dochádza k ich poškodeniu. „Budeme musieť hľadať v spolupráci s poľskou stranou nejaké riešenie - hovorí Ivan Hlavoň, riaditeľ Investičnej výstavby a správy ciest, SSC Žilina - aby nám nevpúšťali tie kamióny len týmto priechodom, lebo akékoľvek iné opatrenia sú veľmi dlhodobé. To sa jedná o prestavbu celej komunikácie z Trstenej smerom na Dolný Kubín a ďalej potom v pokračovaní na Ružomberok alebo Kraľovany vo forme rýchlostnej komunikácie, typového označenia R3, ktorá by mala byť v krátkej dobe vo výstavbe. Ono, dnes už je prvý úsek vo výstavbe, je to úsek obchvat Oravský Podzámok – Horná Lehota a bude pokračovať ďalej smerom na sever Oravy. Zrejme, v tomto roku, poťažne v budúcom roku, spustíme aj obchvat mesta Trstená. Takže vlastne tieto úseky sú pripravené.“

Na doporučenie zástupcov ministerstva dopravy a Slovenskej správy ciest požiadajú oravské združenia miest a obcí Ministerstvo vnútra SR, aby prehodnotilo vstup kamiónov z Poľska cez priechod v Trstenej a zároveň prisľúbili, že v krátkej dobe sa začne aj s opravami ciest prvej triedy na Orave. Celý problém ale definitívne vyrieši až nová rýchlostná komunikácia. Podľa navrhovanej koncepcie by to mala byť štvorprúdová cesta, ale do úvahy prichádza aj dvojprúdová, ktorá by spĺňala parametre cesty prvej triedy. Či sa dobudujú ďalšie dva pruhy, je zatiaľ otázne. Zatiaľ nie je známe ani to, či pripojenie na rýchlostnú komunikáciu v Dolnom Kubíne pôjde od Ružomberka, alebo od Kraľovian a táto otázka je predmetom ďalších rokovaní. „Predpokladám, - dodáva I. Hlavoň - že v priebehu dvoch týždňov budeme vedieť odpoveď aj na túto otázku, lebo brzdí to aj smerný územný plán mesta Dolný Kubín, a vôbec je to na prekážku rozvoja mesta, keď nie je trasovanie definitívne určené.“

Zdroj: www.novinyorava.sk